A aeronave teria sido derrubada pelas forças ucranianas em julho

Um piloto russo filmou o momento dramático que ele ejetou de seu avião de ataque sobre a Ucrânia.

Capturada usando a câmera de cabeça do piloto, a filmagem mostra-o ejetando do jato Su-25 Frogfoot em um nível extremamente baixo como resultado do fogo antiaéreo das forças ucranianas.

O vídeo, que reuniu milhões de visualizações online, originou-se do canal russo Fighter-Bomber Telegram e teria sido filmado em julho.

FONTE: Forces.net

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sub urbano

Caramba mto perto do chão!!!

Guilherme Poggio

Tem uma das imagens que mostra o altímetro. Acho que estava uns 600 pés.

Paulo Brics

Os assentos ejetores russos são muito bons e sempre mostraram sua eficácia quando necessário. Lembro-me de a tempos atrás uma ejeção ocorrida num MiG-25 ou 31 a altíssima velocidade realizada com sucesso.

Nei

Tá, os demais assentos não Russos não são?

sub urbano

O F-22 quase usou um assento ejetavel russo Zvezda fabricado sob licença nos EUA. Por pressão politica a martin baker foi escolhida, mas os projetistas americanos queriam o Zvezda. Algo similar com a disputa entre SuperTucano e Beechcraft AT6 no programa LAAR/LAS. A banca sempre ganha, meu garoto, quando o favelado chega na linha de chegada a elite da um golpe de estado e tira a Dilma kkkk

FabioM

Martin Baker é inglesa…

Miguel Junior

Informação não é nada, é ruído… Conhecimento, como apropriação analítica da mera informação, nos leva à Sabedoria !! PARABÉNS, Sub urbano !!!!

Paulo Brics

Cara, seu nível de raciocínio e seu fanatismo russofóbico são de uma baixeza de dar pena…

Para você elogiar equipamentos russos significa por consequência depreciar os equipamentos ocidentais, mesmo que nada em meu comentário remeta a isto.

Na boa, vai procurar um psicólogo.

E sugiro também que não perca seu tempo me abordando porque você é de um nível com o qual não me envolvo em debates.

Last edited 1 ano atrás by Paulo Brics
Reinaldo Pereira

Esse papo não me engana. Sempre começa assim. Aposto que os acentos ejetores ocidentais são superiores a esses lixos comunistas. Os acentos russos são cópias de modelos antigos e arcaicos ocidentais, igual os chineses. Não tenho confiança em nada feito nessas terras pois seus critérios de testes e segurança deixam muito a desejar, até porque advém de países profundamente corruptos.

Rinaldo Nery

Assentos.

JuggerBR

Sorte sua que você jamais sentará num assento ejetor russo, não é mesmo, sr. piloto de teclado?

Santiago

Que deselegante.

Radagast, o Castanho

Serio que vc chamou um piloto da FAB, se não me engano a patente dele é de Coronel, de piloto de teclado?

Nem eu que vivo na Terra Média faço esse tipo de loucura. Tenha respeito homem.

BK117

Ele estava respondendo o outro cara, não o coronel. Dá uma olhada. Nomes meio parecidos. Acontece.

Last edited 1 ano atrás by BK117
Radagast, o Castanho

Foi mal, realmente é parecido.

Rinaldo Nery

Obrigado, mas já me chamaram de coisa muito pior… Rsrsrs

Rinaldo Nery

Mas o comentário foi pra outro forista, não pra mim.

Miguel Júnior

Jarro, você precisa conhecer o Zvezda K-36… !! https://www.instagram.com/tv/B3vYd86pv_l/

Marcelo

Esta se achando muito,nao esqueça que com essa sua sabedoria vc vai para 7 palmos igual a todos !!!

leandro

os zvesda russos são realmente muito bons, considerados melhores que muitos do MB…enfim, analisando friamente sem torcida.

Sagaz

Esse viveu. Qual o score dos assentos russos?

Reinaldo Pereira

Exatamente. É muita babação de ovo mesmo.

Sylvio Miranda

Um acidente fatal com um F-16 em 2020 mostrou falhas nos componentes do assento ejetável.
Parte da eletrônica do assento ejetável estava danificada, com partes arranhadas, lixadas e mal montadas.
A Teledyne, a Lockheed Martin e a Collins Aerospace ( assento do F-16, F-15, F-22, B-1 e B-2…) estão sendo processadas por homicídio culposo entre outras coisas.
Primeiro o piloto não separou do assento, depois o paraquedas não abriu.
Mostra a importância do bom projeto e da correta manutenção.
Lembra o caso dos air-bags da Takata e dos miolos de chave dos carros da GM nos Estados Unidos.

PACRF

Legal que os aviões russos têm bons assentos ejetores, pois Os EUA e a UE estão enchendo a Ucrânia com sistemas de defesa antiaérea.

Mirão

Tá enchendo mesmo, enchendo de milicia do AK47 patrulhando as ruas das cidades como forma de Defesa Aerea kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Jose Dasilva

Alguma coisa tem de bom nos aviões deles.

Elias

Concordo com vc, ,,,nao sao os melhores caças então obrigatoriamente o assentos ejetores tem por que ser com certeza ..

Cláudio Severino da Silva

Quem não se lembra da ejeção exitosa de dois pilotos, a baixíssima altitude, na exposição francesa há alguns anos?

Matheus

. Foi nada. Se jogou, Esperou o contato. O contato veio, e se jogou.

Nei

Foi fogo amigo. Uma torre de tanque russo o acertou.
É nessa altura que elas chegam.

Rinaldo Nery

Tem a fonte?

Underground

É uma piada!!!!

Rodrigo Silveira

Arial 12

Rafael

Com certa prática vão bem mais alto.

Mirão

Você sabe que os ucranianos usam os mesmos blindados né garoto?

Underground

Então é problema de competência, já que os russos estão levando paulada no que se refere a blindados.

Paulo Brics

Serio? São nos seus sonhos ou nas materias do Guiguito?

https://m.youtube.com/watch?v=nDhstHjKfRg

Paulo Brics

Sei…..

Pqhttps://m.youtube.com/watch?v=nDhstHjKfRg

DOUGLAS TARGINO

Vídeo sensacional! Espero que o mesmo tenha saído ileso, mesmo em solo!

Carlos Crispim

Putz, sensacional o vídeo, o equipamento russo de qualidade salvou sua vida.

Recruta zero

Interessante os Su25 ainda terem cockpit analógico, provavelmente não tiveram programas de atualização de meia vida assim como e comum em caças ocidentais.

Rinaldo Nery

Tenho curiosidade em saber se os russos empregam o conceito de Força Tarefa SAR nesses casos.

Bardini

No radio o piloto estava falando que ejetou e que estava bem. Não sei dizer se estão empregando CSAR via forças aerotrasportadas. Creio que não, pq já perderam helicópteros nessa função…

Tutor

Pela situação que estão, acredito que o máximo que fazem é orar pelo piloto do avião abatido.

Palpiteiro

Vi uma notícia que Portugal está entregando 6 helicópteros com essa capacidade para a Ucrânia

Rinaldo Nery

Não é difícil. Pode ser.

Maurício.

Nesse caso então a oração funcionou, já que a matéria original é de um site russo, portanto, o piloto ou conseguiu se evadir sozinho ou foi resgatado.

Bruno

Somos dois…estava pensando nisso agora!

Luciano

Olá, cel. Recordo vagamente de uma operação de resgate na Síria com helicópteros, sendo que um foi alvejado justamente ao tentar o resgate de pilotos de uma outra aeronave. Vários militares que fariam o resgate acabaram atingidos.

Rinaldo Nery

Lembro também. Por isso a minha dúvida.

sub urbano

Não tem equipes especializadas como no Ocidente, como o ParaSar da FAB onde todos são paramedicos, nada do tipo. Na doutrina russa qualquer equipe Spetnaz (Comandos ou SpecOps) que estiverem perto da área do abate são acionadas para tentar o resgate. Na pratica não sei se uma guerra brasileira haveria uma equipe ParaSar sempre para acionamento, já que são também certificados para outras coisas como sabotagem e reconhecimento de longo alcance. Na pratica imagino que acionariam Comandos e até Pelopes para extrações de pilotos perdidos, já que os ParaSar são OpEsps e um general pragmatico aproveitaria eles para outras coisas… Read more »

Clésio Luiz

Em outro site mostraram o possível local da queda. Teria sido próximo a uma linha de alta tensão. A aeronave colidiu com a mesma, o que explica a guinada violenta antes da ejeção e a falta de 70% da deriva que a câmera capturou.

Aliás, este é o terceiro vídeo de aeronave russa caindo sozinha, fora da zona de conflito na Ucrânia, que apareceu na última semana. Nesse rítimo, em pouco tempo só vai sobrar drone para os russos voarem na Ucrânia…

Felipe

O acidente foi em Julho, está na materia.

Jagderv#44

Essa geometria do Phantom II sempre me chamou a atenção.

Jagderv#44

Boa!

ENIO

Aquele imenso exército russo está levando um laço dos ucraniana. Também. Apenas osso.

Rodrigo

Negativo foi um treinamento esse avião já estava desgastado e perder foi um decisão do jenio do xadrez 34d …tudo tranquilo

Tutor

A essa hora já deve estar com o couro mais macio que Filé Mignon de Angus, de tanto apanhar dos Azov.

Cristiano Salles (Taubaté-SP)

Acho que estava meio desorientado ainda…, poderia ter sido alvejado em terra…, deveria ter procurado mata fechada ou abrigo para comunicar no rádio…

Rinaldo Nery

Pela altura que ejetou pode ter fraturado uma perna ou braço.

Underground

Quando você fala de altura: a aeronave que estava baixa ou da altura que a torre do blindado foi lançada? (modo irônico)

Cristiano Salles (Taubaté-SP)

😬

Radagast, o Castanho

No audio dá para ouvir o piloto soltar uma interjeição, aparentemente de dor, quando chega no solo. Será que fraturou alguma coisa?

Rinaldo Nery

Bem provável.

JuggerBR

Nessa altitude um mero AK o derrubaria, risco enorme…

Frederick

Offtopic – Caros editores, a Operação Santa Branca merece uma menção no sítio?

Rodrigo Martins Ferreira

Com este corte limpo na deriva dele q tem na foto ele bateu em fios de alta tensão, não tem pinta de ter sido AAA

Red Pill - 红色药丸

E ?!?

A matéria é sobre isso ?