Home Aviação de Ataque FOTOS: A-29 das Filipinas decolando de Recife (PE)

FOTOS: A-29 das Filipinas decolando de Recife (PE)

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Os seis aviões de ataque leve Embraer A-29 Super Tucano, destinados à Força Aérea das Filipinas, foram fotografados no dia 30.08 deixando o aeroporto de Recife (PE) pelo nosso colaborador Valter Andrade.

As matrículas da Embraer são: PT-ZZO, ZZS, ZZQ, ZZM, ZZN E ZZU.

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JuggerBR
JuggerBR
20 dias atrás

Cansativa e monótona viagem… Ainda bem que vão em duplas, ao menos vão revesando no manche.

Rinaldo Nery
Rinaldo Nery
Reply to  JuggerBR
18 dias atrás

O avião tem piloto automático (PA).

Fábio
Fábio
20 dias atrás

https://www.instagram.com/p/CEjIGndhBui/?igshid=1ies0nz9nd8a2

Nessa foto eles estão em Fernando de Noronha

Carlos Alberto Soares
Carlos Alberto Soares
Reply to  Fábio
20 dias atrás

Boas fotos e filmagens.

Gustavo de Paula
Gustavo de Paula
Reply to  Fábio
20 dias atrás

fotos lindas!

EdcarlosPrudente
EdcarlosPrudente
20 dias atrás

Cruzando oceanos, desertos e montanhas em uma aeronave monomotor, que aventura!

Saudações!

William
William
20 dias atrás

Desculpem minha ignorancia mas estes aviões tem toda essa autonomia de voô para ir do brasil até as filipinas sem reabastecer ?

Willber Rodrigues
Willber Rodrigues
Reply to  William
20 dias atrás

Não. A viagem vai ser escalonada, com “paradas” no caminho pra reabastecimento.

J R
J R
20 dias atrás

Esse entorno do aeroporto do Recife também sabe ser feito heim.
Mesmo vivendo do turismo essas prefeituras são um show de incopetência.

JuggerBR
JuggerBR
Reply to  J R
20 dias atrás

Tirando o Santos Dumont e sua belíssima paisagem e pista curta, quais outros aeroportos brasileiros tem paisagem bonita pro turista?

Carlos Alberto Soares
Carlos Alberto Soares
Reply to  JuggerBR
20 dias atrás

Navegantes, Parnaíba, Natal, João Pessoa, Ilhéus, Aracaju, Salvador, Macapá, esses eu conheço, mas deve ter mais …..

Dr. Mundico
Dr. Mundico
Reply to  Carlos Alberto Soares
20 dias atrás

Os aeroportos de Parnaíba, Natal e João Pessoas estão situados em zonas distantes e com pouca ocupação populacional, daí apresentarem uma paisagem mais “agradável”.
Mesma coisa acontece com o aeroporto de Petrolina-PE, que recebe Boeing 747 em pleno sertão nordestino.
Inclusive o de João Pessoa não fica em João Pessoa mas sim em Bayeux, uma cidade da zona metropolitana distante uns 10 quilometros.

Ivaldo
Ivaldo
Reply to  Dr. Mundico
17 dias atrás

Mas eh bem óbvio. Veja GRU que todo mundo acha que eh de Sao Paulo.

Marcelo M
Marcelo M
Reply to  Carlos Alberto Soares
20 dias atrás

Aeroporto de Vitória novo é coisa de cinema!

Jbs
Jbs
Reply to  Marcelo M
20 dias atrás

Vdd!

Rinaldo Nery
Rinaldo Nery
Reply to  Carlos Alberto Soares
18 dias atrás

Joinville.

Valter Sales
Valter Sales
Reply to  Carlos Alberto Soares
18 dias atrás

Inclui Foz do Iguaçu nessa lista

fabio s
fabio s
Reply to  JuggerBR
20 dias atrás

Florianópolis sensacional só perde para o rio

Matheus
Matheus
Reply to  JuggerBR
20 dias atrás

Pessoalmente acho Congonhas bonito, tem uma estética bem interessante e sem igual no mundo.

Juvenal
Juvenal
20 dias atrás

O aeroporto de Fernando de Noronha possui reabastecimento?

Flanker
Flanker
Reply to  Juvenal
20 dias atrás

Como assim? Como um aeroporto não teria capacidade de reabastecer aeronaves??

Juvenal
Juvenal
Reply to  Flanker
19 dias atrás

Varios aeroportos no Brasil tão tem abastecimento. Fernando de Noronha é uma ilha, não possui Porto, então não é simples o transporte de combustível.

FighterBR
FighterBR
20 dias atrás

Linda pintura.

Peritomilitar
Peritomilitar
20 dias atrás

Será que chega lá?

F4U
F4U
Reply to  Peritomilitar
19 dias atrás

Peritomilitar e faz uma pergunta dessa?

Âncora
Âncora
20 dias atrás

Parabéns ao Valter Andrade pelas belas fotos. E que belo avião é o Super Tucano!
Qual a autonomia dele com 3 tanques (se é que isso é um dado aberto)?

Âncora
Âncora
Reply to  Âncora
19 dias atrás

Ferry range: 2,855 km (1,774 mi, 1,542 nmi)

Fernando EMB
Fernando EMB
Reply to  Âncora
19 dias atrás

Os tanques e outros equipamentos usados nos translados são especiais, usados apenas pela Embraer mas entregas. São maiores e com maior capacidade. Ao chegar no destino, os tanques retornam.
Os tanques, metralhadoras e outros itens são entregues a parte.
Então, nestas condições, o alcance de translado deve ser maior.

Last edited 19 dias atrás by Fernando EMB
Flick
Flick
20 dias atrás

Os pilotos são filipinos?

Fernando EMB
Fernando EMB
Reply to  Flick
20 dias atrás

Não

Marujo
Marujo
19 dias atrás

Vieram de onde para oRecife? Da Sierra Nevada?

Fernando EMB
Fernando EMB
Reply to  Marujo
19 dias atrás

GPX-SJK-REC

F4U
F4U
19 dias atrás

Alguém saberia responder diretamente e sem achismo porque dois tripulantes e se estes são todos brasileiros?

Fernando EMB
Fernando EMB
Reply to  F4U
19 dias atrás

Todos brasileiros. São dois por motivos óbvios… Vão revesando para poderem descansar não longas pernas.

Rinaldo Nery
Rinaldo Nery
18 dias atrás

É ¨água¨ de Recife até a Ilha do Sal (Cabo Verde)! Transladei um ATR72-600 da França pro Brasil, e a etapa Sal-Recife foram 07:30h de vôo. Bem monótono. Creio que as velocidades de cruzeiro do A-29 e do ATR72-600 são próximas.

Fernando EMB
Fernando EMB
Reply to  Rinaldo Nery
14 dias atrás

Por isso é importante dois pilotos…