‘Desafio Poder Aéreo’ 124

Avro Lancaster Baby…

Protesto ! Vou ingressar com um recurso nesse desafio aéreo e requerer exame de paternidade ! É a “cauda” do pai…, rsrsrsrsrsrsrsrs !

https://realitypod.com/wp-content/uploads/2011/09/avro-lancaster.jpg

O monomotor de asa alta Lysander foi concebido pelo RAF para operar em apoio ao Exército Britânico. Projetado e fabricado pela Westland em Yeovil (Inglaterra), chegou a ser produzido em cinco versões para a RAF: Mk 1 (116 unidades), Mk 11 (442), Mk Hl (367), Mk HIA (347) e TT Mk HIA (100). O primeiro protótipo voou em 15 de junho de 1936, tendo a RAF recebido seus primeiros exemplares em junho de 1938. Outros países também operaram esle equipamento (África do Sul, Egito, EUA, Finlândia, França, Irlanda, Portugal e Turquia), chegando o Canadá a fabricá-lo sob licença. Ao todo… Read more »

O Lysander era pouco robusto?

Nunca li nada a respeito, mas pela cara do avião eu pensava que ele era robusto. Informação nova para mim.

Valeu!

Ok, mas o da foto não é um Lysander comum, trata-se de uma versão especial, que não passou da fase de protótipo, para testar uma configuração de “asas em tandem” e metralhadoras em torreta. Essa torreta com 4 mtr da foto era apenas mock up.
Quanto às asas em tandem, ambas produzem sustentação “para cima”, diferente da configuração clássica asa/estabilizador horizontal, em que este último tem aerofólio “invertido”, com o vetor sustentação para baixo. Nesse aspecto, assemelha-se à configuração canard. Já um biplano clássico, tem duas asas uma sobre a outra e não dispensa o estabilizador horizontal.
Abs