domingo, agosto 1, 2021

Gripen para o Brasil

VÍDEO: Saab Colaboração Real – 3ª temporada

Destaques

Alexandre Galante
Jornalista, designer, fotógrafo e piloto virtual - alexgalante@fordefesa.com.br

A Saab lançou a 3ª temporada da websérie Colaboração Real!

Ao longo dos episódios, serão apresentados detalhes do Gripen Brasileiro e abordar a importância do caça para a Força Aérea Brasileira.

Os temas abordados serão a alta disponibilidade, guerra eletrônica, desempenho, soluções inteligentes de manutenção, transferência de tecnologia, entre outros.

A aquisição dos 36 aviões caças pela Força Aérea Brasileira representa um enorme salto tecnológico para a indústria brasileira, por meio de um extenso programa de transferência de tecnologia, que vai permitir que aviões supersônicos sejam desenvolvidos, produzidos e mantidos também aqui no Brasil.

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Silva

Belo vídeo. Não vejo a hora de os escutar passando aqui em cima de casa (moro perto da cabeceira do aeroporto de Goiânia). E, aliás, ultimamente os F5 estão vindo com bastante frequência, a cada dois dias passam 4 para pousar aqui.

Guilherme Poggio

É um barulho que gera respeito, pode apostar.

FabioLeo

Então imagina aqui em Anápolis. Que venham logo.

Paulo Lahr

Informaçao muito boa. E interessante.

Saldanha da Gama

Repetitivo serei mais uma vez, das dezenas que fui… É lindo, esta camu é linda, a bandeira estampada ficou linda, a emoção, honra e orgulho aflorando e arrepiando…B R A S I L, mesmo com a casta política, judiciária que temos e não é de agora, AME-O E RESPEITE-O, coloque-o acima de ideologias, partidos e políticos…

Dr. Mundico

Não resta dúvida, mas certamente essa bandeira terá que ser raspada da fuselagem, sob pena de transformar a aeronave num alvo.
Quanto a casta política e judiciária, é certo que deixam muito a desejar, mas o que precisamos atualmente nesse país é de justamente mais ambiente saudável e diálogo político de qualidade sem extremismos.
É um difícil aprendizado, exige esforço mas fora do processo político nada pode prosperar.

EdcarlosPrudente

Esses primeiros são todos protótipos, ou seja, terão que voltar à linha de montagem para serem finalizados e ficarem 100% operacionais na versão final dos sistemas.

Fabio Araujo

Não vejo a hora de fecharem a compra do próximo lote! 36 é pouco para o tamanho do Brasil, mas como os F5 e os AMX ainda tem algum tempo de serviço pode ser que demore um pouco para isso acontecer.

Antônio dos Mares

Compra do próximo lote??? De onde vai sair dinheiro para tal aquisição??? Além do problema do covid19, estamos a beira de uma crise econômica.

Conte. Nogueira

Dinheiro não é problema.
O problema é a gestão do dinheiro.

Marcos10

Do mesmo lugar que saiu o dinheiro para compra do lote inicial, via empréstimo.

MFB

Deixe uma carta para seu neto pedindo que ele registre este momento, acredito, ainda mais com o Guedes na economia. Deveriam comprar mais 36, mas… Temo pelo futuro do C-390 também, pois se o Brasil não comprar um lote respeitável, a coisa pode ir para o ralo como sempre.

André Bueno

Serão 28 para a FAB, é um lote respeitável.

Luiz Antonio

28 aeronaves não conseguem manter uma linha de produção nos custos projetados. Alguem vai ter que pagar a diferença. Advinhe quem? 3 possibilidade: 1) A Branca de Neve, 2) O Zé-Carioca, 3) Os cofres públicos (povão brasileiro que paga impostos)

André Bueno

Projeto e desenvolvimento já estão pagos pela FAB, a mesma pagará pelos 28. Se não forem feitos novos pedidos, fecha a linha e a Embraer não tem prejuízo. Ponto.

Filipe Prestes

Mais uns 12 talvez sejam necessários pra dar algum fôlego á linha de montagem do C-390

ADRIANO MADUREIRA

A linha de montagem do KC-390 pode fabricar dez KC-390 por ano…

Luiz Antonio

Amigo, Se a compra de um segundo lote, ja era considerada remotíssima, com a “naba” que esta se formando na economia com expectativa OTIMISTAS de um rombo de mais de R$ 600 bilhões, as chances de um segundo lote são as mesmas de jogarmos um monte de tijolos para cima e cair uma casa pronta, com água, energia elétrica, internet banda larga e com uma Ferrari na garagem.
Alem dos 36 caças que virão e se tivermos sorte, serão produzidos apenas unidades para reposição “por atrito” e sabe-se lá em quanto tempo.

OSEIAS

É isso que a Embraer precisa para prosperar, esse conhecimento será um diferencial para se manter no mercado. Isso já aconteceu no programa AMX.

Filipe Prestes

Amém!

André Bueno

Quando em curva, principalmente de grande inclinação, os slats são acionados automaticamente?

Antonio Neto

Galante e demais colaboradores do blog. Agradeço muito o esforço de vocês em levar conhecimento para a sociedade. Acompanho este espaço desde quando era aquela foto no NAE São Paulo na frente. No meu caso lá se vão uns 15 anos acompanhando o trabalho de vocês. Gostaria de sugerir uma pauta. Comparar o GRIPEN E x F5BR. Uma análise que envolvesse sensores, desempenho, alcance, parâmetros de vôo e etc. Sei que nem todas as informações vão estar disponíveis, pois o Gripen E ainda não está totalmente operacional e certas informações podem ser estratégicas. Vejo em vários canais a comparação do… Read more »

OSEIAS

Ótima sugestão.

Talisson Goet

Perfeito. O quanto vamos melhorar em relação a hoje.

Mauro

Pensa que o F5M é um fusca 1.300, e o Gripen E seria o equivalente ao Golf Sapão MK4, bico injetor do Audi A4, 180 CV, Aro 20.

ADRIANO MADUREIRA

Já tive o prazer de escutar o som do F-5M aqui na base de Parnamirim,bem de perto mesmo,um som maravilhoso,assim como os do M-2000 peruanos…

Espero ter o prazer de escutar os Gripen-E em algum evento no futuro.

mendonça

pelo dimensão do brasil,suas riquezas naturais , pelo menos 100 unidades. vejamos o chile,com um territorio mais de 10x menor que o nosso ,tem riquezas naturais ,mas menos que a gente . a fach tem mais de 36 F-16, alem de varias unidades do F-5 modernizadas,o brasil tambem tem o F-5 modernizado ,o exercito possui até o momento os carros de combate mais letais da america latina . não digo por o nosso país ser mais de 10x maior e com mais riquezas ,tenhamos que ter o numero de caças tambem 10x maior ,o que daria uma conta de aproximadamente… Read more »

ADRIANO MADUREIRA

400 acho que já seria muito…

Lu Feliphe

Tudo isso vai depender de dinheiro e pilotos expecializados além das equipes de manutenção.

Welington S.

O Brasil é rico por Natureza, fato. Tanto, que diversos países do mundo, sempre estiveram de olho aqui; grande Enéas que falava isso e ainda tinha gente para taxá-lo de louco… . O potencial que temos em nos tornarmos potência econômica, bélica e estar no topo da lista, é muito grande. Porém, do quê adianta querermos isso, se até o momento, não temos uma educação de qualidade? É justamente pela educação que o processo começa. Sem isso, de nada vale nossas riquezas, apenas para as grandes potências. . Sem contar a questão política, os altos salários, a corrupção já enraizada… Read more »

Lu Feliphe

Sim, é verdade também acho que devemos ter mais unidades porém vale destacar que temos de criar mais bases de caças, um exemplo é a região norte que só tem a base de Manaus se aquela base for destruída ou tomada não teríamos outras bases na área para proteger aquela região, tendo que depender de outras bases em outras regiões que também são bem poucas.

Farroupilha

36 é para doutrina das Asas que Protegem.
Estamos no aguardo dos que serão para realmente proteger… Este país que é uma das maiores economias do planeta (mais dois lotes no mínimo).
Mas temos que faxinar mais ainda, nas eleições vindouras, nossa classe política de seus aventureiros (famosinhos da mídia e área artística), gangsters (Aécios & Cia), cafajestes (Dorianas & Cia). Para acabarmos com esse eterno ralo de nossos impostos, a corrupção.

Manock

Qual será a próxima empresa a receber Colaboração Real para depois ser Comprada pela Saab?

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