sábado, maio 15, 2021

Gripen para o Brasil

ASDF testa seu jato de transporte de nova geração

Destaques

Alexandre Galante
Jornalista, designer, fotógrafo e piloto virtual - alexgalante@fordefesa.com.br

O protótipo do jato de transporte de nova geração da Air Self-Defense Force do Japão voou na última terça-feira, em Kakamigahara, prefeitura de Gifu, com um atraso de dois anos no cronograma, devido a problemas de integridade na estrutura.

Batizado como XC-2, o bimotor foi desenvolvido pela Kawasaki Heavy Industries. A empresa começou a trabalhar no projeto em 2001, com um investimento de ¥340 bilhões do governo japonês.

Qualquer semelhança com o KC-390 da Embraer é mera coincidência.

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ZE

Esse é o “carrinho-de-mão” dos nipônicos.

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caravlhomtts

Bem pessoal deixando as coincidências de lado,qual parte ou partes deste avião é parecido com o KC 390, sera que alguem poderia dizer.

motta_eiras

O conceito de “carrinho de mão” não é de todo pejorativo. Dependendo da área de atuação vc pode chegar com grande carregamento e redestribuir em menores quantidades exatamente como na contrução civil onde vc destribui o concreto de um caminhão betoneira para diversos pontos em carrinhos de mão. O KC-390 para o Brasil será extremamente util dado sua extenção territorial.

Ivan

Amigos, O Kawasaki C-X é um avião de transporte desenvolvido pela Kawasaki Heavy Industries para a Japan Air Self-Defense Force (JASDF), como o texto já fala. Mas, em que pese a Japan Air Self-Defense Force pretender comprar entre 30 e 50 unidades para substituir os Kawasaki C-1 e C-130 Hercules já meio cansados, esta nova aeronave é bem maior que os aviões que vai aposentar e, evidentemente, maior que o KC-390 (na faixa de 19 ton de carga máxima projetada), mas bem menor que o C-17 Globemaster III. Ficará portanto próximo ao A-400M, sendo ligeiramente menor, mas com velocidade de… Read more »

Ivan

motta_eiras em 28 jan, 2010 às 22:32

Motta,

Carrinho de mão é pejorativo mesmo, no sentido que é uma aeronave sem sofisticação, simples.
Mas carrinho de mão ou não tenho uma grande expectativa quanto ao KC-390 no mercado de aeronaves de transporte tático, sendo que na medida em que poderá ser reabastecido em vôo (acredito que está no projeto) poderá realizar algumas missões estratégicas.

Abç,
Ivan.

motta_eiras

Ivan,

Pejorativa ,concordo, foi a forma q os franceses colocaram. Mas aceitei na medida q ele pode ser muito util na forma como vc bem colocou sem os custos de um super cargueiro.

Abç

Skyrider

Alguém saberia me esclarecer se, sendo as forças nipônicas de autodefesa, por conta da rendição na II guerra, eles não estariam proibidos de exportar esta aeronave? Já li uma matéria sobre a JASDF na revista Asas, sobre outro avião transporte excelente desenvolvido no Japão (seu único problema foi a autonomia, pois visava atender uma necessidade japonesa de atender ilhas próximas, o que não era um problema exatamente). Infelizmente estou de mudança, minha coleção de ASAS está encaixotada e não lembro de cabeça detalhes da edição, nem ao menos o avião (já tive capacidade fantástica de memorizar nomes, dados técnicos e… Read more »

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