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Mais um SC-105 da FAB em voo de teste

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Em 8 de novembro de 2019, o SC-105 matrícula 6551 (c/n 181) da a Força Aérea Brasileira (FAB) fez um voo de teste a partir das instalações da Airbus em Sevilha-San Pablo (Espanha).

A aeronave foi notada em seu esquema de cores regularmente desde o final de setembro.

É a segunda aeronave de um pedido subseqüente feita em 2016, com o avião 6550 já tendo sido entregue no verão de 2017 ao 2°/10° GAv (Esquadrão Pelicano) com sede em Campo Grande.

A Força Aérea Brasileira opera dois modelos do C295: o C-105A padrão com 1°/9° GAv em Manaus-Ponta Pelada e 1°/15° GAv em Campo Grande, mais o SC-105 com o mencionado 2°/10° GAv.

No total, foram encomendados 12 C-105As, dos quais uma aeronave foi severamente danificada em fevereiro de 2016.

Quanto à variante SC-105, a FAB operará três aeronaves.

FONTE: Scramble Magazine / FOTO: Jose Rodriguez JJ (JJ Aviation)

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arcanjo
11 meses atrás

Parece que virá com sonda REVO. Estou certo?

Thiago Mibach
Thiago Mibach
Reply to  arcanjo
11 meses atrás

Parece que sim… pelo que consta na foto…
Será que os demais SC-105 serão modificados?

Carlos
Carlos
Reply to  arcanjo
11 meses atrás

Boa tarde
Virá com a Sonda Revo e a Aviônica Colilns igual ao Kc – 390 .
ABRAÇOS

Marcelo Andrade
Marcelo Andrade
Reply to  arcanjo
11 meses atrás

Sim, e o primeiro entregue voltará à Airbus para a instalação da sonda e padronização com os dois que já sairão da fábrica com elas. Já pensaram o KC-390 abastecendo essas belezuras?

entusiasta militar
entusiasta militar
11 meses atrás

Na época tinha-se falado em 12 encomendas firmes e mais 04 possiveis depois, mas acho que nao vem nada nao, so as atuais …

Fabio Mayer
Fabio Mayer
Reply to  entusiasta militar
11 meses atrás

Houve a diminuição de uma encomenda, foram 12 entregues, já é o segundo do segundo lote que ainda terá mais um. E, claro, um foi perdido em acidente.

entusiasta militar
entusiasta militar
Reply to  Fabio Mayer
11 meses atrás

tomara … estou pessimista com tantos cortes na defesa

Mario Antoneli Penteado
Mario Antoneli Penteado
11 meses atrás

Alguém sabe dizer o que aconteceu com a aeronave seriamente danificada? Ela voltará a voar?

Jorge Knoll
Reply to  Mario Antoneli Penteado
11 meses atrás

Gostaria de também saber, ter uma resposta a respeito?

Wagner
Wagner
Reply to  Alexandre Galante
11 meses atrás

Galante, boa noite. Vendo que pessoas negativam um comentario dessa natureza, será que não é hora de se repensar o layout da PA? Abolir essa forma de indicativo like/dislike ? Chego até mesmo propor algum tipo de cadastro para poder servir de filtro ante a tanta bobagem. Acompanho a trilogia há anos e tristemente noto como os comentários passaram de técnicos e enriquecedores para uma grande massa de puro besteirol… Abraço

Felipe Morais
Felipe Morais
Reply to  Wagner
11 meses atrás

E você acha mesmo Wagner, que uma simples mudança no layout do site vai acabar com a besteirada? Acho a ferramenta de avaliação válida, pois novos frequentadores do site conseguem ter uma ideia de que o que fulano está escrevendo é uma grande besteira. Sempre comentei isso aqui. Antigamente, alguns se passavam por técnicos e, até mesmo, membros das FA’s para tentarem legitimar seus comentários equivocados e/ou mentirosos e/ou mal intencionados. Essa ferramenta teria ajudado que os desavisados identificassem que o escrito não passava de uma besteira. Infelizmente, hoje, pouco temos discussões técnicas aqui. Virou um grande Flaxflu entre a… Read more »

Francisco Herês
Francisco Herês
Reply to  Felipe Morais
11 meses atrás

Os que mais choram por discussões técnicas são os que mais não tem nada a acrescentar, são os “ispertus” querendo sugar alguma coisa, querem textos técnicos? Pesquisem, ora bolas !!!!! Não gostam de democracia, querem sempre filtrar as opiniões alheias, não conseguem deixar os outros se expressarem livremente, querem censurar, querem dizer o que pode e não pode, são os “çábios”.

QuimicoBR
QuimicoBR
Reply to  Francisco Herês
11 meses atrás

Obrigado por não ter dito nada. Aqui é um site de divulgação de material militar e não de fotonovelas. Sou civil e aprendi MUITO nesses anos que acompanho a Trilogia vendo comentários como os dos foristas Bosco, Galante, Ozawa, HMS Tireless (que tá meio sumido), Praefectus, etc. Abraço.

frapal
frapal
Reply to  Francisco Herês
11 meses atrás

Perfeito o seu comentário Francisco Herês.

C. César
C. César
Reply to  Wagner
11 meses atrás

Quem não gosta dos like/dislike são os canhotos porque sempre que eles comentam aqui levam trocentos dislikes nas costas. O pessoal não perdoa besteiras hoje não.

Sequim
Sequim
Reply to  C. César
11 meses atrás

Realmente, pra quem dá atenção a likes e deslikes é uma tragédia…

C. César
C. César
Reply to  Sequim
11 meses atrás

Falou um dos campeões de deslikes do site. Que bom que vc ¨não dá atenção¨ que a maioria aqui acha que o que vc escreve é pura bobagem ideológica.

Sequim
Sequim
Reply to  C. César
11 meses atrás

Campeão de verdade será o meu Mengão, meu caro. De resto, problema de quem pensa ou deixa de pensar.

Camargoer
Camargoer
Reply to  C. César
11 meses atrás

Olá Carlos. Discordar ou concordar com comentários dos colegas é o menor importante. Talvez o problema seja “negativarem” as perguntas de colegas, principalmente do mais novos e por isso com menos experiência. Há sempre o risco desse colega novato perder seu entusiasmo de participar da Trilogia por imprudência ou impaciência dos mais experientes.

entusiasta militar
entusiasta militar
Reply to  Camargoer
11 meses atrás

concordo contigo Camargoer, infelizmente as pessoas aqui te taxam de esquerdista ou direitista e acabam dando deslike em qualquer comentário/pergunta feita … seja essa correta ou não.

Camargoer
Camargoer
Reply to  entusiasta militar
11 meses atrás

Olá E.M. Acho que cada que comenta aqui na trilogia tem seus amigos e implicâncias; um pouco de paciência, bom-senso e algum senso de humor seria o suficiente para relegar muita coisa.

frapal
frapal
Reply to  Wagner
11 meses atrás

Filtro? Cadastro? Isto seria a criação de um Clube do Bolinha, um tipo de censura velada.Não concordo de maneira alguma. total repúdio.

Carlos
Carlos
Reply to  Wagner
11 meses atrás

Bem Vindo ao Planeta Terra , o Mundo do Contraditório meu Amigo

Marcelo Andrade
Marcelo Andrade
Reply to  Wagner
11 meses atrás

Sim Wagner, acompanho desde 2009 e muita gente boa sumiu pois não dá para discutir com pessoas que acho nem são entusiastas, são hatters mesmo! Uma pessoa sumida que eu gostava muito dos comentários era o Cmte Rinaldo Nery. Achei até que ele iria comentar sobre o SC-105 , já que fez parte da Comissão de estudos desta aeronave.

André Luis Santos de Oliveira
Reply to  Wagner
11 meses atrás

Você pode procurar um grupo no facebook, ou criar um grupo pelo Whatsapp, é ai só falaram especialistas no tema, aqui meu caro, o site é publico e informativo para todas idades , acredito que você não compreendeu a ideia do site, no meu tempo, o respeito mútuo se aprende e ou leva para a vida civil e militar, sem aspas, discordar sim mas censurar não, não responder é uma boa opção, mas, o respeito não é uma opção e sim uma obrigação de todos nós cidadãos brasileiros.

Felipe Morais
Felipe Morais
Reply to  Wagner
11 meses atrás

Ao Francisco, André e outros. Site para vocês ficarem comentando besteira política e ideológico, tem de quilo na internet. Infelizmente, hj, a trilogia virou isso tbm. Ninguém aqui é contra liberdade de expressão. Mas quem acompanha há tempos, percebe que virou a área de comentários do globo.com. Saudades doa tempo onde se tinha bastante aprendizado aqui. Hoje poucos se motivam a continuar comentando. Vejo, de vez em quando, Bosco, Agnelo, Colombelli ainda comentando algo. Saudades das boas discussões, boa parte das vezes exaltadas, mas sempre com argumentos, de caras que sumiram daqui. Oganza, Ivany, Ivan o mapento, Rinaldo Nery, Vader,… Read more »

Grozelha Vitaminada Milani
Grozelha Vitaminada Milani
11 meses atrás

1 C-105As foi perdido … ok já sabemos onde, como e quando.

Sabemos da canibalização das peças úteis dessa aeronave acidentada …

Foi reposto? Se não, vão repor? Existe ou existia algum tipo de seguro?

Rafael Oliveira
Rafael Oliveira
Reply to  Grozelha Vitaminada Milani
11 meses atrás

Não tinha seguro (aliás, em regra, aeronaves militares não tem em lugar nenhum), não foi reposto e nem será. O foco é o KC-390.

wwolf22
wwolf22
11 meses atrás

Quais sensores eletrônicos vem com com a versão SAR??

Rinaldo Nery
Rinaldo Nery
Reply to  wwolf22
11 meses atrás

FLIR, Radar ELTA, Sistema localizador de PLB (Personal Locator Beacon), sistemas de auto defesa (MAWS, Chaff/flare dispenser). Era pra ser um radar SAR, mas modificaram o requisito (do qual participei em 2009 na COPAC).

wwolf22
wwolf22
Reply to  Rinaldo Nery
11 meses atrás

Rinaldo,
poderia nos informar a diferença entre os radares?
Referente ao FLIR, ele é o mesmo que a PM de SP utiliza nos Aguias ou há variações?

Clodorencio
Clodorencio
Reply to  Rinaldo Nery
11 meses atrás

Prezado Rinaldo,
Se não me falha a memória, esse radar é de busca maritima (ou estou errado).
Saberia dizer a razão do mesmo ter sido escolhido para equipar uma aeronave que não irá operar apenas sobre o mar?

Rinaldo Nery
Rinaldo Nery
Reply to  Clodorencio
11 meses atrás

Segundo me informou o Presidente da COPAC à época, a ORBISAT não conseguiu cumprir alguns requisitos. Respondendo ao WWOLF22, o FLIR será, salve melhor juízo, o STAR SAFIRE III. Não sei se é o modelo utilizado pela PM SP. Quanto aos radares, o radar ELTA é do mesmo modelo empregado pelos nossos P-3, um radar marítimo, com limitada capacidade InSAR. O radar SAR é um radar de visada lateral, com outras capacidades, inclusive mapeamento com alta resolução. Na banda P, é possível a penetração em folhagens, identificando partes metálicas sob a cobertura vegetal (florestas). O radar ELTA não tem NENHUMA… Read more »

Denis
Denis
11 meses atrás

Pergunta de leigo que quer aprender: quais as diferenças entre ele e o KC-390?

Rinaldo Nery
Rinaldo Nery
Reply to  Denis
11 meses atrás

Um é turbohélice, outro é jato. Um pesa 24 ton, outro 74 ton. Um é aeronave de transporte, outro de Busca e Salvamento.

Marcelo Andrade
Marcelo Andrade
Reply to  Rinaldo Nery
11 meses atrás

Caramba Cmte, escrevi lá em cima que você estava sumido e esta reportagem seria ótima comentada por ti, já que participou no COPAC!!! Apareça mais vezes!!!

Luciano
Luciano
11 meses atrás

Boa tarde. Qual unidade faz SAR no NE e com quais meios?

Fernando "Nunão" De Martini
Reply to  Luciano
11 meses atrás

Luciano,

O Esquadrão Falcão, que era baseado em Belém e foi transferido para Natal (Ala 10), tem Busca e Salvamento (SAR) entre as missões que pode realizar com o H-36 Caracal.

http://www.fab.mil.br/noticias/mostra/31589/REESTRUTURA%C3%87%C3%83O%20-%20Esquadr%C3%A3o%20Falc%C3%A3o%20e%202%C2%BA%20ETA%20passam%20a%20operar%20a%20partir%20de%20Natal%20(RN)

E há o esquadrão Pelicano, baseado em Campo Grande (Ala 5), cuja principal missão é Busca e Salvamento e desloca suas aeronaves para cumpri-la em todo o território nacional, o que inclui o Nordeste.

Luciano
Luciano
Reply to  Fernando "Nunão" De Martini
11 meses atrás

Obrigado pelo pronto esclarecimento, quase um SAR!rsrs

Jundiaí
Jundiaí
11 meses atrás

Muito Bom a FAB precisa desses meios, sem falar que a sociedade ganha também pode ser usado em enventos de crises.

Ita
Ita
11 meses atrás

Quem não gosta de opinião contrária,faz o seguinte: faz um canal no YouTube e desativa os comentário.pronto vc só vai ter a sua opinião 😂😂😂😄