Home Aviação de Caça Primeiro caça Gripen da FAB no Fantástico

Primeiro caça Gripen da FAB no Fantástico

62170
255

O primeiro caça Gripen da Força Aérea Brasileira (FAB) apareceu no programa Fantástico da Rede Globo de hoje, 18/08.

Na chamada do programa, o repórter informa que o avião está pronto, aguardando o primeiro voo.

Nas imagens aparece a matrícula do avião 4100 e a pintura é igual a dos aviões suecos.

O primeiro caça F-39 Gripen da Força Aérea Brasileira, caça multimissão desenvolvido em uma parceria entre Suécia e Brasil, será uma aeronave instrumentada (FTI – Flight Test Instrumentation) que vai fazer parte do programa de testes e deverá voar em breve.

As entregas efetivas das aeronaves operacionais para a FAB se iniciam a partir de 2021 e serão operadas por unidades aéreas a partir da Ala 2, em Anápolis (GO).

Os pilotos brasileiros efetuarão o treinamento na Suécia a partir de 2020. As 36 aeronaves serão produzidas de três formas: na Suécia pela Saab; iniciada na Suécia e terminada no Brasil; e no Brasil, pela Embraer.

No total, cerca de 350 profissionais brasileiros participarão dos projetos de transferência de tecnologia por meio de treinamentos na Suécia. Até o momento, 165 engenheiros brasileiros já regressaram e a maior parte deles trabalha no Centro de Projetos e Desenvolvimento do Gripen (GDDN), localizado na Embraer Defesa, em Gavião Peixoto (SP), inaugurado em 2016.

255
Deixe um comentário

avatar
57 Comment threads
198 Thread replies
4 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
117 Comment authors
reginaldo debaz ballilarui mendesmendesMattosFrancisco AMXObservador. Recent comment authors
  Subscribe  
newest oldest most voted
Notify of
Camargoer
Visitante
Camargoer

Pronto. A pergunta agora é quem ganhou a aposta sobre a pintura? Eu perdi.

Leandro Costa
Visitante
Leandro Costa

Eu também teria perdido, mas quem sabe essa pintura só não fica com as aeronaves de teste da FAB?

Diego F Silva
Visitante
Diego F Silva

Eu achei top.essa pintura.

ADAIR HAMES
Visitante
ADAIR HAMES

Só não pintar de verde oliva…já está bom!

Alessandro
Visitante
Alessandro

Muuuuito melhor essa pintura do que aquela aberração do verde oliva!

Mas a pintura dos Mirage 2000 na minha opinião seria a IDEAL!

Chris
Visitante
Chris

Como li por aí que até o nosso A-4 estava recebendo a pintura stealth desenvolvida no Brasil.

Achei que o Gripen tbem fosse receber !

FighterBR
Visitante
FighterBR

O A-4 não está recebendo uma pintura stealth. Vcs estão confundindo com pintura de baixa VISUALIZAÇÃO.

Observador
Visitante
Observador

Não encontrei muitos detalhes na internet, sobre as peculiaridades da tecnologia patenteada pelo Brasil. Mas a cobertura com RAM costuma ser muito cara, sensível ao ponto de ter de ser reaplicada com tempo de uso. Demanda muito tempo e mão de obra, para a aplicação, a exemplo da tecnologia obtida por outros países. Essa aeronave ainda vai passar por testes na Suecia. Acredito que no futuro, possam testar em algumas aqui, para ver no que dá. Ai talvez, possam manter um esquadrão operacional com essa caracteristica (sonho).

Wess
Visitante
Wess

E irá receber, já está no projeto oficial da FAB.

Observador.
Visitante
Observador.

Onde você viu isso, se possível compartilhe a fonte ai.

Antunes Neto
Visitante
Antunes Neto

@camargoer, é possível que a pintura seja padrão da suécia apenas porque essa aeronave seguirá no cronograma de testes do caça.
.
Acho que ainda não dá pra cravar que seja a pintura final dos F39 brasileiros.

João Moro
Visitante
João Moro

Concordo.

Camargoer
Visitante
Camargoer

Então ainda tenho chance de ganhar…. legal

Wellington Rossi Kramer
Visitante
Wellington Rossi Kramer

A pintura de superioridade aérea da suécia me impressiona desde os tempos em que fiz a coleção “Aviões de Guerra” e vi os Viggen JA 37 com a pintura do radomo no tom de cinza mais claro unindo-se ao ventre. Torci para que fosse esta a pintura do Gripen.

MadButcher
Visitante
MadButcher

Para mim essa pintura vai ser só para o GDA… caso venham mais ainda tenho muito medo de virem com aquele maldito camuflado… só acho.

Gustavo
Visitante
Gustavo

eu acertei a matricula! hahaha

Dudu
Visitante
Dudu

Bonita essa pintura.Mas eu acho que vai ser só nesse primeiro,nos outros será outra,aqui no Brasil.Mas é só chute meu.

Torama
Visitante
Torama

Se não me engano, os Mirage III quando chegaram da França eram prateados e eventualmente receberam outra pintura aqui.
Acho que a cor dos nossos F-39 ainda pode mudar (infelizmente)…

Jadson Cabral
Visitante
Jadson Cabral

Se iam mudar a pintura por que colocar o logo da FAB agora? Acho pouco provável que vá ser repintado.

Delfim
Visitante
Delfim

Só 2021 ? Mais dois anos rezando pra situação regional não deteriorar.
.
4100 é a cilindrada do Opala 6 cilindros.

Leandro Costa
Visitante
Leandro Costa

Delfim, 2021 é uma data que já estamos carecas (no meu caso literalmente) de saber.

Delfim
Visitante
Delfim

Sim, o que não significa que eu aprecie. Se o F-18SH fosse escolhido já estaria voando.

Camargoer
Visitante
Camargoer

Ola Delfim Acho o Rafael mais bonito… Na verdade, eu gostava mesmo era do Mirage2000. Tomara que quando aposentarem algum Rafaele seja possível trazê-lo para o museu da FAB

tomcat4.0
Visitante
tomcat4.0

Pra mim ,depois do Tomcat o Rafale é o mais belo !!!

Clésio Luiz
Visitante
Clésio Luiz

Traidor. Depois do Tomcat vem outro Tomcat.

Leandro Costa
Visitante
Leandro Costa

Correto, Clésio. Depois do F-14A, vem o F-14D e finalmente o F-14B. Depois do ‘B’ finalmente vem o mockup da versão do Tomcat para o Air Defense Command. Aí pode vir o resto…

tomcat4.0
Visitante
tomcat4.0

Clésio e Leandro vcs são ótimos!!!kkkkkkk

Alexander Macloud do Nascimento
Visitante
Alexander Macloud do Nascimento

Não esqueça dos iranianos

Marcio Cosentino
Visitante
Marcio Cosentino

Mais exato ainda !

Marcio Cosentino
Visitante
Marcio Cosentino

Exato !

Maurício Vaz
Visitante
Maurício Vaz

xD

José Marco Fernandez
Visitante
José Marco Fernandez

Eu também acho isso .
O Ton Cat é de longe o mais bonito de todos os tempos.

Dudu
Visitante
Dudu

Camargoer,sou obrigado a me expressar aqui :
Pra min F-15 é o mais bonito hehe
Mas sem dúvida o F-14 é bacana,suas asas de geometria variável são furiosas.Me alongando um pouco:Acompanhei,pré adolescente,com entusiasmo, o desenvolvimento do AMX(nunca cheguei perto de um,espero vê-lo em breve).Não comparando,mas acho ele muito legal.Gosto é gosto,mas acho bem mais legal que o F-5.Pessoalmente,não sou tão fã do Mirage.Daí temos,em outra categoria o Super Tucano,tão bonito e tão criticado por quem não entende que se trata de outro tipo de aeronave.
E vamo Gripen!

Camargoer
Visitante
Camargoer

Olá Dudu. Palavras definiticas. “E vamo de Gripen”. Eu acho que os anos 70 tiveram coisas muito legais… aqueles números enormes nas laterais do helicópteros navais, a pintura naval (cinza em cima, branco em baixo) dos F4, o F14 Jolly Rogers… mas sou fã dos esquisitões da RAF (Nimrod e Victor) e do Mirage2000. Não gosto dos aviões quadrados, como o Typhoon, Tornado, F35.. até o Valkyrie XB70 era feio (lembrando que era a capa da caixa de WarII).

JuggerBR
Visitante
JuggerBR

F-14 é lindão, mas eu ganho essa discussão invocando o P-51…. Ninguém ganha dele em ‘boniteza’…

mazzeo
Visitante
mazzeo

O F14 do Jolly Rogers com aquela cauda preta e o “skull and crossbones”.
VFA 103, um esquadrão iconico e uma aeronave mais iconica ainda.
Tanto que até os desenhos da época foram influenciados, os caças valkyrie do Macross e os caças do Space Battleship Yamato.
Agora, os F-14 Iranianos são bem bonitos tbem

A6MZero
Visitante
A6MZero

Eu sou fã dos antigões, pra mim o mais belo é o F7F-Tigercat, um dos mais belos caças já construidos (mas todo mundo acha esquisitão) hahaha.

reginaldo debaz ballila
Visitante
reginaldo debaz ballila

Eu participei da fabricação do AMX, Trabalhava na elebra e eles faziam as placas de circuitos impressos onde eram soldadas as peças dos computadores de bordo do ” AMX”. Eu fui um dos soldadores de componentes dos computadores de bordo do ”AMX”.

Leandro Costa
Visitante
Leandro Costa

Delfim, é que o uso do ponto de interrogação me fez interpretar como uma reação de surpresa.

Camargoer, seu auto corretor está trolando o nome do Rafale hehehehe.

Mas estou com você nessa. Torci pelo Rafale e também o acho uma aeronave muito bonita.

tomcat4.0
Visitante
tomcat4.0

Também torcia pelo Rafale !!!

Camargoer
Visitante
Camargoer

Rafael… Rafaele… Corretor americano que torcia pelo superhornet

tomcat4.0
Visitante
tomcat4.0

Você mitou agora Camargoer!!!kkkkk

Camargoer
Visitante
Camargoer

Olá Tom. Obrigado. Daqui a pouco começam a “negativar”… Um abração.

ADAIR HAMES
Visitante
ADAIR HAMES

Como compra de gaveta… tecnologia de transferência nada!!

Peter nine nine
Visitante
Peter nine nine

Como assim adair

Leandro Costa
Visitante
Leandro Costa

Mim Tarzan…

Papan
Visitante
Papan

Estaria voando e sem nenhuma transferência de tecnologia também.

Cristiano GR
Visitante
Cristiano GR

Se o SH fosse o escolhido e se o pt continuasse no governo haveria muitos embargos e, talvez, por alguma bobagem falada pelo petralha de plantão, o congresso americano embargasse a entrega dos aviões, ou de radares ou dos armamentos ou não repassasse nenhuma tecnologia ou ainda cancelasse tudo aumentando o tempo perdido em todo processo. Sendo que durante todo a vida útil dos mesmos poderia haver o risco de boicotarem assistência e fornecimento de peças, além do risco quase certo do monitoramento de toda atividade das aeronaves.

Camargoer
Visitante
Camargoer

Caro Cristiano…pelo que lembro dos quase quatro governos trabalhistas que o Brasil desde o início desse século, nunca ocorreu um embargo ou retaliação comercial devida a pronunciamentos presidenciais. Por que haveria de acontecer agora? Aliás, com exceção ao período da guerra fria, as relações entre os EUA e governos trabalhistas no Brasil foram muito próximas.

William Duarte
Visitante
William Duarte

Não sou fã do PT para inicio de fatos. Mas nunca embargariam, somente em ação extrema do Brasil petista o que nunca aconteceria pois eles nao tinham o controle do povo, midia, Forcas armadas, parte do judiciário e legislativo. Todos os equipamentos que as Forcas armadas pensaram em comprar americana foram autorizadas, ate convite para o F35 tivemos. Não gosto do PT mas muita coisa que eles falam e somente para o seu publico ficar feliz. Não são tao loucos como Maduro. Não e elogio a este partido corrupto e somente uma opniao pessoal

THIAGO MACEDO NUNES
Visitante
THIAGO MACEDO NUNES

Kkkkkkk

cris
Visitante
cris

pensei a mesma coisa rsr

Matheus
Visitante
Matheus

Na verdade essa unidade vai vir para o Brasil esse ano.
Em 2021 é quando a aeronave irá atingir o IOC.

Flanker
Visitante
Flanker

De onde você tirou isso? Essa aeronave Vai permanecer Na Suécia para todo o desenvolvimento final da versão brasileira. E em 2021 serão entregues os primeiros exemplares à FAB, aqui no Brasil. Quanto à IOC, será atingida mais adiante….

Marcos
Visitante
Marcos

É ansiedade que fala?

Dodo
Visitante
Dodo

Hahaha haja coração

Maurício Vaz
Visitante
Maurício Vaz

Muito, muito ansioso manino xd

Adriano RA
Visitante
Adriano RA

Impressão minha ou tem uma bandeira brasileira pintada na cauda?

Plinio Jr
Visitante
Plinio Jr

Ainda é muito cedo para especular qual a camuflagem que será adotada, não me surpreendeu o fato de manter o padrão sueco….efetivamente teremos uma noção quando estas aeronaves começarem a operar por aqui….

Flanker
Visitante
Flanker

Até pode ser, afinal tudo pode acontecer….mas, pelo histórico da FAB, normalmente as aeronaves são apresentadas com as cores que irão operar. Inclusive protótipos, como os do A-29, KC-390 e até o do F-5M foram apresentados já com as cores definitivas. Temos algumas exceções, como os protótipos do AMX e do T-27, que exibiam, quando apresentados, cores diferentes daquelas que foram usadas quando entraram em operação. Particularmente, acredito que essa já é a camuflagem definitiva do F-39.

FighterBR
Visitante
FighterBR

É cinza sim. Tinha dito isso um tempo atrás

Torama
Visitante
Torama

Os Mirage III quando chegaram da França não eram prateados e depois foram repintados aqui?
Lembro de ter visto algumas imagens assim…

Welt
Visitante
Welt

Mas isso foi há muito tempo atrás, e ainda receberam os canards depois.
Nesse caso aí vai ficar tudo igual mesmo por um bom tempo.

Jadson Cabral
Visitante
Jadson Cabral

Foram comorados usados, né? Normal ser assim.
Agora, não faz qualquer sentido uma aeronave sair da linha de produção pintado, já com “força aérea brasileira” escrito e depois ser repintado.

Flanker
Visitante
Flanker

O outro colega se refere aos Mirage III que foram comprados novos de fábrica e recebido em 1972. Eles vieram em cor alumínio. Anos depois, receberam as primeiras versões da camuflagem cinza de superioridade aérea. Nos anos 80 e 90, aí sim, foram recebidos pequenos lotes de MIII, vindos dos estoques da Força Aérea Francesa, para repor perdas operacionais.

kaleu
Visitante
kaleu

E eu achando que era vídeo rsrsrsrs

tomcat4.0
Visitante
tomcat4.0

Também pensei que era e cliquei!!!rs

Ronaldo
Visitante
Ronaldo

Eu também pensei que fosse e também cliquei,rsrsrs

Fernando Turatti
Visitante
Fernando Turatti

4 pessoas enganadaaaas(ler com a voz do Chaves)

Leandro Costa
Visitante
Leandro Costa

LOL!

Rommelqe
Visitante
Rommelqe

5

Jorge
Visitante
Jorge

Pessoal e agora, já dá pra intimidar os caças russos da Venezuela ou é melhor ficar quietinho sem precipitação??

AMSS
Visitante
AMSS

Uai, tem que esperar o caça chegar e estar operacional, não? Hahahaha

JT8D
Visitante
JT8D

E lá vem supertrunfo de novo. Haja paciência …

Moulin
Visitante
Moulin

Pessoal, feliz deveremos estar c esses 36 Gripen q virão, moral p nossa FAB.

Chris
Visitante
Chris

No momento… Só se colocar um outdoor dele na fronteira !

Dudu
Visitante
Dudu

Quieto nada,vamo lá SU killer !

JuggerBR
Visitante
JuggerBR

O povo esquece a distância entre os dois países, não tem como eles virem atacar aqui, nem faria sentido…

Binho
Visitante
Binho

De novo essa história de Venezuela?

Vinicius Momesso
Visitante
Vinicius Momesso

Uma pergunta de leigo muito leigo: Com a transferência de tecnologia dos componentes que a SAAB detém patente, será suficiente para caso a Embraer assim deseje, construir um caça dito “nacional”? Agora só falta exonerar 90% dos militares da reserva, e investir o retorno em pesquisa que aí nos vamos para frente.

JT8D
Visitante
JT8D

Boa tarde Vinicius. Eu acredito que o motivo pelo qual a Embraer nunca projetou um caça supersônico não foi por falta de capacidade, mas porque sendo uma empresa privada com acionistas que visam lucro, seria necessário que o projeto desse retorno financeiro

Clésio Luiz
Visitante
Clésio Luiz

Pois é. Tecnologia para fazer aeronaves supersônicas existe desde a década de 50. Na de 60 até a Índia construiu o seu.

O que falta é money que nóis num have. E agora até tradicionais construtores independentes como a França, Suécia e até mesmo a Rússia agora só falam em parcerias.

Vinicius Momesso
Visitante
Vinicius Momesso

Se a SAAB com seus mais de 50 anos, não conseguiu projetar um motor de podusse substituir com “meritos” o americano, como a Embraer conseguiria?

Clésio Luiz
Visitante
Clésio Luiz

A Saab nunca fez motores a jato. Na Suécia quem cuidava disso era a Volvo. Embora apenas produzisse sob licença motores britânicos e depois americanos, ela projetava o pós-combustor das unidades que construía para os caças da Saab.

Mas voltando à Embraer, ela poderia fazer o que sempre fez e faz de melhor: projetar a fuselagem e integrar os componentes que vem de fora: motores e aviônica. Que aliás, é o que a Saab sempre fez. Sem drama, sem reinventar a roda, do modo mais simples e pragmático possível, que é a marca da empresa.

Walfrido Strobel
Visitante
Walfrido Strobel

Explica como é que se faz isso? “exonerar 90% dos militares da reserva” ???

JT8D
Visitante
JT8D

Eu acho que ele queria dizer “incinerar” kkk

Celso
Visitante
Celso

Exonerando….numa canetada, que os obrigue a brigar na justiça como a maioria do povo brasileiro, esperando na fila por pelo menos uns 10 anos até que façam valer seus direitos. Após isso, aguentem mais uns 10 anos e quem sabe o estado caloteiro pague algum empenho. Passe bem WS, sempre peitando e do contra rsrsrsrs

Gabriel
Visitante
Gabriel

Mais um que tentou ser militar, não conseguiu e virou recalcado.

Camarada, independente de ser civil, militar, aposentado, ativo, inativo, pensionista, etc todos merecem o devido respeito pelo que fazem e/ou fizeram. Se estão recebendo conforme a Lei, errados não são.

Não concordar com esse ou aquele regime de seguridade social é compreensível, mas ser recalcado é coisa de incapaz.

Daglian
Visitante
Daglian

Cuidado Gabriel: os militares não são a nata da sociedade brasileira. Enganam-se vocês se pensam que todos têm o sonho de serem militares, e mais ainda se acham que os que não conseguem ficam “recalcados”, como se não existisse vida além de um quartel. Este tipo de arrogância, aliada ao tradicional péssimo uso do orçamento do MinDef em salários dos militares, passa uma péssima impressão para a sociedade brasileira. Ele criticar os militares indica recalque? Ele é incapaz porque não é militar? Pois eu lhe afirmo que não sou incapaz, não sou militar, e irei criticá-los até que tomem vergonha… Read more »

Gabriel
Visitante
Gabriel

Meu amigo. Leia o comentário dele e o meu novamente. Os militares podem e devem ser criticados, como qualquer outro Agente Público. Mas esse tipo de solução: “numa canetada, que os obrigue a brigar na justiça como a maioria do povo brasileiro”, é sim comentário de recalcado. E esse tipo de comentário não vale só para os militares, vale para qualquer tipo de Agente Público. Até que provem o contrários, Agentes Públicos são pessoas são honestas e trabalham dentro da Lei e que ralaram muito para estar onde estão. “mas a Lei não é mais justa e não está adequada”… Read more »

Renato B.
Visitante
Renato B.

O PT também achava que resolveria o país nas canetadas e acabou numas negociatas muito esquisitas.

Existe uma coisa chamada direito adquirido e quando ela cair provavelmente você não estará preocupado com a aposentadoria alheia, mas em comida, segurança e um campo de refugiados. O país estará no buraco.

Camargoer
Visitante
Camargoer

Caro Reneto. Alguns achavam que salvariam o país com canetadas, outros achavam que seria com flores-paz-amor… acho que o pior eram aqueles que acreditavam que bastaria uma rajada de metralhadora porque a solução seria sangue-cadeia. Eu tenho a impressão que “escola boa” para todo mundo é o que funciona.

guest
Visitante
guest

Sinto que temos discordância em algum ponto da linha política, mas seus comentários são sempre muito sensatos. Parabéns!

Vinicius Momesso
Visitante
Vinicius Momesso

Então você concorda com este continente ‘absurdo’ de militares na ativa de ‘fazer inveja’ até nos americanos? Como você acha que a URSS sustentava seus 6 milhões de soldados? Essa bolha vai estourar!

rui mendesmendes
Visitante
rui mendesmendes

Inveja nos Americanos??? Não me digas que vcs têm mais de 1.5 milhões de militares????

rodrigo
Visitante
rodrigo

acho que ele quis dizer, acabar com o servico militar obrigatorio que forma milhares reservistas inuteis.

Peter nine nine
Visitante
Peter nine nine

Não, não é, ou melhor depende, até que ponto se pretende depender de fornecedores estrangeiros ao Brasil, afinal, o próprio gripen tem na sua essência boa parte de tecnologia e peças estrangeiras à Suécia.

Flanker
Visitante
Flanker

Não sou militar, nem falo por eles…inclusive tenho algumas ressalvas quanto à alguns posicionamentos deles. Entretanto, me causa estranheza você propor uma suposta exoneração dos militares da reserva. Você quer que eles, já aposentados, percam o direito à receber suas pensões ou aposentadorias? Sejam desligados, com isso não recebam mais seus vencimentos e o dinheiro economizado seja investido em pesquisa?? Mas, e o direito adquirido deles? Eles não cumpriram as exigências legais em vigor? E, mesmo que isso fosse possível, como essas pessoas iriam viver, se sustentar? O problema é o excesso de pessoal, inclusive os da reserva? Não discordo…..mas,… Read more »

Vinicius Momesso
Visitante
Vinicius Momesso

Não sou contra ‘cortar’ a aposentadoria dos ex-soldados que trabalharam e mereceram isso assim como os trabalhadores comuns. Olhe os benefícios de um soldado da reserva e compare com as da ativa: são praticamente os mesmos! Acho desigual e dispencioso, apenas isso.

Bira Lopes
Visitante
Bira Lopes

Caraca. Rendeu heim. Os comentários foram de aposentadoria a programação de tv… mas só queria dar um pitaco. Espero que o uso intensivo desses caças continue restrito ao treino dos novos pilotos e que a indústria nacional continue adquirindo capacitação técnica. Tá bom demais. E olhe que muitos países não conseguem isso.

Francisco AMX
Visitante
Francisco AMX

Seria o Fim da EMBRAER querer entrar neste mercado concorrido…precisa ter poder político, dinheiro e uma competência que a EMBRAER ainda engatinha…fuselagem supersônica não é assim não… existe, mas quem domina não repassa de bandeja…

Fabio Araujo
Visitante
Fabio Araujo

Ficou lindo, espero que n]ao fique só nos 36!

Comte
Visitante
Comte

Pessoal, fiquei ansioso e tive que ir procurar essa chamada do Fantástico. Permita-me compartilhar com vocês o link para tal:

https://www.youtube.com/watch?v=hcAD7GvH6r8

Aos 0:50

Abraços!

Leandro Costa
Visitante
Leandro Costa

Obrigado por compartilhar. Repórter quando não tem o que falar é incrível. ‘Dá para ver que é para um piloto’ (dã!) ‘Tem o nome da Força Aérea Brasileira’ (dã!x2) ‘E tem a matrícula’ (Dãããããã)…

Vou assistir a matéria no repeteco quando for para o youtube ou algo assim. Nem tenho televisão, mas acho que vai ser interessante para as imagens.

JT8D
Visitante
JT8D

Nossa, tirando o Gripen o resto das reportagens é só desgraça

Ronaldo
Visitante
Ronaldo

Comte, obrigado por ter compartilhado muito legal da tua parte,estamos juntos

Alexander Macloud do Nascimento
Visitante
Alexander Macloud do Nascimento

Vlw!

Welt
Visitante
Welt

Pessoal reclama mas é pro público leigo né.
Pro afegão brasileiro médio saber que finalmente uma parte dos impostos está sendo bem gastas e ta vindo um caça novo aí.
Tudo isso em menos de 1:30.

anderson
Visitante
anderson

pro tamanho do drama que foi o FX-2 a data de 2021 tá de bom tamanho kkkkkkk

Thiago Mibach
Visitante
Thiago Mibach

Interessante é notar o serial completo no nariz do avião… Normalmente ali só vai os dois último dígitos.
Vamos aguardar as próximas imagens

Sérgio Luís
Visitante
Sérgio Luís

Olha o bocal do mauser 27mm em aço inox!!! Nunca foi posto em combate mas está valendo!!!
Aposto que que o emblema da FAB vai no meio (centralizado) da aeronave!

Wellington Rossi Kramer
Visitante
Wellington Rossi Kramer

Talvez vá apenas nas asas.

tomcat4.0
Visitante
tomcat4.0

A cor ao que parece está bem bacana, melhor que aquele azul paia dos Mirage2000.

Ronaldo
Visitante
Ronaldo

tomcat4.0,só uma observação a cor dos Mirage2000 não é feia não eu gostava da cor deles é muito mais bonita do que as cores dos atuais caças que nós temos,bom esta é a minha opinião,um abraço!

tomcat4.0
Visitante
tomcat4.0

Ronaldo ,eu sou mais o verde “EB” dos Mike’s do que o azul bebê dos Mirage2000!!!rs

Camargoer
Visitante
Camargoer

Ola Tomcat. Eu era fã daquele verde escuro dos helicópteros do EB.

Alessandro
Visitante
Alessandro

Tom, eu acho que o “azul bebê” rsrs.. dos Mirage2000 é mais EFICIENTE na camuflagem num hipotético dogfither, é só ver como os caças russos “desaparecem” facilmente da visão, eles tem um tom de azul muito parecido em suas camuflagens.

tomcat4.0
Visitante
tomcat4.0

Também creio nisso Alessandro, só acho a cor paia demais, mas, como beleza, nesta área , não põe a mesa,rs, vamos deixar os q manjam dos paranauês decidirem a cor.kkk
Como hoje o que manda são os radares e mísseis de longo alcance, gostaria de ver os nossos Gripen’s com aquela pintura do Su-57 a qual replicaram(os EUA) em um F-16, pra mim é top demais aquela camu.

Alessandro
Visitante
Alessandro

Nossa ae seria sensacional!! Mas vc sabe que a FAB é muito conservadora nesse quesito, duvido que adotariam aquela pintura.

Clésio Luiz
Visitante
Clésio Luiz

A matrícula começa em 41XX. Os Mirage III e 2000 eram 49XX. Os F-5 são 48XX. Os AMX 55/56XX.

pampapoker
Visitante
pampapoker

Essa é a numeração padrão da FAB pois se já notaram as aeronaves de treinamento começam com 0 e 1 aviões de treinamento, 2 transporte 3 aviões de ligação, 4 caça, 5 bombeiro, 6 busca e salvamento, 7 patrulha , 8 helicóptero.

ADAIR HAMES
Visitante
ADAIR HAMES

Engraçado que a FAB dá essa matéria ao canal de televisão que mais ataca o governo e os militates!! Senta a pua porra!!!

Leandro Costa
Visitante
Leandro Costa

Mas infelizmente ainda é o que chega à mais lares no Brasil, o que torna a matérias como essa nesses canais abertos bastante necessária para tentar trazer a população mais para perto das FFAA. Boa parte do país pensa que nossas FFAA são compostas de sucatas. É sempre uma boa idéia dizer que existem planos de reaparelhamento e que esses planos estão gerando frutos.

Camargoer
Visitante
Camargoer

Caro Leandro. O MinDef teria condições de preparar excelentes documentários tanto históricos quanto de tecnologia para ser vinculado na página do ministério ou outras plataformas. Acho que as vezes falta coragem de errar….

Bueno
Visitante
Bueno

As FFAA são permanentes, a FAB esta justificando onde gasta o dinheiro dos pagadores de impostos… normal… bem provável que de graça.

Alexander Macloud do Nascimento
Visitante
Alexander Macloud do Nascimento

Eu sou a favor de uma coletiva previlegiando a imprensa especializada. Ai não teríamos estes comentários inócuos de quem nunca viu uma aeronave de perto.

JT8D
Visitante
JT8D

Eles tem que falar a mesma língua dos seus espectadores (nível G1)

Camargoer
Visitante
Camargoer

Caro Colega. Coletiva especializada e para um público que acompanha defesa há muito tempo. Para leigos terem o primeiro contato e virar entusiasta, tem quer algo com Ibope… Fantástico, domingo espetacular… Datena ..globo ciencia. Repórter eco

Dudu
Visitante
Dudu

“Só pode haver um!”
Desculpe,não resisti hehe…

Camargoer
Visitante
Camargoer

Caro Adair. Esse tipo de reportagem da Ibope. Nada impediria do MinDef apoiar produções independentes para produzir conteúdo para a mídia. Mas de onde menos se espera é de lá que não vem nada.

Isidorio Araújo da Silva
Visitante
Isidorio Araújo da Silva

Parabéns pra FAB que já tá perto de receber esses aviões. Pois os velhos Mirages já foram aposentados e os F-5 também já tão muitos velhos, apesar de terem passado por uma reestilização, na sua aviônica.

Luiz Trindade
Visitante
Luiz Trindade

Que venha… O Brasil esta precisando dar um upgrade nos seus vetores aéreos.

FighterBR
Visitante
FighterBR

Tinha dito antes que a pintura escolhida pela FAB seria cinza num padrão sueco. A FAB até tinha divulgado o Gripen com essa pintura no twitter.

tomcat4.0
Visitante
tomcat4.0

Então tu acertastes na moskva muchacho!!!

JT8D
Visitante
JT8D

Ótima escolha!

Jagderband#44
Visitante
Jagderband#44

Que triste não ver o SU35 em nossas cores 😂

Meireles
Visitante
Meireles

Existe um padrão de camuflagem Otan a ser seguido? Essa camuflagem é parecida com as do Mirage 2000 da FAB, e os KC390 vão acompanhar essa camuflagem, ou vão continuar verde?

Flanker
Visitante
Flanker

Vão continuar no padrão cinza e verde.

Márcio Castro
Visitante
Márcio Castro

Deveria fazer essa materia no SBT ou Record,
Rede Globo melhor dizendo Esgoto, Inimigo do Brasil..

Flanker
Visitante
Flanker

Concordo que a Globo é um lixo….mas, e a Record? Sabe de quem é? Qual a diferença dele para os donos da Globo? Nenhuma….tudo farinha do mesmo saco! Ou você acha que Record e SBT são “boas” só porque apoiam Bolsonaro?

Dudu
Visitante
Dudu

Pois é Flanker…Com todos os defeitos,bobagens etc a Globo ainda está muito á frente.

FRANCISCO CARLOS FRANCA ROCHA
Visitante
FRANCISCO CARLOS FRANCA ROCHA

Essa pintura é de superioridade aérea.

Webson Dantas Santos
Visitante
Webson Dantas Santos

Concordo, o Rafale depois dos Tomcat é bonito mas não dá pra manter um Rafale ou F18, muito alto o custo operacional e manutenção, estamos bem servidos.

Nilton Reis Jr
Visitante
Nilton Reis Jr

Putz, ter que ler um monte de viúva dos ’80 que o tomcat é bonito dói no coração. Só as entradas de ar do rafale já deixa toda a aviação estadunidense no chinelo em matéria de beleza (e nem vou falar dos sukhoi pra não humilhar os cinquentões). Pra ficar nos F, o F16 dá um banho no f14 né.

Maurício.
Visitante
Maurício.

De todos os operadores do Gripen eu acho que a África do Sul foi a única que não seguiu esse padrão sueco, o resto foi tudo sem criatividade copiando a pintura padrão dos suecos, espero que quando o Gripen for operacional na FAB ele receba uma pintura própria da FAB.

Carlos Campos
Visitante
Carlos Campos

Video mostrando um pouco do sistema EW do Gripen
https://www.youtube.com/watch?v=gPu8mXE0iiE

JT8D
Visitante
JT8D

Independente do mérito da questão, é deprimente que os comentários sempre descambem para a aposentadoria dos militares. Eu acho que esse espaço é destinado a discutir as matérias apresentadas, que aliás são muito interessantes. Você quer se informar sobre o protótipo do Gripen e acaba presenciando um bate-boca lamentável e repetitivo. No lugar dos editores eu seria bem rigoroso com esses off-topics

Adriano M.O
Visitante
Adriano M.O

Bah, eu preferiria no tom cinza e verde da Fab =/

André Luis Santos de Oliveira
Visitante
André Luis Santos de Oliveira

Vai ser! está pintura e da aeronave de testes, pois não é padrão da FAB inclusive a matricula 4100 no nariz da aeronave não é usual na força, do qual é uma homenagem a criação da FAB (1941) e será a matricula com inicial (41) para caças monoplaces, a pintura de muitos não gostarem foi o padrão que os pilotos e a força escolheram para adotar como camuflagem tática, que da ilusão a pintura as aeronaves P-47 usadas na segunda guerra mundial, temos que ver que a pintura utilizada nos F-2000 Mirage ou Mirage 3 eram por se tratarem de… Read more »

Flanker
Visitante
Flanker

Como eu já disse noutro comentário, tudo é possível. Mas, acredito que não haverá mudança de matrícula e nem de camuflagem. …serão essas mesmas apresentadas nessas fotos.

luiz antonio
Visitante
luiz antonio

Caramba…de novo essa conversa sobre a pintura? Feia ou bonita não interessa e sim sua eficiência, dentre outros requisitos técnicos e isso é a FAB quem decide…..haja paciência.

André Luis Santos de Oliveira
Visitante
André Luis Santos de Oliveira

luiz antonio, desculpa ai não sabia que tempo para comentar qualquer assunto, mas apenas esclarecendo o amigo de cima, que pra mim parece óbvio, mas que infelizmente alguns aqui apesar de gostos pessoais ainda não enxergaram um abraço.

Flanker
Visitante
Flanker

Perfeito, luiz antonio! É exatamente isso que eu digo sempre! O pessoal acha que camuflagem é aplicada nas aeronaves pra deixá-las bonitas….

Rommelqe
Visitante
Rommelqe

Concordo e tem mais um ponto muito importante: os Gripen, ao contrario dos Mirage, terão multi funções, o que implica com que sua camuflagem no solo tenha que ser otimizada para essas condições, com matizes que o mimitizem com florestas e rocha. Quando desdobrados em bases fronteiriças, esses aviões ficarão muito expostos se tiverem camuflagem padrão cinza-nuvens. Ou seja mais uma vez ponto para a FAB: cores verde floresta mais cinza….RAM!

Dudu
Visitante
Dudu

Verdade Luiz!
Mas olha só:por isso mesmo eu,como entusiasta,torço para a decisão puramente técnica combinar com a questão puramente visual.Acho bacana.Se tô falando besteira me diz aí hehe…

Flanker
Visitante
Flanker

Olhem a camuflagem verde e cinza da FAB, em um A-1 e em um F-5, voando sobre a floresta, junto com outras aeronaves da Cruzex (essas outras, com camuflagem cinza). Quais se camuflam melhor contra o verde da floresta?
O cinza de superioridade aérea é válido, óbvio. Mas, para o ambiente de grandes altitudes.

https://br.noticias.yahoo.com/amphtml/brasil-realiza-exercícios-combate-aéreo-com-outros-13-225529006.html

Cristiano GR
Visitante
Cristiano GR

O Super Tucano está tão camuflado na foto que tu nem o citou Flanker. Está bem embaixo na foto.

A6MZero
Visitante
A6MZero

A qualidade da foto não deixa ter certeza, mas acho que é um A-37 do Uruguai que utiliza um padrão de tons de verde mais escuro que a FAB e não um A-29 da FAB.

Flanker
Visitante
Flanker

É um A-37 do Uruguai….e viu como funciona a camuflagem? Kkkkk

A6MZero
Visitante
A6MZero

Realmente kkkk, mas então temos que conversar com os Uruguaios já que a camuflagem deles é muito mais eficiente que a nossa hahahah

Rommelqe
Visitante
Rommelqe

De fato o avião totalmente “camuflado” na parte inferior da foto é um dragnoflyer uruguaio. Notar que mesmo em missões de superioridade aérea, os Gripen poderão, em boa parte do tempo, estar sob (abaixo) de uma possível aeronave inimiga, ou seja, tem que estar mimetizados com um fundo de florestas entremeado com solo/rochas/lagos/rios. Para proteção contra tropas em solo dotadas de misseis AA a parte inferior sempre foi e será cinza nuvens …..
Não tem que ser “bonito”, tem que ser funcional.

Flanker
Visitante
Flanker

Exatamente isso!!

Guilherme Gomes de carvalho
Visitante
Guilherme Gomes de carvalho

Azul céu ou cor de nuvem cirrus,…. Para que não seja visto…

Sérgio Luís
Visitante
Sérgio Luís

Só no rollout pra ver o padrão da camuflagem completo acho que antes ñ mostram nem pagando!

RENAN
Visitante
RENAN

Segue a reportagem
https://youtu.be/XrN2A6VJzCo

nonato
Visitante
nonato

Uma moça na reportagem falou que faz um furo, depois vai medir. Se estiver certo, faz outro furo.
Não tem gabarito?
É tão artesanal assim?

Rommelqe
Visitante
Rommelqe

Prezado: quando ela reve a furação o faz com gabaritos e instrumental com precisão adequada; notar que essa usinagem que ela está fazendo é restrita a poucos furos na aeronave que está literalmente acabada para iniciar seu estágio de protótipo de testes…e a verificação da tal furação não se restringe ao furo em si, mas também à posição do mesmo em relação ao restante da aeronave…. Se a execução do furo estiver comprometida deve ser revisto…basicamente por isso que na furação dos milhares de furos para rebite em fuselagens de aviões (há um video da EMBRAER que vi numa apresentação… Read more »

RENAN
Visitante
RENAN

Gabarito tem
Porém artesanal com certeza
Uma escala de produção elevada se compensa investir em linhas de produção robotizada.
Mas a conta gotas, melhor artesanal, pode ter certeza que se tivesse uns 2000 gripen encomendados teria uma fábrica com robôs em 80 % do processo.
Mas com uma centena não compensa
No caso de um pedido de milhares de unidades o custo unitário cairia vertiginosamente.
Ao menos 30% mais barato.
Mas a conta gotas vamos assim mesmo, não significa que a qualidade seja melhor ou pior, pode ter certeza que a qualidade estará dentro dos parâmetros
Abraço

M65
Visitante
M65

Uma boa recordação da FAB no Fantástico é o vídeo clip da Música “Agora só falta você” da Rita Lee à bordo do T6 da Esquadrilha da Fumaça. Manobras no RJ acima do Aeroporto Santos Dumont / Baía de Guanabara / Aterro do Flamengo.

Renato Jantara
Visitante
Renato Jantara

Enquanto a pintura, teria que aderir o esquema Russo… um azul claro, se camufla no horizonte, é incrível!!

Claudio xavier
Visitante
Claudio xavier

Será que chega perto dos caças americanos ?

Camargoer
Visitante
Camargoer

Olá Claudio. Isso vai depender do tipo de missão. Se for uma interceptação em período de paz, ele vão chegar bem perto. Acho que recentemente alguns caças da OTAN interceptaram um bombardeiro russo. Agora, supondo que estivessem em combate real, acho que o usariam mísseis BVR. Acho que ambos teriam chance de derrubar o outro, talvez o Gripen até mais chance se estiver equipado com um Meteor, ainda mais com o apoio do E99. Por fim, pode ser que os Gripens sejam convidados para um exercício tipo RedFlag. Nesse caso, dependendo da organização, eles poderiam voar em formação, bem perto… Read more »

Kommander
Visitante
Kommander

Camargoer, KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

JT8D
Visitante
JT8D

A reportagem do Fantástico até que ficou legal, apesar de curta

Roberto Medeiros
Visitante
Roberto Medeiros

Uma curiosidade. Foi só eu ou mais alguém reparou q o Gripen apresentado não tinha o IRST?

Sérgio Luís
Visitante
Sérgio Luís

Tava pensando aqui, mas o major no vídeo deveria “com todo respeito” ter interferido e ñ permitir que no simulador o repórter destruísse o Gripen na baía de Guanabara!
Agora fiquei na dúvida se o pão de açúcar é uma pedra ou um morro como foi dito no vídeo!?!

BILL27
Visitante
BILL27

È um morro com varias formações rochosas ao longo

FERNANDO
Visitante
FERNANDO

Bom, agora é esperar.

TioDan
Visitante
TioDan

Off topic: Hoje é aniversário da Embraer. Segue link para acompanhamento das festividades: https://www.youtube.com/watch?v=LCN5TBGk7yE&feature=youtu.be

OBS.: Transmissão se iniciará as 9:50 e cerimonia se iniciará as 10:00.

Bueno
Visitante
Bueno

Só Alegria na FAB este ano
F-39
KC390
E-99M
A alegria do piloto do F39 da FAB, vem pro papai…….

anderson
Visitante
anderson

Até o F5 ser aposentado pela FAB, ainda teremos a oportunidade de confrontos simulados entre F5 x GRIPEN. Vai ser show!

Alex Faulhaber
Visitante
Alex Faulhaber

F-5 precisa de 2km de pista pra decolar?? Fosse assim já teríamos vários muros derrubados no Campo dos Afonsos já que a pista tem exatamente 2 km.

Mateus Lobo
Visitante
Mateus Lobo

Deve ser com a capacidade máxima de carga.

Alex Faulhaber
Visitante
Alex Faulhaber

verdade

BILL27
Visitante
BILL27

mas aí a comparação foi injusta ,pois o gripen com max payload precisa de mais de 500 mts …eles erraram mesmo

Vitor
Visitante
Vitor

Na reportagem deu pra notar que na cauda está pintada de verde e possui uma bandeira do Brasil.

rodrigo
Visitante
rodrigo

Por incrível que pareça, foi uma boa matéria! Linguagem acessível aos leigos, ouviu as pessoas ( do pessoal “chão da fábrica” aos diretores, passando pelos nossos militares), e logiou o caça… Parabéns aos envolvidos na matéria e obrigado ao Poder Aéreo por trazer para cá, pois nao sintonizo a Globo faz pelo menos uma década…

nonato
Visitante
nonato

200 milhões de zeros…

Vitor
Visitante
Vitor

Fab divulgou no seu site oficial uma imagem do Gripen que tudo indica será a versão definitiva.

https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/39015/Gripen.jpg

A Versão 4900 deve ter um esquema de pintura especifico por ser a primeira aeronave de teste. Depois deve entrar no padrão operacional.

DanielJr
Visitante
DanielJr

A última Aeronave do segundo lote? Ele está com numeral 4972 (36+36). Pessoalmente acreditaria mais em um segundo lote de 60 unidades, pois quase sempre as quantidades planejadas não são adquiridas pelas forças brasileiras, então assim garantiríamos uma quantidade maior de aparelhos.

Fernando "Nunão" De Martini
Visitante
Fernando "Nunão" De Martini

Essa imagem do link do Vitor (se não abrir, basta entrar no site da FAB que hoje ela está entre as primeiras da lista de notícias) nada mais é do que o Gripen NG “Demo” (hoje chamado simplesmente como 39-7) com retoques do Photoshop para retirar as marcações suecas e a pintura da cauda e incluir as marcações brasileiras.

Não vi nada de específico, quanto a mudanças, em relação à camuflagem em relação ao 39-7.

Aqui uma foto do Gripen 39-7 do banco de imagens da Saab. Se não for a mesma, é da mesma sessão de fotos.

https://mediaportal.saabgroup.com/#/items/18687

Flanker
Visitante
Flanker

É apenas uma imagem, como tantas outras já postadas pela FAB. Não é nem de um Gripen E/F. Como o Nunão disse, é o 39-7 photoshopado…e matrícula no milhar 4900 era dos Mirage III (4900 ao 4931) e Mirage 2000 (4932 e 4933 e 4940 ao 4949). Duvido muuuuito que a FAB vai utilizar um milhar já usado….vai mesmo utilizar o 4100 (4100, 4101, 4102,….) para os E e, palpite meu, o 4200 (4200, 4201, 4202,…) para os F.

Fabio Henrique Malaquias
Visitante
Fabio Henrique Malaquias

Eu acho que o avião ficará nesse padrão de camuflagem. Os Mirage 2000c qdo vieram da França também já vieram pintados…..ou estou enganado?

Fernando "Nunão" De Martini
Editor
Famed Member

Sim, já vieram pintados, no padrão francês.

BILL27
Visitante
BILL27

Vieram no padrão Frances e acho que foi a pintura mais bonita que vi em um avião da FAB.

Rommelqe
Visitante
Rommelqe

Só reforçando meu ponto de vista a respeito de camuflagem, notar que mesmo em missões de superioridade aérea, os Gripen poderão, em boa parte do tempo, estar sob (abaixo) de uma possível aeronave inimiga, ou seja, tem que estar mimetizados com um fundo de florestas entremeado com solo/rochas/lagos/rios. Para proteção contra tropas inimigas em solo – possivelmente dotadas com misseis AA – a parte inferior sempre foi e será cinza nuvens …..assim mesmo para aqueles que acham que pintura de avião militar tem que ser “bunitinha” ainda acho o padrão da FAB verde/cinza extremamente adequado Não tem que ser “bonito”,… Read more »

Fernando "Nunão" De Martini
Editor
Famed Member

Exato, Rommelqe.

Eu mesmo já postei aqui (em diversas vezes que esse assunto voltou) alguns links de fotos, de minha própria autoria, com o A-29 da FAB em voo com árvores e com nuvens ao fundo, mostrando como a camuflagem verde e cinza da FAB é eficiente.

Flanker
Visitante
Flanker

Brunão e Rommelqe, eu digo isso há tempos!! Até postei um link mais acima, com uma foto mostrando aviões cinza e cinza/verde voando sobre floresta….mas, a maioria quer que a camuflagem seja apenas bonita, pouco importando se é funcional, ou não.

Fernando "Nunão" De Martini
Visitante
Fernando "Nunão" De Martini

É isso mesmo, “Franker”!

Flanker
Visitante
Flanker

Kkkkkkk……Nunão, é esse maldito corretor!…..kkkkk

Rommelqe
Visitante
Rommelqe

Pô meo, Franker? Rsrsrsr