Primeiro F-16B operacional da Argentina é avistado na Dinamarca antes de entrega
Imagens divulgadas nas redes sociais mostraram o que parece ser o primeiro caça F-16B operacional da Força Aérea Argentina (FAA) estacionado na Base Aérea de Aalborg, na Dinamarca.
O avião, identificado com o número de cauda M-1001, é um modelo F-16B MLU (Mid-Life Upgrade) bloco 15, adaptado previamente para a Argentina no âmbito do programa de reequipamento militar argentino com aeronaves usadas provenientes da Dinamarca.
Este caça integra o primeiro lote de seis unidades destinadas à Argentina já para dezembro de 2025. Os 18 restantes do total de 24 aeronaves deverão ser entregues até 2028.
O governo argentino e a Dinamarca firmaram o contrato para a venda desses F-16 no âmbito do programa “Peace Condor”, que também inclui simuladores de voo, motores e peças sobressalentes.
Nas imagens, o caça exibe marcações da FAA (Fuerza Aérea Argentina) e pintura em tom de cinza escuro, além do layout padrão adotado para operação da aeronave no país.
Especula-se que os F-16 seguirão em voo até a Argentina, operação que incluirá reabastecimento aéreo e apoio logístico em rota.■
FONTE: The Aviationist
Reabastecimento aéreo alugado, imagino, durante a rota de entrega.
Mas fico feliz pelos Argentinos. Finalmente tem alguma coisa.
Para quem não operava nada supersônico desde 2015, é um salto bom.
Para quem não possuía nada, agora um caça Capado, cada um merece o parceiro estratégico que lhe convém, uma pena que a Argentina tenha escolhido esse caminho da extrema submissão.
É o comentário q se espera de um______________________
EDITADO
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Quem disse q era um Pet foi ele…. Hhahahah
Fizeram uma excelente compra, o F-16 é um caça consagrado, testado exaustivamente em combate, não vejo nenhum demérito, o Brasil é que escolheu errado, na minha opinião, devia ter ficado com o F-18, já teríamos vários esquadrões operacionais, mas escolheram o Gripado, vamos ficar com 10 e só.
P-51 Mustang também é um caça consagrado, testado exaustivamente em combate.
Até mais que o F-16.
O F16 é um caça consagrado, mas assin como outros modelos. Contudo, é preciso lembrar que existem versões antigas e versões novas, equipamentos que passaram por modernização e outros que estão dedasados. Existem as células mais voadas e as com menos horas de voo. A Argentina escolheu o que tinha condições. Não existe relação entre a escolha da Argentina de um caça de segunda mão que já passou pela modernização de meia- vida e a escolha da FAB de um caça novo. A FAB descartou logo o F16C Bloco 52/60 (não ficou claro para mim qual seria o modelo) novo,… Read more »
O caminho da extrema submissão à China em que a Argentina não podia fiscalizar o próprio território eu imagino que seja melhor pra você? Ou que não podia cumprir a própria Constituição e dar publicidade aos contratos e contrações de dívidas?
Esse F-16 capado argentino e igual aos F-16 block 52 novos iraquianos capados que não servi para nada.
Olá PET
Fiquei sem entender o sei comentário. O que seria extrema submissão? QUem é o parceiro estratégico escolhido pela Argentina, seria a Dinamarca? Por que é uma escolha ruim. Por que você diz que o F16 argentino estarão capados?
Ficou tudo subentendido.. aí fica difícil
P A. Comeu mosca nessa, notícia antiga..
Pra quem não tem nada, esses F-16 usados são F-35.
De minha parte, fico feliz por essa novela ter acabado e os argentinos terem conseguido algo.
A entrega é em Dezembro já estamos praticamente em cima da entrega, como esta o treinamento dos pilotos? Já vão ser pilotos argentinos que vão fazer os translado?
Passou uma demão de tinta, poliu os cromados, limpou o canopi com limpa-vidro e bora voar pra Terra do Fogo…
Comentário de um ____________________, eles vão ficar melhor do que nós em pouco tempo.
EDITADO
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E o senhor não faça agressões a Camões… ele não pode se defender….
Assim é claro, eles terão f16 de 40 anos de uso, virou potência sul global agora.
Kkkk e cada uma.
irão,certamente irão…
Se o radar da aeronave for meia-boca e bichado como realmente dizem,foi um NEGOÇÃO…
Excelente compra, parabéns para Argentina, caça estupendo testado e aprovado em combate real, não em simulações e treinamentos, parabéns mais uma vez.
Realmente, baita negócio o sucatão de quarenta anos.
Fala assim não.. tenho 40🥲🥲🥲
Infelizmente li uma reportagem alguns dias atrás que dizia: Argentina irá receber novos caças em dezembro para modernizar sua frota. Novos caças? modernizar o que? se for em relação o que eles tem hoje pode se tratar de algo moderno só isso.
Seria melhor “Argentina voltará a ter aviões de caça supersônicos.”
Olá Gilson. O sentido “novos caças” está claro. Faça um paralelo com uma famiulia de classe média que compra um carro de segunda mão para a filha ir na faculdade… podemos dizer que o carro novo é aquele que foi fabricado há menos tempo, ou que o carro novo é aquele que a família comprou a menos tempo. Uma situação mais complicada é supor alguém que toca violino e compra um violino fabrivado há 30 anos. É um violino muito bom contudo este músico tem a chance de comprar um violino fabricado em no início do século XX, por exemplo,… Read more »
Para quem não acompanha o assunto defesa na Argentina… Esses F16 AB Block 15 MLU, estão em excelente estado. As unidades monoplace possuem em média 30% ainda de vida útil, e as unidades biplace estão ainda melhores, com 40% de vida útil. Por isso eles compraram 16 A e 8 B. Isso permite que eles os usem por 25/30 anos. É óbvio que não é um airframe para o cara sair puxando 9G a cada decolagem, mas em termos de tecnologia eles serão muito bem equipados, e atualizados novamente, além do MLU. Também possuem a mesma pintura furtiva do F35,… Read more »
Quanto à tal tinta anti radar, sua manutenção é cara, pois extremamente suscetível às intempéries atmosféricas. Me parece que o CTA desenvolveu uma tinta similar que foi inclusive patenteada, se não me engano por volta de 2012. Vale dar uma pesquisada no assunto. Não sei se a FAB vai querer utiliza- la nos gripens, que já tem um RCS bem baixo.
Verifiquei . Foi patenteada em 2016 pelo IAE do CTA.
Desenvolveu sim. Vi a palestra de apresentação. O problema é desenvolver isso de forma que possa ser feita produção industrial e empresa que possa fazer isso.
Patenteada onde? No Brasil apenas? Se for, não adianta nada, é como ter um diploma de pós doutorado e trabalhar como catador de latinhas na rua.
Pós-Doc não dá “diploma”…
exato
Um pós-doutor é um pesquisadore pleno realizando um estágio de pesquisa sem vínculo empregaticio
A patente é um documento comercial que garante o monopólio da comercialização. De fato, o Brasil é coberto pelo INPE, os EUA pelo USPO, tem o escritório de patentes europeu, o chinẽs, o japonẽs… uma patente global precisa ser depositada em todos os escritorios, ao menos nos mais importantes. Uma patente depositaar no Brasil irá proteger os inventores no Brasil, mas o produto poderá ser comercialiado em outros lugares A mesma coisa de uma patente depositada nos EUA mas não no Brasil. O ápice da carreira é o doutorado. Nos EUA eles usam a expressão PhD ou MD.. que é… Read more »
Luciano, respeito sua opinião mas querer que os Argentinos, leve esses aviões a mais 25 ou 30 anos na FAA, sei não em? voltará o que eles tem hoje.
Cara, sabe quantas horas/ano, voam os F16 MLU chilenos? 96 horas. E os Block 50? 124 horas. Não dá pra dizer que os pilotos da FACH são despreparados, não é?
Os aviões são usados em pool(revezamento), assim eles não precisam(todos) voar 150 ou 170 horas/ano.
Se os argentinos voarem 120 horas por ano, por 25 anos, seriam 3000 horas. Mais ou menos a porcentagem de horas restantes das células dos F16. Mas…se eles usarem em pool, talvez cheguem a 30 anos.
Esse é o padrão na América do Sul hoje? Pqp a gente ta fu mesmo
Sim, esse é o padrão.
Um caça voa superssônio voa cerca de 200 horas por anos.. eventualmente menos eventuamente mais.,, isso no mundo inteiro.
Há uma tenndência de aumentar as horas de simulador para reduzir as horas de voo reais
Você está sugerindo que esses aviões vão voar 70 anos.
Primeiro o Chile anos décadas atrás, e mais recentemente a Argentina, a Romênia e a Ucrânia que estão comprando os F-16 A/B MLU disponíveis dada a capacidade de combate que esses caças ainda tem e da capacidade de upgrade deles. Tá certo que por conta da idade das células o tempo de vida restante não é tão grande mas ainda aguenta mais de uma década dependendo das horas voadas por ano.
A tinta HAVE GLASS V Fase V que proporciona uma significativa redução do RCS comparada às versões anteriores. É estimada uma redução de aproximadamente de 70% a 80% comparado aos 15% de redução na Fase I/II. Isto significaria que o RCS do F-16 poderia ser reduzida do padrão de 3 a 5m2 a 1,2m2 propiciando um ganho notável na capacidade stealth.
Imagino o sapo cururu engolido por Londres neste caso.
Embora o cão velho com dentadura continue sendo inofensivo melhor seria sem…dentadura
Mas o gripen mudou o cenário…
Vamos lá. Milei em franco descenso, tirou a palavra mágica da cartola de todo dirigente argentino em apuros : As Malvinas são nossas, disse El Loco, em seu discurso esvaziado na ONU. Óbvio que isto terá repercussão do lado oeste do canal da mancha. Vamos ver os próximos capítulos dessa novela .
Fico lendo os comentários menosprezando a aquisição da Argentina, levando em consideração o q eles tem e o q eles podem ter no momento.. É a turma do “wish for thinking”
Lamentável!!
Nada mais a acrescentar…
O termo correto é ‘Wishful thinking.’ Seria um sentido completamente diferente ‘Wish for thinking.’
No caso acima parece ser um desejo pelo pensamento mesmo…
obg pela correção amigo.. mas parece q os haters do mundo real ñ gostaram do meu comentário.. To nem aí!.. rsss
No meu modo de ver as coisas quando um país compra um caça de 40 anos de uso e uma falta de respeito ao país.
Para um país com orçamento pequeno e sem caças de superioridade a compra de caças de 40 anos pode ser uma boa solução tampão para a modernização de sua força aérea, ganharam tempo para se organizar e poderem comprar caças novos em uma década.
Esses aviões, com a vida útil restante que possuem (bastante razoável), sistemas eletrônicos (radar, RWR, etc) bastante capazes e válidos no cenário atual, armas como o míssil BVR AIM-120C8 e bombas guiadas GBU-12 Paveway II, deixam a FAA anos luz a frente do que opera hoje, devolve sua capacidade supersônica e lhe fornece capacidade BVR, que não possuía até hoje. Nas condições financeiras e econômicas da Argentina, não vejo óbice ou critica a serem feitos contra essa compra.
Bem pela Argentina, dando os primeiros passos para voltar a ter forças armadas de competência. Aliás, estava lendo um livro de geopolítica de um autor argentino. Segundo ele, é necessário para a Argentina, no longo prazo, reviver as Províncias Unidas del Río de La Plata. Isso significa anexar o Paraguai, Uruguai, Bolívia, basicamente isso. Sendo que na origem também havia os territórios atuais do Ocidente do Sul do Brasil. Se a Argentina conseguir isso, será a maior potência da América do Sul. Perón tentou juntar Chile e Argentina também, mas não deu certo. Se o Chile entra nesse bolo, teríamos… Read more »
As atuais fronteiras da Argentina, Paraguai, Uruguai e Brasil foram traçadas por um mar de sangue à 170 anos. Foi a guerra mais mortal da América do Sul. No Brasil é conhecida como a guerra do Paraguai, Na Argentina e Uruguai como a guerra da triplice aliança e no Paraguai como a ” guerra grande”. Marcou para sempre estes paises. Foi uma guerra existencial para o Brasil. Relembre a imortal canção de Almir Sater ” Sonhos Guaranis ” e saberá que foi existencial para o país. Por isto foi terrivel, sangrenta, sem limites e sem retorno. As fronteiras resultantes dessa… Read more »
Vc esquece ainda, de quando a Argentina tentou anexar o Uruguai, com a efetiva participação de Caxias, garantindo a independência uruguaia.
As guerras q se deram ali já “deram o que tinham que dar”.
Quanto as Malvinas, já era…
O cartucho a se queimar foi aquele…
Uma exceção seria a Argentina aproveitar o esforço inglês em outra guerra de alta intensidade, para “aproveitar a oportunidade.” Mas…. quando ocorreria?
O RU utilizaria meios mais determinantes?
Se me permite acrescentar os povos chileno e paraguaio não aceitariam serem dominados por argentinos ou brasileiros, provavelmente após a vitória militar, se ela ocorresse, haveriam muitas ações de sabotagem e resistência, basta passar poucos meses nestes países que você vai compreender minha opinião.
O mesmo se passa na Ucrânia, mesmo que a Rússia vença militarmente não conseguirá manter a paz na região dominada ou integrar os povos na sociedade russa, ocorreu toda uma construção cultural desde o início dos anos 2000 para rejeitar os russos. Falo isso desde o começo da invasão como simples observador.
A Rússia é um caso à parte. É um país de passado e presente extremamente violentos. O império russo se expandiu à poder de guerras e opressão sobre outros povos eslavos, e isto antes do surgimento da URSS. Por outro lado sofreu invasões catastróficas como a de Napoleão e Hitler. A de Hitler foi a pior porque o objetivo não era tão somente vencer, mas exterminar a maior parte da população russa, tomar- lhes as terras e escravizar o resto da população que não tivesse sido exterminada. Era o ” espaço vital ” alemão à leste. Morreram cerca de 20… Read more »
Essa conta de 20 a 25 milhões em geral considera todos os “soviéticos”, grande parte não era russa, ucranianos foram de 8 a 10 milhões de mortos por exemplo.
Delírio, cheio de inverdades e distorções históricas. Melhor focar no Mercosul.
Sim. O Mercosul foi um tratado que veio depois de outro, entre o Br e a Argentina, que selou a interdição para os dois países de possuir armamentos nucleares. Não de utilizar a energia nuclear para outros fins, ou até de propulsão para submarinos por exemplo. Na época, tal tratado foi elogiado pela ONU, por impedir, o que acabou ocorrendo entre Índia e Paquistão, que hoje mantém arsenais nucleares mirando um ao outro. São países extremamente pobres( per capita ) e que gastam rios de dinheiro para manter estes arsenais, em detrimento de uma vida menos sofrida para seus povos.
Olá Paulo.
Após a redemocratização dos dois países, Brasil e Argentina criaram a ABACC que é uma agẽncia independênte que monitora a movimentação de material nuclear nos dois paíes. È como se fosse um escritório de contabilidade de material nuclear.
Esta agẽncia garante que nenhuma material nuclear jamais será desviado para ser usado de modo ilegal para a contrução de bombas nucleares. Eu defendo e a ABACC ganhe o prẽmio Nobel da Paz
Concordo. Impediu uma corrida armamentista na América do Sul, que seria altamente danosa para o sub continente.
Veja o caso de Índia e Paquistão. Vivem num estado permanente de desconfiança mútua, e de vez enquando descamba para conflitos armados de fronteira, como ocorreu este ano, onde a sombra de uma escalada deixa todo mundo de cabelos em pé, temendo um confronto nuclear que destruiria os 2 paises, além de comprometer uma boa parte do mundo, que nada tem haver com isto. Foi um grande fracasso da comunidade internacional, ONU inclusa, de não ter impedido esta desgraça.
Por outro lado, a América do Sul e Caribe e, particularmente, o Brasil e a Argentina, são exemplos de sucesso ao conseguir que a nossa região seja declarada livre de armas nucleares e que os dois países tenham criado uma agência prṕproa, fora do controle da AIEA, com indepedencia funcional e financeira em torno da questão do desarmamento nuclear.
acho que muita gente ainda desconhece o trabalho da ABACC
Eu, na opinião a Argentina, é o que eles podem adquirir no momento. Sinto muito eles não terem um programa semelhante aos GRIPEN do Brasil.
Eles não tem porque não podem. E não podem, não tanto por falta de recursos, mas porque lhes falta centros de pesquisa militares que lhes dê respaldo. Aí está o diferencial do Br. Cada arma, MB,EB e FAB possuem seus próprios institutos de pesquisa, e mais do que isto, empresas poderosas que industrializam o que é desenvolvido nesses institutos. Veja o caso particular dos radares. Há 3 grandes empresas que atuam no ramo no país: A Omnisys vinculado à FAB, a IACIT vinculada à MB, e a Embraer defesa & segurança vinculada ao EB. Cada uma delas trabalha em estreita… Read more »
Talvez o programa mais audacioso tocado pela MB, o desenvolvimento de microreatores nucleares de até 5 megawatts de potência e cabe num container de 20 pés ( uma mini usina nuclear compactada num container ), tem atrás de si, além do Instituto de pesquisa da MB, uma miriade de universidades e empresas que lhes dão suporte. É disruptivo o que se pode fazer com algo desse tipo. Vai desde fornecimento de energia para plataformas de petróleo e bases isoladas, até fornecer grandes quantidades de energia para armas de energia dirigida ( lasers, microondas e feixes de particulas concentrada).
Alguém sabe a idade desses f-16?
40 anos.
São aviões velhos, ainda que aparentemente com poucas horas de voo. Estes aviẽos já passaram pela modernização de meia-vida… há pouco que se possa fazer para esticar muito mais.. há a fadiga do material pelas horas de voo e também pelo próprio envelhecimento da estrutura
As celulas sofrem fadiga implacável, principalmente se a aeronave é supersônica. Sofrem muito à cada boom sônico, quando ultrapassam a velocidade do som. Voar neles depois de tanto tempo de uso é uma temeridade. Se tiverem com os armamentos pior ainda, porque sobrecarregam ainda mais as células.
Vocẽ tem razão, O voo supersonico cria uma enorme fadida na estrutura do avião, assim como os ciclos de decolagem e pouso. Um avião de comercial costuma fazer voos de 12 ou 14 horas em condições de cruzeiro.. voam muitas horas com baixo stress. Caças são submetidos á condições mais extremas, Mesmo os caças que voam pouco podem ter chegar a limites de fadiga preocesses, como aconteceu com a frota de Meteor da FAB.
Suponho que no caso dos aviões da Dinamarca, estão melhores que muitos caças mais novos da USAF estocaddos no deserto.
Isso aí é levado em consideração no projeto e no estabelecimento da vida útil da célula.
Nada a preocupar desde que operado dentro dos limites do projeto.
Pra quem operava pampa e A-4, isso é um F22
O problema do rearmamento argentino é seu passivo geopolítico . A guerra das Malvinas foi um divisor histórico para os platinos, e sempre vai ser um entrave para aquisição de armamentos de dissuação efetiva . Mesmo que a Argentina tivesse um governo alinhado geopoliticamente com o Br, mesmo assim, seria estremamente dificil obter gripens, fragatas, submarinos ou misseis anti navio fornecidos pelo Br, porque o Br é geopoliticamente weberiano. O Itamarati é weberiano. ( Relativo à Max Weber – sociólogo e filósofo alemão) . Seu lema : sem amor e sem ódio, em se tratando de relações institucionais, de estado,… Read more »
Apesar da idade, devem estar pouco rodados. Basta ver o tamanho da Dinamarca para ter uma ideia de quanto voaram. No máximo alguns exercícios no mar do norte ou no báltico.
A garotada “forte-apache” daqui está com sangue nos olhos, só aceita de F35 para cima.
O tamanho do país nada tem a ver com a quantidade de horas média dos caças de sua força aérea… suponho que os aviçoes de Israel, que também é um paíse pequeno, voaram bem mais que 200 horas por dia
Comparação meio equivocada. Israel tem centenas de caças e enfrenta muito mais problemas do que a pacata Dinamarca.
Foi exatamento o que eu tentei mostrar. O que determina o tempo de voo das aeronaves de caça de uma força aérea é a intensidade de treinamento e de de envolvimento em miissões reais. Os aviões da Dinamarca voaram pouco porque o país esteve pouco envolviedo em ações militares. Suas aeronaves de caça estiveram praticamente restritas ao treinamento dos pilotos… as aeronaves da FAB também voam pouco por ano. Os Mirage 2000 voaram cerca de 200 horas por ano apenas em treinamento e o Brasil é imenso. Por isso, o tamanho do país nada tem a ver com a quantidade… Read more »
Na minha opinião o F16 para Argentina é melhor que nada…..Mas as restrições impostas pela Inglaterra é um grande problema; eles terão somente radares de até 30km (pelo que já li). Ou seja não teria opções melhores Por exemplo ( Mirrage 2000 EAU com radares RDY de 300km de distancia e os J17 Thunder (sino-paquistanes)?
Gostei, bonita pintura, parabéns as Argentinos.
Pergunta sincera de um leigo. O JF17block3 não seria melhor que este F16 adquirido pelos argentinos?
De que adianta comprar caças que estão abaixo de suas capacidades?! De acordo com o site La Política Online, os radares dos jatos terão capacidades reduzidas, a pedido do Reino Unido. A publicação destaca que o ministro da defesa, Luis Petri, tem conhecimento do downgrade, mas não o revelou ao público. A principal mudança seria no alcance do radar. A fonte oculta destaca que houve, sim, redução das capacidades dos jatos, feita pela empresa Terma Global, que está preparando os F-16 para a entrega. Aunque el ministro de Defensa, Luis Petri, celebró la compra de 24 aviones F-16 como un “salto… Read more »