Alemanha encomenda 20 novos Eurofighters para reforçar superioridade aérea
- Impulsiona o programa europeu de caças em produção mais bem-sucedido rumo ao futuro, com novas tecnologias e capacidades
- Reforça o papel do Eurofighter como espinha dorsal da frota de caças da Alemanha
- Serve como ponte para o Future Combat Air System (FCAS)
Manching, Alemanha, 15 de outubro de 2025 – A Alemanha está fortalecendo suas capacidades de defesa com a compra de 20 novos caças Eurofighter Typhoon. Pelo contrato, a Airbus Defence and Space produzirá as aeronaves de combate multifunção em sua linha final de montagem em Manching, próxima a Munique. A entrega do primeiro caça está prevista para 2031 e a do último para 2034.
“Este novo pedido é mais uma prova da importância do Eurofighter para a Força Aérea Alemã e do papel estratégico que desempenha na defesa aérea do nosso país e nas capacidades da OTAN”, afirmou Mike Schoellhorn, CEO da Airbus Defence and Space. “A evolução contínua do Eurofighter serve como uma ponte tecnológica e operacional essencial para o Future Combat Air System (FCAS), garantindo uma transição perfeita para a próxima geração do poder aéreo. Com esses novos Eurofighters, a Alemanha fortalece sua capacidade de vigilância do espaço aéreo e de proteção dos céus da OTAN, reafirmando seu papel como parceira confiável para a segurança coletiva.”
A Airbus equipará os 20 Eurofighters com os sensores mais avançados, incluindo, por exemplo, o novo radar eletrônico E-Scan. Paralelamente, a empresa integrará o sistema de guerra eletrônica Arexis, desenvolvido pela Saab AB, tanto nas aeronaves já existentes quanto nas novas, ampliando ainda mais as capacidades operacionais da frota da Força Aérea Alemã.
Como maior programa de defesa da Europa, envolvendo Alemanha, Itália, Espanha e Reino Unido, o Eurofighter não é apenas um pilar de segurança, mas também um motor de crescimento e empregos. O programa garante mais de 100 mil postos de trabalho no continente — 25 mil apenas na Alemanha. Cerca de 120 fornecedores alemães participam do projeto. Com este novo contrato, nove países encomendaram mais de 740 Eurofighters: Alemanha, Itália, Espanha, Reino Unido, Áustria, Arábia Saudita, Omã, Kuwait e Catar — tornando o Eurofighter o programa de caça europeu mais bem-sucedido em produção.
O Eurofighter deverá permanecer em serviço na Força Aérea Alemã até a década de 2060. No âmbito do FCAS, previsto para entrar em operação a partir de 2040, o caça também atuará de forma conectada com aeronaves tripuladas e não tripuladas atuais e futuras — continuando a desempenhar um papel fundamental nas missões dos pilotos.■

Daí daqui 10 anos estão todos parados por falta de manutenção, igual os que eles já possuem.
https://www.voronoiapp.com/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn.voronoiapp.com%2Fpublic%2Fimages%2F507487a9-083e-4dbe-9c9c-8825f9afb7a0.webp&w=1080&q=85
A Alemanha no ano passado teve um orçamento militar de U$ 88 Bi, somente atrás de EUA, China e Rússia.
Agora em 2025 a Alemanha esta investindo U$ 109 Bi, novamente em 4o lugar.
Até 2029 o orçamento militar da Alemanha deverá ser de cerca de U$ 175 bi e incluindo outros fundos alguns estimam que passara de U$ 190 Bi, muito provavelmente igualando ou até superando o orçamento militar russo.
Sua piada seria engraçada se fosse contada uns anos atrás. Agora está fora da realidade atual.
Não é piada. É lacração mesmo.
Mexeram com quem estava quieto…
Até 2034 muita coisa pode acontecer.
O que mais me chama atenção é a lentidão na produção de vetores modernos.
Oito anos para entregar apenas 20 unidades? Isso dá cerca de quatro por ano.
Em uma guerra moderna, esse ritmo é uma deficiência grave.
O ideal seria produzir entre 40 e 50 vetores por ano.
Imagine um cenário de conflito intenso, com inúmeras perdas e poucos caças sendo construídos anualmente, seria insustentável.
As empresas trabalham para ter lucro. Se houver encomendas suficientes que justifique 40 ou 50 vetores por anos, isso será feito, caso contrário, não. É uma das regras de ouro do capitalismo.
Mas será que aumentar esta cadência de forma rápida é viável? A quantidade necessária de profissionais qualificados para este serviço é grande, e não se treina eles rapidamente.
Automatização também não parece viável no curto prazo, máquinas complexas e de alto custo, e que também exigem pessoal qualificado para operação e manutenção…
Ainda vão comprar o F-35?
Já compraram faz tempo. Inclusive esse ano já começaram a produzir peças do F-35 e devem receber os primeiros no próximo ano.
Sim, precisam pra manter o Nuclear Sharing da OTAN depois da aposentadoria dos Tornados.
Eu pensava que o Rafale iria passar os Números do Eurofighters após os pedidos da Índia. Por pouco a Alemanha ajudaria isto ser realizado, mas a Russia ainda pode ser um bom ajudar na causa.
Dassault Rafale
Total de caças encomendados: 533.
Total de caças produzidos e entregues: 300.
Eurofighter Typhoon
Total de caças encomendados: 742
Total de caças produzidos e entregues: 603.
Fonte IA
Esse papo de “motor de crescimento de empregos” é terraplanismo econômico. A questão principal é se o investimento vale a pena, especialmente de Eurofighter que só chega em 31 faze alguma diferença no campo de batalha e no papel de interceptação. Mesmo diante das limitações do F35 nesse aspecto.