Home Aviação de Caça FOTO: Voa o Saab Gripen E 6002 da Força Aérea Sueca

FOTO: Voa o Saab Gripen E 6002 da Força Aérea Sueca

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Voou pela primeira vez o caça Saab JAS39E Gripen matrícula 6002 da Força Aérea Sueca.

Este é o primeiro Gripen E sueco com o display panorâmico, os dois primeiros voaram com os três displays antigos.

Agora são cinco caças Gripen E no programa de testes de voo, incluindo um avião da Força Aérea Brasileira.

A aeronave 6002 apresenta uma nova camuflagem splinter, em três tons de cinza.

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marcio
marcio
5 meses atrás

que ironia, o brasil sai da feiosa pintura camuflada e a Suécia entra…

Celso
Celso
Reply to  marcio
5 meses atrás

Pintura em avião de combate não é para agradar os olhos, é para iludí-los, o mais possível…

Alfredo Araujo
Alfredo Araujo
Reply to  marcio
5 meses atrás

Definitivamente, gosto é igual bunda…
Eu achei linda essa pintura camuflada !

Camargoer
Camargoer
Reply to  Alfredo Araujo
5 meses atrás

Olá Alfredo. Também achei bem legal a camuflagem com linhas retas.

BILL27
BILL27
Reply to  Alfredo Araujo
5 meses atrás

Tbm achei

Denis
Denis
Reply to  Alfredo Araujo
5 meses atrás

Que camuflagem liiinda!!!

Diogo Luiz Bizatto
Diogo Luiz Bizatto
Reply to  Alfredo Araujo
5 meses atrás

Também achei muito bonita!

Coutinho
Coutinho
Reply to  marcio
5 meses atrás

Eu tambem achei essa camuflagem muito bonita.

Rui Chapéu
Rui Chapéu
5 meses atrás

Parece pintura de Sukhoi! Gostei!

Vinicius Momesso
Vinicius Momesso
Reply to  Rui Chapéu
5 meses atrás

Pinturas não apenas bonitas, mas extremamente funcionais!!!

JSilva
JSilva
Reply to  Rui Chapéu
5 meses atrás

Muito parecida com uma das pinturas de desenvolvimento do Su-57.

M Claudino
M Claudino
Reply to  Rui Chapéu
5 meses atrás

treinar como esquadrao agressor

Tomcat4.0
Tomcat4.0
Reply to  Rui Chapéu
5 meses atrás

Realmente lembra pintura do Su-57 mas em outra cor. Ficou bacana demais.

Mario SAE
Mario SAE
Reply to  Rui Chapéu
5 meses atrás

Pensei a mesma coisa

Mauro Cambuquira
Reply to  Rui Chapéu
5 meses atrás

Pensei o mesmo

Mateus Lobo
Mateus Lobo
5 meses atrás

Curti a pintura.

Renato
Renato
5 meses atrás

O que seria do mundo se todos pensassem igual?
Prefiro aquela que melhor atenda o requisito da nossa FAB.

PACRF
PACRF
Reply to  Renato
5 meses atrás

Viva a diversidade de opiniões!

nonato
nonato
Reply to  PACRF
5 meses atrás

No Brasil diversidade significa outra coisa.

José Airton Cavalcanti
José Airton Cavalcanti
Reply to  Renato
5 meses atrás

Disse tudo!

Paulo Henrique
Paulo Henrique
5 meses atrás

Que pintura linda!!

Guilherme Poggio
Guilherme Poggio
Reply to  Paulo Henrique
5 meses atrás

Vou repetir, “que pintura linda!”

Sergio
Sergio
5 meses atrás

Gostei da pintura…esconde os “deltas” das asas e canards…..
Apesar de não existirem mais os “dogfight” fica difícil identificar o modelo….

Maurício.
Maurício.
Reply to  Sergio
5 meses atrás

Sergio, os americanos vão gastar cerca de US$ 6,4 bilhões para treinar seus pilotos na arena de dogfight, não vai na onda de que os combates dogfight são coisas do passado, pode ser mais difícil de acontecer, mas ainda acontece.

Nilo Rodarte
Nilo Rodarte
Reply to  Maurício.
5 meses atrás

É igual possuir arma de fogo. Pode ser que você precise dela apenas uma vez ao longo da vida, mas quando precisar, tem que funcionar tudo perfeitamente bem.

J R
J R
5 meses atrás

absolutamente lindo!

Cesar
Cesar
5 meses atrás

A pintura com camuflagem poligonal lembra a própria camuflagem M90 das FA suecas.

Adriano Madureira
Adriano Madureira
5 meses atrás

Bela pintura do Gripen-E, ansioso para ver eles nos céus do país, pelos próximos 30-40 anos, gostem alguns ou não …

Lucianno
Lucianno
Reply to  Adriano Madureira
5 meses atrás

Conhecendo a FAB , acho que pelos próximos 70 anos…

Diogo Luiz Bizatto
Diogo Luiz Bizatto
Reply to  Lucianno
5 meses atrás

Não concordo! Quando fizerem 70 anos vão anunciar uma modernização pela Embraer Defesa e Segurança… kkkk

leandro
leandro
5 meses atrás

uma dúvida… os gripens virão todos já completos para multirole?… ou de inicio apenas superioridade aérea? e gradualmente recebendo todas as capacidades?

Fernando "Nunão" De Martini
Fernando "Nunão" De Martini
Reply to  leandro
5 meses atrás

https://www.aereo.jor.br/2019/09/21/primeiros-gripen-e-serao-configurados-apenas-para-missoes-ar-ar/ “As primeiras aeronaves Gripen E a serem entregues para a Força Aérea Brasileira (FAB) e para a Força Aérea Sueca estarão voltadas para a execução de missões ar-ar, como superioridade aérea e interceptação. Esta foi a prioridade estabelecida pelas duas forças. Mas isto não significa que os caças não terão outras capacidades como ar-superfície e guerra eletrônica. Elas estão incluídas tanto nos hardwares quanto nos softwares previstos para instalação nas aeronaves, e que vêm sendo desenvolvidos nos últimos anos. As demais capacidades serão instaladas, ensaiadas e, consequentemente, certificadas para emprego operacional num futuro próximo. Esta ordem de prioridades na… Read more »

LEANDRO WOLLICK
LEANDRO WOLLICK
Reply to  Fernando "Nunão" De Martini
5 meses atrás

Obrigado pela informação!

Rafael Cordeiro
Rafael Cordeiro
5 meses atrás

Apenas para movimentar o fórum…

Cadê o IRST?

Jack
Jack
Reply to  Rafael Cordeiro
5 meses atrás

Também foi a primeira coisa que senti falta, acho que estamos todas ansiosos e toda foto nova que surge, já fica a vontade de ver o caça completo. O sistema IRST adotado pela SAAB para o Gripen E, ainda será o da Leonardo ? Porem gostei da pintura!

Fernando "Nunão" De Martini
Fernando "Nunão" De Martini
Reply to  Jack
5 meses atrás

Tem várias fotos, publicadas aqui, de protótipos do Gripen E com o IRST. Normalmente não aparece nos primeiros voos mas depois são instalados.

Uma das imagens publicadas há quase seis meses:

comment image

Rafael Cordeiro
Rafael Cordeiro
Reply to  Tutu
5 meses atrás

Esses protótipos ainda voavam com os três monitores convencionais, depois que a SAAB adotou o WAD nos Gripens suecos não vi mais imagens de aeronaves voando com o IRST. Será que tem alguma relação de integração do IRST com o WAD?

Felipe Morais
Felipe Morais
5 meses atrás

Alguns não gostam. Já eu achei o padrão de camuflagem lindo.

Sincero
Sincero
5 meses atrás

E o dito radar? Já é funcional e está integrado aos demais systemas?

Marcos Cooper
Marcos Cooper
Reply to  Sincero
5 meses atrás

Não! Só vai instalar radar quando for necessário! É cada pergunta, tô dizendo…

Sincero
Sincero
Reply to  Marcos Cooper
5 meses atrás

Marcos, vc pode me indicar a fonte que afirma que o radar já está plenamente funcional e integrado aos sistemas? Eu não achei nem na Saab, nem na Selex e nem em sites internacionais especializados em defesa. Vai ser muito legal se vc conseguir isso em primeira mão para o Galante.
Ajuda ele aí, vai.

André Luis Santos de Oliveira
5 meses atrás

Eu gostaria de ver o padrão tático atual da FAB, mas, essa pintura eu aprovo, inclusive nos E-99M, R-99, R-35A/M e RQ-450.

Roberto Medeiros
Roberto Medeiros
5 meses atrás

Gostei da pintura. Dá um “ar belicoso” ao caça

Jack
Jack
5 meses atrás

*** Todos !!

Bruno
5 meses atrás

Bela pintura, até mais bonita que a versão “pixelizada” que a FAB apresentou!

Solskhaer
Solskhaer
5 meses atrás

Dica de uma padronagem para a FAB?!?!?!?!
Se for, seria perfeita também para a nossa Força Aérea!

Marcos Cooper
Marcos Cooper
Reply to  Solskhaer
5 meses atrás

Quem sabe se é perfeita ou não, é a FAB. Mesmo aquela camo horrível do F-5 deve ter lá alguma vantagem.

Fabio Araujo
Fabio Araujo
5 meses atrás

Vão trocar os displays dos dois primeiros?

Jorge Knoll
5 meses atrás

Engraçado.
A contratação do Gripen 39 E sabia que era para só uso da FAB, Agora temos um caça que pertence a Força Aérea Sueca.
Após sim, tendo em vista que dispõe de tecnologia tb brasileira, cabe algum ganho $$$ em divisas royeltis a empresa Brasileira.

João Adaime
João Adaime
Reply to  Jorge Knoll
5 meses atrás

Prezado Jorge
O Gripen NG (agora E e F) era um projeto para a Força Aérea Sueca. Depois o Brasil entrou como parceiro, recebendo transferência de tecnologia e fornecendo alguns componentes. E com montagem no Brasil após certo número de aviões montados na Suécia.
O Brasil encomendou 36 aeronaves e a Suécia creio que 60, não lembro bem.
Abraço

JSilva
JSilva
Reply to  Jorge Knoll
5 meses atrás

Você deve está confundindo com o Gripen F não é? É o modelo biposto que a Força Aérea Sueca não encomendou e que ficou a cargo do Brasil com o apoio e supervisão da SAAB, que é a dona do projeto, desenvolver. O ganho para a AEL/Elbit se dará por ela ser a contratada para fornecer o display panorâmico mas o projeto do Gripen E/F é da SAAB e da Suécia, o Brasil sob a liderança da Embraer, com acesso aos códigos fonte, poderá desenvolver suas próprias atualizações de acordo com as necessidades da FAB.

Lucianno
Lucianno
Reply to  Jorge Knoll
5 meses atrás

tecnologia brasileira… KKKKK

MMerlin
MMerlin
Reply to  Jorge Knoll
5 meses atrás

Apenas o F (versão biposta) é só para uso da FAB, tanto é que o projeto com as adaptações está sendo desenvolvido pela Embraer D&S.

Hermes
Hermes
Reply to  Jorge Knoll
5 meses atrás

O painel WAD seria exclusivo da FAB e desenvolvido aqui pela AEL, só que a Suécia acabou gostando ( a despeito de alguns foristas) e encomendando também, então todos os Gripen suecos terão pelo menos uma tecnologia desenvolvida aqui e gerando empregos aqui, mesmo alguns dizendo que a AEL é israelense e nada sobra para os brasileiros que trabalham lá.

Luís Henrique
Luís Henrique
5 meses atrás

Ficou muito bonito. Show.
Agora, só falta a FAB assinar o segundo lote de 54 Gripen E.
90 caças, 5 Esquadrões, cada esquadrão com 1 E-99M apoiando.

D2b
D2b
Reply to  Luís Henrique
5 meses atrás

Nem de perto essa quantidade seria o ideal para o nosso país. Mesmo se tratando de uma arma altamente tecnológica, essa quantidade mau daria para defender uma área do nosso Brasil. Não vou chutar uma quantidade ideal. Porém, o mínimo em minha humilde opinião seriam 10 esquadrões com 18 aeronaves cada um.

luiz antonio
luiz antonio
Reply to  D2b
5 meses atrás

Infelizmente a perspectiva para mais lotes, hoje é praticamente nula, que significa o “enterro” das linhas de montagem, pelo menos no Brasil, pois não há “massa crítica” para justificar a manutenção de linhas de produção inativas e pessoal “chutando pombo”. É a realidade, quer alguns gostem ou não. Quero que calem minha boca, com a FAB contratando novos lotes e esses 10 esquadrões do colega D2b ainda seriam o mínimo para permitir dissuasão. Nem falamos ainda da versão naval, que não necessariamente nos obrigaria a ter um NAE de imediato. Com a flexibilidade do F-39, bases navais tambem não seriam… Read more »

parizzi
parizzi
5 meses atrás

Interessante notar que a pintura é simétrica, tal qual a pintura pixerizada apresentada no exemplar da FAB.

MCruel
MCruel
5 meses atrás

Lindaaaaa!!! das camuflagens mais lindas que já vi!!

Cristiano Salles (Taubaté-SP)
Cristiano Salles (Taubaté-SP)
5 meses atrás

Linda camuflagem…

Guilherme Poggio
Editor
5 meses atrás

Fotografei esse mesmo 6002 quando estava na linha de montagem final em setembro. Pretendo retomar o assunto e escrever uns posts sobre o Gripen/Saab neste mês. Uma espécie de “especial de fim de ano” (ao melhor estilo Roberto Carlos)
comment image

Carlos Alberto Soares
Carlos Alberto Soares
Reply to  Guilherme Poggio
5 meses atrás

Então é navio e não avião.

ALEX TIAGO
Reply to  Guilherme Poggio
5 meses atrás

Bom dia Poggio faz tempo que não ouço falar do super cruize????falava tanto nisso em determinadas discussões tem noticias sobre essa capacidade???1400kh sem acionar o pos combustão seria top demais.

Flanker
Flanker
Reply to  Guilherme Poggio
5 meses atrás

Poggio, no texto fala que esse é o 4° Gripen E usado em testes de voo, incluindo o “E” brasileiro. Esse não seria o 5° E? 39-8, 39-9, 39-10, 6001 (brasileiro) e agora o 6002?

Almeida
Almeida
5 meses atrás

Linda camuflagem, agressiva, digna de um caça puro sangue! Espero que seja adequada ao nosso TO e adotada pela FAB.

Luiz Floriano Alves
Luiz Floriano Alves
Reply to  Almeida
5 meses atrás

Mais uma da série:noticias para não esquecer do Grippen..

Paulo César
Paulo César
5 meses atrás

Interessante, não me recordo de ter visto anteriormente esse padrão. Quebrou bem as linhas da aeronave.

Sérgio Luís
Sérgio Luís
5 meses atrás

Suecos são suecos e brasileiros são brasileiros!
Cada qual com seu qual!
Nada à ver com a “nossa camuflagem”!!

Antunes 1980
Antunes 1980
5 meses atrás

Prefiro esta pintura.

comment image

Kemen
Kemen
Reply to  Antunes 1980
5 meses atrás

Tem certeza? Bom, gosto não se discute…

Sérgio Luís
Sérgio Luís
Reply to  Antunes 1980
5 meses atrás

Essa camuflagem da década de 40 pode abrir o precedente para os alemães camuflarem os Typhoon os seus também mesmo período!

Bardini
Bardini
Reply to  Antunes 1980
5 meses atrás

Só digo isso:comment image

Cláudio Oliveira
Cláudio Oliveira
5 meses atrás

Esse avião é lindo !! O Brasil mais poderoso ….

João Souza
João Souza
5 meses atrás

Pintura linda hein…chique…

Caio
Caio
5 meses atrás

E uma bela nave!

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
5 meses atrás

Bonitão!!!

Zeca
Zeca
5 meses atrás

Vestiram o Gripen de M90 e ele ficou lindão.

nonato
nonato
5 meses atrás

Achei feia a pintura.
Se camuflagem é pra dificultar a visualização, ppr que cada país usa uma diferente?
Os russos adoram o azul bebê…

nonato
nonato
5 meses atrás

Mistura tons de amarelo e verde. Com o branco do nariz e o preto do canopi.

Jorge
Jorge
5 meses atrás

a pintura ficou mais bonita do que o gripens da FAB.

Denis
Denis
5 meses atrás

Pintura maravilhosa!!

Joelson
Joelson
5 meses atrás

Aff… O céu é mais lindo que qualquer uma das pinturas desses caças!!
(Lá vem… fogo no parquinho! Rsrsr….)

Air Lucas
Air Lucas
5 meses atrás

Simplesmente LINDA essa pintura. Para mim, até parece outro Caça. Camuflou mesmo, cumprindo a finalidade!

Diogo Luiz Bizatto
Diogo Luiz Bizatto
5 meses atrás

LINDO!

Joao
Joao
5 meses atrás

Cada comentário… Camuflagem em avião é para disfarçar o avião no solo! Não no ar!

Bardini
Bardini
Reply to  Joao
5 meses atrás

??????????
.
Então explica pra nós esse esquema, em que algumas forças pelo mundo pintam um “cockpit fake” em suas aeronaves:
.comment image

J R
J R
Reply to  Bardini
5 meses atrás

essa pintura da “bug” até na gente…. rsrsrs

Tomcat4.0
Tomcat4.0
5 meses atrás

Seria legal a FAB usar este esquema de camuflagem reto com as cores da camuflagem dela nos Gripen’s, só não sei se seria funcional/útil .

Rodrigo LD
Rodrigo LD
5 meses atrás

Camuflagem baseada no padrão de camuflagem dos uniformes da Força Aérea Sueca, porém em tons de cinza. Excelente idéia e belíssima, única e moderna camuflagem.

ednardo curisco
ednardo curisco
5 meses atrás

Esta pintura me lembra os navios da I e II GGM. Aquelas camuflagens. Atrapalham muito em caso de contato visual

kaleu
kaleu
5 meses atrás

Achei lindão !!!!

Kemen
Kemen
5 meses atrás

Duas perguntas: essa pintura tem material absorvente de ondas eletromagnéticas? Desmancha se molhar com espuma de extintor como o revestimento dos F-35 na Holanda?

Kemen
Kemen
5 meses atrás

Na minha opinião camuflagem de avião serve para quando estiver no solo, no ar não serve para muita coisa, só antes da invenção do radar ou do IRST serviria. No nosso caso até teriamos que pensar que cores seriam melhores, porque o nosso pais é enorme e o solo tem cores diferentes no sul, no centro, no norte e no nordeste, o melhor seria optar por algum tom leve meio esverdeado com apliques de cor camurça e alguma outra cor. Bem, esse é um detalhe da FAB, que faça a escolha mais apropriada. De uma coisa não tenho duvida, esse… Read more »

luiz antonio
luiz antonio
Reply to  Kemen
5 meses atrás

Com 36 unidades e provavelmente disponibilidade de 30%? Defender o que? O bairro da Lapa?

Renato Barbosa
Renato Barbosa
5 meses atrás

Linda camuflagem! Aí quando chegarem no Brasil vão meter aquela camuflagem que mais parece um sapo cururu. Mas vai ter gente defendendo o “padrão” da FAB, pois é pra “defender” a Amazônia.
Moro em Belém e pra não dizer que nunca vi um caça de perto fui ao aniversário da base aérea em 2005 onde vi de perto um mirage.

luiz antonio
luiz antonio
Reply to  Renato Barbosa
5 meses atrás

“Miragens” é o que não faltam no Brasil. Desculpe mas não pude resistir.

carvalho2008
carvalho2008
5 meses atrás

Bom pessoal, o papo tá bom mas vou sair. Tenho um curso na paulista e o waze ja avisou que o transito esta parado.
comment image