sábado, julho 2, 2022

Gripen para o Brasil

Pousa na Índia o sexto C-17 da IAF

Destaques

Fernando "Nunão" De Martini
Pesquisador de História da Ciência, Técnica e Tecnologia, membro do corpo editorial da revista Forças de Defesa e sites Poder Aéreo, Poder Naval e Forças Terrestres

C-17 India - foto via Aviation Forum

O birô de informações à imprensa da Índia (Press Information Buerau) informou na segunda-feira, 28 de julho, que a Força Aérea Indiana (IAF) recebeu sua sexta aeronave de transporte militar C-17 Globemaster III, que pousou às 12h05 do mesmo dia na Base Aérea de Palam. Na base, estava presente o Ministro da Defesa Shri Arun Jaitley, para visitar as instalações e familiarizar-se com o avião, sendo conduzido pelo chefe do Estado Maior da Força Aérea Indiana, marechal do ar Arup Raha.

O ministro conheceu a aeronave por dentro e recebeu informações sobre a capacidade estratégica e o papel do C-17 na Índia. O país aprovou a compra de 10 aviões C-17 Globemaster III, produzidos pela norte-americana Boeing, em junho de 2011, e o primeiro exemplar entregue pousou na Índia em 18 de junho de 2013. A entrega do último dos 10 aviões está programada para dezembro de 2014.

C-17 India - foto 2 via Aviation Forum

O C-17 ampliará o potencial operacional da IAF com seu desempenho e capacidade de carga (cerca de 75 toneladas) e aumentará o alcance estratégico (aproximadamente 4.500 km) do país em operações militares e de ajuda humanitária.

FONTE: Press Information Buerau – Government of India (tradução e edição do Poder Aéreo a partir de original em inglês)

FOTOS meramente ilustrativas (via Aviation Forum)

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Baschera

Dez C-17….. putz….. que inveja !

Fora os C-130…..

Esta sim é uma aquisição bem feita pela Índia.

Sds.

Baschera

Enquanto isto…em Banânia…. os caras compram C-295 a preço de ouro puro 24 quilates…..e nada dos KC-767….

Sds.

Carlos Alberto Soares

KC-767 ? Pô esse tema “sumiu do ar”. Depois de Outubro ele volta ao ar caso a Maria Antonieta Tupiniquim ganhe, em versão VC-1. Ou será um Ilyiushyn IL-96-300 , esse tá na moda lá na Disney Tupiniquim, onde as reuniões são em mesas redondas com bestas quadradas sentadas ao seu redor. Quanto ao C-17 , quem tem …. tem ….. Para nossa realidade é muita areia pro caminhão. Não conseguimos sequer manter os C 130. A IAF é o maior shopping center na aviação militar, tem para todos os gostos. Nem precisa ir a feira internacionais no seguimento. A… Read more »

juarezmartinez

Pois é Baschera, ao invés dos três bambi cargos, este aí fez falta e faz falta, por isto estamos coma frota de C 130 caindo aos pedaços, tapando furo do KC 137, tapando furo dos 295 perna de anão, carroceando Haiti, cumpenhero médico, atendendo EB e MB. Se tivessemos 03 aeronaves C 17, meu Deus que alivio para o Gordo, se faria ressuprimento do Haiti em uma pernada sem escalas e dois translados, mas o negócio é agradar a Airbus porque as eleições estão aí né, e politica no Brasil só se faz com muiiiiiiiiiiiiiiiito $$$$$$$. Para que avião estratégico,… Read more »

Carlos Alberto Soares

Prezado Juarez Martinez

calma amigo, temos opções…..

quem sabe o mistério da defesa vem com algo tipo A400M,
algo do Adolf Putin …. há esperanças (rs).

juarezmartinez

Caro Carlos Alberto se isto acontecer a FAB fecha, voar com A 400 e pagar preço de hora voada de AN 225 é “sodas”…. mas depois que li lá no Forte hoje que a turma Champs Elisee tirou o time no negócio das programa nuclear e a Varna colocou o Putin no negócio tudo é possível… E olha que nós avisamos que quando chegasse a hora de por a assinatura na ponta esquerda neste troço os Gauleses iam pular fora e não deu outra, quero ver como vai ficar o the great white while da itaguaí bay…ou ainda teremos uma… Read more »

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