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Tripulante de A-29 ejeta sobre o mar em Natal (RN)

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A-29 Super Tucano

Um dos tripulantes de uma aeronave A-29 “Super Tucano” da Força Aérea Brasileira (FAB) ejetou-se sobre o mar, no início da tarde desta terça-feira (3).

De acordo com uma fonte, o tripulante que ejetou era um soldado que estava voando de saco. Ele teria se assustado com uma manobra executada pelo piloto e acionado o assento ejetável pensando que o avião estava caindo. O piloto conseguiu retornar com a aeronave e pousar na Ala 10.

De acordo com informações preliminares, após a abertura do paraquedas, o tripulante que ejetou caiu no mar e foi resgatado por um caiaque.

O Serviço de Busca e Salvamento (SAR) foi acionado e está no local. Não temos identificação dos envolvidos nem as condições de saúde. Aguardaremos uma posição da FAB.

Com informações do Portal Grande Ponto

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JuggerBR
JuggerBR
8 meses atrás

Assustou numa manobra? Essa é nova…

Roberto
Roberto
Reply to  JuggerBR
8 meses atrás

Que vergonha pra esse soldado, pede pra sair .

Denis
Denis
Reply to  Roberto
8 meses atrás

Acho que não será preciso pedir…

Diego Farias
Diego Farias
8 meses atrás

Meu Deus!

João Moro
João Moro
8 meses atrás

Cara, o que ele tava fazendo lá?? se não tem coragem, não suba num ST!
Eu teria mais coragem do que esse soldado!

carvalho2008
carvalho2008
Reply to  João Moro
8 meses atrás

eu queria muito subir….minha esposa até ja pensou de me presentear com um destes pacotes que voce vai num avião de carona …mas enjoo facil pacas…não consigo brincar nem com criança naquelas Xicaras giratorias de parquinho…kkkkk

Rogerio Loureiro
Rogerio Loureiro
Reply to  carvalho2008
8 meses atrás

Carvalho. Somos dois.

Eu tenho labirintite. Portanto, sonho impossível.

Passei mal até na montanha russa do Harry Potter na Disney.
Duas crianças riram de mim no vagão de trás. Pense!!!

Diego Farias
Diego Farias
8 meses atrás

Caraca! Vish Mano doido da p.. kkkkk

ZamZam Pampa
ZamZam Pampa
8 meses atrás

Ia pega mal se dissessem que era um oficial trapalhão!

ecosta
ecosta
8 meses atrás

Deve ser um susto bem caro para a FAB. Outra vez um Super Tucano caiu bem no mercadinho ao lado do meu trabalho. Os tripulantes não sobreviveram. Parece ter sido erro do piloto.

Marcelo
Marcelo
Reply to  ecosta
8 meses atrás

Com certeza um grande prejuizo, isso se for possivel recolocar a aeronave em condicoes, senao, um prejuizo ainda maior! Isso me parece algo totalmente irregular, se for verdade.

André Luis
André Luis
Reply to  Marcelo
8 meses atrás

Por que não seria possível manter a aeronave operacional?

Marcelo
Marcelo
Reply to  André Luis
8 meses atrás

Os equipamentos do cockpit podem ter sido comprometidos e poderia ser economicamente inviável, a estrutura precisa ser verificada, entre outras coisas…

Paulo César Pinheiro
Reply to  Marcelo
8 meses atrás

A única coisa que foi danificada foi o canopi, a estrutura não tem como ser danificada, já que não atingiu nenhuma parte dela. Se o avião pousou em segurança basta trocar o canopi, fazer outras verificações já previstas em manual, instalar outro assento e colocar de novo em voo. Vai levar algum tempo dependendo da disponibilidade de estoque, mas é tranquilo.

Solskhaer
Solskhaer
8 meses atrás

Que Sd. maluco!!!

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
8 meses atrás

Só fico imaginando a cena, o pilota sacanea o amigo e puxa uma manobra radical qualquer e no meio da palavra começa a gritar e pleno pulmões: “fud…”fud…”.

O cabloco pensa em tudo, menos em ficar no avião.

Resultado do evento:

– Tem um piloto da FAB que deve dar muitas explicações
– Tem um soldado que foi ejetado de um avião e tem muita historia para contar para os netos.

Felipe Alberto
Felipe Alberto
Reply to  Ricardo Bigliazzi
8 meses atrás

E um assento ejetor servindo de coral

ZamZam Pampa
ZamZam Pampa
Reply to  Felipe Alberto
8 meses atrás
FighterBR
FighterBR
8 meses atrás

Famoso bisonho

ANDRE DE ALBUQUERQUE GARCIA
ANDRE DE ALBUQUERQUE GARCIA
8 meses atrás

Lamentável! Soldado assustado e piloto sem noção…

ZamZam Pampa
ZamZam Pampa
8 meses atrás

Para um soldado e para a primeira vez está de parabéns, cumpriu os procedimentos protocolares bem direitinho.Antes de tocar o mar, livrou-se do paraquedas bem direitinho.
Dá para ver bem claramente, em um dos vídeos, esse procedimento sendo executado com primor.
Anos atrás, próximo a barreira do inferno, perdemos um colega que, desorientado em uma ejeção de xavante, largou o paraquedas a 200 metros de altura.
O que me causa espanto é um soldado ter conseguido tanto.Até cadete penava para conseguir voar de PX nas férias!?

Kommander
Kommander
Reply to  ZamZam Pampa
8 meses atrás

O lado bom disso tudo é saber que os assentos ejetáveis do ST funcionam perfeitamente.

Fabio Araujo
Fabio Araujo
8 meses atrás

A manobra deve ter sido para ver o nível de coragem do soldado, mas a brincadeira deve ter custado caro. Quanto será que vai custar recuperar o ST?

Paulo César Pinheiro
Reply to  Fabio Araujo
8 meses atrás

O preço de um novo canopi e de um novo assento. Normalmente dois assentos custam metade do preço de um avião desses.

Fernando EMB
Fernando EMB
Reply to  Paulo César Pinheiro
8 meses atrás

Não de um super Tucano…. Pois dois assentos devem custar, juntos coisa de 2,5 milhões de reais, 3 milhões talvez (de reais)… Um super Tucano custa na faixa de 10 milhões de dólares… (Básico).

Denis
Denis
Reply to  Paulo César Pinheiro
8 meses atrás

Put a keep are you!!

Eleazar Moura Jr.
Eleazar Moura Jr.
Reply to  Alexandre Galante
8 meses atrás

Inclusive, teve um com um Rafale, recentemente,em que um civil que voava “de saco” inadvertidamente se ejetou!

Alexandre Fontoura
Alexandre Fontoura
8 meses atrás

Esse cara que ejetou por acidente deve estar cheio de problemas nas vértebras, pois ejetou em situação irregular… Foi resgatado na base do “morreu, mas passa bem”, todo imobilizado, em uma maca.

ZamZam Pampa
ZamZam Pampa
Reply to  Alexandre Fontoura
8 meses atrás

Mas…Não seria padrão esse procedimento? Vi fotos dele em pé aparentemente se dirigindo para o helicóptero por meios próprios!

Caçador Cometa
Caçador Cometa
Reply to  Alexandre Fontoura
8 meses atrás

Isso é procedimento padrão em resgate de ejetados. Não necessariamente quer dizer que o sujeito esteja lesionado ou machucado.

Mauricio Pacheco
Mauricio Pacheco
8 meses atrás

Quando você pensa que já viu de tudo, aparece um ¨saco¨medroso, que ainda vai complicar a vida do piloto!

Glasquis7
8 meses atrás

Um soldado está preparado pra ejetar? A ejeção equivale a 9 G é uma pancada e tanto.

deve ser erro de procedimentos. Por sorte o piloto pousou e consegue salvar a aeronave. Um A 29 pra canibalizar, acho que não voa mais.

2Hard4U
2Hard4U
Reply to  Glasquis7
8 meses atrás

De onde você tirou essa ideia de que ejetou acabou com o avião???

Leandro Costa
Leandro Costa
Reply to  2Hard4U
8 meses atrás

Se fosse pela teoria dele, esse cara que foi parcialmente ejetado não teria sobrevivido…

comment image

Glasquis7
Reply to  Leandro Costa
8 meses atrás

Não é teoria Leandro. A ejeção de caças de alta performance, exige uma certa preparação. Imagina a que velocidade se executa uma ejeção pra evitar que a cauda atinja o piloto. Ou melhor, imagina vc a 800 kmh numa direção e ter que sair num ângulo de 90 graus de forma repentina. O corpo sofre as consequências

Glasquis7
Reply to  2Hard4U
8 meses atrás

Bom, no meu comentário está escrito claramente “acho que não voa mais”
Esse “acho” faz uma diferença e tanto.

Alguns caças sofren dans estruturais severos durante a ejeção e não podem voltar a voar. Outros devem passar por um overhaul e reparos antes de voltar a voar.

Os ingleses, durante a o conflito pelas Falcklands, acionavam os ejetores dos pucara pra inutiilizá-los. Muitos deles não voltaram a voar.

Lembre que um caça não é uma aeronave comum, ela é sometida a manobras que forçam a sua estrutura ao limite.

Fernando EMB
Fernando EMB
Reply to  Glasquis7
8 meses atrás

Não voltaram a voar pra estavam sem o assento. E não por danos. Não é o primeiro ST a sofrer ejeção de um dos tripulantes, e a aeronave voltou a voar poucos dias depois.

Glasquis7
Reply to  Fernando EMB
8 meses atrás

Fernando, alguns foram danificados sim.
Não quer dizer que sempre é assim ou que todo caça se perde quando ejeta mas é um risco.

Fernando EMB
Fernando EMB
Reply to  Glasquis7
8 meses atrás

Gostaria de saber que danos foram estes…

patriotaRBC
patriotaRBC
8 meses atrás

As pessoas andam muito assustadas. Uma “manobrinha” de nada e o cara já ejeta.

MMerlin
MMerlin
Reply to  patriotaRBC
8 meses atrás

Nunca tive a oportunidade de voar em aeronaves que permitem graus de manobra no nível do ST.
Não existem imagens do exercício. O tripulante era um soldado, não piloto, mas aparentemente com algum treinamento.
Já li em artigos que pessoas não treinadas se desorientam durante manobras sobre o mar. Talvez o soldado tenha se assustado acreditando em uma proximidade não existente.

Hilton
Hilton
8 meses atrás

Fico imaginando o tranco que o piloto sentiu quando o sd ejetou!!! Conseguiu estabilizar o ST e pousar em segurança na base.

ednardo curisco
ednardo curisco
8 meses atrás

uau!!! como são as regras para levar ‘passageiro’ e se evitar isso?

Billy
Billy
8 meses atrás

A cabeça de alguém vai rolar…

Mauro
Mauro
8 meses atrás

Achei que fosse outro piloto, um tenente jovem, aspirante, mas soldado? vai rolar cabeça.

Nunca imaginei que existia isso. Equipamento caríssimo e saem com essa irresponsabilidade.

Dod
Dod
8 meses atrás

Imagina o piloto: Mais que p…. é essa hahahahaha.

carcara_br
carcara_br
8 meses atrás

só achei engraçado mesmo, não precisa mandar ninguém pra sibéria…

Unknown
Unknown
8 meses atrás

Mão de alface… kkkkk

Mauricio Pacheco
Mauricio Pacheco
8 meses atrás

Ao menos serviu para provar que o assento funciona e é seguro!

nonato
nonato
Reply to  Mauricio Pacheco
8 meses atrás

Concordo.

Reginaldo
Reginaldo
8 meses atrás

Não posso culpa-lo. Sempre que entro em um ônibus fico namorando aquela alavanca vermelha que diz pra puxar em uma emergência… Meu Deus, que vontade que dá de puxar aquela coisa, rs…

Lyw
Lyw
Reply to  Reginaldo
8 meses atrás

Reginaldo, hoje um companheiro seu, encantado com a alavanca de emergência do metrô do Recife, puxou a mesma e parou o trem! Realizou um sonho e, creio eu, por muito pouco, não tomou umas porradas dos passageiros que tiveram suas viagens atrasadas…

Lyw
Lyw
Reply to  Reginaldo
8 meses atrás

.

joel eduardo soares
joel eduardo soares
8 meses atrás

Quem é da antiga sabe da historia do f5 que atropelou uma vaca na BACO
ano 1980/ 1
A vaca virou churrasco!
SDS

Daniel
Daniel
Reply to  joel eduardo soares
8 meses atrás

Li na RFA, numa das primeiras edições (salvo engano a #5), que um F-5 da FAB fez pouso forçado numa estrada e resvalou o trem de pouso num fusca.
Achei meio forçada a história. Não lembro o autor a matéria.
Alguém poderia confirma a veracidade disso?

Madmax
Madmax
Reply to  Daniel
8 meses atrás

Verídica.

Foi no interior de MG, salvo engano.

Daniel
Daniel
Reply to  Madmax
8 meses atrás

Obrigado Madmax.
Desculpe em não ter procurado antes no velho google, coisa que só fiz agora.
Interessante que, pela matéria, o caça decolou dali mesmo.
Acredito que tenha sido a única vez que a FAB pousou e decolou de uma estrada.

http://rdplanalto.com/noticias/31525/o-dia-em-que-um-jato-f-5-atropelou-um-fusca

Daniel
Daniel
Reply to  Daniel
8 meses atrás

Pelo google street e pelas fotos da matéria, acho que achei na estrada o local citado de onde ocorreu o pouso.
-21.5824159,-45.6597215
-21.5833883,-45.6482839

Denis
Denis
Reply to  Daniel
8 meses atrás

Caraca! Isto é o que eu chamo de encontro de extremos. Com certeza é um dos casos mais curiosos da aviação militar mundial. E parece também que os varginhenses já viram de tudo nesta vida.

Maurilio
Maurilio
Reply to  Daniel
5 meses atrás

Foram dois F-5E que pousaram com sucesso na rodovia entre Boa Esperança e Santana da Vargem em MG, sendo que um deles tocou com a roda do trem de pouso a parte de cima do fusca, deixando a marca certinha. Depois de uma operação bem-sucedida, os 2 decolaram (em direção à Base Aérea de Santa Cruz- Rio) daquela estrada.

Rodrigo Martins Ferreira
Rodrigo Martins Ferreira
8 meses atrás

Saudade desta água quente e limpa…

Renato de Mello Machado
Renato de Mello Machado
8 meses atrás

Entrou em uma lista pequena, meio sem querer de pessoas que tiveram uma ejeção na carreira.Agora deve ser curta carreira.

JOSE DE PADUA VIEIRA
JOSE DE PADUA VIEIRA
8 meses atrás

Alguém saberia explicar se o canopy do ST é ejetado inteiro ou apenas a parte sobre o assento que foi acionada a ejeção?

Marcelo
Marcelo
Reply to  JOSE DE PADUA VIEIRA
8 meses atrás

Nenhuma das 2. O assento atravessa a transparência, quebrando-a, usando uma espécie de “chifre” em sua parte superior.

Reginaldo
Reginaldo
Reply to  JOSE DE PADUA VIEIRA
8 meses atrás

Não tenho certeza mas mesmo que seja ejetado por inteiro o piloto não fica exposto a “brisa” devido ao projeto ao projeto do avião que previu “parabrisas” fixos tanto para o primeiro assento quanto para o segundo. No AT-6 embora tenha reforsos no canopi, todo o conjunto é fixo na bolha e pode ser perdido em voo, mais um fator que faz com que os pilotos elogiem o A-29.

Lyw
Lyw
8 meses atrás

Sorte do militar assustado que foi em Natal… Fosse aqui em Recife já teria caído direto na boca de um tubarão!

ZamZam Pampa
ZamZam Pampa
8 meses atrás

Seja como for, a bruxa tá solta!!E o muro tá baixo!

ZamZam Pampa
ZamZam Pampa
8 meses atrás

Corra a boca pequena que foi um SUB o ejetado!

RENAN
RENAN
8 meses atrás

Deveria rolar uma nota explicando o que este soldado estava fazendo em uma aeronave de alto desempenho.
Se estiver ok dentro dos padrões verificar se os procedimentos foram seguidos.

Se não foi nada oficial, devem pegar toda a cadeia de comando e por no olho da rua por incompetência.

Joli Le Chat
Joli Le Chat
8 meses atrás

No avião, como que fica a região do ocupante ejetado? Toda queimada?

Rafael Oliveira
Rafael Oliveira
8 meses atrás

É permitido levar alguém de saco? Se sim, a quem cabe autorizar? O comandante da Base Militar ou o próprio piloto pode oferecer passeios para outros militares ou mesmo para civis (parentes, amigos, namoradas, etc)?

ZamZam Pampa
ZamZam Pampa
Reply to  Rafael Oliveira
8 meses atrás

Na AFA voava a vovó, o vovô, a titia no clube de ultraleves

Leandro Costa
Leandro Costa
Reply to  ZamZam Pampa
8 meses atrás

E eu também! Heheheheh

Mas foi bancado pelo Min. da Defesa, então tudo bem 😛

Rafael Oliveira
Rafael Oliveira
Reply to  ZamZam Pampa
8 meses atrás

Mas continua sim? O clube é mantido pela FAB? Se for é errado.
E nos esquadrões? Vai ter vovô e vovó voando de Gripen F?
Não vou perder a piada.
Agora sei porquê a FAB fez questão de desenvolver o Gripen F: era para levar os sacos passear hahaha.

Santiago
Santiago
8 meses atrás

Esse é o famoso RARO!

ZamZam Pampa
ZamZam Pampa
8 meses atrás

Dos males o menor: não houve feridos, e não se perdeu a aeronave.
Apenas um caso de amor pela aviação que terminou mal!

Rafael Oliveira
Rafael Oliveira
Reply to  ZamZam Pampa
8 meses atrás

Acho que esse ST ficará no chão por um bom tempo até a FAB comprar outro assento ejetável e canopi para ele. E não vai custar barato.

ADRIANO MADUREIRA
ADRIANO MADUREIRA
8 meses atrás

Qual é o assento do A-29? É o Martin-Baker inglês?

Marcelo
Marcelo
Reply to  ADRIANO MADUREIRA
8 meses atrás

Sim, Mk10

ADRIANO MADUREIRA
ADRIANO MADUREIRA
Reply to  Marcelo
8 meses atrás

Deve custar uns bons milhares de Trumps

Haroldo
Haroldo
8 meses atrás

Este soldado precisa ler a história de um piloto chamado Neil Armstrong, que mantinha a calma e controlava a situação.
E bom para a FAB estudar o caso e por este soldado para expor aos outros pilotos a sensação de se ejetar, pois não é algo que todo piloto tem que fazer

Marco A.Santos
Marco A.Santos
Reply to  Haroldo
8 meses atrás

Tive a oportunidade de voar no T.27,mas nao tinha o curso de abandona de aeronave.triste.

Marco A.Santos
Marco A.Santos
8 meses atrás

Bisonho.

Marco A.Santos
Marco A.Santos
8 meses atrás

Oportunidade rara.

ADRIANO MADUREIRA
ADRIANO MADUREIRA
8 meses atrás

Poderia ter sido pior: PODERIA TER SIDO COM UM GRIPEN-E !Já pensaram?

Jota Ká
Jota Ká
Reply to  ADRIANO MADUREIRA
8 meses atrás

Prejuízo de R$ 500 mi.😨

Guizmo
Guizmo
8 meses atrás

Rapaz…kkkkk, fico imaginando a cena. O sujeito se borra todo e ejeta! Imagina o piloto, “volta aqui p….!” Kkkkkkk

Fernando EMB
Fernando EMB
8 meses atrás

Não foi o primeiro no A29 onde um dos tripulantes ejeta, sendo que o outro traz a aeronave para a base…

João Adaime
João Adaime
Reply to  Fernando EMB
8 meses atrás

Caro Fernando EMB
Na última postagem sobre a Sierra Nevada eu comparei a velocidade do ST com a do F-22. Estava apenas sendo irônico por causa do comentário daquele nosso amigo desafeto da Embraer.
Não fique bravo comigo.
Abraço

Aislan
Aislan
8 meses atrás

Mas é um idiota!!!!!!!

André
André
8 meses atrás

Patrick, Patríck, Patrick, haaaaaa, acorda Patrick….
Não consigo imaginar outra coisa.

MAURO R O E SILVA
MAURO R O E SILVA
8 meses atrás

Tudo indica que foi só um piloto gaiato e exibido tentando dar um susto num passageiro de primeira viagem. O garoto se assustou, pensando que ia morrer e resolveu abandonar o nav… digo, a aeronave.

Daniel
Daniel
8 meses atrás

Minha nossa. Nem Luciano Huck, Datena e muito menos Ana Maria Braga apelaram para o assento ejetável quando voaram em A-4 e AMX e o tal soldado conseguiu o feito?
Ou alguém mentiu nesta história ou o soldado está na profissão errada.
A última sendo verdade, na boa meu irmão, como falara acima.
Pede pra sair.

Cesar
Cesar
Reply to  Daniel
8 meses atrás

A Ana Maria conseguiu ser atropelada por um carro autônomo a 5 km/h.

Flanker
Flanker
Reply to  Cesar
8 meses atrás

Ana maria Braga voou de saco num Mirage IIiDBR pouco tempo antes dos Mirage serem desativados.

jorge domingos
jorge domingos
8 meses atrás

essa historinha está mal contada . Se foi falha de equipamento , precisa ser analisado . Se foi “susto” do “soldado”, esse deve ser transferido para limpar banheiro .