SÃO PAULO (Reuters) – A TAM anunciou nesta segunda-feira que encomendou 34 novos aviões para renovação de frota e adequação à demanda dos próximos 20 anos. O valor das aquisições, a preços de tabela das aeronaves, é de US$ 3,2 bilhões. Com isso, a TAM, que teve queda de quase 49% no lucro de 2010, eleva sua previsão de frota em 2014 de 168 para 174 aviões.

A companhia encomendou 32 aviões da família A320 da Airbus e 2 Boeings B777-300 ER. Os jatos da fabricante europeia serão entregues entre 2016 e 2018, enquanto os aviões encomendados à companhia americana serão entregues em 2014.

“Já começamos a nos preparar para os anos seguintes a 2015 porque a procura por voos, tanto domésticos quanto internacionais, deverá continuar crescendo significativamente”, afirma a TAM em comunicado à imprensa. “Análises indicam que a demanda continuará aquecida nos próximos 20 anos, com um crescimento médio de 9% ao ano, sendo impulsionada por clientes viajando tanto a negócios quanto a lazer”, acrescenta a empresa.

Segundo a TAM, os aviões da família A320 envolvem 22 unidades do novo modelo A320neo, que incorporaram inovações que “proporcionam economia significativa de combustível de até 15%”.

“A estrutura do novo avião terá mais de 95% em comum com os atuais produtos da linha, porém oferece até 950 quilômetros a mais de alcance ou duas toneladas mais de carga útil”, informou a TAM.

Com as duas aeronaves solicitadas à Boeing, a frota de aparelhos da TAM encomendada à companhia norte-americana chegará a oito, incluindo quatro aeronaves que serão entregues em 2012 e duas em 2013. Quando todos os aviões forem entregues, a TAM terá 12 Boeings em sua frota.

Balanço

No ano passado, a TAM teve lucro de R$ 637,4 milhões, uma queda de 48,9% sobre o resultado de 2009. A companhia alegou que, em 2009, foi beneficiada pela valorização do real em relação ao dólar e por ganhos contábeis de marcação a mercado de operações de hedge (proteção) de combustíveis.

No quarto trimestre de 2010, o lucro da companhia aérea cresceu 7,9%, para R$ 150,6 milhões.

FONTE: O Globo / Reuters/ Brasil Online

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Mauricio R.

Os A-320 serão do modelo antigo ou serão NEO???

FAB 2401

Alguns serao NEO e com SHARKLETS

ABraçao

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