Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa
Defesa Aérea, Aviação Militar, Aviação Comercial, Tecnologia Aeroespacial e História Aeronáutica
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Defesa Aérea, Aviação Militar, Aviação Comercial, Tecnologia Aeroespacial e História Aeronáutica
O sensor de imagem térmica é altamente sensível e o processador que compõe o ATA (aquisição automática de alvos) automaticamente classifica mínimas alterações na imagem (pixels) e já as classifica.
No caso identificou canhões e lançadores de mísseis sup-ar, já determinando as suas coordenadas.
E foi o DAS e não o EOTS, que é um sensor voltado para o hemisfério dianteiro, muito mais capaz.
Ops!
…automaticamente IDENTIFICA mínimas alterações na imagem (pixels) e já as classifica.
Nada mais justo do que
José Strike Fighter Bosco
abrir os comentários desta notícia.
Sds,
Ivan, o Terrível. 🙂
Na verdade ele classificou como: disparo de artilharia, AAA e lançamento de foguete sup-sup.
Bom dia pra você também Ivan.
rsrsrss
Um abraço.
E tem gente que chama o F-22/F-35 de “demonstrador de tecnologia posto em serviço”…
É cada uma…
Ivan,
Fica me chamando assim que o Vader fica triste.
Agora, se fosse “José Advanced Tactical Bosco” (não sei fazer ficar em negrito) aí sim todo mundo ia ficar feliz. rsrsrs
Negativo JSF Bosco,
O Vader é o JSF’s Lawyer Pro Bono.
The Counselor for Brazil.
(Com direito a negrito e tudo… ka ka ka.)
Abç.,
Pois é, tio Sam não brinca em serviço quando se trata de tecnologia de ponta militar, enquanto isto os “descamisados e apadrinhados do forum de SP” ficam bradando “mantras” de que é golpe “duzamericanu”, e nenhum comentário que se possa aproveitar algo, ao contrário dos sempre elucidativos e pertinentes do Bosco, do Ivan e demais.
Agora se fosse o shing ling top ultra, top, nunca visto na face da terra salve, salve, jesus todo poderosso iiraim acontecer multiplos orgasmos cósmicos.
Grande abraço
Fantástico essa capacidade.
Esse DAS/EOTS é um dos diferenciais do F-35. 🙂
[]’s
Essa é uma das grandes vantagens em ser stealth, poder voar alto. No caso do B-2, F-22, F-35, podem voar bem alto e conseguem ter uma boa visão panorâmica. Sensores de imagem térmica têm limitação quanto ao alcance na dependência do tamanho (assinatura térmica do objeto), condições meteorológicas, etc, mas imaginem as potencialidades de um radar AESA operando a mais de 12.000 metros nos modos ar-terra. Com certeza poderá classificar alvos fixos e móveis a pelo menos umas 5 ou 6 x a distância do DAS/EOTS. Salvo engano no ano que vem já estará operacional a GBU-53 (SDB II) desenvolvida… Read more »
Impressionante…. mas mostra uma fração minuscula da tecnologia embarcada do F-35…..
Este vídeo abaixo, da LM, mostra quase todas as capacidades do F-35:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wgYlNj5b2xI#!
Altamente RECOMENDÁVEL que se veja !!
sds.
Errata: O vídeo acima é de autoria da Northrop Grumman e não da LM.
Sds.
A propósito:
Lockheed Martin anuncia que seu jato F-35 em configuração de combate agora custa 58 milhões de dólares:
http://skiesmag.com/news/articles/18108-f-35-costs-coming-down.html
Se USAmericanus estão engatinhando e pagando o preço (altí$$imo) no que tange à aviônica, imaginem como estarão os russos e chineses. Não adianta, podem gritar, esperniar e denegrir o produto: O hi-lo F-22/F-35 é uma realidade!
Giordani,
Se levarmos em conta todas as capacidades envolvidas nesse Hi-Lo; temos que pra infindável infelicidade da esquerdalha anti-americana; podemos considerar esse um mix Hi-Hi mesmo. 🙂
Daqui a 60 anos no FX – 12,5 compraremos este “aviãozinhu” como tampão de outro!!
58 milhões de dólares! Será que eles aceitam uns EC 735? A LM pode até ficar com o troco se prometer não gastar tudo em cachaça.
Amigos,
Eu acho esse preço absurdo. Não está adequado à classe e capacidade do avião.
Há controvérsias sobre a credibilidade do que está escrito no artigo citado.
Vejam, no link que segue, uma outra avaliação mais detalhada:
http://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/141238/%2A%2Af_35-lot-5-unit-costs-exceed-%24223m.html
Abraços,
Justin
Cool parece meu Ace combat 6!
GC
Justin,
Mas é que vem sem ar-condicionado, vidro elétrico, air bag, etc.
Rsrsss
Senhores, acho que este é apenas na melhor das hipóteses o custo unitário de produção, sem leva em conta todos os custos de pesquisa e desenvolvimento do programa.
E lembrando sempre que custo não é preço.
Se os colegas olharem a tabela 1 pag. 5 (http://www.gao.gov/assets/600/591608.pdf) verao que US$58 eh um numero sem qualquer sentido, nao importa como se olhe a reparticao dele.
Nao acredito que a “contabilidade criativa” da Argentina e Brasil jah chegou na LM (me refiro a escancaradamente criativa, pois a discreta a LM jah usa).
Talvez o amigo da LM estivesse “high” 🙂 mais provavel um erro do reporter.
[]s!
A proposito, em 2-3 semanas saberemos o que deve acontecer com o orcamento de defesa, embora nao esteja esperando surpresas, em especial em relacao ao F-35.
Este artigo do WP eh excelente, talvez uma excelente materia p o Blog:
http://www.washingtonpost.com/blogs/wonkblog/wp/2013/01/07/everything-chuck-hagel-needs-to-know-about-the-defense-budget-in-charts/
[]s!
Senhores, tenham dó da nossa paciência, é evidente que US$ 58 milhões exclui os custos de pesquisa e desenvolvimento e é igualmente evidente que isso são custos de PRODUÇÃO, e apenas do LRIP lot 5, não o custo unitário global, nem muito menos o “fly away cost”. Por outro lado, tal custo INCLUI o motor, e isso sim essa é uma boa notícia. Mas o fato é: os custos ESTÃO caindo. Nem chegamos em produção seriada ainda, e o caça já está saindo para a LM mais barato do que um helicóptero EC-725. Por um multirole de 5a geração! Há… Read more »