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Pilotos chilenos e equatorianos compartilham experiências no A-37 Dragonfly

Como parte de um acordo de intercâmbio profissional entre Chile e Equador, desde o dia 4 de maio dois oficiais da Força Aérea do Equador (FAE) se encontram na Base Aérea Chabunco, realizando voos conjuntos com pilotos do Grupo de Aviação nº12, equipado com aeronaves A-37 Dragonfly. Os pilotos equatorianos, capitão Edison Guerrón e Tenente Luis Rosero, voam o mesmo tipo de aeronave na Ala de Combate nº23, em Manta.

O equipamento é o mesmo, mas as condições são bem diferentes. O Grupo de Aviação nº12 da FACH fica em Punta Arenas, região austral do Chile, e os equatorianos enfrentaram temperaturas abaixo de zero e ventos de mais de 100 quilômetros por hora, bem diferentes dos 20 a 30 graus Celsius e ventos de no máximo 30 quilômetros por hora, típicos do Equador, sem falar nas diferenças da paisagem e geografia.

Nota do Blog: em breve, pilotos chilenos e equatorianos poderão trocar experiências no EMB-314 Super Tucano.

…e começam os preparativos para a Operação Salitre 2009

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Entre os dias 5 e 7 de maio, delegações das Forças Aéreas da Argentina, Brasil, Estados Unidos e França encontraram-se na Base Aérea Cerro Moreno, para a reunião principal de planejamento (Main Planning Conference/ MPC) para o Exercício Multinacional Salitre II 2009, que será realizado em outubro deste ano em Antofagasta. A reunião foi presidida pelo Comandante da Vª Brigada Aérea, General de Brigada Aérea Ricardo Gutiérrez Recabarren. A delegação argentina foi liderada pelo Brigadeiro Carlos Cavallo; a do Brasil, pelo Brigadeiro José Alberto De Mattos; a dos Estados Unidos, pelo Coronel Bryan Bearden; e a da França pelo Tenente Coronel Jean Francois Lefevre.

Os grupos de trabalho foram divididos em Operações, Inteligência, Logística, “Real Life”, Comando e Controle, Mídia e Legal, a partir dos quais se  revisaram os requerimentos específicos e operações. A reunião final de planejamento para o exercício será realizada em  agosto, na Vª Brigada Aérea de Antofagasta.

Nota do Blog: Antofagasta é o lar dos F-16 MLU e F-5 Tiger III da FACH

Fonte e fotos: Força Aérea Chilena – FACH


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Eleazar Moura Jr.

A FAB vai de A-1 do Centauro (Santa Maria).

Francisco AMX

Já já, vão aparecer colegas que dirão que os F5-M vão “detonar” com os vipers… e muitos vão acreditar em tudo e dizer amém! só fica uma pergunta: se é sabido que os pilotos Chilenos são exelentes profissionais, que treinam mais que os nossos, que tem um legítimo puro sangue nas mãos, e não são capazes de rechaçar F-5 modernizados, que, inclusive, eles tem em seu acervo, e já estão descartando, pq o Brasil não compra mais 120 F-5 e moderniza??? já respondo: Pq o F-5 é limitado aeronáuticamente falando! não ascende como um F-16, nem perto, não tem autonomia… Read more »

Francisco AMX

Eleazar, ela não levará nosso supra-sumo? que bom então!

Zero Uno

Francisco AMX.

Que tal esperar o resultado? rssssssss.

Abração meu velho.

Zero Uno

Ahhh… E outra. A FAB sempre altera as frequencias de seus mísseis e radares nessas operações. Este é o pulo do gato da FAB. Por operar equipamentos fabricados aqui com transferência de tecnologia a FAB tem a liberdade de manipular seus equipamentos da maneira que lhe convir.

Abraços.

Madvad

Eu não entendo pq os chilenos continuam em voar o A-37, que nem assento ejetável tem, qdo dispõe do Casa/ENAER, bem mais avançado.

Francisco AMX

Madvad, parece que o alto comando tem o A-37 como carta na manga….
quando precisa se “livrar” de um peso, manda ele para o esquadrão…sem acento ejetável…sabe…rsrsrsr
brincadeirinha!

Francisco AMX

Pois é Zero, os pilotos e o operacional da FAB fazem o que podem, que bom que podemos mudar a frequencia do mísseis, mas isso ainda não é o suficiente…o “inimigo” se expôe, de fato, neste exercício, ele sabe o que tem nas mãos (um F-16B50) ele só precisa saber do que o F-5M é capaz, e acredito que, neste caso, eles sabem, pois tem o Tiger III, que é muito parecido com nosso bicudo, e eles já perceberam, depois de operar os novos F-16, que um F-5, mesmo modernizado, não tem chances reais contra os vipers, por isso até… Read more »

pacau

parece que o fransisco acordou com o pe esquerdo hoje.

claudio alfonso

Valeu Mauro!! Teus comentários são demais informação boa mas sem perder o bom humor!

Felipe Cps

Francisco AMX: concordo integralmente. Como já disse outrora, se tem uma coisa que chileno não é, é burro. Meio off-topic, mas eu acho que esse negócio de exercícios conjuntos no exterior tem que acabar assim que a FAB tiver seus novos vetores; num sei até que ponto é uma boa comparecermos a certos exercícios. Se ainda formos de Bicudo, vá lá, é mais para fazer propaganda da nossa capacidade “recauchutória”, porque bem poucas coisas que levarmos vão poder ser plotadas, mas já pensou comparecermos à Red Flag 2015 com 12 Gripen NG novinhos em folha, pra gringaiada ficar plotando “de… Read more »

Juarezj

Se a FAB for realmente(a grana tá curta) quem vai irá são os dois décimos de Sta Maria com A 1.(Vamos levar outra surra)

Grande abraço

Francisco AMX

hahuahduasus Mauro seu G…, 2 pé esquerdo? será? é que não tomei meu lexo esta semana! 🙂
As vezes leio meus post e digo pra mim mesmo: Cara como tu é chato! aprende a ser polido com o Hornet ou o Bosco! até mesmo o Mauro (aquele Gay)rsrrsrsrs….

Abraço grande campatriota!

Francisco AMX

Pacau, é ataque de bixisse mesmo! rsrsrsrs

Abraço amigo!

[…] …e começam os preparativos para a Operação Salitre 2009 […]

Eleazar Moura Jr.

A FAB vai de A-1 do Centauro (Santa Maria).

Francisco AMX

Já já, vão aparecer colegas que dirão que os F5-M vão “detonar” com os vipers… e muitos vão acreditar em tudo e dizer amém! só fica uma pergunta: se é sabido que os pilotos Chilenos são exelentes profissionais, que treinam mais que os nossos, que tem um legítimo puro sangue nas mãos, e não são capazes de rechaçar F-5 modernizados, que, inclusive, eles tem em seu acervo, e já estão descartando, pq o Brasil não compra mais 120 F-5 e moderniza??? já respondo: Pq o F-5 é limitado aeronáuticamente falando! não ascende como um F-16, nem perto, não tem autonomia… Read more »

Francisco AMX

Eleazar, ela não levará nosso supra-sumo? que bom então!

Zero Uno

Francisco AMX.

Que tal esperar o resultado? rssssssss.

Abração meu velho.

Zero Uno

Ahhh… E outra. A FAB sempre altera as frequencias de seus mísseis e radares nessas operações. Este é o pulo do gato da FAB. Por operar equipamentos fabricados aqui com transferência de tecnologia a FAB tem a liberdade de manipular seus equipamentos da maneira que lhe convir.

Abraços.

Madvad

Eu não entendo pq os chilenos continuam em voar o A-37, que nem assento ejetável tem, qdo dispõe do Casa/ENAER, bem mais avançado.

Francisco AMX

Madvad, parece que o alto comando tem o A-37 como carta na manga….
quando precisa se “livrar” de um peso, manda ele para o esquadrão…sem acento ejetável…sabe…rsrsrsr
brincadeirinha!

Francisco AMX

Pois é Zero, os pilotos e o operacional da FAB fazem o que podem, que bom que podemos mudar a frequencia do mísseis, mas isso ainda não é o suficiente…o “inimigo” se expôe, de fato, neste exercício, ele sabe o que tem nas mãos (um F-16B50) ele só precisa saber do que o F-5M é capaz, e acredito que, neste caso, eles sabem, pois tem o Tiger III, que é muito parecido com nosso bicudo, e eles já perceberam, depois de operar os novos F-16, que um F-5, mesmo modernizado, não tem chances reais contra os vipers, por isso até… Read more »

pacau

parece que o fransisco acordou com o pe esquerdo hoje.

claudio alfonso

Valeu Mauro!! Teus comentários são demais informação boa mas sem perder o bom humor!

Felipe Cps

Francisco AMX: concordo integralmente. Como já disse outrora, se tem uma coisa que chileno não é, é burro. Meio off-topic, mas eu acho que esse negócio de exercícios conjuntos no exterior tem que acabar assim que a FAB tiver seus novos vetores; num sei até que ponto é uma boa comparecermos a certos exercícios. Se ainda formos de Bicudo, vá lá, é mais para fazer propaganda da nossa capacidade “recauchutória”, porque bem poucas coisas que levarmos vão poder ser plotadas, mas já pensou comparecermos à Red Flag 2015 com 12 Gripen NG novinhos em folha, pra gringaiada ficar plotando “de… Read more »

Juarezj

Se a FAB for realmente(a grana tá curta) quem vai irá são os dois décimos de Sta Maria com A 1.(Vamos levar outra surra)

Grande abraço

Francisco AMX

hahuahduasus Mauro seu G…, 2 pé esquerdo? será? é que não tomei meu lexo esta semana! 🙂
As vezes leio meus post e digo pra mim mesmo: Cara como tu é chato! aprende a ser polido com o Hornet ou o Bosco! até mesmo o Mauro (aquele Gay)rsrrsrsrs….

Abraço grande campatriota!

Francisco AMX

Pacau, é ataque de bixisse mesmo! rsrsrsrs

Abraço amigo!

[…] …e começam os preparativos para a Operação Salitre 2009 […]