Rússia e Belarus negociam produção conjunta do caça furtivo Su-75 Checkmate
Dubai, Emirados Árabes Unidos — Rússia e Belarus estão negociando a produção conjunta do Sukhoi Su-75 Checkmate, o novo caça leve furtivo de quinta geração desenvolvido para o mercado internacional. O anúncio foi feito por Alexander Mikheev, diretor-geral da Rosoboronexport, durante o Dubai Airshow 2025, segundo a agência RIA Novosti.
A iniciativa busca ampliar a competitividade do programa no exterior, com foco nos mercados do Oriente Médio, Ásia-Pacífico e América Latina. Para Minsk, a parceria representa uma oportunidade estratégica de reforçar seu papel na indústria de defesa do Estado da União e participar de um projeto de grande escala voltado para exportações.
Segundo Andrey Velichko, editor-chefe do portal Aviation of Russia, a cooperação com Belarus é “um passo lógico e pragmático”, motivado tanto pelo contexto político entre os dois países quanto pela necessidade de dividir os elevados custos de desenvolvimento.
“Criar um caça de quinta geração exige investimentos colossais. Para um projeto pensado principalmente para exportação e sem uma encomenda estatal interna garantida, compartilhar riscos financeiros e industriais é essencial para sua viabilidade”, afirmou.
Velichko explicou ainda que integrar fabricantes bielorrussos nas áreas de aviônica, guerra eletrônica, óptica e outros sistemas não só amplia a capacidade industrial como também fortalece a filosofia modular do Checkmate.
“A flexibilidade — oferecer diversas configurações de aviônicos e armamentos — transforma o Checkmate em uma plataforma versátil, adaptável aos requisitos técnicos e às capacidades financeiras de cada cliente”, disse ele. “Isso aumenta sua competitividade em mercados alinhados à Rússia.”
Estado do programa e próximos marcos
Desenvolvido pelo Bureau de Projetos Sukhoi, parte da United Aircraft Corporation (UAC), o Su-75 foi revelado pela primeira vez na feira MAKS 2021 e fez sua estreia internacional no Dubai Airshow do mesmo ano, com a apresentação de um mock-up em escala real. Desde o início, o projeto tem sido promovido como uma plataforma aberta a desenvolvimento conjunto com parceiros estrangeiros.
De acordo com Sergey Bogdan, chefe dos serviços de voo da Sukhoi e piloto de testes, o primeiro voo do Su-75 está previsto para o início de 2026. Em entrevista ao canal russo Channel One, Bogdan — condecorado como Herói da Rússia — afirmou que a aeronave está na linha de montagem final, passando pelos últimos ajustes. A produção em série também está programada para começar em 2026.
Principais características do Su-75
Projetado como um caça leve furtivo de motor único, o Su-75 incorpora tecnologias de baixa observabilidade e pretende oferecer alto desempenho a um custo reduzido. Segundo informações divulgadas:
- Carga útil: mais de 7.000 kg
- Capacidade de engajar até seis alvos simultaneamente (aéreos, terrestres ou marítimos)
- Velocidade máxima: Mach 1,8
- Raio de combate: aproximadamente 3.000 km
- Teto operacional: 16.500 metros
Perspectivas
A eventual entrada de Belarus no programa pode reforçar a posição do Su-75 no competitivo mercado global de caças leves furtivos, onde opções de quinta geração a preços mais baixos são raras. No entanto, o sucesso do projeto dependerá do cumprimento do cronograma de testes, da capacidade industrial e da atração de clientes internacionais em um cenário geopolítico cada vez mais dinâmico.■
Seria bom ter esse caça logo, o SU57 parece muito caro, a ponto de entregas serem poucas
SU57 já nasceu mal, um remendo tentando fazer algo de quinta geração. É lindo, mas não chega nem perto do que está sendo produzido pelos EUA, ficando abaixo por larga margem até mesmo dos produtos chineses. Esse SU75 parece mais algo que seria produzidos pelos iranianos… Mas certamente a Rússia vai falar que ele possui capacidades extraordinárias, sem análogos no mundo.
Considenrando que o Su-57 é um remendo, apesar de todas as suas capacidades, o Gripen NG seria o que?…
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Todo país que desenvolve um equipamento militar diz a mesma coisa, que seu equipamento possui capacidades “extraordinárias, sem análogos no mundo”, isso se chama Marketing. Nada de novo, portanto.
Rapaz, nem vou falar sobre o que penso do Gripen, que ej costumo chamar de gripadinho. O risco de ter os comentários bloqueados é grande. Fere o orgulho nacional, mesmo não sendo uma criação nossa.
Com a palvavra o especialista em vários nadas. Obrigado.
É mais no qual acha que equipamento se resume a jogo de Supertrunfo.
Um comentário sem torcida, lastreado em fatos e bem embasado tecnicamente só enriquece o debate.
Russia e “Russia” negociam produção conjunta do caça furtivo Su-75 Checkmate.
com Belaruskk brincadeira , isto é muito significativo
Bielorússia vai produzir os pneus do próximo mockup so Su-75.
Me pergunto se a Belarus tem mais acesso a tecnologia ocidental por ter menos sanções, deve ser menos difícil para eles acessarem o mercado negro do ocidente tbm.
Vão fabricar os panfletos e o site na internet kkkkkkkk
kkk Isto
Essa caça vai sair do papel ou vai ficar como o Mig-35 que não entrou em operação?
Era pro primeiro voo ter sido em 2023, dps adiaram pra 24, 25 e agora está pra ser 2026… É o GTA VI do mundo dos caças kk
GTA 6 deve ter custado mais caro que esse pseudo projeto de caça furtivo…
GTA VI é o projeto de mídia mais caro da história, então tenho praticamente ctz que é mais caro que o SU-75 kkkk não tem o número exato oficial, mas ronda os 2 bilhões de dólares.
Triste é ele custar 100 dólares…
Me lembra os caças fictícios do Ace Combat 3.
Construir um caça que voe os russos sabem…
Dar a ele uma aparência estética de caça de 5ª ou 6ª geração usando formas de furtividade também não é difícil para os russos.
Então o caça deve sair do papel..
Agora a duvida é o recheio…
Acho que se o recheio for o de um SU-35S com fuselagem com menor RCS já tá bom, acho improvável que o recheio seja inferior a de um SU-35S.
Belarus é quase um puxadinho russo
Tipo a Escocia, Pais de Gales e Irlanda do Norte com relação a Inglaterra me parece que existem paises mais iguais a este puxadinho.
Mas esses que você citou não são países kkkkk, são Entes administrativos kkkkkkkkkkkkkkkkkk. Tanto é que o Reino Unido nem federação é, é Estado Unitário.
Tanto a Irlanda do Norte como a Escócia desejam ardentemente a independência. Uma hora vai ocorrer. Se ocorrer, vai atiçar o país de Gales. As 3 regiões se consideram não anglo saxônicas, mas celticas. Tem suas próprias línguas, o gaélico em suas versões irlandesa, escocesa e do país de gales. Por atração, após a independência a Irlanda do norte se incorporará à Irlanda, talvez como estado autônomo. Uma coisa que os moveu foi o brexit. Eles querem fazer parte da UE. Com a independência isto seria impossível. Falam até numa federação celtica futura.
Na Espanha também tem uma região autônoma que se considera celta. A Galicia. O nacionalismo galego está cada vez mais forte. Noves fora o país basco e a Catalunha, se ficarem independentes, sobra Madri e arredores mais a Andaluzia para a Espanha. E os andaluzes cada vez mais se sentem não espanhóis, e mais proximos do Marrocos. Tá difícil pra Espanha e Inglaterra. Podem implodir no futuro. Nacionalismos pra todo lado.
O que dizer então de Gibraltar, uma terra inglesa em plena Espanha a contra gosto dos Espanhóis. Pergunte se algum espanhól gosta disso.
Os Andaluzes se sentem mais próximos do Marrocos do que espanhóis?
Nunca ouvi ou li nada sobre isso.
Se puder indicar as suas fontes para eu dar uma lida agradeço.
Tanto é assim que houve uma revolução para se separar da Grã Bretanha a Irlanda se separou da coroa inglesa ficando só a Irlanda do Norte que também tem gente que quer se separar dos ingleses e da Grã Bretanha.
Se não me engano a Escócia realizou um plebiscito sobre a possibilidade de independência e foi rejeitado…
Porto Rico tbm
Porto Rico quer ser parte dos EUA, não? Me parece que já aprovaram e aguardam o congresso americano para ser oficialmente aceito como um estado americano pleno.
Já era para Belarus está desenvolvendo armamentos em conjunto com russos a muito tempo.
Eles desenvolvem tudo em conjunto com os Russos a décadas. Principalmente durante um período conhecido como União das Repúblicas Socialistas Soviéticas, mas para os íntimo ‘União Soviética’ já basta.
Fizeram parte da URSS nada mais justo que marter estes laços.
Grande acerto russo, é cotado que cada SU-75 custe de 20 a 30 milhões de dólares, é a melhor forma de um país gigantesco mas com orçamento limitado ter o número de aeronaves necessária e com boa tecnologia, senão fosse pela guerra imagino que fosse um grande sucesso de vendas logo de início, vamos ver no futuro. Inclusive vi uns gringos dizendo que o RCS dele é pra ser menor que do SU-57.
Se a Rússia não tivesse perdido o Kuznetsov, seria legal ver uma versão naval do SU-75, por ser menor que o SU-57.
Avião interessantíssimo, um mig21 dos tempos modernos?
Considerando que o Su-57 teve seu projeto iniciado em 2002 e só se tornou realmente operacional em 2025, um período de 23 anos.
Se aplicarmos a mesma “rapidez” no desenvolvimento do Su-75, então ele só ficará pronto por volta de 2048.
Os russos pretendem usar as mesmas tecnologias desenvolvidas para o Su-57 no novo projeto do Su-75. Então, teoricamente, seria um desenvolvimento muito mais rápido, pois tudo o que os russos evoluíram em materiais RAM, furtividade, radares AESA, novos sistemas de guerra eletrônica, etc, etc para o Su-57 seria replicado no Su-75, porém uma plataforma menor e de 1 motor em vez de 2. Por isso os prazos para primeiro voo e início de produção são bem mais otimistas. Agora, claro que a guerra deu uma atrasada no projeto, afinal o foco agora é produzir o que já está comprovado e… Read more »
E aparentemente o Su-75 tem vários ítens em comum com o Su-57, asas, cockpit…
Sim, radar AESA derivado, cabine e interface homem-maquina derivado, sistemas de guerra eletrônica derivados, materiais RAM derivados e o mesmíssimo motor, so que 1 em vez de 2.
Tem mercado!
O puxadinho da Rússia vai ganhar um caça de “5° geração”.
OFF – Clash Report
@clashreport
BREAKING: An Indian Tejas fighter jet crashed during an aerial display at the Dubai Air Show.
BREAKING: Um avião de combate indiano Tejas caiu durante uma exibição aérea no Dubai Air Show.
Essa aeronave é praticamente um SU57 monomotor. A idéia é compartilhar tudo o que for possivel.
Sair do papel tecnicamente não é dificil, o problema e custos com o atual momento na Ucrânia e clientes visto que aparentemente será voltado à exportação. Compartilhando muito material com o Su57, não parece uma má idéia de menor custo com os já clientes dos russos.
Ele foi feito para substituir o MiG-29 que esta chegando no final de vida ativa portanto ele tem um grande mercado ´potencial. Sendo mais barato do que o Su-57.