Dois caças stealth F-35B Lightning II de última geração foram atingidos por um raio nos céus de Makurazaki, na prefeitura de Kagoshima.

Ambas as aeronaves, atribuídas à Marine Corps Air Station Iwakuni, pousaram em segurança após o incidente e nenhum dos pilotos ficou ferido.

O incidente ocorreu durante um voo de rotina em 13 de julho, escreveu o porta-voz da 1st Marine Aircraft Wing Maj. Ken Kunze, em um e-mail para o Stars and Stripes na terça-feira. Os F-35Bs, capazes de decolagens curtas e pousos verticais, estavam a caminho de Okinawa quando foram atingidos.

O incidente é considerado um acidente de Classe A porque o custo de reparo projetado combinado deve ultrapassar US$ 2,5 milhões, disse Kunze. Incidentes de Classe A envolvem custos de reparo que excedem US$ 2 milhões ou a morte ou invalidez permanente de um membro do serviço.

“No momento, estamos conduzindo uma investigação sobre o acidente e incorporaremos as lições aprendidas em futuras operações de voo”, disse Kunze. “A operação segura de nossas aeronaves e a prontidão de nossos esquadrões são de vital importância para nós, a fim de continuarmos apoiando nossos aliados, parceiros e forças combinadas na região.”

Kunze disse que cada aeronave dos EUA é “meticulosamente inspecionada” quanto à segurança antes de qualquer operação de voo.

Raios em aeronaves são bastante comuns e podem danificar seriamente sistemas críticos e essenciais, de acordo com a Federal Aviation Administration. No entanto, eles raramente resultam em efeitos catastróficos, de acordo com a NTS, uma empresa de tecnologia industrial de Anaheim, Califórnia.

O F-35 é o sistema de armas mais caro da história do Departamento de Defesa, declarou o Government Accountability Office em um relatório de abril. Os custos estimados ao longo da vida do programa ultrapassam US$ 1,7 trilhão. Os críticos consideram o programa insustentável e a Força Aérea, que utiliza a variante convencional do F-35A, está buscando alternativas.

FONTE: Military.com

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Up The Irons

“Raios em aeronaves são bastante comuns e podem danificar seriamente sistemas críticos e essenciais, de acordo com a Federal Aviation Administration.”

Tudo normal, então segue o jogo.

Victor Filipe

Se tratando de F-35, 2,5 milhões pra reparar as duas aeronaves nem é tão caro.

Agora que é um baita azar pegar duas de uma vez, isso é.

Camargoer

Uma raio nunca cai duas vezes no mesmo lugar… mas um raio pode pegar dois aviões que estão no mesmo lugar

Marcos Cooper

Olha a ironia do episódio: um raio atinge dois Lightinings!

Camargoer

Olá Marcos. Daqui para frente, o Lightining II vai andar sempre em trio. Só espero que não lancem o Lightining III… Se fosse “Thunder” ele só daria susto.

Marcos Cooper

Boa! kkkk

Antoniokings

Só está faltando o urubu.

kkkkkk

Camargoer

Lightinging III

Saldanha da Gama

Essa foi ótima Camargoer kkkkkkkkkkk

Camargoer

Olá Saldanha. Alguém nos negativou. Que mal-humor.

Luiz Trindade

Camargoer e Saldanha mais um patriota que defende a bandeira… Dos EUA!!!

Antoniokings

kkkkk

Denis

Um raio não cai duas vezes no mesmo lugar… Quem inventou essa frase desconhecia o para-raios.

Camargoer

Olá Denis. Verdade. Ele só não cai no mesmo lugar no espaço-tempo.

Camargoer

Raio, raios duplos. Mutley… “medalha medalha medalha”

Régis

kkkkk muito legal essa. Lembro do desenho.

Tomcat

Tragam um Oscar para o Camargoer!!!! Ri muito, hehehe

Camargoer

Blarugrragrr garrgu.. O que ele disse? o que ele disse? “eeeeleee dissseeee ooollha o pommmmbo”

Fabricio

Estou comentando só para parabeniza-lo pelo humor! Ótimo!!! Ri demais!!!! Até gargalhei! ahahahaha

Wagner

Kkkkkkkkkkkkk

Carlos Campos

kkkkkkkkkkkkk adorei… pelo visto o Relâmpago tem medo de raios.

Camargoer

Olá Carlos. Relâmpago parece nome de cavalo da Disney.

Denis

Booaa!!

Flamenguista

É o caça mais letal e avançado…. Só não pode voar com tempo instável!!!de resto!!!

Inimigo do Estado

Nem acima de Mach 1. Nem no frio ou calor excessivo… Nem nos dias que os EUA não permite…

Antoniokings

E com tempo muito frio, muito seco, muita chuva……

Agressor's

Uma porcaria que é suscetível ou vulnerável as intempéries climáticas sem duvidas é letal, mas para os infelizes que pilotam…

Last edited 2 anos atrás by Agressor's
Antoniokings

Talvez tenham descoberto a verdadeira finalidade dele.
Para-raios.

Camargoer

Olá AntonioK. Muito bom. Ao invés de “chupa-csbras” agora existe o “chupa-raios”.

Leandro Costa

Só entrei aqui para rir de vocês tapando o sol com uma peneira 😛

Washington Menezes

Mais letal e avançado…. Muita calma nessa hora pequeno gafanhoto, a única certeza que se tem que ele é o mais caro como a própria matéria cita.

Agressor's

Pois é, a gente já sabe que ele é o mais caro com certeza…Quanto ao mais mortal contra as ameaças, ai isso já é algo discutível….

Flamenguista

Ironia, meu caro…..

Andre

e mesmo assim voa nos EUA, no RU, no Japão, em Israel, na Córeia, na Italia, na Australia….

Bom mesmo é avião que não voa, ai não da problema.

Antoniokings

Voar, até o 737-MAX voa.
De vez em quando cai, mas até voa.

Sincero Brasileiro da Silva

Como não é a prova de raios, então colocaram o nome do caça de F-35B “Lightning II”. Faz muito sentido.

A C

Ironia do destino: Lightning II

Por certo serao aterradas por um longo periodo para revisao de todos os sistema criticos.

Last edited 2 anos atrás by A C
Fernando EMB

Uma aeronave é projetada de tal forma que um raio atingindo a aeronave isso não resulte num evento catastrófico.
E também para que danos sejam minimizados.
Mas no ponto de entrada e saída do raio danos são comuns.
Pelo que li, os aviões foram atingidos por raio, pousaram em segurança, e sofreram algum dano. Isso, por si só não é nada demais a pode ocorrer a qualquer aeronave.
Só serve de sensacionalismo para quem deseja depreciar esta aeronave.

Leandro Costa

Bingo 😉

É uma notícia ao melhor estilo ‘à baixas velocidades, aeronave pode estolar.’

Camargoer

Olá Fernando. De fato, tecnicamente, está tudo dentro do esperado. Ocorreu um incidente, os aviões pousaram, os pilotos estão bem e os aparelhos serão reparados. Mas a piada é muito mais legal.

Inimigo do Estado

Se fosse sensacionalismo os próprios militares americanos não o chamariam de limitado.

Leandro Costa

Vou tentar explicar o por que do sensacionalismo. Ano passado foi identificado um problema com uma das tubulações que libera gás inerte no tanque de combustível do F-35 e, por causa disso, baixaram uma ordem de que os F-35 não deveriam voar mais perto que 25 milhas náuticas de regiões de mau tempo que pudessem apresentar raios, já que não se sabia qual seria a susceptibilidade de uma explosão decorrente de um um raio acertar a aeronave, enquanto correções não eram adotadas. No final do ano, a LM afirmou que uma correção estava sendo feita e que as aeronaves saindo… Read more »

Andre

Serve também para dar combustível para as discussões aqui no fórum, principalmente com a quantidade de pessoas que conhecem muito mais de aviação do que o chefe da força aérea israelense, da força aérea japonesa, da força aérea britânica….

Antoniokings

Não é questão do Chefe da Força Aérea “A” ou “B” e sim dos Chefes de Estado de ‘A’ e ‘B’ que precisam agradar o patrão e comprar esse problema.

Antoniokings

‘Só serve de sensacionalismo para quem deseja depreciar esta aeronave.’

E precisa?

Maurício.

Todo mundo sabe que o F-35 é mais sensível contra raios do que outras aeronaves, de resto, só torcida contra ou passadores de pano.
https://www.thedrive.com/the-war-zone/35796/lightning-rods-protect-f-35-lightnings-from-lightning-at-exercise-northern-lightning

JuggerBR

Só de não ter derrubado as aeronaves já está bom. Reparos fazem parte do calculo de atrito ao longo da vida útil das aeronaves..
Ainda bem que o nome é Raio II, se fosse Tsunami ou Terremoto seria mais difícil sobreviver…

João Bosco

Um caça caro , chamado lightning , foi alvejado e danificado seriamente por um ….. raio!
Pura ironia……..

Vendéen

Bonjour, Dependendo da versão, o risco é mais ou menos importante e nem todos os F-35 são afetados por um possível acidente grave causado por um raio, a prova com o incidente do F-35 B das marinhas (no Japão). O relâmpago parece ser uma ameaça séria principalmente para a versão A (possibilidade de destruição em vôo) .Normalmente em 2021 esse problema (entre outros) originado do sistema OBIGGS teve que ser resolvido (?). Sendo mesmo no estacionamento, no terreno é preferível proteger os F-35s com um para-raios quando estourar uma tempestade a menos de 18 km de sua base. É verdade… Read more »

carvalho2008

Bom…voces sabem que o Brasil tem umas 8 a 10 vezes mais ocorrencias que nos USA ou Japão….se for no Norte então….

Ja pensou F-35 no Brasil….? ia parecer piada….aqui até pardau ganha raio na cabeça….

Johnny

Mais de doze milhões de reais para reparos em duas unidades por causa de um raio. Não sei por quê tô me sentindo mais pobre depois de ler isso.

Sincero Brasileiro da Silva

Ao invés de canhão de laser, imagina se os russos inventarem o canhão de raio…

Camargoer

Olá Sincero. Muito bom…. Um canhão “taser”.

Maicon

O raio de Tesla…

100nick-Elã

Ah como eu queria, quando a guerra estourar, que esses defensores do F-35 e do equipamento ocidental em geral – altamente tecnológico, caro e ineficaz – fossem eles mesmos pilotar os F-35, ser protegidos pelo Patriot e navegar no porta-aviões. E atirar contra russos e chineses com esses equipamentos. Mas claro, eles são analistas de sofá.

Marcos Cooper

E vc é o que mesmo?????

100nick-Elã

Mas pelo menos não fico dizendo que porta-aviões de nação tal é inafundável, avião f não sei o que é invencível e invisível, etc etc.

Marcos Cooper

“defensores do F-35 e do equipamento ocidental em geral – altamente tecnológico, caro e ineficaz”
Você acabou de fazer a mesma coisa!

100nick-Elã

Isso é uma verdade comprovada por fatos. Ex: Geórgia 2008, Síria, Afeganistão. etc.

Maurício.

Um raio acertando um F-18, o piloto levou um susto rsrsrs.
https://www.instagram.com/p/CR5l34ilUFk/?utm_medium=copy_link

Denis

Kkkkkkk! JSF F-35 Afraid of Lightning! Quando eu falo, fanboys piram.

Last edited 2 anos atrás by Denis