Home Aviação de Caça Há sete anos Mirage III se despedia do 1º GDA

Há sete anos Mirage III se despedia do 1º GDA

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Foi no dia 14 de dezembro de 2005 que ocorreu a cerimônia de encerramento das atividades operacionais do Mirage III no Brasil. O evento ocorreu na Base Aérea de Anápolis (GO).

Naquela data quatro Mirages decolaram de Anápolis, sendo que três deles eram bipostos e levavam na nacele traseira ex-pilotos do GDA. Eles sobrevoaram a capital Brasília e no retorno o FAB 4904 rompeu a barreira do som pela última vez.

Agora, sete anos depois passamos por um período semelhante onde o avião que substituiu o Mirage III, o Mirage 2000, também será desativado. Sobrou para o F-5 novamente assumir as missões de “alerta 24h” em Anápolis. A diferença é que os F-5 que cumprirão esta tarefa agora são aeronaves modernizados, ao contrários dos F-5 de 2005.

Mirage IIIE - F-103 FAB na frente do PAMA-SP - foto 6 Nunão - Poder Aéreo

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Carlos Alberto Soares
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Iväny Junior

Sacanagem deixar os canardinhos ao relento como deixaram no sol quente.

O primeiro supersônico merecia no mínimo mais respeito.

Fernando "Nunão" De Martini
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Ivany, não entendi muito bem.

Há diversos caças Mirage III da FAB que, após a desativação, foram transformados nos últimos anos em monumentos (que por serem externos, ficam obviamente ao relento, como o exemplar da foto em frente ao PAMA-SP) enquanto outros estão preservados em museus etc.

Há diversas matérias aqui mostrando esses casos.

Acredito que sejam destinos suficientemente respeitosos para boa parte dos Mirage III remanescentes.

Iväny Junior
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Iväny Junior

Caro Martini Segundo próprio link aqui do site (http://www.aereo.jor.br/2010/05/20/como-estao-os-mirage-iii-da-fab/) eles estão ao relento, não apenas espetados. Vi outro link em que eles apareciam na ponta da pista da base de Anápolis. O que eu falei sobre destino mais respeitoso, é que na época da escolha do tampão (o qual teve um laudo publicado por aqui também, de um oficial da FAB) é que as células seriam aceitas como parte do pagamento do kfir, ou seja, ainda apresentavam a época um valor interessante para o mercado. Quando a gente vê que o Paquistão opera versões modernizadas do delta, bem como, que… Read more »

Iväny Junior
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Iväny Junior

* Todos que ainda se encontrarem em boas condições, bem como, os 2000c operacionais.