E-Jets E2 - imagem 2000x1288 Embraer

ClippingNEWS-PAA companhia aérea Gol está em negociações com a fabricante de aeronaves Embraer para uma possível encomenda de seus novos jatos da família E-Jets E2. A informação foi publicada nesta sexta-feira (19) pelo jornal “Valor Econômico”.

Questionada pela agência de notícias Reuters, a companhia confirmou a investida por e-mail. “Como uma empresa competitiva, a Gol está sempre avaliando novas oportunidades para seu negócio. No momento, estuda a possibilidade de comprar aeronaves da nova família Embraer E2”, disse.

Os jatos podem ser usados para rotas regionais. As conversas já teriam passado pela etapa de discussão das especificações técnicas e entrado na fase de definição de preços e condições de pagamento, afirmou o Valor, sem detalhar quantas aeronaves poderiam ser adquiridas.

FONTE: UOL (com Reuters)

IMAGEM: Embraer

COLABOROU: Carlos

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Carlos

A Gol deve estar de olho nas novas regras da aviação regional que devem ser anunciadas em breve.

A TAM já se movimenta, está negociando a Passaredo.

A Avianca já atuou nessa área, não creio que retorne.

A Azul/Trip deverá ampliar sua participação.

Certamente a Embraer deverá aumentar sua carteira.

Muito bom para o Brazil e para Embraer, funcionários, cadeia de fornecedores, Cias. aéreas, usuários/passageiros, cargas, etc ….

Boa notícia.

Marcos

A Embraer estima que o mercado de aviação comercial no Brasil deve dobrar nos próximos dez anos.

Carlos
Carlos

Creio que a AzulTrip vá somente de ATR 72-600 :

http://www.youtube.com/watch?v=YhDd2QP_j5o

Mauricio R.

Ainda não tem nada aí, além de especulção de jornalista, segue o jogo.

Lyw

Maurício, você leu o mesmo texto que eu?

“Questionada pela agência de notícias Reuters, a companhia confirmou a investida por e-mail. “Como uma empresa competitiva, a Gol está sempre avaliando novas oportunidades para seu negócio. No momento, estuda a possibilidade de comprar aeronaves da nova família Embraer E2″, disse.”

Rinaldo Nery

Com o Plano de Aviação Regional a AZUL vai substituir os ATR pelos E190/195 em algumas linhas.
A TRIP não existe mais. Foi adquirida pela AZUL. Esqueçam esse nome.
As aeronaves da AZUL (ATR e E190/195) se adequam mais a esse Plano, visto que podem operar em aeródromos onde os B737 e A320 não operam. Além do que a AZUL já opera na maioria desses destinos. Temos a maior malha do País, com 104 destinos e 850 voos diários.

André Sávio Craveiro Bueno

Rinaldo Nery, você saberia dizer se a ocupação dos voos Marília-Viracopos permitirá a utilização dos ERJ nessa rota? Anos atrás a BRA operou brevemente com 737-300.

Rinaldo Nery

Só depois que o novo terminal for construído. O atual pátio (vergonhoso, por sinal) não comporta os E190/195,
Aquilo não é um terminal. Parece um posto de saúde.

André Sávio Craveiro Bueno

Rsssss… Você não exagerou no comentário.

Rinaldo Nery

Disseram-me que serão construídos um novo pátio e terminal na cabeceira 21. A cidade merece.
Aliás, gosto muito do Copacabana.