Orçamento dos EUA amplia compra do T-7A Red Hawk e acelera renovação do treinamento avançado da USAF
T-7A Red Hawk
O pedido orçamentário da Força Aérea dos Estados Unidos para o ano fiscal de 2027 prevê a compra de 23 aviões de treinamento T-7A Red Hawk, por US$ 529,464 milhões, o que acelerará o ritmo de aquisição da nova aeronave, que substituirá o veterano T-38 Talon.
O volume solicitado representa uma aceleração importante do programa, em um momento em que a USAF busca modernizar sua formação de pilotos para atender às exigências operacionais dos caças de 5ª e 6ª geração.
Na comparação com o orçamento de 2026, o salto é significativo. No exercício anterior, a força havia financiado 14 aeronaves por US$ 362,083 milhões. Com isso, o plano para 2027 acrescenta nove jatos ao lote anual, o que equivale a um aumento de cerca de 64% no volume de produção contratado. Ao mesmo tempo, o custo médio implícito por aeronave cai de US$ 25,863 milhões para US$ 23,020 milhões, sinalizando uma tendência de normalização de custos à medida que o programa avança para taxas de produção mais elevadas.
O programa também inclui US$ 69,69 milhões em “advance procurement” para o ano fiscal de 2028, verba destinada à compra antecipada de componentes de longo prazo e ao compromisso com fornecedores para os próximos lotes. Segundo os documentos orçamentários da USAF, esses recursos servirão para proteger o cronograma de entregas e garantir a disponibilidade de materiais críticos para a produção futura.
A ampliação da compra ocorre poucos meses após a cerimônia oficial de chegada do T-7A em 9 de janeiro de 2026, na Joint Base San Antonio-Randolph, no Texas. Na ocasião, o 99th Flying Training Squadron tornou-se a primeira unidade da Força Aérea a receber o novo treinador, marco, reconhecido pelo comando de treinamento como o início de uma nova etapa na formação de pilotos militares norte-americanos.
Desenvolvido pela Boeing, o T-7A Red Hawk foi concebido para preparar pilotos para um ambiente de combate mais complexo, com aviônicos modernos, arquitetura aberta e treinamento integrado a simuladores e sistemas digitais. Com o aumento previsto no orçamento de 2027, o programa ganha tração justamente no momento em que a Força Aérea tenta acelerar a transição de sua frota de treinamento para uma plataforma mais alinhada às exigências da guerra aérea contemporânea.■
Se houver uma versão de ataque talvez encontre vendas de nicho, tal qual foi o F-5, como caça para países menores como Rep. Dominicana, Paraguai, Uruguai, etc. Obviamente teria concorrencia da Leonardo e KAI mas a escala americana e FMS penderiam a balança pro T-7 d hipotético F-7
Uma versão armadas serveria até por Brasil…
No nosso cenário o ideal é acrescentar novos Gripens
No nosso cenário com orçamento limitado e falta de recurso até para combustível e treinamento. Onde se falar em substituir os AMX por super tucano, uma versão armadas desse caça seria excelente.
Você citou vários problemas orçamentários, daí a solução seria acrescentar outra logística (com um novo vetor)?
O ideal seria mais gripen…mais não estamos conseguindo pagar nem os encomendados. Só de juros pelo atrasos do contrato daria te comprado de 5 a 6 gripens. Os gripen brasileiro está saindo por mais que 150 milhões e não por causa da tão falada transferência de tecnologia e sim pelos atrasos por parte do Brasil no contrato.
Na teoria seria o ideal ter mais gripen, mais na realidade não temos condição de ter. Pela a atual situação nem mesmo mais super tucano a FAB tem condição de adquirir
Exatamente,
Não consigo entender esse fetiche por F16 / LIFT
Já temos o F39, um vetor, uma linha de suprimentos, uma linha de infraestrutura, uma linha de treinamento!
Poderíamos até como andou sendo comentado aqui, a utilização dos Gripens da versão anterior sem ser no NG, ao menos uns 12 para compor as baixas que estão sendo realizadas nos F5.
Nosso orçamento não existe espaço para esses luxos.
Sim…e nem para mais gripen infelizmente
Essa aeronave jamais será vendida (exportada) por 23 milhões de dólares.
O Paraguai teve dificuldade de comprar o super tucano, você imagina um caça.
Esse treinador sera vendido no mínino por 50 milhões pelado.
Paraguai 🇵🇾
Se os paraguaios forem espertos, eles podem aproveitar o bom momento de relacionamento com os americanos, e pedirem uma meia dúzia de F16 com desconto de 50%
Mas a verdade é que para um país do tamanho do Paraguai 🇵🇾 , uma dúzia e meia de A29 mais uma dúzia e meia de Sikorsky UH-60 Black Hawk bem posicionados já resolve praticamente todos os problemas deles!
Logo estarão usando esses jatos para atacar algum país justificando o seu baixo custo
É uma aeronave de treinamento avançado, mais fácil e coerente usarem as aeronaves ora em desenvolvimento para o programa Collaborative Combat Aircraft – CCA.
Deve evoluir para uma versão armada, assim como todos os concorrentes dele que já estão voado mundo afora evoluíram
Sim, ninguém quer perder oportunidades de vender o seu produto.
Há um Capitão da turma do meu filho ministrando instrução de T-38, na USAF. Intercâmbio.