Super Hornet nervoso
Um F/A-18F Super Hornet gerando condensação sobre as asas, num “fly-by” durante a passagem de comando do Strike Fighter Squadron (VFA) 32 da US Navy, no dia 3 de julho.
Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa
Defesa Aérea, Aviação Militar, Aviação Comercial, Tecnologia Aeroespacial e História Aeronáutica
Ele tá esfarinhando! HAHAHAHAHAHAHAHAHA
Mas é lindo mesmo… Lindo.
Coisa linda mesmo…
Ah, se fosse francês…
ISSO SIM Q É AVIÃO! AVIÃO TESTADO E APROVADO EM BATALHA! SEM FRESCURA COMO ESSES RAFALE. SO LOUCO PRA APOIAR ESSA PORCARIA DE RAFALE
OFF TOPIC!!!
Ou quase…
Alguém já leu a noticia sobre a revista suiça Cockpit, publicada no Defesanet???
Sim Maurício, Já foi reproduzida aqui num comentário.
Olha aí o avião para o a FAB…
Essa imagem é muito linda eu até chorei quando vi,kkkkkkkkkkkkk
Brincadeiras a parte esse é o meu preferido pra o FX-2,pena que o Lobimm e o Mullala,preferem a JACA francesa.
E a campanha continua “FORA RAFAIL”
Essa é a melhor plataforma de ataque na atualidade!
Fora a jaca francesa.
Por que não adquirir super hornet ?
Esta aeronave por acaso tem alguma limitação que por ventura possa prejudicar a FAB em uma possivel vitoria da Boeing no FX-2 ?
36 desses e ninguém iria reclamar tenho certeza!
Mauricio R.,
Se refere a essa ?
http://www.defesanet.com.br/10_07/100707_10_ckp_decolagem.html
[]s
Danilo
As limitações são políticas!!!
O F18 seria ideal para a FAB, o problema está no congresso Americano, que por sua vez tem autoridade para quebrar qualquer contrato quando bem desejar.
Abraço
Não é tão belo quanto o rafale…..rsss
Brincadeiras a parte….Parabens o poder aéreo pela imagens….
Tanto as do hornet quanto as do spitfire e typhoon na outra matéria…
Exelente!
Do FX-2 sem dúvidas nenhuma é o mais completo.
Dispensa semântica.rsrsrsr
Já passou pela fase de DEMO, pela de Protótipo e esta plenamente operacional e amplamente testado em combate.
Possui o melhor radar e sistemas e o melhor armamento integrado.
Além é claro do melhor motor.
Pena que os EEUU oferecem apenas um pacote fechado com o armamento.
Na minha opinião, ainda tem muita chance.
E o mais importante: não necessita investir em políticos, sindicalistas e mais…para vender.
Pelo contrário: Eles é que escolhem os clientes.
Mauricio Veiga disse:
8 de julho de 2010 às 22:42
“”o problema está no congresso Americano, que por sua vez tem autoridade para quebrar qualquer contrato quando bem desejar.””
Falou tudo.
Isto serve também para os equipamentos estrangeiros que utilizam partes importantes americanas.
Vide Super Tucano que sua 1ª venda internacional quase foi por água abaixo por restrições americanas (vide GPS).
O proprio legacy para a índia também sofreu atrasos até ser autorizado pelos EEUU.
Quanto ao outro, nem vou mais perder tempo em comentar….
Mauricio de Viega
Saiba que o Congresso americano já aprovou o contrato com a Republica Federativa do Brasil se caso a Boeing vença a licitação (o que acho muito difícil devido ao nosso presidente Mula) ele vem pra cá sem nenhum problema.
abraço
Tio disse:
8 de julho de 2010 às 23:55
Eles aprovaram a venda do equipamento e oarmanto solicitado, mas ainda podem voltar a tras.
Vide o Chile que quase ficou sem o armamento.
Quanto ao que o brasil solicitou, principalmente a abertura dos códigos fonte, ainda não foi liberada e nem vai ser. pois se a FAB quiser incorporar novos armamentos, eles que irão fazer a integração.
O avião é lindo e a foto dispensa comentários… Demais…
Mas espero que passe longe daqui… Bem longe… Independente da capacidade do vetor… Comeríamos migalhas de hotdog nas mãos do Tio Sam rindo de nossas caras…
Desculpem a comparação esdruxula, mas não dá pra entrar nesse negócio com os americanos, viraram as costas pra nós nos últimos 50 anos e agora vêm de bonzinhos e salvadores da pátria como quem não quer nada…
Yankees Go Home..
Sds.
TIO
Entre aprovar agora para vender e desaprovar mais tarde para boicotar por interesses GEOPOLÍTICOS ( EX: EMBRAER ), basta uma ¨CANETADA¨.
Abraço
Quanta mer…
Theo Gatos, que pensamento é esse, quantos aviões e equipamentos da FAB e da MB são de origem americana? Quais foram embargados nos últimos 50 anos?
desde a segunda guerra mundial quem mais vende armamento para o Brasil….disparado é a França!
hã?… é os EUA? pults! que mico.eu deveria estudar mais.
[]’s
一═┳︻ Oia o arrasto da pedrada 🙂
Sou muito mais uns F-16 ultima versão com uns Su-34 …………
Cor Tau, mano véio! Que legal… 🙂
“Alexandre Galante disse:
9 de julho de 2010 às 1:16 ”
E ai Galante tudo bem………..Linda a foto entrou pra minha coleção…..
“Alexandre Galante disse:
9 de julho de 2010 às 1:16
Cor Tau, mano véio! Que legal… 🙂 ”
Véio não…..Oia minha foto…….Como sou novinho……..
Oi Galante, não quis dizer embargados ou que não nos venderam nada, se foi isso que passei gostaria de me redimir.. Quis dizer apenas que durante 50 anos o Brasil não foi prioridade como parceiro militar americano, não tendo atenção deles ou “propostas irrecusáveis” como a Hilary definiu essa do SH em uma entrevistas, tivemos compras negadas de materiais bélicos que nos interessavam sim, mas não interessavam aos americanos o Brasil ter… Desculpa a emoção do comentário.. Não digo que não operamos armas americanas ou só francesas, não estou apoiando a França ou outro país neste sentido, não foi a… Read more »
Aliás gente eu não quis ofender ninguem com o meu comentário… Se o fiz peço antecipadamente desculpas…
Apenas acho que me expressei de maneira inadequada quanto ao que queria argumentar ok!
Sds.
Cor Tau disse:
9 de julho de 2010 às 1:13
Sou muito mais uns F-16 ultima versão com uns Su-34 …………
Esqueci…..Claro……….Junto com programa “Neuron” ou Pak-Fa………
Ola a todos…….
“Cor Tau disse:
9 de julho de 2010 às 1:13
Sou muito mais uns F-16 ultima versão com uns Su-34 …………”
Esqueci…..Claro……….Junto com programa “Neuron” ou Pak-Fa………
Ola a todos…….
Theo Gatos disse: 9 de julho de 2010 às 1:37 Bom dia!!! Mas a realidade é esta mesmo. Nos últimos 50 anos os americanos sempre nos negaram material de 1ª linha. “””Foi publicado aqui mesmo no poder aéreo.””” – solicitamos material aos americanos, mas os ingleses que nos socorreram e nos fizeram entrar na era do jato; – depois solicitamos de novo (F-4), mas desta vez foi a vez dos franceses que nos fizeram entrar na era supersônica; – depois que não tinha jeito, nos forneceram o F-5, que indiferente as suas qualidades, era um caça muito inferior ao desejado… Read more »
se não fosse a transferência de tecnologia e os embargos norte americanos , sem duvidas este seria meu favorito no FX2.
Vamos acabar ficando de f5 mesmo.
E pior usados.
E muito pior cercado por vizinhos hostis.
E ainda muito pior estamos ficando defasados perto dos nossos “amigos” bolivarianos.
Tomara que Deus seja mesmo brasileiro.
A-Bomb disse: 9 de julho de 2010 às 8:04 A FAB fez um lista tríplice que a meu ver foi muito infeliz. – colocou somente a França como uma opção não ameircana; – colocou um caça pronto (F-18), que indiferente as suas qualidades, só exportou para a austrália e são levar no brasil e na índia, termina na última encomenda da USN. Aliás é um caça pesadão, mais preparado para operações navais e corre riscos de embargos; – colocou outro caça, que indiferente a semântica como disse o NUNÂO, nunca passou de um “”DEMO”” e nem seu país de origem… Read more »
“Robson Br em 09/07/2010 às 8:29 …colocou outro caça, que indiferente a semântica como disse o NUNÂO, nunca passou de um “”DEMO”” e…” Robson, vendo esse seu comentário, creio que você está se referindo ao comentário que repeti lá na matéria sobre a turbina inglesa e o Gripen. Em caso afirmativo, fico feliz que tenha lido. Já sobre o trecho de seu comentário que destaquei acima, meu único reparo é que, indiferente ao que entende por semântica nesse caso, você ainda precisa se decidir se o Gripen nunca passou de um demo, como está escrevendo agora, ou se ele nem… Read more »
Caros patéticos antiamericanos de plantão: quando americano não quer vender (direito dele) ele avisa logo de cara, como no caso do F-4 Phantom. Mas depois que vende ele jamais deixa um comprador bom pagador na mão. Taí os F-16 da Venezuela, repito, notem bem, VENEZUELA, aquela mesma do Tio Hugo Chavez, que estão recebendo as peças e assistência técnica normalzinho da silva. A história dos amraams chilenos é a maior lenda e a maior trolagem. Ocorreu um atraso da Raytheon e a catervuxa já chama de “embargo” e de “ameaça de embargo”. Ora, tenham dó, que medo que os EUA… Read more »
Vader disse: 9 de julho de 2010 às 8:36 Quando os F16 foram vendidos para a Venezuela, o país era uma esfera americana maior que a colômbia é hoje. Foi uma cotraposição a Cuba e seu novo satélite na época la na américa central. Aliás, a venezuela foi o único pais que não teve regime de exceção na AS durante os anos 60/70/80. Hoje os F-16 venezuelanos representam talvez menos ameaça que nossos F-5M. Ninguem sabe na realidade o nível operacional destes caças. Quanto ao que escreveu: “”E se tivéssemos realmente acesso ao código-fonte e a capacidade de integrar armamentos… Read more »
Robson Br escreveu:
“”E se tivéssemos realmente acesso ao código-fonte e a capacidade de integrar armamentos nele…””
Matou a pau…Falou TUDO. Taí também o risco do Gripen NG.
É isso aí….amigão….
Descule, mas não entendi. Que risco é esse?
Vader disse:
9 de julho de 2010 às 8:36
“”Caros patéticos antiamericanos de plantão: quando americano não quer vender (direito dele) ele avisa logo de cara, como no caso do F-4 Phantom.””
Vende sim e fornece peças de reposição. Mas veja bem:
O Brasil teve que comprar míssil de israel para equipar os F-5, pois deixa para lá.
Vê se eles fornecem armamento para estes f-16 da venezuela. Inclusive interferiram no processo de modernização que seria realizado por israel…..
Alexandre Galante disse:
9 de julho de 2010 às 0:59
Theo Gatos, que pensamento é esse, quantos aviões e equipamentos da FAB e da MB são de origem americana? Quais foram embargados nos últimos 50 anos?
Como assim não embargaram nada?
será que voçês esqueceram do video que o próprio blog publicou?
http://www.aereo.jor.br/2009/10/07/embargos-tecnologicos-dos-eua-ao-brasil/
Vader disse:
9 de julho de 2010 às 8:36
… quando americano não quer vender (direito dele) ele avisa logo de cara, como no caso do F-4 Phantom.
Não avisa não esse video publicado aqui prova o contrario:
http://www.aereo.jor.br/2009/10/07/embargos-tecnologicos-dos-eua-ao-brasil/
Ao invés de não vender, eles vendem componentes sabotados que não servem para nada.
Quero deixar claro que não odeio os americanos, pelo contrarios eu gost muito dos EUA, mas não acho que são a melhor parceria militar para o Brasil.
SÓ OS EDITORES PODEM USAR NEGRITO. OS DEMAIS PODEM USAR ITÁLICO, COMO DESTAQUE.
Ainda acho os F/A-18F Super Hornet excelentes caças. Eles seriam um pesadelo para nossos “irmão Bolivarianos Comunas”. Esse negocio de antiamericanismo e uma bobagem. Se quiserem atacar o Brasil não vai ser 36 Rafales que ira impedir. Os Rafinhas nem do chão vão sair. Para os colegas que acham que Brasil pode enfrentar Tio Sam de frente pesquisem na net. Olhem apenas a quantidade de f22 que eles possuem. Somente f22 fora o resto. Somente nas esferas dos sonhos os Rafales podem abater f22. Pensando bem acho que nem em sonho. E mais uma coisa: Se Tio Samuca falar “grosso”… Read more »
Se Tio Samuca falar “grosso” mister Sorko diz amem.
Lembrem França e OTAN.
A França também embarga a venda de equipamentos militares para a Venezuela. Alguém viu o Sarkozy tentando vender Rafale por lá?
Arrisca os F-16 venezuelanos terem mais disponibilidade que os SU-27… Se o Brasil tivesse adquirido os MLU belgas, como fez o Chile, estaria com um “gap” bem menor de defesa aérea e, diga-se de passagem, com menos problemas para adquirir peças e reposições. Não que eu não reconheça nos M2000 ótimos aviões de combate. São espetaculares, mas mais caros de operar que os F-16, a verdade é esta. Para o Brasil, só valeria a pena adquirir aviões russos ou franceses dentro de uma expectativa de produção conjunta, que nos desse a oportunidade de produzir as peças necessárias para a manutenção…… Read more »
E daqui a 30 anos quando ainda estaríamos operando os FX teríamos um bom estoque de aeronaves da Navy estocadas em algum deserto para canibalizar, já do Rafale… rsrsrsrs.
O pobre é odiado até pelo seu vizinho……Mas os amigos dos ricos são muitos………………
VADER
O unico motivo pelo qual o USA continua vendendo peças para os Venezuelanos é o petroleo!!! Não esqueça que 10% da frota de automoveis Americanos é movida por petroleo Venezuelano, isso é GEOPOLITICA meu caro e não assistencia técnica, no mmais, os F16 Venezuelanos estão tão obssoletos e sem armementos que servem apenas para vôos panorâmicos!!!
Abraço.
Como “tampão”, eu até entenderia o F-18E vencedor do FX-2, e a partir dai realizar um FX-3 em bases mais atualizadas, e sem preferências políticas. Tem que prevalecer o aspecto técnico e operacional. Se o caça vencedor for Russo, ou Americano, que seja. O mundo hoje é bem diferente de 30 anos atrás. O que temos de fazer é o óbvio. Investir em P&D. Investir pesado mesmo, e de maneira constante ao longo de 20, 30 anos. Os resultados virão tranquilamente.
[]’s
Vander , eu gosto de ler quase todas as revistas militares , e li em muitas delas como Força Aérea , Asas , Paz e Guerra que é mais antiga , o Estado Unidos só entregou estas peças porque a Venezuela iria dar F 16 de presente para a China . Se não estariam no chão até hoje . Não deixou o Brasil vender o AMX e super tucano , mas hoje a Venezuela tem o SU 35 . E todos armamentos americano para o Brasil são de segunda mão . Mui amigo do Brasil .
Flavio escreveu:
o Estado Unidos só entregou estas peças porque a Venezuela iria dar F 16 de presente para a China .
Flavio, não esqueça que o Paquistão possui diversos acordos militares com a China e também possui F-16. Se a China algum dia recebeu algum F-16 (especulação), estes vieram do seu vizinho.
Cor Tau disse:
9 de julho de 2010 às 9:56
O pobre é odiado até pelo seu vizinho……Mas os amigos dos ricos são muitos………………
São eles que nos odeiam.
De uma olhada em sites de jornais como ABC Collor para vc ver como são vistos os Brasileiros pelos nossos vizinhos.
Para os Bolivianos somos vistos como os “novo Satã”.
“Quem alimenta cobras pode amanhecer picado.”
Não se esqueça disto.