‘Snowy Owl’, o projeto da Shenyang que competiu com o Chengdu J-20
Ao longo dos últimos 30 anos, a República Popular da China transformou radicalmente sua força aérea com o desenvolvimento de caças stealth de quarta e quinta geração. O Chengdu J-20 Mighty Dragon tornou-se o símbolo dessa modernização — um vetor de superioridade aérea e projeção estratégica para a Força Aérea Popular de Libertação (PLAAF). No entanto, na virada do milênio, outro projeto competitivo despontou nos bastidores das pesquisas militares chinesas: o conceito conhecido informalmente como “Snowy Owl”.
Dois projetos, um destino: por que apenas um floresceu
Nos anos 2000, a China deu início a um ambicioso programa para dotar sua força aérea de capacidades stealth comparáveis às dos EUA e seus aliados. O J-20, desenvolvido pela Chengdu Aircraft Corporation (CAC), acabou por dominar o programa J-XX e entrou em serviço na década de 2010.
Simultaneamente, um consórcio liderado pela Shenyang Aircraft Corporation (SAC) apresentou esboços de um caça concorrente — posteriormente apelidado por analistas de Snowy Owl. Embora atraente em teoria, sua concepção acabou engavetada quando o Partido Comunista e o Ministério da Defesa optaram por concentrar recursos no J-20.
Uma decisão controversa na época foi o investimento concentrado num único projeto stealth. Mas e se Pequim tivesse decidido financiar tanto o J-20 quanto o Snowy Owl — como ocorre hoje em projetos de sexta geração (por exemplo, J-XDS e J-36, que estão sendo explorados simultaneamente)?
Nesse cenário alternativo:
- A China teria duas plataformas stealth maduras com arquiteturas complementares, oferecendo maior flexibilidade estratégica em campanhas aéreas.
- A Marinha Chinesa (PLA Navy) poderia ter adotado o Snowy Owl como base para versões de combate naval, possivelmente substituindo programas como o do caça embarcado J-15T.
- A duplicação de linhas de produção poderia ter fortalecido não só a capacidade industrial da China, mas também reduzido os riscos técnicos de depender de um único sistema de armas.
Mas a aprovação dos dois projetos equivaleria aos EUA decidirem levar adiante o YF-22 e o YF-23 na concorrência do Programa ATF.
Comparação com o desenvolvimento atual de sexta geração
Atualmente, a China explora conceitos de caças de sexta geração em múltiplos frentes. Essa abordagem, em que mais de um protótipo é desenvolvido simultaneamente, reflete a aprendizagem de décadas de competição interna e aceleração tecnológica. Isso contrasta com a década de 2000, quando recursos ainda eram mais escassos e a prioridade era demonstrar um vetor stealth nacional o mais rápido possível.■
Concepções artísticas do Snowy Owl
FONTE: r/FighterJets no Reddit
Brasil 🇧🇷
Janeiro 2000
Fernando Henrique Cardoso
Geraldo Magela da Cruz Quintão
Carlos de Almeida Baptista
Resumo da ópera, era para termos defino o FX no início dos anos 2000, e ao mesmo tempo ter lançado as bases de um caça de quinta geração visando o desenvolvimento de tecnologia nacional.
Mas chuva ou sol, a galera continua recebendo salário final do mês!
Ainda assim se consideram “vítimas do estado para o qual “trabalham” e vítimas da parte da população que trabalha paga impostos e garante o salário deles”
Brasil, um país de todos, o país do futuro.
Muito facil resumir assim. A Economia ja não ia tão bem e a compra de aviões era questionada pela oposição (Lula) e a decisão ficaria para o sucessor. Na época, se falava em 12 aeronaves e o TOT seria mais limitado. Na mesma época transferência de tecnologia era muito mais difícil que hoje. Resultado, o sucessor jogou dois mandatos, comprou um tampão de cala a boca e jogou a decisão pra sua sucessora. Eles nem imaginavam que ficariam tanto tempo no poder imagino eu, mas ao menos tinham um projeto de não largar ele facilmente. Se no governo FHC tesouraram… Read more »
Eu já era Major…
Se todos tivessem feito, e ou fizessem o “pouco” que vc fez, teríamos uma FAB muito melhor, mais capaz, mais teológica, mais abrangente, e mais compatível com nossas dimensões territoriais.
Só uma pergunta 🙋♂️
A alta sociedade da FAB em algum momento da história desse Brasil 🇧🇷 ao menos sugeriu ou cogitou um projeto de longo prazo visando o desenvolvimento de tecnologias nacionais para um caça de quinta geração?
Eme poupe da ladainha que não tem recurso, dinheiro é o que mais se tem nesse Brasil, só quem trabalha sabe o montante de impostos pagos, essa de não tem recursos não cola.
O papel aceita qualquer sonho. Difícil é transformar em realidade…
Pior que aqui nem no papel colocam… infelizmente
O comando da FAB não enxerga um palmo fora dos EUA/OTAN. Aceita naturalmente ser uma “pequena força áerea” (como disse um cajuzinho certa vez).
Esqueça; o problema nunca foi orçamentário; é político (escolhas políticas e geopolíticas do comando da FAB).
Assim como os lisboetas eles não vão perder o acesso as instalações da Disney nas férias com os netinhos
A FAB enxerga quem vence as guerras.
Os nossos militares defenderam (e continuam defendendo – para os outros -) neoliberalismo; apoiaram o governo FHC, Lava Jato, o Golpe de 2016, Governos Temer, Teto de Gastos, Bolsonaro; e os grandes programas de defesa são todos dos governos liberais do PT (que ironia, não?).
A situação das FAs se deve as escolhas políticas e geopolíticas dos seus respectivos comandos, de ninguém mais.
Escolhas de sempre, situação de sempŕe; a prioridade de seus comandos nunca foi Defesa e Soberania Nacional.
“Governo liberal do PT”… Cada uma q leio aqui…
Mas é tudo assim quando depende da agilidade dos nossos governantes, fico impressionado com a tal transposição do Rio São Francisco, está indo para 19 anos e não acabaram. A ferrovia Transnordestina, 20 anos anos para fazer 1400Km e também não concluíram. Lembro que assistia no History aqueles documentários sobre os EUA, fizeram a primeira grande ferrovia ligando o centro oeste à costa, cerca de 3000Km, se não me engano em 8 ou 10 anos, os caras no final do séc XIX com pá e picareta! E nós em 2025 ainda não conseguimos acabar metade da distância. Depois chamam o… Read more »
Concordo com você 👍
Mas se acabar logo, como que vai desviar verba? Não pode isso… tem que ser eterno…
1) O problema é, sempre foi, político; enquanto a Política de Estado brasileira for determinada por neoliberais nada irá mudar; o questão do orçamento é o Teto de Gastos (apenas para gastos primários; ou seja, para tudo, menos para juros da dívida pública que vão para banca privada que detém esses títulos) nada irá mudar.
2) O EUA não é referência alguma de infraestrutura desde o governo Reagan.
O Brasil é referência né?
O Brasil é uma colônia neoliberal da periferia do capitalismo central ocidental (um dos maiores desgostos da minha vida).
E continuará sendo enquanto a referência de muita gente com poder for sermos “naturalmente” vassalos dos EUA.
O Brasil não tem um projeto/lei/política de “Estado” de modo a terem que ser seguidos independente da vertente política no poder e é por isso que quem pega a faixa quer ,normalmente, colocar seu nome em tudo e nisso para obras e ou recomeça ,após burocracias eternas e nós, o povo, ficamos a ver navios e muitos falecem sem ver o fim de obras que lhes seriam úteis.
A linha férrea mais cara do mundo…. sem noção alguns brasileiros
https://www.theguardian.com/news/ng-interactive/2025/dec/16/we-hate-it-its-desecration-the-real-cost-of-hs2
Era o F-22 raptor com canards.
Ou um su 37 com aprimoramentos stealth
A primeira imagem me lembrou um F-15 “stealthizado”. Lembrando que chegaram a testar uma versão do F-15 com canards.
Foram realizadas 3 modificações de pesquisa e teste: F-15 STOL/MTD, F-15 ACTIVE e F-15 IFCS, que usavam o esquema de 3 “asas” (as asas propriamente ditas, profundores e canards).
Houve também um protótipo de Su-27, ou mesmo um T-10, com essa configuração de 3 asas.
Pelamor…nada a ver, é só comparar as linhas de ambos!!!
Seria o mais bonito dessa geração
Bem bonito! Parece um F-15 Silent Eagle sem limitações de orçamento.
Se a Shenyang quiser, podemos chamar de coruja buraqueira rsrsrs
É como se o F-22, F-15 e SU-30 tivessem um filho, e ele é majestoso kk
O J-20 fica até feio perto dele…
Inspirado no F-15 S/MTD
Não adianta colocar na FAB, a culpa pelo Brasil não se desenvolver no setor de defesa aérea. Porque a decisão é sempre política! FHC não levou à termo o FX, e era considerado ultra-neo-liberal, que se comprasse os caças estaria vendendo a alma para os EUA (mesmo se os caças fossem franceses). Lula, o bonzinho de esquerda, preocupado com o povo e com a soberania, preferiu comprar sucata francesa ao dar um termo no FX-2. Dilma, escolheu uma aeronave DOS EUA, e mudou de ideia depois de descobrir que havia grampos na sua telefonia. Daí comprou a Gripen a contragosto,… Read more »
Fabio está correto, este presidente atual por histórico ideológico de luta contra as Forças Armadas tem dificuldades de lidar com a importância da Forças, a geopolítica para ele se resolvem em mesa de negociação, enquanto o outro usava os militares como escada e assim caminha o Brasil rsrsr
“…tampouco tem o poder político para desenvolver uma doutrina industrial de defesa.
Não é função das forças armadas. Podem até contribuir com algumas ideias, tanto quanto a sociedade civil, mas quem negocia, decide e implementa; é felizmente ou infelizmente, o poder civil.
“comprou a Gripen a contragosto, para ser entregue na década seguinte, para o desgoverno dela não precisar pagar nada”
Barbaridade rsrsrs
Bonito pra chuchu hein!!!
O desenho dele é interessante, parece um F- com canard à primeira vista. Será que eles não gostariam de vender ees projeto para o Brasil, num futuro não muito distante?
Seria interessante o Brasil desenvolvê-lo.
Já que o assunto virou FX-1, e eram 12 unidades apenas, deveria ter sido comprados os 12 Mirage -5 ou 12 F-16, e pronto.
Não teríamos passado 2 décadas completamente fora de compasso tecnológico.
E o segundo IKL 209 Melhorado Tikuna, igualmente não teria deixado o AMRJ e a Marinha em si em situação tão defasada, mesmo que esta construção se arrastasse por uma década.
A Embraer teria adorado e não teria trabalhado para melar a escolha da própria FAB, afinal seriam os fornecedores desses M-2000-5.
Será que eles trocam esse projeto por áreas para data centers no Nordeste? Bem, não o farão, é claro, mas que seria um belo caça na FAB, isso seria.
Tá, mas e o restante? Motorização, radar, ew, esm, armamento, viriam também da PRC, ou senão de onde?