Faz 15 anos que voou o primeiro F/A-18E Super Hornet. O caça, desenvolvido inicialmente pela Mc Donnell Douglas (empresa adquirida pela Boeing), começou os seus ensaios em voo em 1997 e o primeiro pouso em um navio-aeródromo ocorreu no ano seguinte.

Muitos imaginam o Super Hornet como uma versão do antigo Hornet. Na verdade trata-se se uma aeronave completamente nova. Para ver mais informações sobre o Super Hornet e suas origens, além da nota de aniversário de outro concorrente do F-X2, clique nos links abaixo.

SAIBA MAIS:

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RodrigoBR

Pow Poggio, quer me matar de susto?

Pensei que o F-18 SH tinha ganhado o FX-2!! Heheehehe

Eu torço pelo Rafale…

Yakov

RodrigoBR Pensei o mesmo tambem.

Black Hawk

po ai e sacanagem!!!! veio entrei nessa noticia tofo feliz achando q o super hornet tinha vencido o “matador de F-22″” q coisa O.o mas ta deboa isso mostra q mesmo com 15 anos o super hornet ainda nao e absoleto e vais demorar ate ser. com 15 anos e mais de 500 avioes produzidos(nao tenho certeza mais acho q so a U.S navy vai ter 515 super hornet e mais 115 growler ate 2013!!!) e um aviao poderoso mesmo q nao trasfira tecnologia!! se quer aviao bom,pega o super hornet,se quer aviao com boa trasferencia de tecnologia pega o… Read more »

Black Hawk

erro

e um aviao poderoso mesmo q nao transfira tecnologia!!
se quer aviao bom,pega o super hornet,se quer aviao com boa trasferencia de tecnologia pega o gripen,se quer comprar algo mais caro tanto pra adquirir quanto pra operar pega o rafaIL…
de boa esses 36 rafales vao drenar toda a receita da fab…
daki apouco num tem grana pra voar nem super tucano!!!””
vamo ficar igual aos venezuelanos
q tem su-0 mas nunca apresenta,nunca voa…
acho q e por falta de verba mesmo!!!

Diego

kkkkkkkkkkkkkkk
Achei que tinha dado super hornet!
alguém pode me falar sobre a manobrabilidade do super hornet em relação ao rafale e o gripen, pois eu li não sei aonde que a configuração delta-canard é melhor na manobrabilidade do que a configuração normal, sendo assim o SH seria o pior dos três finalistas do F-X no quesito da manobrabilidade. Alguém pode me informar melhor ou me passar um link que contenha essa informação?

alikev

Tbem ficaria feliz se o F/A-18E Super Hornet tivesse vencido o FX2.

Eduardo dos Anjos

Putz que susto, achei que o SH tinha ganho o FX-2! kkkkkkkkkkkkkkkkk

Ta aew um vetor muito bom, melhor que uns aew que tão caindo direto!

Vader

Essa série do Poggio é muito boa, tremendamente recomendada para os novos que não a conhecem.

Sds.

Vader

OFF-TOPIC URGENTE:

Nelson Jobim é o mais novo Ministro de Dilma.

“Senhores, isto é apenas o começo”.

Giordani RS

E os “experts” dizem que é um avião velho…Ê lasquêra…

Luiz Ricardo

Parabéns grandalhão! =D

OFF COMENT DESESPERADOR:

Tá me zuando né Vader ? =(
axu que nu final vamu compá avilãozinho de oulo…. =(

Vader

Luiz Ricardo disse:
29 de novembro de 2010 às 7:23

Luiz, fonte: Bom Dia Brasil (RG).

Como diria Tiririca: “pior do que tá, num fica”. 🙂

Eis que “o cara” emplaca seu Min Def no governo do seu poste, rs.

Wilson Giordani de Souza

Vader disse:
29 de novembro de 2010 às 7:32

Que bela notícia para uma segunda-feira… jogou praga, não é Vader?

Wilson Giordani de Souza

Lula reúne Dilma e Jobim para decidir sobre Rafale

http://josiasdesouza.folha.blog.uol.com.br/

Curvo

Off-topic Somente confirmando a “triste” (hehehe) notícia postada pelo Vader : “O ministro da Defesa, Nelson Jobim, continuará no posto no governo de Dilma Rousseff. Jobim recebeu e aceitou o convite da presidente eleita em reunião na sexta-feira.” Está no Terra.com.br E está no Terra.com.br também : “O governo negocia a aquisição de um avião presidencial maior e mais caro que o atual que poderá servir à presidente eleita, Dilma Rousseff, e a seus sucessores. A aeronave, caso seja adquirida mesmo com o cenário de contenção de gastos do governo, deverá ser um aparelho europeu da Airbus – um modelo… Read more »

Luiz Ricardo

Quem sabe o avião VIP ae sendo francês.. ele caia e leve uns políticos que não prestam junto -.-“

Junior (SC)

Parabens! (Foto do Super Hornet) Pensei, saiu o FX2, coração disparou e comecei a suar. Nada, era só o Poggio brincando com os nervos da gente em plena segunda-feira, isso não se faz. kkkkkkkkkkkkkkkk O SH faz 15 anos e já esta operacional a muito tempo e tem boas vendas mundo a fora, aquela jaca voou em 1986, ainda não amadureceu, esta caindo de maduro, ninguém comprou e querem empurrar 36 para um país sul americano. Pessoal e SH de hoje foi um caça de papel no passado, igual o NG que esta nascendo agora, caças começam no papel. Parabéns… Read more »

Imperador

Um grande avião… voa muito… repleto dos melhores sensores… e capaz de conquistar superioridade aérea sob qualquer circunstancia.

É uma pena que tenhamos perdido a chance de te-los alinhados nos patios de nossas principais bases… pintados com as “bolachas” da FAB.

Segue o jogo… pelo menos os Rafale sentiram o prazer de serem voados por pilotos de verdade.

Imperador

Berti

Não fui só eu que pensei que o SH tinha ganhado o FX2.
A alegria durou pouco embora eu prefira o PAK FA T-50. Sei que a maior marinha do mundo não voa com “qualquer coisa” e estariamos muito bem servidos.

Mas, como o NÉRSÃO continua no MD… Sem chances…Vem ai o RAFALE. Os outros não tem sequer a chance de melhorar suas propostas e fim de papo.

Edu Nicácio

Já dei a dica:

48 Super Hornet pra já via FMS, para entregas até 2014 +
36 Gripen E/F a partir de 2017 +
84 Gripen até 2025 +
Projeto de caça de 5ª geração em parceria p/ 2022 +
Transferência dos vespões à MB a partir de 2023 +
Recebimento de pelo menos 120 5ª geração a partir de 2023

Voa Super Hornet! Voa Gripen!

Curvo

Luiz Ricardo disse:
29 de novembro de 2010 às 7:55

Valeu !!!…. hehehehehehehehe (será que dava para por nele os refugos dos “pitot” !!! maldade …..

Daniel Rosa

Edu Nicácio disse:
29 de novembro de 2010 às 9:23

Sou ateu, mas que Deus lhe ouça! Qualquer coisa menos Ra-falha! Em outro blog vi a reportagem sobre um novo caça indiano de 5ª geração! Acho que o Brasil esta perdendo oportunidade com o PAK, deveria abrir os olhos… e meter a mão na massa no avião que os indianos estão desenhando…

Chico AMX

Completamente nova? …. discordo! 🙂
mas não vou recorrer ao que já argumentei, novamente…
vou fazer de conta que acredito! rsrsrs

Sds!

Nick

Parabéns ao SuperBug, apesar que nunca fui muito com a cara dele, especialmente por ter substituído “O CAÇA” que era o F-14 Tomcat.

[]’s

Zavva

A melhor aeronave do F-X2…só isso.

Nick

Caro Chico F-14, bela foto!

Segue 2 videos do Tomcat:

http://www.youtube.com/watch?v=7fdI6wtARfE

http://www.youtube.com/watch?v=yhyprrof0JM

E para não ficar off topic, um do aniversariante :

http://www.youtube.com/watch?v=Wld7TSBC7uo&feature=related

[]’s

Marcos Andrey

Vader disse:
29 de novembro de 2010 às 7:32

“Como diria Tiririca: “pior do que tá, num fica”.

Fica sim e muito…. O Paloci esta voltando, esqueceu dele?????

Mike F5 - Go F15SE

O SH é estupendo, minha segunda opção no FX2, em ultimo a fica a Jaca d´france.

Marcelovsk

Pensei o mesmo que todos.. que era o anúncio do vencedor do FX2

Mad_Max

Lula agendou para o próximo sábado (4) uma reunião com a sucessora Dilma Rousseff e o ministro Nelson Jobim (Defesa) e vai à mesa um tema espinhoso: a aquisição dos 36 caças que equiparão a Força Aérea Brasileira. A pedido de Lula, Jobim fará a Dilma uma exposição sobre os motivos que o levam a recomendar a compra do avião Rafale, de fabricação francesa. Endossado por Lula, o parecer do ministro se sobrepôs à posição da própria FAB, que preferia os caças Grippen, fabricados na Suécia. A Força Aérea alega que, além de sair pela metade do preço, os Grippen… Read more »

Mad_Max

Fonte: Josias de Souza – A Folha de São Paulo.

RolandTFlackphayser

Já sabia que era algo relacionado ao aniversário do tiozão matador de raptors. Infelizmente para todos os pilotos da FAB, com a manutenção de Lulla no podrer via mamulega e sua birra histórica com os americanos, nem se cada SH viesse de graça com capacidade de ir e voltar do espaço. Na verdade os pilotos queriam mesmo era o SH ou os Sukhoi Su-37, mas com medo de o Lulla não pagar necas de avião nenhum, escolheram o mais baratinho e fácil de consertar e voar, o Gripen NG. Olhem só o que poderiamos ter conseguido e reparem no fim… Read more »

Erick

Nooossa que susto agora, eu li a matéria correndo! HAHAHAHA

Talves

Srs o f18 sh nao leva o F xiiii 2,o brasiu esta saindo da influencia americana , o brasiu ja escolheu de quem ele sera o novo vassalo.Bom!isso se o espirito de p.rampeira brasileiro nao fazer ele se apaixonar pelos chinas…Vai ser um relacionamento adultero com certeza.

Rogério
Rogério
Rogério
Rogério
Edu Nicacio

Daniel Rosa disse:
29 de novembro de 2010 às 10:24

Pois é Daniel… Índia, Rússia, China, Suécia, Japão, Coreia do Sul… Daqui a pouco até Indonésia e Malásia terão seus projetos de 5ª geração e nós… Bem, nós rumo a receber as primeiras unidades de um vetor de 4ª geração.

Ainda bem que Deus é brasileiro…

Curvo

Como diria Tiririca e o Vader, pior que tá pode ficar sim senhor !!! Off-topic : Não confundam “jobã” com jabá. Nelson Jobim, ministro da Defesa, está na França fechando os últimos detalhes da compra dos aviões Rafale. O Rafale é mais conhecido como o caça que vale por três. Não pela sua eficiência, mas pelo seu preço, que é três vezes maior do que o sueco Grippen, por exemplo. Isto significa que o Brasil poderia comprar 108 aviões de caça em vez de 36, com o mesmo dinheiro. Ao que informam, quem vai bater o martelo ainda será Lula,… Read more »

Curvo

Esqueci de por a fonte : http://coturnonoturno.blogspot.com/, desculpem a falha !!!

Chico AMX

Nick e Rogério! valeu pelas imagens!

F-14 e SH ! lindos!
na verdade avião para mim são todos bonitos… cada um na sua beleza claro! rsrsrs

mas o Tomcat é algo especial!

Sds!