Primeira missão do Gripen na Líbia programada para esta quinta-feira
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Aeronaves ainda não realizaram missões devido a um problema de fornecimento de combustível que, segundo os suecos, já foi sanado
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Nesta quinta-feira, 7 de abril, o site das Forças Armadas da Suécia informou que a primeira missão dos caças Gripen sobre a Líbia está agendada para o período da tarde. Problemas com o fornecimento de combustível na Sicília já foram sanados, segundo o informe.
O jornal sueco The Local havia informado que as oito aeronaves no solo porque, na base de Sigonella, o único combustível disponível era o JP5, empregado pela Marinha dos EUA. O Gripen utiliza o Jet A1, normalmente empregado em aeronaves civis. A questão do combustível não havia sido investigada quando da chegada das aeronaves, segundo o tenente coronel Mats Brindsjö, porque outros detalhes tomaram mais tempo (veja mais detalhes na matéria abaixo).
Além de tratar sobre o início das operações nesta quinta-feira, o site das Forças Armadas Suecas informou que a força desdobrada na Sicília faz parte do Grupo de Batalha Nórdico (NGB) 11, e que outros NGB, totalizando cerca de 1.100 pessoas, permanecem em estado de espera até 13 de junho, pronto para se desdobrarem caso sejam solicitados.
O informe também destacou que a responsabilidade operacional da força sueca na Sicília está com a OTAN, e que é a organização que lhe dá atribuições.
FONTE / FOTO: Forças Armadas da Suécia, com informações adicionais do jornal sueco The Local
Esta notícia “mata” a anterior !! rsrsrsr!!
Boa sorte aos suecos, a toda colizão e ao povo líbio, que termine logo esse conflito…..
“O informe também destacou que a responsabilidade operacional da força sueca na Sicília está com a OTAN, e que é a organização que lhe dá atribuições. Aparentemente é uma manobra clássica chamada “tira da reta”… No Gripen Battle Group Nordic, pelo que tenho lido nos últimos anos, a responsabilidade operacional, ou seja, combustível e segurança da base aérea, fica por conta de quem recebe o esquadrão de combate. Assim sendo, seria responsabilidade da Otan e da Naval Air Station Sigonella prover segurança do perímetro e combustível para a missão. Contudo, na minha opnião, cabe ao Estado Maior da Flygvapnet certificar… Read more »