sábado, agosto 13, 2022

Gripen para o Brasil

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Desafio Poder Aéreo 2 – resposta

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Guilherme Poggio
Guilherme Poggiohttp://www.aereo.jor.br
Membro do corpo editorial da revista Forças de Defesa e sites Poder Aéreo, Poder Naval e Forças Terrestres

Bell YFM-1 Airacuda

desafio-2

Caça de longo alcance para escolta de bombardeiros e destruidor de bombardeiros inimigos. Projetado em 1936 pela Bell Aircraft Co., vou pela primeira vez no ano seguinte. Piloto e copiloto posicionavam-se em tantem no nariz da aeronave. Um atirador posicionava-se na parte central da fuselagem e comandava as duas metralhadoras laterais. Em cada uma das asas existia uma nacele com um atirador dispondo de um canhão de 37 mm e uma metralhadora 0.30.

A aeronave sofreu diversas modificações ao longo do desenvolvimento como mudanças no armamento (o Madsen 37 mm nunca foi instalado), trem de pouso (tipo triciclo nos protótipos mais novos) e alterações nos motores.

A USAAF ficou desapontada com o desempenho da aeronave, cuja velocidade mal conseguia igualar a velocidade de um bombardeiro. Em 1941 todos os Airacuda foram “groundeados”.

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