Primeiras imagens do caça chinês de 6ª geração Shenyang J-50 (J-XDS) no solo revelam detalhes do protótipo
Shenyang J-50 (J-XDS)
Duas fotos divulgadas hoje no X (ex-Twitter) mostram o caça de sexta geração chinês Shenyang J-50 ou J-XDS, em taxiamento durante os testes.
As imagens, aparentemente capturadas nas imediações da planta da Shenyang Aircraft Corporation (SAC), permitem uma análise mais detalhada de sua configuração externa e reforçam especulações sobre suas configurações.
Os bocais 2D TVC dos motores são bem visíveis, assim como a ausência de superfícies verticais, além das pontas de asa móveis, indicando um design cuidadosamente otimizado para baixa assinatura radar.
A configuração sem cauda confere-lhe furtividade total, o que significa que é furtivo de todos os ângulos. As bordas são muito longas, com pequenas saliências e superfícies de controle mínimas.
Isso minimiza a dispersão de ressonância contra radares de alerta antecipado em VHF e UHF, conferindo furtividade em banda larga contra a maioria das frequências de radar.
VÍDEO: Shenyang J-50 (J-XDS) no solo
Em debates abertos entre observadores, havia incerteza se o J-50 seria tripulado ou não. As fotos de taxiamento com cockpit visível tiram a dúvida, embora uma versão opcionalmente tripulada seja uma possibilidade no futuro.■
Ah! Que engraçado a gente ver os chineses chegarem aos “Caça do século XXI” antes dos próprios americanos…. Estes conceitos que vemos, quase que ao mesmo tempo, entrar em processo de teste e avaliação operacional na China, a indústria americana nos mostrou como imagens conceituais deslumbrantes lá em meados dos anos 80. Mas estes não foram adiante, com F-15 e F-16 sendo mantidos em serviço com relativa pouca modificação até os dias atuais. Depois um desenvolvimento medíocre como o do F-35 que levou quase 30 anos pra chegar ao IOC! Isso foi o altíssimo custo que os EUA pagaram por… Read more »
Calma, calma, controle esta ansiedade, por enquanto ainda é um protótipo.
Calma lá. A indústria chinesa já pode ser considerada de ponta e, em alguns aspectos até melhor que a ocidental? Sim, com certeza. Mas isto não invalida o que o ocidente ainda é capaz de desenvolver e não torna a China algo fora do normal. Fora que esses caças chineses de 5 e 6 geração são protótipos e, tendo em vista as décadas que tecnologias militares levam para se consolidar, não podemos ainda afirmar nada.
Rapaz sai 5 e 6 geração pra todo lado, mas quando precisa descer o porrete é o bom e velho F15 que vai lá e mostra a que veio …
Boa desculpa para “falta de opção”.
Aceita que dói menos
Quando o avião lançado é americano é o supra sumo tecnológica e furtivo,agora quando o avião lançado é chines se diz que é protótipo e tecnologicamente defasado.
Para o mundo que eu quero descer.
Porque diz que os chineses chegaram antes dos americanos? O que foi divulgado e confirmado até agora é que os EUA colocaram pelo menos 1 protótipo de caça 6G para voar no ano de 2020. Uma concorrência para um novo caça 6G envolveu 3 propostas e provavelmente cada proposta voou 1 protótipo de caça 6G, 1 da Boeing, 1 da Lockheed Martin e 1 da Northrop Grumman. Este ano a USAF escolheu a proposta da Boeing e recentemente foi noticiado que o primeiro F-47 de produção voará em 2028. Do outro lado sabemos que a China está voando 2 protótipos… Read more »
Até o momento é a corrida mais interessante pelo avião mais feio do planeta no século XXI…..
LH, nem adianta…. existe um problema de interpretação de texto imaginativa nisso aí.
E acho tão estranho comemorar isso ou aquilo feito por China ou EUA. São fatos. Temos é que comiserar o fato de o Brasil estar tão atrasado.
Concordo plenamente.
para estar atrasado, é preciso estar na corrida
Como diria o Metallica: “Sad but truuuuue”
Que isso amigo? Temos os F5 e os AmX de primeira geração tooop!😅
EDITADO
“henyang J-50 (J-XDS) no solo revelam detalhes do protótipo” Protótipo! Ah! Que engraçado a gente ver os canhotos não são bons de interpretação de texto!
https://www.aereo.jor.br/2025/09/23/primeiro-f-47-em-producao-voo-inaugural-previsto-para-2028-anuncia-chefe-da-forca-aerea-dos-eua/
Só vou me pronunciar se esse protótipo aguentar um dogfight de 5 minutos com o F22 Raptor e sair inteiro, até lá nada a declarar!
Realmente fazendo copia dos outros no inicio de desenvolvimentos é muito fácil, só ver o design do helicóptero chinês Harbin z20 copia do black hawk, da aeronave de vigilância chinesa ks600 copia do hawkeye, os cargueiro chines y20 com um corpo e cauda traseira similar ao C17, fora a copia de designs russos, pior erro dos americanos foram ter deixado os grupos empresariais americanos terem transferidos grande parte das suas fabricas de tecnologia para a china no intuito de buscar mão de obra barata no processo fabril, grande exemplo a Apple, ver hoje o aumento do nível de qualidade dos… Read more »
O Brasil, provavelmente estará chegando neste nível.
Bem,……… lá pelos anos 5 mil
Que coisa horrorosa. Ok. F-47 também é horroroso. Assim como J20, J35, F35, Su-57, etc.
Mas pelo menos deve ser super eficiente em relação à Stealth. Acho que o grande desafio Chinês será o software de controle de vôo. Mas é para isso que servem protótipos.
O F-35 n é tão feio assim n, e o SU-57 é legal vai
O su 57 e o f22 são lindos demais
Acho que o F-22…. passa…. mas só isso. Acho que porque os que vieram depois são tão feios que tornam o F-22 passável. Acho ‘sem sal.’
E de novo, isso em matéria de aparência. O que importa é a eficiência do bicho.
Interessante a questão do feio e bonito de pessoa para pessoa…..agora falar que o F22 é ” passável ” …..o F22 é a Gisele Bundchen dos caças!
Maldade comparar a Bunchen com o F-22. Ele simplesmente não chega aos pés dela.
O F22 é uma obra prima da tecnologia tanto em matéria de design quanto de engenharia de vôo. Pq vcs acham que ele nao pode ser vendido nem pros países do Five Eyes. Eu sei mas não vou revelar aqui!
Eu acho horrorosos hehehehehe. O Su-57 parece um patinho feio. E o F-35… nossa… O J35 que é feio, consegue ser mais bonito que o F-35.
Mas gente, gosto é aquela coisa. Cada um tem o seu. Eu acho o F-8 elegante, o A-7 bonito, o Phantom lindo. Cada um tem sua preferência.
O Tomcat é imbatível nesse quesito.
Eu estava falando de aeronaves bonitas. Não absolutamente perfeitas no quesito beleza 😉
Outra coisa….eu acho que o Gripen parece um pernilongo grande …o F35 é feio mesmo
Vc, assim como eu, deve ter crescido vendo aeronaves como A6 Intruder, Saab Draken e Viggen, Mirage III, F-14, F-15, F-16, F-4, Buccanner, V-Bombers, Jaguar, Mig 21 e Su-15. Sou da época que até mesmo o F/A-18 Hornet tinha design inovador!……não tem como achar bonito esse desenho furtivo dos aviões dos últimos anos.
Exatamente!
O J35 é basicamente um clone de F35 só que com 2 motores, são quase idênticos. Kkkk
Ai machucou o Heart do Russonet aqui 🙁
Russonet que fala a palavra em inglês para coração é russonet fajuto e merece ser machucado! <inserir risada malévola aqui>
Discordo sobre os 4 últimos citados mas essa geração nova sem estabilizador vertical eu acho abominável, fica muito esquisito
Parece que foi capado kkkkkk
Ta pra nascer aeronave mais horrorosa do que o J-20
O SU-57 pode até ter sua categoria de 5º Geração contestada, mas sua beleza é algo magnífico. Claro, opiniões e gostos estéticos pessoais podem divergir, mas particularmente eu o tenho como uma das aeronaves de combate mais bonitas já produzida pela humanidade.
Na categoria boniteza.
1- Su-35.
2-Rafale.
3-Su-57
Eu concordo com você, a única coisa que não entendo é por qual razão os russos insistem em “enfeiar” o Su-57 com aquelas pinturas esquisitas.
Ficaria esteticamente bem melhor se fosse pintado no estilo dos stealth dos EUA e China.
Os hackers merecem uma medalha.
Enquanto uns tem PowerPoint outros tem aeronaves em fases avançadas de desenvolvimento.
Se os chineses que tem um controle brutal da divulgação das coisas da China, e sinal que estão não apenas confiantes no projeto a ponto de mostrar o quê tem para os americanos analisarem, como faz pensar; o quê eles estão escondendo?
enquanto uns tem powerpoint + cooperações + cronogramas “precisos” outros países estão literalmente voando OVNIS
Bem interessante esse perfil “achatado” dele.
Até que estão liberando informação… Numa feira aérea chinesa realizada agora em Setembro, pela primeira vez permitiram a exibição extática do J-20 e tb divulgaram algumas fotos do caça em alta resolução, como esta :
Pode ser o melhor avião do mundo, mas que coisa feia, me lembrou um calango sem rabo
Os China tem muita grana, então podem criar um protótipo por mês, mas é inegável o crescimento deles frente ao que eles tinham e produziam. Lembrando que em 2019 compraram 2 dúzias de Su35 apenas para engenharia reversa dos motores.
Então muita calma nessa hora. Equipamento militar bom é aquele provado e aprovado em combate real, longe da propaganda.
A guerra da Ucrania provou isso moendo vários mitos em sucata inservível e rebaixando outros vários tidos como game changer.
No “teste” do equipamento chinês contra os indianos me pareceu que eles tiveram um desempenho razoável. Foi uma batalha que envolveu de 125 caças, apoio de AWACS, combate BVR. A linha de exportação chinesa compostas por JF-17, J-10 e mísseis PL-15 parece ter funcionado bem contra Rafale, Su-30 e cia. Dá o que pensar sobre como deve estar a elite de equipamento e pessoas da força aérea chinesa.
Concordo, mas tem que analisar o contexto. O quanto os indianos erraram também, se é que foi esse de fato o resultado. O AEW&CS paquistanês é um SAAB 2000 de origem sueca, ele foi decisivo enquanto iluminou as aeronaves indianas, mantendo as aeronaves paquistanesas com os radares desligados, que se limitaram subir, efetuar os disparos de misseis de origem chinesa e depois se refugiarem atras das montanhas. De certa forma uma tática simples, porém bem coordenada. Longe de desqualificar o equipamento chinês, mas qualifica por hora apenas os mísseis chineses, já provados em combate com eficiência contra aeronaves de ponta… Read more »
Uma coisa que pouca gente comenta, é que as operações continuaram nos dias seguintes, inclusive com Rafales operando, e aparentemente os Indianos aprenderam com seus erros porque não houveram mais abates.
O público leigo foca de uma forma absurda no evento que culminou no abate do Rafale e esquece todo o resto… chega a ser cômico a forma como repetem a questão do PL-15, para gerar por tabela, um comprovante de eficiência para todos os demais equimentos militares da China.
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É como se os indianos não tivessem enfiado um bom punhado de SCALP no meio de estruturas e sistemas que eram defendidos por HQ-9 e LY-80. O fracasso da AAAe chinesa neste conflito, é varrido para debaixo de um gigantesco tapete.
Como eu disse, achei um desempenho razoável, ainda mais para equipamento de exportação. Duvido que o Paquistão tem o melhor que a China pode oferecer.
Sobre o conflito, os dois lados saíram clamando vitória, mas acharam por bem desescalar. O que significa que não foi um passeio para ninguém.
Não é mais possível acessar esse website. Muitas fotos de anúncios, uma em cima da outra. Seria bom esse editor rever tantos anúncios, Não está mais viável. Boa sorte a todos!
Verifica seu navegador, porque só aparece uma ou 2 para mim.
Algo errado não está certo.
O meu Firefox com adblock não mostra nenhum anúncio.
Avião sem deriva vertical pode ser o futuro, mas é bem esquisito pra um velho acostumado com lemes verticais…
São demonstradores de tecnologia, que daqui há algum tempo irão se tornarem caças operacionais. Para mim a questão principal não é se os chineses ultrapassaram esse ou aquela nação, isso é uma tendência natural, eles caminham para serem a segunda força militar do mundo, algo natural para quem é atualmente a segunda economia do mundo. A questão central para mim são duas. A primeira é quando esses aviões vão entrar em serviço realmente. Praticamente todas as outras nações sofreram um bocado entre o demonstrador de tecnologia e a capacidade operacional de seus caças. Os EUA com o F-35, os Russos… Read more »
Paper Tiger
Se for tão poderoso e eficiente quanto um Super – Hiper T-90… podemos dormir sossegados.
Devemos nos aproximar cada vez mais ou pelos menos diminuir os vieses e preconceitos contra os produtos de defesa chineses.
Boato de boato: um conhecido que trabalha numa fábrica de aviões do Brasil em visita a uma fabrica de aviões sueca viu funcionários da Rolls-Royce justamente inspecionando os F414G já havia boatos políticos mas ele “acha” que escutou “us sanctions agains Brazil”
Engraçado… EUA atingiu a 5ª geração com o F-22 30 anos antes da Rússia ou qualquer outro país, e agora, com fotos de vazamentos propositais de protótipos, a China simplesmente despontou como a referência em vanguarda para os especialistas do fórum hahahah Prezados… baixem os ânimos… EUA estavam voando seus protótipos de 6th gen há vários anos atrás e não houve esse alarde todo. Fiquem de boa 🙂
Esse papo me lembra de um certo avião, de 2 irmãos Wright, que voaram um protótipo mas ninguém viu… Mas “é verdade esse bilete”!