Indonésia confirma compra de 12 caças leves M-346F Block 20 da Leonardo
Contrato assinado durante o Farnborough International Airshow transforma carta de intenções em programa de aquisição; aeronaves substituirão gradualmente os veteranos BAE Systems Hawk e criarão uma nova etapa de formação para pilotos de F-16 e Rafale
A Indonésia deu mais um passo na modernização de sua Força Aérea ao assinar um contrato para a aquisição de 12 aeronaves Leonardo M-346F Block 20, versão de combate leve e treinamento avançado do M-346 Master.
O acordo foi firmado em 21 de julho de 2026, durante o Farnborough International Airshow, no Reino Unido, entre a italiana Leonardo, a empresa indonésia PT ESystem Solutions e o Ministério da Defesa da Indonésia. O contrato transforma em um programa definitivo a Carta de Intenções (Letter of Intent – LOI) assinada pelas partes durante o Singapore Airshow, em fevereiro deste ano.
Segundo a Leonardo, as primeiras entregas estão previstas para 2030, marcando o início da substituição gradual da envelhecida frota de BAE Systems Hawk Mk 109 de treinamento avançado e Hawk Mk 209 de ataque leve, que opera na Força Aérea Indonésia desde a década de 1990.
Nova etapa na formação de pilotos
Além de reforçar a capacidade operacional da Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara (TNI AU), o M-346F desempenhará um papel central na formação de pilotos de caça.
A aeronave criará uma etapa intermediária de treinamento conhecida como Lead-In Fighter Training (LIFT), situada entre os treinadores a jato básicos e a conversão operacional para caças de primeira linha, como os Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon e os recém-adquiridos Dassault Rafale.
Esse modelo reduz custos operacionais e permite que os pilotos adquiram experiência em sensores, sistemas de missão e emprego de armamentos antes de voarem aeronaves mais complexas e caras.
A Leonardo destaca que o M-346F foi concebido justamente para cumprir essa dupla função, servindo tanto como plataforma de treinamento avançado quanto como caça leve multifunção.
Block 20 incorpora nova geração de sistemas
A versão adquirida pela Indonésia corresponde ao novo padrão Block 20, atualmente a configuração mais avançada da família M-346.
Embora a empresa não tenha divulgado todas as especificações do pacote contratado, o Block 20 incorpora melhorias significativas em aviônicos, arquitetura eletrônica, sistemas de missão e integração de armamentos em relação às versões anteriores.
O M-346F mantém sua configuração biposto, permitindo que instrutor e aluno operem juntos durante o treinamento ou que o segundo tripulante atue como operador de sistemas em determinadas missões de combate.
A aeronave também pode empregar uma ampla variedade de armamentos ar-ar e ar-superfície, bombas guiadas, foguetes, casulos de reconhecimento e sistemas de guerra eletrônica, tornando-se uma plataforma multifuncional adequada tanto para treinamento quanto para operações reais.
Programa prevê transferência de capacidades
O contrato vai além do fornecimento das aeronaves.
Segundo a Leonardo, o acordo inclui a localização de capacidades de manutenção, apoio logístico, revisão de aeronaves (MRO), treinamento e desenvolvimento de recursos humanos na Indonésia.
Isso permitirá que parte do suporte técnico seja realizada no próprio país, reduzindo a dependência de instalações italianas e fortalecendo a base industrial de defesa indonésia.
A participação da empresa local PT ESystem Solutions faz parte dessa estratégia de desenvolvimento industrial e transferência de conhecimento.
Modernização da força aérea
A aquisição integra um amplo programa de modernização conduzido por Jacarta nos últimos anos.
Além dos 42 caças Rafale encomendados à França, a Indonésia também recebeu novos aviões de transporte Airbus A400M, continua operando sua frota de F-16 modernizados e mantém em serviço os treinadores supersônicos KAI T-50i Golden Eagle, de fabricação sul-coreana.
Nesse contexto, o M-346F preencherá uma lacuna importante entre os treinadores avançados e os caças multifunção de primeira linha.
O objetivo é reduzir o desgaste operacional das aeronaves de combate, concentrando as horas de treinamento em uma plataforma mais econômica e especialmente projetada para essa função.
Substituição dos veteranos Hawk
Os BAE Systems Hawk Mk 109 e Mk 209 constituem há décadas a espinha dorsal da aviação de treinamento avançado e ataque leve da Indonésia.
Embora tenham recebido atualizações ao longo de sua carreira operacional, essas aeronaves aproximam-se do fim de sua vida útil e apresentam custos crescentes de manutenção.
A introdução do M-346F permitirá retirar gradualmente os Hawk de serviço sem criar uma lacuna na formação de pilotos.
O novo avião também oferece maior interoperabilidade com aeronaves ocidentais modernas, como o Rafale e o F-16, além de incorporar arquitetura digital compatível com as exigências atuais de treinamento e combate.
Leonardo amplia presença na Ásia
Para a Leonardo, o contrato representa mais um avanço da família M-346 no mercado internacional.
Com a assinatura, a Indonésia torna-se o 23º operador da família M-346, enquanto o Block 20 expande sua presença para a Ásia após já ter conquistado clientes na Europa e na América do Norte.
O fabricante italiano considera o modelo uma das principais apostas para países que buscam substituir aeronaves de treinamento e ataque leve da Guerra Fria por plataformas multifuncionais capazes de reduzir custos de operação sem abrir mão de capacidades de combate. ■
E o M-346FA vai avançando no mercado.
Podiam fazer uma versão monoposto, como o Hawk Mk 200.
Não compensa mexer na estrutura, o que eles podem fazer é o que o FAB faz com os A-29B onde retira o assento de traz e coloca no lugar mais um tanque de combustível aumentando assim sua autonomia.