General Atomics ultrapassa 9 milhões de horas de voo com aeronaves não tripuladas
A General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) atingiu um marco histórico: sua frota de aeronaves não tripuladas (UAS) ultrapassou 9 milhões de horas de voo desde a criação da empresa, há 33 anos. O recorde foi alcançado durante os voos de teste do novo jato de combate não tripulado YFQ-42A, desenvolvido para a Força Aérea dos Estados Unidos.
“É um momento incrível”, comemorou David R. Alexander, presidente da GA-ASI. “Depois de tantos anos apoiando as forças armadas dos EUA e seus aliados com nossas outras aeronaves, é simbólico que justamente os testes do nosso novo caça não tripulado tenham nos levado a este marco, enquanto avançamos para um programa que mudará novamente o conceito de domínio aéreo.”
Legado de três décadas em operações globais
Desde o primeiro voo do RQ-1 Predator em 3 de julho de 1994 – redesignado MQ-1 Predator em 2002 – a empresa tem sido protagonista no avanço de aeronaves não tripuladas de longa autonomia e multi-missão. Modelos como MQ-1C Gray Eagle, MQ-9A Reaper, MQ-20 Avenger e MQ-9B SkyGuardian/SeaGuardian consolidaram-se como referência para missões de vigilância e ataque em operações dos EUA e de aliados.
Atualmente, em qualquer momento, cerca de 50 aeronaves da GA-ASI estão em voo simultaneamente, apoiando operações de segurança em todo o mundo.
Novos sistemas de ponta
A companhia destaca o MQ-9B SkyGuardian, considerado o sistema remotamente pilotado mais avançado do mundo. Com autonomia estendida, decolagem e pouso automáticos e sistema de Detect and Avoid desenvolvido pela própria GA-ASI, o modelo já foi encomendado por Reino Unido (RAF Protector), Bélgica, Canadá, Dinamarca, Polônia, Japão, Taiwan, Índia e pela Força Aérea dos EUA, além de participar de exercícios navais como Northern Edge e Group Sail.
A nova geração de combate não tripulado
Paralelamente, a empresa acelera o desenvolvimento de novos conceitos de poder aéreo. Depois do XQ-67A Off Board Sensing Station, criado para o Air Force Research Lab, a GA-ASI iniciou em agosto os testes de voo do YFQ-42A Collaborative Combat Aircraft, seu terceiro jato de combate não tripulado. O YFQ-42A foi projetado para produção rápida em larga escala e custo acessível, reforçando a aposta norte-americana em aeronaves de combate autônomas para o futuro da superioridade aérea.
Com mais de 9 milhões de horas de voo acumuladas, a General Atomics consolida sua posição como líder mundial em sistemas aéreos não tripulados, unindo legado operacional e inovação para moldar o próximo capítulo do combate aéreo.■
Duas coisas chamam atenção nessa matéria. 1º como o investimento em drones trouxe retorno pois, além de mais barato que aeronaves tripuladas não colocam em risco a vida das tripulações. 2º Infelizmente, como estamos atrazados nisso, apesar de termos indústria aeronáutica e tecnologia para desenvolvimento.
Exatamente isso que vc falou ✌️
O Brasil está atrasado em tudo, essa é só mais uma.