sábado, abril 17, 2021

Gripen para o Brasil

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‘Desafio Poder Aéreo’ 9

Destaques

Guilherme Poggiohttp://www.aereo.jor.br
Membro do corpo editorial da revista Forças de Defesa e sites Poder Aéreo, Poder Naval e Forças Terrestres

Dando continuidade ao nosso “Desafio Poder Aéreo”, segue mais um desenho 3V. Resultados, como sempre, às terças.

desafio-9

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Dalton

Bombardeiro medio frances LeO 451.

bom domingo a todos.

Mauricio R.

Ah, tranqueira francesa que o 25 de junho tornou inutíl…

Cronista

Trata-se do LIORÉ ETY OLIVIER LEO 451, de 1937.

Alberto

http://en.wikipedia.org/wiki/LeO_451

E ele mesmo….eu estava pesquisando algum aviao da Consolidated Aircraft Corporation devido a twin tail pois, muitos dos aparelhos deles usam este design.

sds

Alberto S.

Alfredo.Araujo

Um dos poucos avioes, franceses, modernos na epocada invasão…
Esse é um dos grandes ‘SE’ da segunda guerra…

Mtos dizem q foi um grande erro de Hitler invadir varios paises ao mesmo tempo. Porem o periodo era o de grandes modernizações nas forças armadas do mundo inteiro, se ele tivesse demorado para entrar em guerra com esses paises, ja existiriam milhares de Spitfires por parte dos ingleses, Yak-1 e T34 por parte dos Russos, Dewoitinese Leos por parte dos franceses… e por ai vai

Mauricio R.

Até aí em 1941 a Luftwaffe iria por em serviço o “comedor de Spitfire”, o FW-190.

Marcelo Tadeu

Grande Maurício R. Vc apareceu!!! Por onde andavas?

O FW-190 comia os Spitfires de I a V, agora, quando susgiram os Spit XI com motor Griffon, o bicho pegou!!!!

Sds,

Mauricio R.

Marcelo Tadeu,

A “janta” do FW era mesmo o Mk-V, o Mk-IX motorizado c/ Merlin 61 digamos assim, ajudou a reduzir o vexame.
Dos Spitfires movidos á Griffon, o MK-XII ainda não era completamente superior, sobrepujava a praga alemã somente em baixa altitude, foi bastante util contra as V-1; o que só foi alcançado c/ o MK-XIV.

Marcelo Tadeu

Valeu, meu caro!!

Sds,

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