Exibição do caça Saab JAS 39E Gripen no Royal International Air Tattoo 2023. O piloto de testes da Saab, André Brännström, que voou o Gripen E, ganhou o Troféu Paul Bowen de Melhor Demonstração de Jato Solo no show aéreo na Inglaterra.

Em 2022, o capitão David Szentendrei, da Força Aérea Húngara, ganhou o mesmo prêmio voando um Gripen C.

Subscribe
Notify of
guest

24 Comentários
oldest
newest most voted
Inline Feedbacks
View all comments
Zorann

Ele quase pairou com ele no ar…. vi umas 3 vezes achando que era câmera lenta.

Camargoer.

Pois é. No momento que ele passa inclinado foi show. Aliás, quem fez as imagens também merece parabéns. Que vídeo sensacional.

Rodrigo Maçolla

Aos 3:20 minutos Só na potência do General Electric F414

Rinaldo Nery

Sim. O avião tem muito motor.

Luiz Carlos - Pará de Minas - MG

pelo vídeo exposto acima, chego a conclusão que a fumaça substituirá em breve os Super tucanos ( limitados a algumas manobras ); pelo Gripen – E ( ilimitados para qualquer tipo de manobra ) .

Santamariense

Hehehehehehehehe…..excelente piada!

Rinaldo Nery

É um pândego… Esqueceu da sirene no F-39.

Santamariense

Exato……hejejeje

Rodrigo Maçolla

Show o video ! parabéns ao piloto de teste da Saab, não sou especialista mais impressionante ao 1.54 minuto o caça sobe e faz vários giros ao mesmo tempo nem o Maverick faria melhor 🙂

Só Podia um dia vir se apresentar aqui no Brasil

Camargoer.

Olá Rodrigue. Um Maverick V8 faz coisas impressionantes também… principalmente na hora de abastecer. riso. Já o TopGun acabou dando PT em um F18.

Rinaldo Nery

Essas exibições são bem planejadas e treinadas. Meus ex chefes fumaceiros na AFA diziam: “se o coração começar a bater mais forte, você está fazendo coisa errada!”.

Nei

Verdade, mas só acrescentando que lá, trata-se de um GRIPEN C.

Nelson Junior

Existe uma possibilidade (mesmo que muito remota) de ver o Gripen em combate na Ucrânia… Seria na minha opinião perfeito para tal proposito, pois é um caça rápido, ágil, pode carregar uma variedade de mísseis, pode pousar em estradas (fora dos aeródromos), e o principal, tem um valor operacional baixíssimo (comparado aos demais 4 geração)…

A Republica Tcheca tem alguns que estão para ser retirado de serviço que poderia ceder e a Suécia também…

Seria uma baita dor de cabeça para os Russos !!!

https://www.businessinsider.com/ukraine-asking-for-f16s-but-also-looking-at-swedish-gripens-2023-7

Rinaldo Nery

Espero que o conflito acabe antes de verem isso.

Camargoer.

Caro. Pelo que sei, a Rep. Tcheca continuará operando o seu esquadrão de F30C/D até 2035, quando espera-se entrará em operação os F35. Os outros operadores são a Hungria, África do Sul e Tailândia, e pelo que sei nenhum deles está pensando em dar baixa de seus esquadrões nos próximos três anos, nem Brasil ou Suécia. Assim, não existem F39 disponíveis. Caso a Ucrãnia assine um contrato de aquisição, isso levaria talvez 2 anos entre a decisão e a entrega das aeronaves com pilotos relativamente treinados. Então, acho improvável que o F39 seja empregado nesta guerra. Além disso, concordo com… Read more »

Nelson Junior

A Suécia tem plenas condições de enviar pelo menos uma dúzia para a Ucrânia dos 80 que ela opera, pois vai receber 60 modernizados da versão E/F… Seria para ela uma excelente oportunidade de ver como seus caças se saem em combate real, além de fazer uma boa contribuição para a OTAN na qual ela agora faz parte…
Quanto a esperança que essa guerra acabe, na verdade ele não deveria nem ter começado !!!

Rui Mendes

”60 modernizados da versão E /F”.
Não são modernizados E/F, são só E e novos.
Modernizados serão os C/D.

Camargoer.

Creio que a Suécia não tem aeronaves disponíveis, até porque os novos F39E só começam a ser entregues este ano.

Fernando "Nunão" De Martini

“A Republica Tcheca tem alguns que estão para ser retirado de serviço que poderia ceder e a Suécia também…”

O contrato de leasing tcheco só acaba em 2027 e, até a última notícia que vi a respeito, estavam negociando nova extensão para se garantirem em caso de qualquer atraso na entrega dos caças americanos F-35.

Roberto

Ninguém comentou . Destaco o raio de curva do Gripen E , curva bem apertada o que é muito importante em combate.

Nelson

Além da grande capacidade de manobras, de voar com alto AoA em baixa velocidade, com total controle, como esse pássaro é bonito! Talvez o mais belo Delta-Canard da atualidade!

Santamariense

Beleza é algo bem pessoal. Falando única e exclusivamente nesse quesito, o delta-canard mais bonito de todos é o Rafale. E não sou fã do avião francês, tanto que meu preferido no F-X2 era o Super Hornet.

L G1

Vamos torcer para um dia algum piloto da FAB conseguir fazer essas manobras aqui no Brasil. lsg.

Tomcat

Só eu vi um “dump ‘n ‘burn” lá pelos 4:38 do vídeo? 🙂