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F-X2: Proposta da Dassault inclui fabricação do Rafale no Brasil

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A disputa pela encomenda brasileira por novos jatos está ficando cada dia mais acirrada. A francesa Dassault apresentou uma proposta na qual se dispõe a construir no Brasil os 36 caças de múltiplo emprego a serem encomendados no lote inicial do projeto F-X2. A oferta busca seduzir o governo com o aceno de gerar centenas de empregos na Embraer, que dispensou mais de 4 mil funcionários em fevereiro, causando incômodo no Palácio do Planalto. “Essa é uma decisão exclusivamente do governo brasileiro. Nós deixamos em aberto a opção de abrir uma linha de montagem no país”, afirmou ao Valor o diretor da Dassault no Brasil, Jean-Marc Merialdo. Na semana passada, a Boeing, outra concorrente, esteve em Brasília apresentando uma proposta melhorada.

O relatório técnico da FAB avaliando os três fornecedores que chegaram à fase final da concorrência está perto de uma conclusão. Disputam um contrato estimado em mais de US$ 2 bilhões, além da Dassault (com o Rafale), a sueca Saab (Gripen NG) e a Boeing (F-18 E/F Super Hornet). A análise da FAB abrange critérios comerciais, técnico-operacionais, logísticos, de compensação comercial, industriais e de transferência de tecnologia. O mercado espera uma decisão no fim do ano.

Segundo o representante da Dassault, a empresa obteve autorização do governo francês para a “transferência total de tecnologia” à Aeronáutica e à indústria de defesa brasileira para a construção dos caças, o que inclui a abertura dos códigos-fonte. Às vésperas da escolha do novo caça da FAB, a Dassault assinou acordos de cooperação com 38 entidades e indústrias brasileiras, em um total de 65 projetos. A Embraer é naturalmente a principal peça do programa de cooperação, mas envolvem ainda empresas médias como Mectron, Atech e Aeroeletrônica. Merialdo assegurou que não há restrições para transferir conhecimento nos sistemas de integração de armamentos e no data link (sistema responsável pela comunicação entre caças e com as bases terrestres), áreas de interesse da FAB.

Por compartilhar valores com o Brasil e desejar o fortalecimento de sua posição na arena internacional, o governo francês tem um “acordo estratégico” com o país e a Dassault quer construir uma “parceria de longo prazo”, disse Merialdo. Para ele, a Embraer tem “um grande potencial” para trabalhar com a empresa no desenvolvimento de produtos, com a vantagem de não competir nos mesmos segmentos, como os jatos comerciais de médio porte.

A Dassault ainda detém 0,9% das ações da Embraer, mas desta vez não há nenhum tipo de associação – vetada na atual concorrência da FAB – entre as duas. É o contrário do que ocorreu no F-X original, engavetado no início de 2005 por decisão do presidente Lula. Na ocasião, elas disputavam com o caça Mirage 2000 BR, de uma geração anterior à do Rafale. Agora, a Aeronáutica definiu que o fornecedor deverá obrigatoriamente dividir seus conhecimentos com a Embraer, dentro de um programa de longo prazo de transferência de tecnologia.

Na recente visita de Lula à Itália, onde participou com Sarkozy da cúpula do G8 ampliado, surgiu a notícia – sem confirmação do Palácio do Planalto – de que ele teria dito ao presidente francês que já havia um vencedor da concorrência. O Centro de Comunicação Social da Aeronáutica (Cecomsaer) afirma que a comissão do F-X2 se atém ao relatório técnico, que dará subsídios à decisão do governo. Em última instância, no entanto, Lula e o ministro da Defesa, Nelson Jobim, um francófilo assumido quando o assunto é o reaparelhamento das Forças Armadas, podem fazer uma escolha política.

Além de ter levado o Rafale para a fase final do F-X2, o Brasil fechou recentemente a compra de 51 helicópteros Cougar EC-725, que serão fabricados em parceria com a Helibrás, e de quatro submarinos convencionais da classe Scorpène, além de um casco maior – desse mesmo modelo – para acomodar o reator nuclear desenvolvido pela Marinha.

Na acirrada disputa com americanos e suecos, Merialdo ressalta que o Rafale “é um programa novo, mas maduro”. O primeiro caça entrou em serviço em 2001, já foi usado em missões de reconhecimento tático e de ataque ao solo na Guerra do Afeganistão, e há cerca de 70 unidades na frota da Força Aérea Francesa. O número deve subir para 294 aviões.

Críticos do Rafale apontam a falta de escala e os problemas no histórico de cooperação com o Brasil – a FAB operou durante décadas o Mirage III – como pontos frágeis da Dassault. Merialdo atribuiu a ingerências políticas derrotas em concorrências na Coreia do Sul e em Cingapura, mas destacou que o Rafale disputa o fornecimento de mais de cem caças para a Índia e antevê possibilidades de venda à Suíça, Grécia e Emirados Árabes.

Em 12 de junho, os três fornecedores da lista final da FAB entregaram suas respectivas “melhores e últimas ofertas” na concorrência do F-X2. Trata-se da Bafo – a sigla em inglês de “Best and Final Offer” -, como é conhecida no jargão militar.

FONTE: Valor Econômico, via Notimp

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Ricardo
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Bom depois de tudo exposto, fica a pergunta aos críticos de plantão.

Porque não o Rafale…

Eu ja adianto o minha visão do caso, Grippem ta fora por não atender a MB… Então a coisa fica bem clara entre o F/A-18 e o Rafale, so não ve quem não quer…

Ricardo
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Bom depois de tudo exposto, fica a pergunta aos críticos de plantão.

Porque não o Rafale…

Eu ja adianto o minha visão do caso, Grippem ta fora por não atender a MB… Então a coisa fica bem clara entre o F/A-18 e o Rafale, so não ve quem não quer…

COMANDANTE MELK
Visitante
COMANDANTE MELK

Senhores, esta é mais uma boa noticia para o Brasil, apenas não concordo quando dizem que o ministro da Defesa, Nelson Jobim, é um francófilo assumido, isso nas entrelinhas é uma forma de desacreditar a opinião pública(numa hipotética escolha do Rafale) nas qualidades técnicas e na proposta comercial do vetor francês. Não estou querendo dizer com isso que a proposta francesa é a melhor, mas apenas mostrando as “artimanhas´´ usadas no jogo. Sob a direção do Brigadeiro Saito a FAB tem conduzido até aqui muito bem o FX2, e creio fará a melhor escolha técnica. Embora saiba que a palavra… Read more »

COMANDANTE MELK
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Senhores, esta é mais uma boa noticia para o Brasil, apenas não concordo quando dizem que o ministro da Defesa, Nelson Jobim, é um francófilo assumido, isso nas entrelinhas é uma forma de desacreditar a opinião pública(numa hipotética escolha do Rafale) nas qualidades técnicas e na proposta comercial do vetor francês. Não estou querendo dizer com isso que a proposta francesa é a melhor, mas apenas mostrando as “artimanhas´´ usadas no jogo. Sob a direção do Brigadeiro Saito a FAB tem conduzido até aqui muito bem o FX2, e creio fará a melhor escolha técnica. Embora saiba que a palavra… Read more »

Felipe Cps
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Felipe Cps

Caro Ricardo, a concorrência é da FAB, não da MB. A FAB faz e anda para o que pensa ou quer a Marinha (difícil mudar 50 anos de rusgas e brigas apenas porque agora existe o MD do “Palhaço Veste-Fardas”). No mais, o Rafale que poderá vir para o Brasil não é a versão naval. Aliás, conversando com um outro forista, cheguei à conclusão que o Rafale é mesmo a melhor e mais econômica opção para a Marinha do Brasil… Para a MARINHA DO BRASIL, não para a FAB… _______________ Uma das melhores reportagens sobre o tema. Quase me convenceu.… Read more »

Felipe Cps
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Felipe Cps

Caro Ricardo, a concorrência é da FAB, não da MB. A FAB faz e anda para o que pensa ou quer a Marinha (difícil mudar 50 anos de rusgas e brigas apenas porque agora existe o MD do “Palhaço Veste-Fardas”). No mais, o Rafale que poderá vir para o Brasil não é a versão naval. Aliás, conversando com um outro forista, cheguei à conclusão que o Rafale é mesmo a melhor e mais econômica opção para a Marinha do Brasil… Para a MARINHA DO BRASIL, não para a FAB… _______________ Uma das melhores reportagens sobre o tema. Quase me convenceu.… Read more »

Wolfpack
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O Rafale está na frente e q

Wolfpack
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O Rafale está na frente e q

Wolfpack
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O Rafale está na frente e só uma pessoa pode mudar isso, Barack Obama, basta um telefonema e uma oferta, um BAFÃO. Tá resolvido a parada. O Gripen é o patinho feio da história, mas porque não? Já o que pesa contra o Rafale é esta dependência superavitária com a França. Tudo vem de lá. Parece a Venezuela com a Russia. O Brasil não pode fechar as portas para os Estados Unidos, e deve compensá-los de alguma forma assim como com os Suécos. Perdemos algumas concorrências de forma desleal nos mercado americano com o Super Tucano, mas lembro que o… Read more »

Wolfpack
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O Rafale está na frente e só uma pessoa pode mudar isso, Barack Obama, basta um telefonema e uma oferta, um BAFÃO. Tá resolvido a parada. O Gripen é o patinho feio da história, mas porque não? Já o que pesa contra o Rafale é esta dependência superavitária com a França. Tudo vem de lá. Parece a Venezuela com a Russia. O Brasil não pode fechar as portas para os Estados Unidos, e deve compensá-los de alguma forma assim como com os Suécos. Perdemos algumas concorrências de forma desleal nos mercado americano com o Super Tucano, mas lembro que o… Read more »

Patriota
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Patriota

O Rafale já venceu desde o inicio os franceses já tinham a melhor proposta, o gripen NG não existe e nem a Suecia demostrou interesse em adquirir , o F-18 tem restrições a transferencia de tecnologia e abertura de codigos fonte.
Agora os franceses oferecem o seu caça mais moderno e ainda estão
dispostos a transferir tecnologia , para mim nada mais justo do que a proposta francesa vencer o FX2.

Patriota
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Patriota

O Rafale já venceu desde o inicio os franceses já tinham a melhor proposta, o gripen NG não existe e nem a Suecia demostrou interesse em adquirir , o F-18 tem restrições a transferencia de tecnologia e abertura de codigos fonte.
Agora os franceses oferecem o seu caça mais moderno e ainda estão
dispostos a transferir tecnologia , para mim nada mais justo do que a proposta francesa vencer o FX2.

joao terba
Visitante
joao terba

O Brasil tem um acôrdo assinado com a França,uma parceria a longo plazo,só isso já é o suficiente para que venha o Rafale.
abraço.

joao terba
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joao terba

O Brasil tem um acôrdo assinado com a França,uma parceria a longo plazo,só isso já é o suficiente para que venha o Rafale.
abraço.

Hornet
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“O Rafale está na frente e só uma pessoa pode mudar isso, Barack Obama”… Pelo visto, isso pode acontecer sim (se é que o Obama já não está trabalhando nisso). Segundo uma entrevista publicada no site Defesa Brasil, com Michael Coggins diretor da Boeing: “DB – Até hoje não saiu a notificação da DSCA ao Congresso dos Estados Unidos sobre a possibilidade de venda (FMS) do Super Hornet ao Brasil. A que se deve essa falta de notificação? Não seria um sinal de que a proposta ainda não conta totalmente com o aval do governo norte-americano? MC – No caso… Read more »

Hornet
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“O Rafale está na frente e só uma pessoa pode mudar isso, Barack Obama”… Pelo visto, isso pode acontecer sim (se é que o Obama já não está trabalhando nisso). Segundo uma entrevista publicada no site Defesa Brasil, com Michael Coggins diretor da Boeing: “DB – Até hoje não saiu a notificação da DSCA ao Congresso dos Estados Unidos sobre a possibilidade de venda (FMS) do Super Hornet ao Brasil. A que se deve essa falta de notificação? Não seria um sinal de que a proposta ainda não conta totalmente com o aval do governo norte-americano? MC – No caso… Read more »

Baschera
Visitante
Baschera

Hornet,

Bem lembrado…… aliás, recomendo a todos a leitura na íntegra da matéria do DB.
Já as matérias do FSP/Jânio de Freitas, recomendo que se use no lugar do papel higiênico, com todo o respeito ao trazeiro de quem for fazer isto.

Sds.

Baschera
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Hornet,

Bem lembrado…… aliás, recomendo a todos a leitura na íntegra da matéria do DB.
Já as matérias do FSP/Jânio de Freitas, recomendo que se use no lugar do papel higiênico, com todo o respeito ao trazeiro de quem for fazer isto.

Sds.

F-15
Visitante
F-15

Putz, olha essa foto do Rafale *_* é muito lindo esse caça de frente

A meu ver a frança percebeu que o Brasil já é um país importante no cenário mundial e está fazendo de tudo pra ser um dos nossos principais parceiros.

Estou torcendo pra dá Rafale desde o começo.

F-15
Visitante
F-15

Putz, olha essa foto do Rafale *_* é muito lindo esse caça de frente

A meu ver a frança percebeu que o Brasil já é um país importante no cenário mundial e está fazendo de tudo pra ser um dos nossos principais parceiros.

Estou torcendo pra dá Rafale desde o começo.

WAR
Visitante
WAR

Só muda, se o Obama oferecer os F35 “bem baratinho” ou os Raptor… Como isto é impossível, voila les Rafales au ciel de Bresil.. Vive la France…E le Bresil

WAR
Visitante
WAR

Só muda, se o Obama oferecer os F35 “bem baratinho” ou os Raptor… Como isto é impossível, voila les Rafales au ciel de Bresil.. Vive la France…E le Bresil

WAR
Visitante
WAR

Só muda, se o Obama oferecer os F35 “bem baratinho” ou os Raptor… Como isto é impossível, voila les Rafales au ciel de Bresil.. Vive la France…Et le Bresil

WAR
Visitante
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Só muda, se o Obama oferecer os F35 “bem baratinho” ou os Raptor… Como isto é impossível, voila les Rafales au ciel de Bresil.. Vive la France…Et le Bresil

kaleu
Visitante
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Lindo ?

As entradas de ar parecem do F/A-18 Hornet C/D …

kaleu
Visitante
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Lindo ?

As entradas de ar parecem do F/A-18 Hornet C/D …

kaleu
Visitante
kaleu

Caro COMANDANTE MELK,

O Senhor Jobim não está sendo respeitado porque não se dá o respeito … é falastrão, precipitado, se fosse realmente profissional manteria aquela bocarra fechada como fazem HOMENS de … fato como é o caso do Cmte Saito.

Essa queda de braço Políticos X Militares já aconteceu no FX-1 e deu no que deu … a continuar nessa tuada o Sr. NJ não dura muito no cargo … é minha opinião !

abraço
Kaleu

kaleu
Visitante
kaleu

Caro COMANDANTE MELK,

O Senhor Jobim não está sendo respeitado porque não se dá o respeito … é falastrão, precipitado, se fosse realmente profissional manteria aquela bocarra fechada como fazem HOMENS de … fato como é o caso do Cmte Saito.

Essa queda de braço Políticos X Militares já aconteceu no FX-1 e deu no que deu … a continuar nessa tuada o Sr. NJ não dura muito no cargo … é minha opinião !

abraço
Kaleu

Rodazol
Visitante
Rodazol

F22 e F35 sem trasf. de tecnologia ta fora de cogitação 🙂

Felipe CPS
Qual a diferença do Rafale F3 da marinha para o da aeronautica? Pelo que sei o F3 é completo, sendo necessária a remoção do canhão de 30mm para operar no NAe, por causa do peso.

O Rafale realmente parece coisa do futuro nessa foto, de frente.. pena q de cima/traz ele seja tão feio

Rodazol
Visitante
Rodazol

F22 e F35 sem trasf. de tecnologia ta fora de cogitação 🙂

Felipe CPS
Qual a diferença do Rafale F3 da marinha para o da aeronautica? Pelo que sei o F3 é completo, sendo necessária a remoção do canhão de 30mm para operar no NAe, por causa do peso.

O Rafale realmente parece coisa do futuro nessa foto, de frente.. pena q de cima/traz ele seja tão feio

Rodrigo Marques
Visitante
Rodrigo Marques

Ah! eu não quero primeiros os 36 fabricados no Brasil!!! ( vai demorar muito até aprendermos tudo) Mande-os logo pra cá e os outros 100 a gente faz aqui… hehehe Fazemos até uns 36 para MB também, para o futuro NAE 🙂

kaleu
Visitante
kaleu

O Sr. Jean-Marc Merialdo, afirmou que:

– “… há cerca de 70 unidades na frota da Força Aérea Francesa. O número deve subir para 294 aviões.”

Só esqueceu de mencionar que a dassault, até jun/09, só fabricou 68 unidades dos quais 26 são da marinha … deve estar contando os 2 protótipos da dasaault, né ?

Provavelmente na cabeça dele os caças embarcados não deixam de ser “força aérea” … é … deve ser isso !

http://en.wikipedia.org/wiki/Dassault_Rafale

abraços
Kaleu

Rodrigo Marques
Visitante
Rodrigo Marques

Ah! eu não quero primeiros os 36 fabricados no Brasil!!! ( vai demorar muito até aprendermos tudo) Mande-os logo pra cá e os outros 100 a gente faz aqui… hehehe Fazemos até uns 36 para MB também, para o futuro NAE 🙂

kaleu
Visitante
kaleu

O Sr. Jean-Marc Merialdo, afirmou que:

– “… há cerca de 70 unidades na frota da Força Aérea Francesa. O número deve subir para 294 aviões.”

Só esqueceu de mencionar que a dassault, até jun/09, só fabricou 68 unidades dos quais 26 são da marinha … deve estar contando os 2 protótipos da dasaault, né ?

Provavelmente na cabeça dele os caças embarcados não deixam de ser “força aérea” … é … deve ser isso !

http://en.wikipedia.org/wiki/Dassault_Rafale

abraços
Kaleu

Felipe Cps
Visitante
Felipe Cps

Kaleu, só completando: ver o Jobim envergando o camuflado do Exército foi a coisa mais insólita que vi nos últimos tempos: ELE NÃO É MILITAR E NÃO TEM O DIREITO DE VESTIR FARDA DE QUALQUER FORÇA ARMADA!

Só no Brasil mesmo: cria-se um Ministério da Defesa para botar um CIVIL no comando e o que ele faz? Se “traveste” de militar… Uma vergonha…

Felipe Cps
Visitante
Felipe Cps

Kaleu, só completando: ver o Jobim envergando o camuflado do Exército foi a coisa mais insólita que vi nos últimos tempos: ELE NÃO É MILITAR E NÃO TEM O DIREITO DE VESTIR FARDA DE QUALQUER FORÇA ARMADA!

Só no Brasil mesmo: cria-se um Ministério da Defesa para botar um CIVIL no comando e o que ele faz? Se “traveste” de militar… Uma vergonha…

kaleu
Visitante
kaleu

O Sr. Jean-Marc Merialdo, afirmou que: “A francesa Dassault apresentou uma proposta na qual SE DISPÕE A CONSTRUIR NO BRASIL OS 36 CAÇAS de múltiplo emprego a serem encomendados no lote inicial do projeto F-X2. … “Essa é uma decisão exclusivamente do governo brasileiro. Nós deixamos em aberto a opção de abrir uma linha de montagem no país” Essa sim é uma informação importante … porém não é uma “linha de montagem” pois não queremos importar o avião desmontado e montar aqui como a Helibrás … queremo FABRICAR as peças aqui no Brasil … ESSE TRECHO DEVERIA SER MELHOR EXPLORADO… Read more »

kaleu
Visitante
kaleu

O Sr. Jean-Marc Merialdo, afirmou que: “A francesa Dassault apresentou uma proposta na qual SE DISPÕE A CONSTRUIR NO BRASIL OS 36 CAÇAS de múltiplo emprego a serem encomendados no lote inicial do projeto F-X2. … “Essa é uma decisão exclusivamente do governo brasileiro. Nós deixamos em aberto a opção de abrir uma linha de montagem no país” Essa sim é uma informação importante … porém não é uma “linha de montagem” pois não queremos importar o avião desmontado e montar aqui como a Helibrás … queremo FABRICAR as peças aqui no Brasil … ESSE TRECHO DEVERIA SER MELHOR EXPLORADO… Read more »

kaleu
Visitante
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Felipe Cps … de fato é ridículo … uma piada …

kaleu
Visitante
kaleu

Felipe Cps … de fato é ridículo … uma piada …

Ricardo
Visitante

“…Caro Ricardo, a concorrência é da FAB, não da MB. ”

Felipe não seja ingênuo…

Eu sei que é a FAB, mas para que ter duas linhas de montagem, treino e logística para atender a FAB e a MB sob o ponto de Vista do Min da Defesa se pode simplesmente ter os dois em um só…

Diga para mim onde este aspecto não tem sentido com os nossos parcos fundos para sustentar tudo isto ?

Ingenuidade nesta hora deve ficar guardada na gaveta nê ?

Ricardo
Visitante

“…Caro Ricardo, a concorrência é da FAB, não da MB. ”

Felipe não seja ingênuo…

Eu sei que é a FAB, mas para que ter duas linhas de montagem, treino e logística para atender a FAB e a MB sob o ponto de Vista do Min da Defesa se pode simplesmente ter os dois em um só…

Diga para mim onde este aspecto não tem sentido com os nossos parcos fundos para sustentar tudo isto ?

Ingenuidade nesta hora deve ficar guardada na gaveta nê ?

Igo
Visitante
Igo

Hornet,

Cada um entende a entrevista como bem entender, mas a frase do carinha da Boeing dizendo que o acordo depende do congresso e não da Boeing é tiro no pé. Falar que isso é um ponto forte, eu considero um absurdo. Os caras não tem autonomia pra oferecer nada, nada foi aprovado pelo congresso americano, o cara entregou os pontos na entrevista.

Sds,

Igo
Visitante
Igo

Hornet,

Cada um entende a entrevista como bem entender, mas a frase do carinha da Boeing dizendo que o acordo depende do congresso e não da Boeing é tiro no pé. Falar que isso é um ponto forte, eu considero um absurdo. Os caras não tem autonomia pra oferecer nada, nada foi aprovado pelo congresso americano, o cara entregou os pontos na entrevista.

Sds,

Getulio - São Paulo
Visitante

O único caça de Força Aerea em produção hoje é o Rafale. Eu acho o F-18 um excelente caça, optaria por ele para substituir os F-5. O que ocorre é que ele é um caça naval, de dois lugares e a FAB procura um caça de força aerea de um só lugar. O F-18 é tudo redundante face a característica naval para porta aviões, é um avião ultra resistente a choques, portanto mais caro. A FAB acha que é desnecessário essa redundância para um caça, portanto, acredito que a cartada já está lançada. o Gripen NG nem em produção está,… Read more »

Getulio - São Paulo
Visitante

O único caça de Força Aerea em produção hoje é o Rafale. Eu acho o F-18 um excelente caça, optaria por ele para substituir os F-5. O que ocorre é que ele é um caça naval, de dois lugares e a FAB procura um caça de força aerea de um só lugar. O F-18 é tudo redundante face a característica naval para porta aviões, é um avião ultra resistente a choques, portanto mais caro. A FAB acha que é desnecessário essa redundância para um caça, portanto, acredito que a cartada já está lançada. o Gripen NG nem em produção está,… Read more »

Mauricio R.
Visitante
Mauricio R.

“A francesa Dassault apresentou uma proposta na qual se dispõe a construir no Brasil os 36 caças de múltiplo emprego a serem encomendados no lote inicial do projeto F-X2.”

Hilário, deixa o “sindicato dos metalurgicos” da França saber disso…
Nem em concorrencias européias a França é assim “boazinha”, só pq é o Brasil que ela vai ser, c/ montes de empregos a perigo na própria casa.
Me engana que eu gosto!!!

Mauricio R.
Visitante
Mauricio R.

“A francesa Dassault apresentou uma proposta na qual se dispõe a construir no Brasil os 36 caças de múltiplo emprego a serem encomendados no lote inicial do projeto F-X2.”

Hilário, deixa o “sindicato dos metalurgicos” da França saber disso…
Nem em concorrencias européias a França é assim “boazinha”, só pq é o Brasil que ela vai ser, c/ montes de empregos a perigo na própria casa.
Me engana que eu gosto!!!

Getulio - São Paulo
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Em tempo: 36 a 40 F-18 super hornet para substituir os F-5 valorosos, por uma nave a altura, que na marinha americana substituiu aviões notáveis com o fantástico F-14 Tomcat, etc. Pessoalmente compraria este para substituir a maioria das aeronaves da FAB.
Posteriormente, como a India abriria um novo programa FX-3 para comprar ou fabricar um caça de 5ª geração, como o F-35, que daqui a dez anos será insuperável nos céus do mundo.

Getulio - São Paulo
Visitante

Em tempo: 36 a 40 F-18 super hornet para substituir os F-5 valorosos, por uma nave a altura, que na marinha americana substituiu aviões notáveis com o fantástico F-14 Tomcat, etc. Pessoalmente compraria este para substituir a maioria das aeronaves da FAB.
Posteriormente, como a India abriria um novo programa FX-3 para comprar ou fabricar um caça de 5ª geração, como o F-35, que daqui a dez anos será insuperável nos céus do mundo.