FAB desloca sete caças F-39E Gripen e um KC-390 para o Exercício Salitre 2026 no Chile
Gripens da FAB indo pro Chile - Foto: Rodney Adorno
A Força Aérea Brasileira iniciou o deslocamento de seus meios para o Exercício Multinacional Salitre 2026, que será realizado na região de Antofagasta, no norte do Chile. No momento, a comitiva aérea brasileira segue rumo ao país andino com sete caças F-39E Gripen e um KC-390 Millennium.
A participação marca um momento de grande relevância para a aviação de caça brasileira, por representar a primeira presença internacional do F-39E Gripen em um exercício multinacional de grande porte fora do território nacional. O deslocamento também revela a maturidade operacional alcançada pelo novo vetor de combate da FAB, incorporado ao 1º Grupo de Defesa Aérea, o Esquadrão Jaguar, sediado em Anápolis.
O KC-390 acompanha a formação como aeronave de apoio logístico, ampliando a capacidade de sustentação do destacamento brasileiro durante o deslocamento e a permanência no exterior. A presença conjunta do caça mais moderno da FAB com o cargueiro multimissão da Embraer reforça a capacidade brasileira de projeção aérea regional e de operação integrada entre plataformas de combate e transporte.
Organizado pela Força Aérea do Chile, o Salitre 2026 terá como centro de operações a Base Aérea Cerro Moreno, em Antofagasta, e reunirá meios de países como Chile, Brasil, Argentina, Colômbia, Paraguai e Estados Unidos. A edição deste ano terá caráter multidomínio, integrando operações aéreas, terrestres, espaciais, cibernéticas e de superfície em um cenário simulado de crise.
Segundo a programação chilena, o exercício envolve a formação de uma coalizão multinacional em uma situação fictícia de conflito de baixa intensidade, com missões orientadas ao restabelecimento da paz, garantia de acesso humanitário e coordenação entre forças parceiras.
Para a FAB, o envio dos Gripen representa uma oportunidade de validar doutrinas, táticas e procedimentos em ambiente internacional, ao lado de aeronaves como os F-16 da Força Aérea do Chile e outros meios participantes. O exercício também permitirá avaliar a interoperabilidade do F-39E em missões combinadas, com emprego de sensores, enlaces de dados, comando e controle e operações coordenadas em cenário de alta complexidade.
O Salitre é considerado um dos principais exercícios aéreos da América do Sul. A edição de 2026 consolida a evolução do treinamento para o conceito multidomínio, aproximando as forças aéreas participantes dos padrões operacionais adotados em grandes coalizões internacionais.
Com o deslocamento dos sete F-39E e do KC-390, a FAB leva ao Chile dois de seus projetos estratégicos mais importantes e reforça a presença brasileira em um dos mais relevantes ambientes de treinamento militar do continente.■
FOTO: Rodney Adorno / COLABOROU: Juliano Lisboa
7 de 10 são 70% de disponibilidade. Se nos outros 3 há mais disponíveis (acredito que sim) a disponibilidade está altíssima.
Os KC-390 também estão tendo trabalho. Tem esse indo para o Chile e dois apoiando as ações humanitárias na Venezuela, indo e voltando para buscar mais ajuda. Não lembro quantos temos no total, mas até pouco tempo atrás diziam que tínhamos apenas dois em condições operacionais. Pelo visto não é mais o caso.
Já vi fonte dizendo que eram quatro operacionais
Cuide as fontes… Disponibilidade do Gripen é maior , caça novo menos manutenção.
Ele se referiu ao KC-390.
Lamento que os C30 não tenham sido transformados em KC30 pois seriam muito úteis nesse momento da Venezuela.
Me junto ao seu lamento.
Hoje de madrugada , fui dar uma olhada no flight radar sobre a Venezuela, por sorte peguei momento que estava os dois kc-390 ao mesmo tempo sobre Caracas, um chegando de Boa Vista e outro que tinha acabado de decolar voltando para Brasil, no momento tinha também um C17 do Qatar e um A330 da Italia partindo.
Temos mais um vôo à caminho de lá. Carregando bombeiros de SP e MG e mais equipamentos.
Tem 4 operacionais. O 2857 e o 2860 do Gordo e o 2854 e o 2858 do Zeus.
São 4 operacionais!! Só o receio que daqui a pouco vão ter de encostar de novo!! Daqui a pouco o 54 ou 57. Estão voando como “cavalo de bandido”. Se tivessem tirado o escorpião do bolso, já estaríamos com o 56 e o 61!!! Melhor distribuição das horas de voo!!! Sem falar do 59!!! Aí seria lindo de ver a linha de voo com 7!!! Imagina a foto!!!
Das 3 células de F-39 restantes, todas estão em Anápolis, ou tem alguma em Gavião Peixoto?
Anápolis
Foram entregues 12 Gripen até agora. O primeiro, matrícula 4100, está em Gavião Peixoto. Os 11 restantes, matrículas do 4101 ao 4111, são dotação do 1⁰ GDA.
Gripen F ja foi entregue a FAB?
Não
O primeiro será entregue ainda este ano, pelo menos estava previsto.
Só se vir de navio da Suécia, pois está por lá…
São 11 no GDA. Dá 64%, arredondando. Mas, deve ter pelo menos mais um no alerta de defesa aérea, o que já leva para 73% a disponibilidade.
Não são 11 no GDA, porque o 4109(primeiro produzido no Brasil) ainda não foi entregue
Não foi entregue???
7 de 11… Tecnicamente 12, 1 ainda está cedido pra testes .
Foram 6 e não 7. Um acompanhou a formação até Campo Grande. Depois retornou para Anápolis.
Entrei justamente para procurar esta informação…
Eh lindo dms o Gripen, c tá maluco
Tanto a foto quanto a formação ficaram muito bonitas.
Uma pena não terem enviado o KC-390 com kit REVO. Pelo menos não identifiquei os casulos abaixo das asas (mas acredito que possam estar na área de carga).
Seria uma ótima exposição para uma das funções mais importantes da aeronave.
0 2858 q está acompanhando é o q normalmente e utilizado pela FAB como reabastecedor nos exercícios e retornou de Campo Grande para Anápolis agora a noite.
Salvo alguma entrega recente, a FAB tem 8 células.
São os FAB 2853, 2854, 2855, 2856, 2857,2858, 2859 e 2860.
São essas, mesmo.
Posso estar enganado, se estiver peço desculpas, mas 2 desses 8 se acidentaram e estão esperando sinalização se compensa a recuperação.
Na verdade devem ser recuperados são aviões novos !!!! Problema é a falta de dinheiro
Falta de dinheiro não é, é falta de direcionar corretamente para o que importa, pois o governo bateu recorde novamente em arrecadação de impostos.
Toda a nossa força aérea foi para o exercício. Hehehe…
Pensei o mesmo, pessoal elogiando, mas a realidade é que nossa força de defesa é miserável, ficamos só com o forévis pra defender o Brasil, que situação!
Pois é. Seria bom se tivéssemos um governo comprometido em cumprir os acordos e prazos de pagamentos previamente estabelecidos.
Felizmente não estamos envolvidos em qualquer crise ou embróglio internacional, e nada de ruim no horizonte imediato, então podemos nos dar ao luxo de enviar essas aeronaves para um exercício no qual suas habilidades e capacidades serão refinadas ainda mais, o que vai ajudar em nossa defesa de qualquer maneira.
É mais comprometido que o anterior que chegou a dispensar militares porque não tenho nhã ração nos quartéis, em terra de cego coalho vira rei.
Ração? Origens ou Golden Plus? Salmão, carne ou frango?
tem uma raçaõ para gatos adultos castrados…
São essas. Tenho três gatas castradas.
Pois é.. tenho uma frajolinha castrada… 6h30 da manha ela vai na minha cama pedir comiga.
Você que tem memória curta. Antes, muito antes de o anterior aparecer até como vislumbre de se candidatar ao cargo máximo, pessoal do EB era liberado na hora do rancho para almoçarem em casa. Isso lá por meados da primeira década dos anos 2000.
Todos os governos desse atual ocupante do Planalto e da discípula dele, do Sarney, do Collor, do Itamar, nos dois do FHC, no do Bolsonaro….em todos ocorreram contingenciamentos e cortes. Uns mais e outros menos. Na época do FHC as Forças não tinham grana para o almoço da tropa. Só faziam refeições nos quartéis aqueles que estivessem de serviço. Para o resto, o expediente terminava ao meio-dia. E isso aconteceu também nos mandatos anteriores desse que tá aí. Mas, os defensores dele tem memória seletiva, Leandro.
Mas neste a arrecadação já passou de 2 trilhões de reais ,no primeiro semestre… Recorde!!!
Estão derretendo este dinheiro com que?
Ah, pois é. Não entenda o que eu escrevi como justificativa ao governo atual…Deus me livre…tenho aversão à essas criaturas.
Pessoal, previdência, penduricalhos e depois o resto. Ou seja, nada mudou
Olá Real. O que se conta é a previsão do deficit primário, que precisa ser inferios á 0,25% do PIB. A lei do arcabou determina a interrupção ou adiamento dos gastos quando ocorre esta previsão. A lei do arcabouço é burra porque não faz distinção entre investimento, gasto obrigatório, custeio da máquina e gasto social. Por exemplo, o plano safra é um investivemnto porque resultará em retorno dos crédrtos e também da safra do próximo ano, que ira resultar em exportações e garantia de alimentos. Investimentos em programas de moradia popular, rodovias, sistemas de transmissão de energia.. são investimentos. Gasto… Read more »
Propaganda das mentiradas do desgoverno.
O governo que mais cortou verbas das FAs e ainda tem a cara de pau de dizer que foi só no governo dele que comprou aviões,o cachaça air force 51,e que a FAB precisa de aviões novos,VIP,pois no México ele ficou 5 horas no ar para queimar o combustível .Suberania gritam os adePTos .
Ola’Leandro Ao longo de 50 anos, o pais passou por altos e baixos na economia. Tivemos a crise do regime militar causada pela crise do petróleio e depois a crise da dívida externa… a hiperinflação, os planos fracassados até o acerto do plano Real e também a crise do plano Real no fim do governo FHC. Veio o boom das commodities e um crescimento que ultrapassou 7% ao ano e o acúmulo das divisas que eliminou o risco de novas crises de moeda, depois a crise de 2015 causada por uma barbeiragem da equipe de Dilma (até ela já adimitiu… Read more »
O problema é o gasto sem medida. Na Dilma dívida pública era 50% do PIB. Hoje está perto de 90%. Arcabouço fiscal não existe pq hoje já tem novamente muita contabilidade criativa. Se próximo PR, qq q seja, não segurar os gastos públicos teremos uma baita crise. Sempre em voo de galinha esse país. Investimento, renúncia fiscal, programa social, emenda impositiva, penduricalhos, etc… tudo sai de um lugar só que se chama orçamento. Quem gasta mais do que ganha se endivida, paga juros e mês que vem está gastando mais que antes… até quebrar e todo mundo empobrecer de novo.… Read more »
Olá Waldir A conta é complicada porque temos 2 valores 1) o valor absoluto e 2) a porcentagem do PIB. Ao comparar os valores do PIB sem considerar a crise de 2014/2015 e depois o período de estagnação e da pandemia, no qual o PIB ficou andando como caranguego, parace que houve uma gastança desde 2026, mesmo que tenha havido a PEC do Teto e agora a lei do Arcabouço. Os gastos estão sob controle. Até mesmo o orçamnto de guerra de R$ 500 bilhões aprovado pelo Congresso para combater a Covid esteve sob controle. O número de servidores está… Read more »
Sob controle? Sério isso?
A parcialidade é tão gritante quanto lamentável.
Nenhum militar é dispensado do quartel por falta de alimento há muitos e muitos anos…
Não viaja! Servi luas e luas atrás e já era praxe o ” meio pau” nas segundas e sextas feiras em razão do rancho. Às segundas entrávamos 13 horas e sexta saíamos às 12 horas. Nada mudou.
Infelizmente o povo brasileiro sustenta essa máquina que tem a única função de esmaga-lo caso levante a cabeça da privada aonde vive pra afrontar o sistema.
Deixa isso aqui dar uma ” nepalizada ” pra tu ver.
O rancho nos quartéis e a estrutura de subsistência tiveram melhorias e reajustes na gestão, após anos de valores congelados, o governo ajustou as verbas para compra de gêneros alimentícios e o custeio do “quantitativo de subsistência”. Foram criadas novas diretrizes logísticas mais rigorosas, novas portarias de padronização, garantindo refeições esterilizadas e balanceadas, mas o sistema ainda convive com desafios estruturais e históricos, sempre tem o fator nutricional diário, qualidade e segurança alimentar a ser questionado.
Esse exercício vai ser muito interessante, pelo que os chilenos estão falando os americanos vão participar com o F-35, vai ser um bom teste para o nosso Gripen. E que foto bonita desse voo em formação!
Já avisaram que o F-35 não vem.
Quantos F-35 são necessarios como sobresalentes se os americanos paticipassem com dois F-35? enquanto isso a FAB novamente ira degradar as capacidades das aeronaves Gripen pois possuem capacidades extremamente avançadas, os jatos brasileiros terão seus desempenhos artificialmente limitados para criar um desafio nivelado nos combates contra aeronaves de gerações anteriores. Uma forma de forçar as capacidades dos pilotos. Vai ser adrenalina pura rsrsrs
Amigo, o governo quer vender gripens. Se precisar mandar para a Colômbia em exercício, Panamá, Venezuela, não importa, o que eles querem é vender e manter ativa nossa linha de produção.
Para defender o Brasil ficaram 3…ainda bem que ninguém se interessa…kkk
A maior parte de nossa defesa aérea ainda cabe aos F-5M, então não estamos sem defesa e se levar em conta as capacidades das forças aéreas vizinhas os Gripens restantes e os F-5 dão conta!
O 1° GAVCa deve ter deslocado F-5EM para SBAN, para assumir o Alerta. É feito assim há anos.
A maior parte da nossa defesa aérea ainda cabe aos F-5M, estamos sem defesa (permita-me a correção). Nossa defesa é reza, oração, sorte e ser amigão de todo mundo.
Ficaram 4 (não que faça muita diferença).
Parece que foram apenas 6 gripens, 1 retornou para Anápolis. Não sei o motivo, mas esse que retornou veio sem os tanques de combustível. Eu vi, daqui de CG.
Talvez o 7° fosse somente o reserva, em caso de pane até SBCG.
Spare… normal.
O gripen que não foi ainda fez alguns procedimentos ifr pela 06 e 24 no sbcg.
Sim foi top demais!
Domingo , agora noite, o 2858 também retornando para a cidade da “Ana”.
E ainda tem gente que sonha com F16 e LIFT, pra que?
Investe num vetor só, ganha em operacionalidade e logística, a manutenção então nem se fala.
Investe em infraestrutura e helicópteros pronto.
Tem um caboclo no blog que “tem CERTEZA que o M346 será adquirido”.
É pagar a dívida do cartão com cheque especial, tirar empréstimo pra pagar o cheque especial e tirar dinheiro com agiota pra pagar o empréstimo. Aí paga o agiota com o cartão
Olá. B.
È o paradoxo do orçamento….
1) se não tem dinheiro para o Gripen novo, não tem dinheiro para M346 ou F16 velho.
2) se tem dinheiro para M346 ou F16 velho, então tem que usar este dinheiro para o Gripen novo.
Argumental que é melho um esquadrão de M346 ou F16 velho que dois ou três Gripens novos é um equivovo visto a FAB ser obrigada a reduzir o nível de combate entre o Gripen e o AMX/F5M
Prefiso considerar o F16 um LEFT para a FAB ao invés de um LIFT
Está de parabéns a FAB, pela quantidade de Gripens deslocados, isso colocara a performance destas aeronaves no centro de debates dos países S. Americanos, trará mais visibilidade e demonstrará ao novo governo da Colômbia o caminho certo da escolha do Gripen e o desastre da escolha do Peru. Parabéns FAB.
O que foi desastroso na escolha do Peru? Aliás, o que eles escolheram? Eu realmente não lembro.
Qual foi a escolha do peru???
F16 Block 70
Respondendo aos colegas. Peru escolheu o F-16 block70. depois quiseram voltar atrás mas os americanos não aceitaram kkk O presidente anterior assinou na vespera de renunciar, deve ter levado um troco. De qlqr forma não é um caça ruim, mto pelo contrário. O F-16 seria o melhor caça para uma força aérea latino americana
Não acho que seja o melhor. Acho que isso vai depender de cada país. Mas certamente não é uma escolha ruim, e nem muito menos desastrosa.
Para EUA não é mais fabricado, se mantiver a linha de produção será só para quintal, e se mantiver a produção não ultrapassará dez anos para uma aeronave que vai ficar no mínimo trinta anos. Escolha péssima. Chilenos verão, rsrs não é outono ou inverno, o Gripen da FAB brilhando.
Faltaram duas informações jornalísticas, a data do evento e a importante presença dos f-35 americanos 🤷♂️
F35 vai estar lá, mas vai usar refletores de radar
Creio que não estará.
São stealth, ninguém vai ver.
Segundo o Trump, se você jamais saberá se está ao lado de um F35.
Voa FAB. Voa.
Qualquer um que falar o que pensa, vai escutar o que não pensou. Isso vale para mim também. Faz parte.
E William Munny era um maricas perto do que eu posso fazer com um estalinho e uma espingarda de chumbinho atirando cotonetes com anilina vermelha.
O primeiro tiro sempre falha.
Cartucho comprometido… pólvora molhada… dá nisso
Mas era só dar uma bela de uma garrafa de “whiskey” para o William Munny, que o “garoto” se transformava.
E, diga-se de passagem, um ótimo filme e um grande clássico do gênero.
Como o destino é a Base Aérea de Cerro Moreno, em Antofagasta e o deslocamento parte de Anápolis, a distância é compatível com voo direto (reabastecimento em voo) ou escala em 1 base aérea.
Sem um plano de voo divulgado pela FAB, não é possível afirmar qual será adotada.
Pena sobre o plano de voo, mas é uma bela demonstração de capacidade.
Tá… não vou mexer com o Nilo.
Abcs
Caro, e entre as capacidades do F-39E Gripen, em testes estará o LINK BR2 para validação do sistema no Exercício Salitre.
Pelo visto pousaram em Campo Grande, MS. De lá acredito que direto para Cerro Moreno.
Mandamos quase tudo que temos….hahaha
Só para não perder a piada .
Ora Esteves, Eu e o mundo mineral sabemos que o problema é a Lei do Arcabouço fiscal, ainda que ela seja melhor que o absurdo da PEC do Teto dos Gastos. A atual lei fiscal determina que o executivo interrompa gastos quanto o deficit primário previsto for de 0,25% do PIB. Poderia ser 0,3% ou qualquer outro, mas o Congresso aprovou 0,25%, A Lei do Arcabouço é melho rque a PEC do Teto, mas continua sendo uma lei ruim. Os militares detectaram o problema e levaram o problema para o gabinete que aprovou a exceçao dos R$ 30 bilhões. É… Read more »
“Eu e o mundo mineral sabemos que o problema é a Lei do Arcabouço fiscal…” E o que o mundo mineral te fala sobre os contingenciamentos e cortes ocorridos nos outros mandatos desse daí, quando não existia teto de gastos nem arcabouço fiscal?? “Os militares detectaram o problema e levaram o problema para o gabinete que aprovou a exceçao dos R$ 30 bilhões.” Qual gabinete?? Do atual ocupante do Planalto é que não foi. E nem isso estão cumprindo, haja visto que o Gripen teve uma tesourada enorme no último contingenciamento. A lei teve origem em um projeto do senador… Read more »
Leandro batendo no Nilo e tu surrando o Camargo.
Vocês tem sentimentos?
Nada.
O problema é essa gente covardemente covarde incapaz de forçar a barra.
Eu resolveria.
A aberração do orçamento secreteo e emenda impositiva distorceu a execução do orçamento. O executivo tem políticas que integram os ministérios e as emendas impositivas forçam gastos descoodenados. É preciso revisar a ideia de emenda impositiva. O modelo do PAC é baseado em um edital do ministério que abre para os prefeitos e governadores a possibildiade de inscrever projetos, os quais são analisados e aprovodos. Uma vez aprovados, há um cronograma de execucação. O congressista aprova o valor, podendo remanejar recurisos ampliando ou reduzindo os recusos do edital anualmente, mas um deputado ou senador jamais poderia ter o poder de… Read more »
Esse país morreu.
O Brasil (assim como alguns outros poucoso) é grande demais para dar errado. O Baptista Jr tem uma frase perfeita.. o Brasil é grande demais para caber no quintal de outro país. O movimento antropofágico de Ostwald de Andrade faz mais sentido hoje do que há 100 anos atrás. As coisas acontecem e o Braisl vai comendo, absorvendo e transformando tudo em língua tupi. Se nem a saúva acabou com o país…. vai demorar e vai demandar gerações para colocar alguma ordem. Nossa geração precisa morrer. O país vai continuar mas a nossa geração falhou miseravelmente. La na virada do… Read more »
Salve Camargoer!! Admiro seu otimismo; não que eu seja pessimista. Contudo, a próxima geração está dando mostras de grave contaminação com tudo aquilo que a nossa geração lutou, e ainda luta, contra. A ideia de apego às leis, de cidadania plena, de urbanidade, de nacionalismo, de busca pela saída científica (naquilo que couber à ela) ao crescimento nacional, descentralização do desenvolvimento e eliminação/mitigação dos problemas ainda oriundos do séc. XIX não faz parte do hall de preocupações da próxima geração. Claro, existem exceções. Mas estas não terão forças para suficientes para movimentar a roda. Vamos entrar numa entre safra. Depois… Read more »
Show de bola essa foto!
Um KC390 é suficiente para levar equipamentos e peças para o Gripen-E?
Parece que sim, inclusive suficuente para levar a equipe de mecânicos
Olha, o espaço e é bastante grande, mas depende do que levaram. Um motor extra? Dois? Mísseis de manejo e treinamento, peças, etc. Tem também o pessoal de terra, bagagens, etc. Talvez um voo leve tudo ou então seja necessário um segundo voo.
Em um exercício como o Salitre, o objetivo é manter uma alta disponibilidade por cerca de duas semanas.
Levam o material necessário para corrigir as falhas mais prováveis e não para realizar grandes revisões estruturais.
Quando Esteves ia, também. Uma vez fomos até a Serra da Canastra. Leva pneus, freios, bombas, válvulas, raios, ciclometro, selim, correntes, câmbios. Quadro, não. Se quebra um…melhor sentar e chorar.
No caso do Gripen, muitos componentes são modulares e podem ser substituídos reduzindo a necessidade de transportar estoques de peças ou oficinas completas.
Para o motor F414-GE-39E também existem módulos substituíveis em campo.
Salve Esteves !
Ainda estão na garantia, não é ?
Então é só ligar pro S@c-Saab, que eles agendam atendimento (técnico indo ao local ou levando o produto até a autorizada mais próxima).
“No caso do Gripen, muitos componentes são modulares e podem ser substituídos reduzindo a necessidade de transportar estoques de peças ou oficinas completas.
Para o motor F414-GE-39E também existem módulos substituíveis em campo”.
Legal, eu pensei algo tipo: Se eles levaram sete Gripen, então eles levariam tipo 2-3 motores sobresalentes para o exercício, fora outras peças importantes.
Fiz uma pesquisa sobre a participação Sueca no RedFlag: A Força Aérea Sueca (Flygvapnet) levou um total de 2 motores extras de reserva para o exercício Red Flag em Nevada. Destacamentos aéreos internacionais como o sueco geralmente operam em conjunto com aeronaves de reabastecimento e transportam um pacote logístico que costuma incluir pelo menos 1 a 2 motores sobressalentes por esquadrão, além de peças de reposição para os motores RM12 (derivados do F404 da GE) Em missões expedicionárias complexas de longa distância (como na edição Red Flag 13-2), o planejamento sueco exigia uma estrutura autônoma que incluía, além dos jatos… Read more »
Aeronaves novas com poucas horas de vôo, o Gripen possui sistemas altamente avançados de análise e autodiagnóstico da própria aeronave que monitoram continuamente a integridade estrutural e mecânica do caça, processando dados críticos. Levar motor extra? Rsrsrs não está levando uma turbina extra para os caças Gripen no Exercício Salitre.
Pode ser que sim, pode ser que não. Pane de motor só acontece em motor antigo? A pane é na seção quente ou fria? Se tiver uma pane espera levarem um motor do Brasil até lá? Ora, por favor…
A probabilidade de pane em um motor GE F414-GE-39, com desenvolvimento acumulado de mais de 5 milhões de horas de vôo em diversos países de altitude e clima variados é extremamente baixa, por isso a escolha para um monomotor, como disse além do sistemas digitais de controle que monitoram o funcionamento tem o alto nível de suporte técnico de manutenção preditiva da FAB e GE no Brasil. O KC até me apresentar prova o contrário não leva nenhuma turbina.
Então, tá. Pela tua lógica, não precisam levar nada de peças do motor, pois parece que tu crês que falhas são praticamente inexistentes nesse motor. Quanto a provar se levaram ou não levaram motor, vai dormir…cara chato do caramba!! Fiz uma suposição
E se tu tem tanta certeza de que não levaram, prove também. Coisa mais ridícula e infantilóide.
“Extremamente baixa” não é nula.
Olá Nery… Pois é.. nasci no ABC, filho de pais que vieram do interior de SP.. hoje moro no interior e arrasto o R como se fosse nativo. Antonio Candido estudoou a caipirice que cobre o interior de SP, sul de MG, GO e MT.. é uma grande região de caipiras com festas religiosas e manifestações culturais parecidas.. Por razões históricas, estão mais próximas ás tradições tradicionais de Portugual. O Sul do país tem um tradição rica também baseada na cultura portuguesa e espanhola… havia um burado entre a caipirice de SP e o sulismo de RS que foi preenchido… Read more »
Os nossos Gripens e os F-16 americanos já pousaram no Chille!
A Zaia. A Zoe. O Trem. A Mel.
Quatro cadelas. Não são minhas. Estou cuidando de 4. Amanhã comprarei uma escova para escovar a Zoe. Ela tem pelagem dupla e não sai do monte de areia. Se descuidar, o Trem entra no carro e mija nos bancos. Zaia comeu 4 cadeiras e 4 mesas.
Quase 2 kg de ração 26% por dia. Mais os brindes.
Não são minhas. Como? Quem? Por que? O que?
Com sorte fecharemos 2026 com 13 Gripen, incluindo o primeiro biposto. E o que tá cedido pra testes acho que será entregue a FAB ano que vem. Temos que torcer muito para não ter contingenciamento, assim teremos mais 4 unidades em 2027 e outros 5 em 2028 possibilitando 2 esquadrões operacionais do Gripen.
Vergonha. Uma vergonha.
Falta um zero. Tira 13 e bota 130.
Ainda bem q acharam dinheiro para o combustível? Realmente concordo com o Esteves. VERGONHOSO uma força aerea tradicional viver assim “anos a fio” de paliativos e esparadrapos. Soberania q se f_ _ _.
ARRUUUUUUMA ou compra UNS brinquedinhos, desfila, limpa e espera o próximo evento.
Falo c/ tristeza do meu
país ainda caminhar assim.
Só lá?
Uma bela esquadrilha para participar de uma Red Flag. Se compararmos com 2008 e 1998, uma Red Flag onde participaríamos com Gripen, KC-390 (seria melhor ainda se fosse o KC-30 já convertido) e o E-99, seria uma magnífica projeção de força, mesmo sabendo que em números, somos insuficientes.
Esteves falando estevisses.
Já dizia Romário: “calado é um poeta”.
Deixam meu comentários sob “aporoval”. Esse Esteves só postou merda.