A aposta privada da Northrop para produzir um caça leve e de baixo custo recebeu impulso estatal no começo do ano de 1958.O Departamento de Defesa dos Estados Unidos autorizou a empresa a construir três protótipos baseados no projeto...
O caça Northrop F-5E Tiger II voou pela primeira vez há 48 anos, em 11 de agosto de 1972.
Os jatos T-38 Talon, F-5A/B Freedom Fighter e F-5E e F-5F Tiger II são parte de uma família amplamente utilizada de jatos leves...
WRIGHT-PATTERSON AFB, Ohio — O Centro de Gerenciamento do Ciclo de Vida da Força Aérea dos EUA (AFLCMC) adjudicou vários contratos de entrega indefinida/quantidade indefinida (IDIQ) à Boeing Co., à General Atomics Aeronautical Systems Inc., à Kratos Unmanned Aerial...
Por Thomas C. Hayes - 30 de julho de 1982
LOS ANGELES - Dois anos atrás, Thomas V. Jones, presidente e diretor executivo da Northrop Corporation, partiu sozinho para desenvolver um novo avião sem a ajuda do governo.
Agora, enquanto a Northrop...
Em 1978, a Northrop Advanced Design estava trabalhando para desenvolver o F-5 monomotor equipado com um GE F-404, que se tornou o F-5G Tigershark, mais tarde rebatizado como F-20.
Ao mesmo tempo, a Northrop estava trabalhando no projeto F-18L, derivado...
Por James Drew
A Boeing venceu uma concorrência para assegurar um contrato de 10 anos de US$ 855 milhões para aviônicos e apoio logístico dos Northrop T-38C Talon, mantendo o seu envolvimento com a aeronave amplamente utilizada até o ano...
Em 30 de agosto de 1982, o caça F-20A Tigershark fazia seu primeiro voo. Durante 40 minutos do voo de teste, o protótipo subiu a 40.000 pés e atingiu a velocidade de Mach 1.04.
O Northrop F-20 Tigershark (inicialmente F-5G)...
No dia 11 de agosto de 1972 o primeiro F-5E produzido pela Northrop voou pela primeira vez. Era o início do programa de ensaios da aeronave, conduzido na Base Aérea de Edwards. Exibindo a matrícula norte-americana 71-1417, o aparelho...
A história do caça leve F-5 e de sua família é fascinante. Neste vídeo o F-5E que aparece na cerimônia de "roll out" ainda está voando na Força Aérea Brasileira. Parece incrível que um avião que foi projetado nos...
Programa CAPES, que modernizaria 300 caças F-16 dos Estados Unidos e 146 de Taiwan, não tem financiamento previsto no ano fiscal de 2015, o que deixa o país asiático com opções difíceis pela frente
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Segundo o site Defense News, não...