Saab no Dubai Airshow 2025
A Saab estará presente no Dubai Airshow, no Dubai World Central, nos Emirados Árabes Unidos, de 17 a 21 de novembro. Visite o estande nº 945 no pavilhão principal para saber mais sobre como a Saab está tornando pessoas e sociedades mais seguras
A Saab apresentará uma gama de sistemas avançados que proporcionam superioridade operacional no poder aéreo por meio de multiplicadores de força, como o GlobalEye e o caça Gripen E. A empresa também participará da Dubai International Air Chiefs’ Conference como patrocinadora ouro.
Pela primeira vez em seu estande no Dubai Airshow, a Saab exibirá um modelo do Gripen E. Em um mundo onde o sucesso e a sobrevivência são ditados pela capacidade de evoluir, o Gripen E foi desenvolvido para enfrentar e derrotar ameaças futuras avançadas.
Também estará em destaque o GlobalEye, a solução AEW&C mais avançada do mundo, que atua como um ativo estratégico nacional em tempos de paz, crise e conflito, e que entrou em serviço pela primeira vez com a Força Aérea e Defesa Aérea dos Emirados Árabes Unidos. O sistema oferece capacidades revolucionárias, realizando vigilância aérea, marítima e terrestre simultaneamente em uma única plataforma.
Por meio de cooperação com o Conselho Tawazun dos Emirados Árabes Unidos para Capacitação em Defesa, a Saab apresentará o Coast Control Radar — uma solução baseada em software essencial para proteger vias navegáveis — e o DeployNet, um sistema seguro de comunicações projetado para operações militares. Ambos são produtos inovadores em seus setores, e os visitantes poderão saber mais no estande da Saab.
“Agora, mais do que nunca, proteger a soberania do espaço aéreo está no topo das prioridades de muitos países. A expertise da Saab em sistemas aéreos e terrestres para proteger e defender o espaço aéreo nacional é central na nossa participação no Dubai Airshow. Nossas soluções contribuem significativamente para a segurança nacional e estarão no centro das discussões com clientes em potencial. Somos comprometidos com nossos parceiros na região e aguardamos com expectativa encontrar nossos clientes e dialogar com stakeholders dos Emirados Árabes Unidos e de outros países”, afirmou Heléne Bittmann, diretora-geral da Saab nos Emirados Árabes Unidos.
O renomado radar multifuncional e multimissão Giraffe 1X também estará em exibição, permitindo aos visitantes ver como ele proporciona tempo de reação, com capacidades simultâneas como vigilância aérea, defesa aérea terrestre e detecção de drones.
Os visitantes do estande também poderão conhecer a família de torres digitais civis e militares da Saab, incluindo a Torre Digital Desdobrável, modular, segura e de rápida implantação. Essa torre digital apoia operações em pistas avançadas e pode estar pronta para missão em menos de uma hora, operando remotamente a partir de uma base segura ou conectada a um centro operacional a centenas de quilômetros de distância, mantendo o pessoal destacado protegido.
Outras soluções apresentadas incluem o sistema de guerra eletrônica Arexis para o Gripen E e o Eurofighter EK, além de sistemas de autodefesa e contramedidas projetados para detectar e neutralizar armamentos inimigos.
Visite o estande da Saab para conhecer como a empresa está contribuindo para manter pessoas e sociedades seguras.
Sobre a Saab
A Saab é uma empresa líder em defesa e segurança com a missão permanente de ajudar nações a protegerem seu povo e suas sociedades. Com uma equipe de 26.000 profissionais, a Saab ultrapassa constantemente os limites da tecnologia para criar um mundo mais seguro e sustentável. A empresa projeta, fabrica e mantém sistemas avançados em aeronáutica, armamentos, comando e controle, sensores e sistemas submarinos. A Saab tem sede na Suécia, além de operações em diversos países, e integra as capacidades de defesa doméstica de várias nações.■

O simples que funciona desde que seja levado a sério…
Mas em um certo país Sul Americano onde não se tem nem os cuidados básicos com o que se tem, que já é pouco, imagina investir em tecnologia de ponta…
Um dos mais novos jatos de transporte Embraer KC-390 Millennium recebidos pela Força Aérea Brasileira (FAB) teria sido danificado em uma operação na Argentina
Vi essa notícia a respeito do KC-390 (FAB 2859), a aeronave sofreu um “pouso duro” em Ushuaia ao retornar de uma missão de lançamento de cargas para abastecer a estação Comandante Ferraz na Antártida e os técnicos encontraram danos estruturais. Com isso a FAB conta com apenas 4 KC-390 operacionais, ou seja, 50% da frota.
Detalhe que chama atenção é que operaram com vento de cauda, e mesmo após o Hard Landing continuaram voado o avião como se nada tivesse acontecido.
E com quatro KC-390 disponíveis em um país continental, o que faremos no caso, nem digo de conflito, mas de qualquer emergência, de qualquer natureza ???
Imagina um conflito estourando nesse momento na Venezuela? O que já não está bom, pode piorar bastante.
Continuar deitados em berço esplêndido confiando na sorte como sempre..
E bem danificado. A ponto de estarem analisando se vale à pena recuperar o dano estrutural.
Acredito que é no mínimo leviano insinuar que a FAB e seus profissionais (?) não tem “…os cuidados básicos…” com o KC-390.
Leviano é o contribuinte que paga seus impostos e não cobra a perfeição dos que usam seu dinheiro e de seus pares em prol da sociedade.
Leviano é passar pano para funcionário público, políticos e ou militares não importa o cargo ou a patente.
Afinal,
Se em respeito ao continente, tivessem emitido uma nota oficial do ocorrido, seriam respeito, mas esconderam, isso demostra total falta de respeito.
Me da uma tristeza tão grande quando tem uma notícia sobre o Gripen, de saber que não temos nem uma dezena deles, e temos um buraco na defesa aérea do nosso país.
A SAAB foi esperta jogando no vento as possibilidades de entregar á Bombardier no Canadá um contrato de mais de 100 Gripen E. Isso faz a Embraer se mexer embaixo da saia do Gov Brasileiro, além de expandir as suas possibilidades em 100,% ….. Seja realidade futura ou blefe de guerra, os planos de expandir para o Canadá com a Bombardier produção de Gripen deve ter caído como uma bomba na linha de produção da Embraer aqui. E agora José?
Então imagine que o Brasil esteja em dia com os pagamentos e as entregas de Gripen estejam acontecendo de acordo com o cronograma, com a linha na Embraer à todo o vapor.
No que isso mudaria a proposta para o Canadá? Acredito que nada.
Concordo. A SAAB quer expandir o Gripen E para o Canadá. Boa jogada.
A Saab é dona da tecnologia, do produto, é sua propriedade intelectual.
Ela presta satisfação se muito, ao contribuinte sueco.