Embraer apresenta aeronave demonstradora KC-390 Millennium com nova identidade visual
- Aeronave será utilizada para intensificar demonstrações a potenciais clientes, participações em feiras, ações de marketing e eventos ao redor do mundo
- Nova pintura marca fase inédita da aeronave de transporte tático que tem conquistado a preferência entre os países europeus e membros da OTAN
Confins, Brasil, 19 de setembro de 2025 – A Embraer (NYSE: ERJ/ B3: EMBR3), uma das líderes globais na indústria aeroespacial, apresentou hoje a nova identidade visual da aeronave de demonstração KC-390 Millennium. O evento foi realizado em Confins (MG), nas instalações da GOL Aerotech, que foi responsável pela pintura.
Esta apresentação celebra o momento extremamente positivo do Programa KC-390 através de uma nova e marcante identidade visual, que remete às características que têm levado o Millennium a se consolidar como líder global no segmento médio de transporte tático militar.
“Esta nova identidade visual representa um marco importante na história do KC-390 Millennium, a aeronave multimissão do século 21. Sua combinação imbatível de velocidade, agilidade, robustez, confiabilidade, tecnologia e eficiência, única no segmento, não só fortalece as capacidades de defesa dos seus operadores, mas também promove a interoperabilidade estratégica entre as nações aliadas”, afirma Bosco da Costa Júnior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.
Impulsionada pelo crescente interesse global no KC-390 Millennium, a Embraer Defesa & Segurança intensificará as ações de marketing e demonstrações a potenciais clientes utilizando a nova identidade visual, com a primeira aparição internacional ocorrendo até o final deste ano.
A pintura da aeronave demonstradora nas instalações da GOL Aerotech abre também a possibilidade futura de pintura de aeronaves de clientes, em complemento à expansão da capacidade produtiva da Embraer para atender a demanda global pelo KC-390.
Desde a entrada em operação com a Força Aérea Brasileira em 2019, com a Força Aérea Portuguesa em 2023 e com a Força Aérea Húngara em 2024, o KC-390 Millennium comprovou sua capacidade, confiabilidade e desempenho. A frota atual em operação acumula uma taxa de conclusão de missão de mais de 99%, demonstrando uma produtividade excepcional em sua categoria. Até o momento, a aeronave do século 21 foi escolhida por 11 Forças Aéreas em todo o mundo, incluindo oito países europeus e sete membros da OTAN.
O KC-390 Millennium pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves de transporte militar de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de carga e tropas, evacuação médica, busca e salvamento (SAR), combate a incêndios e missões humanitárias operando em pistas temporárias ou não pavimentadas, como terra batida, solo e cascalho. A aeronave também pode ser configurada com equipamento de reabastecimento aéreo (AAR), tanto como reabastecedora quanto como receptora, neste caso recebendo combustível de outro KC-390, utilizando pods instalados sob as asas.
Sobre a Embraer
Empresa aeroespacial global com sede no Brasil, a Embraer atua nos segmentos de Aviação Comercial, Aviação Executiva, Defesa & Segurança e Aviação Agrícola. A Companhia projeta, desenvolve, fabrica e comercializa aeronaves e sistemas, além de fornecer Serviços & Suporte a clientes no pós-venda.
Desde sua fundação, em 1969, a Embraer já entregou mais de 9 mil aeronaves. Em média, a cada 10 segundos, uma aeronave fabricada pela Embraer decola de algum lugar do mundo, transportando anualmente mais de 145 milhões de passageiros.
A Embraer é líder na fabricação de jatos comerciais de até 150 assentos e a principal exportadora de bens de alto valor agregado do Brasil. A empresa mantém unidades industriais, escritórios, centros de serviço e de distribuição de peças, entre outras atividades, nas Américas, África, Ásia e Europa.
DIVULGAÇÃO: Embraer


Como “enfeiar” um bicho bonito
A pintura é linda, porém tornou o produto muito “civil”. Seria muito interessante um padrão camuflado de deserto, pensando em vendas para a Índia e ao oriente médio, sem descartar países africanos.
Que lindo !!! Quero uma miniatura”!!!!
Provavelmente foi o PT-ZNG.
Como funciona o uso de aeronave da FAB pela empresa?
Não sei dizer se a devida aeronave é da Embraer usada como demonstradora ou se será uma das encomendadas pela FAB….
é ele .. vc esta certo
https://x.com/embraer/status/1969091620453732508
Antigamente o protótipo do EMB-314 era preto brilhante, muito do bonito. O KC-390 em preto fosco, com o nome em preto brilhante bem grande e uma harpia digital na deriva deve encantar quem avistar. A idéia da harpia digital é por causa dos E2 Profit Hunter. Se a Embraer vai fazer ou não, vale a pena sonhar.
Pois é! Pegaram o exemplar que seria da FAB, o 2852/PT-ZNG e colocaram essa pintura. Mas, isso pouco importa, porque a FAB recebe essas aeronaves muuuuuito a conta-gotas.
eu também estava com esta dúvida porque na matéria não descreve qual aeronave. Tá bom de fazer uma em preto fosco adornada com uma harpia digital, outra em camuflagem de deserto.
Um, tem algo de diferente,…….
To tentando encontrar qual………
Bandeira da argentina?
Verdade, bandeiras dos operadores 10 +1 um nao revelado
Não seria da própria empresa mesmo essa bandeira?
Não!
Tem um comprador não revelado
https://www.aereo.jor.br/2024/12/27/embraer-assina-contrato-para-duas-unidades-do-c-390-millennium-com-cliente-nao-revelado/?utm_source=chatgpt.com
1-Brasil
2- Portugal
3 -Hungria
4-Países Baixos
5-Áustria
6-República Tcheca
7-Suécia
8-Eslováquia
9-Coreia do Sul
10-Lituânia
11-País não revelado
Entendi, valeu!!
11-Uzbequistão
A FADAE faz parte da aeronave.
No ultimo fim de semana um dos KC estava participando do campeonato de paraquedismo das Forças Armadas aqui em Guaratinguetá, cuja pista fica bem próximo de casa, como faz barulho o bichão… Ele levantando voo é um espetáculo…
Gostei ficou massa!
Eu disse aqui que aquela pintura camuflada era horrorosa e que espantava clientes. Riram de mim, debocharam… Alguns argumentaram civilizadamente que nenhuma nação se guia pela “apresentação”, mas pelas qualidades da Aeronave. Bem, parece que eu estava certo.
Não, não estava.
Espantar cliente por causa de uma pintura… vou te falar viu… é muito paciência!
Continua bem errado.
O dia que uma companhia ou força aérea contratar devido a grafia de uma aeronave, que se aposente.
Como empresário sei da importância de um belo marketing.
Mas tudo depende do público atingido.
E mesmo assim, existe um limite.
Pode começar a puxar cliente cívil com essa pintura. Lembro que a proposta da versão desmilitarizada sempre esteve na mesa, no ínicio como uma compra pelos correios, quase impossível, mas tem espaço para transporte de cargas em diversas regiões do globo.
O atual desgoverno quebrou os Correios. Avião, nem Caravan!
Ainda não quebrou.
Continuam mantendo aberto para que nós, pagadores de impostos, continuemos arcando a conta dos prejuízos anuais bilionários.
Um vergonha.
No primeiro ano desta gestão conseguiram novamente enviar os Correios para o fundo do poço.
Fora o fundo previdenciário de seus funcionários.
O desgovernos anterior é que era bom, né, só mamata!
Ficou bem mais bonita do que a camuflagem de bananeira da FAB.
Que ajude a cumprir o objetivo então.
Bela pintura! A Pintura Cinza fica bem nele.
A matéria quer mostrar pintura e “identidade visual” novas do imponente aeroplano. Traz duas fotos desenxabidas e não faz nem ao menos uma descrição decente da nova pele do bicho. Abunda, no entanto, em beletrismo corporativo e clichês marqueteiros. Os mesmos de sempre A única infor.ação nova da matéria é visual. Deveria oferecer uma galeria de fotos em variados ângulos e detalhes. Poderia explicar melhor a criação gráfica da peça e a escolha das formas e cores. Enfim, teria bastante coisa interessante para os leitores. Mas a linguagem marqueteira abomina a informação e cultiva o lugar-comum de autoelogio. Fazer o… Read more »
https://youtu.be/Q2jx3EdQN4I?si=Tpt8ksjrJ9YdTLME
É uma copia e cola, exatamente a mesma dr outras fontes. Concordo que há desinformação.
Por questão de gosto eu prefiro preto fosco, no estilo do protótipo do EMB-314, com uma harpia na deriva, o nome KC-390 em grafite cintilante. Sendo que o 314 não é fosco. Também uma camo de deserto. Tem o Ilyushin chinês em campo azul claro com barriga branca, é lindo.
preto fosco e a cor correta
Essa pintura ficou show!
eu gostei
Bem melhor que a pintura horrenda da FAB, os 390 de Portugal dão show!
Como diz o Mestre Jedi Yoda:
“Ovo de páscoa no vídeo tem, saber vocês precisam.”