quarta-feira, setembro 22, 2021

AT-26

Há 32 anos, a Embraer entregava o último AT-26 Xavante para a FAB

Por Mário Vinagre o 182Mexendo em meus arquivos deparei-me com esta foto, tirada exatamente há 32 anos e 6 meses, em 25 de fevereiro de 1983. Na ocasião, a Embraer entregou à FAB º e último EMB-326GB Xavante produzido pela...

Museu de Aeronáutica é reaberto no Recife

Museu de Aeronáutica do Segundo Comando Aéreo Regional foi reaberto para visita A 300 metros da famosa praia de Boa Viagem, Recife tem uma atração turística ideal para quem gosta de aviação e de história. O museu do Segundo Comando...

Xavantes detonando flutuantes

Demonstração realizada em praia de Natal, em 1983, incluiu ataques com bombas incendiárias, foguetes e metralhadoras contra barcaças - Entre os comentários sobre nossa recente matéria que mostrou as passagens baixas de jatos de combate da FAB no Domingo Aéreo de...

O Xavante de São Carlos

Desde o final do ano passado a cidade paulista de São Carlos conta com o seu "Xavante espetado". A aeronave encontra-se exposta na rotatória da Rua Miguel Petroni com a Avenida João Dagnone (bairro Santa Felícia). A solenidade de entrega do monumento...

USAF quer reiniciar a competição do LAS até o final do mês

Segundo nota publicada no site Defense News na segunda-feira, 9 de abril, a Força Aérea dos EUA (USAF) pretende reiniciar a competição do avião de apoio aéreo leve (LAS) até o final do mês. Participarão da disputa as ofertas...

Xavante: parabéns atrasados pelos seus 40 anos!

Prezado AT-26 Xavante: primeiramente, o Poder Aéreo pede desculpas pelo atraso de três dias em parabenizá-lo pelo seu primeiro voo no Brasil, em 6 de setembro de 1971 (o primeiro voo oficial foi no dia seguinte, em 7 de...

Adeus ao Xavante? Ainda não

Como pôde ser visto no Domingo Aéreo 2011 da AFA, o AT-26 continua na ativa naquela que deverá ser a sua última unidade na FAB, o IPEV (Instituto de Pesquisa e Ensaios em Voo), conhecido até pouco tempo pela sigla GEEV. O IPEV, sediado em São...

A formação de caçadores: o próximo passo

Visão de um piloto vivido - Gilberto Schittini Todos os aviões de treinamento da FAB já passaram dos 25 anos de idade. Ainda que seja possível que essas "airframes" tenham ainda alguns anos a mais de vida, a qualidade do...

Espetado, mas ainda não acabado II

Mais um AT-26 Xavante juntou-se, neste ano, à lista dos "espetados" como monumentos. O exemplar das fotos está exposto em frente à entrada do CELOG (Centro Logístico da Aeronáutica), na Av. Olavo Fontoura, zona Norte da cidade de São...

F-5M e AT-26: o troar dos turbojatos sobre o Campo de Marte

Quem esteve no Domingo Aéreo 2009 no PAMA-SP (Parque de Material Aeronáutico de São Paulo), no último dia 25 de outubro, pode se fartar de ver a passagem de um F-5 "Mike" do esquadrão Pampa (1º/14º GAv). O piloto...
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Embraer amplia o Programa Pool com a Cobham, da Austrália

Singapura – 22 de setembro de 2021 - A Embraer anunciou hoje a assinatura de uma extensão e ampliação...
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