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Gripen, F-15 e F-16 no COPE Tiger 2019

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Um caça JAS39 Gripen Força Aérea Real Tailandesa lidera uma formação multinacional de aeronaves dissimilares seguido de um F-15SG da Força Aérea da República de Singapura e um F-16C Falcon da Força Aérea dos EUA durante o COPE Tiger 2019 realizado na Korat Royal Thai Air Force Base, Tailândia, em 21 de março de 2019.

O COPE Tiger é um exercício aéreo anual multilateral destinado a melhorar a prontidão de combate e a interoperabilidade entre a Força Aérea da República de Singapura, a Força Aérea Real da Tailândia e a Força Aérea dos EUA, ao mesmo tempo que reforça as relações militares das três nações.

Na foto abaixo dá uma ideia das dimensões do Gripen perto do F-15 e do F-16, com a ressalva de que os dois últimos estão voando um pouco mais alto.

FOTO: Ministério da Defesa de Singapura

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Johnny
Johnny
1 ano atrás

Coisa linda de se ver. As dimensões no nosso (E) devem ser maiores, imagino.

Luís Henrique
Luís Henrique
Reply to  Johnny
1 ano atrás

Gripen C 14,1 m, o D biplace 14,9 m.
Ambos com 8,4 m de envergadura.
O Gripen E 15,2 m e 8,6 m de envergadura.
Ligeiramente maior.

Johnny
Johnny
Reply to  Luís Henrique
1 ano atrás

Legal. Será um pouco mais parrudo. Inegável que esse F-15 tem visual impressionante.

Ivanmc
Ivanmc
Reply to  Luís Henrique
1 ano atrás

Luis Henrique, qual a fonte desses dados do tamanho do Girpen E que você citou?

Marcelo Zhanshi
Marcelo Zhanshi
1 ano atrás

Falava-se muito que o Gripen era pequeno na época do FX. A diferença para um F15, em tamanho, não é tão grande assim.

Luís Henrique
Luís Henrique
Reply to  Marcelo Zhanshi
1 ano atrás

Oloco. Diferença enorme.
Leva quase 3x mais carga de armamentos.
Peso máximo quase 3x maior.
Potência dos motores cerca de 3x maior.

Julio
Julio
Reply to  Luís Henrique
1 ano atrás

3 X mais armamento, meio difícil já q a capacidade de carga do Gripen é de 7,2t.

Luís Henrique
Luís Henrique
Reply to  Julio
1 ano atrás

Gripen C 5.200 kg de carga externa.
F-15 SG 13.378 kg de carga externa.
Quase 3x mais.

Chris
Chris
Reply to  Luís Henrique
1 ano atrás

Bem que o Brasil podia comprar uns 12 desses F-15…

Maikel
Maikel
Reply to  Luís Henrique
1 ano atrás

Não sei de onde a capacidade do gripen E ou ng e de 7.500 kg de carga externar em 9 posts

Coutinho
Coutinho
Reply to  Luís Henrique
1 ano atrás

O Marcelo estava se referindo as dimensões fisicas (comprimento e envergadura) de ambos.

Marcelo Zhanshi
Marcelo Zhanshi
Reply to  Coutinho
1 ano atrás

Exatamente, me referia às dimensões físicas, tanto que coloquei entre vírgulas a expressão “em tamanho”.

Mas muitos não sabem português e querem dar bronca.

Paulo Costa
Paulo Costa
Reply to  Marcelo Zhanshi
1 ano atrás

Seria ótimo a FAB compra-se uns 20 F-15 usados para fazer superioridade aérea mais baratos via fms e a perder de vista, porque um 2º e 3º lote do gripen vai demorar muito por serem muito caro.

Gustavo
Gustavo
Reply to  Marcelo Zhanshi
1 ano atrás

O custo da hora de voo F-15 para o DoD é 23 mil dólares e o custo total ao final da conta chega a quase 47 mil dólares. Tudo tem seu preço. 1 F-15 no ar na FAB seria 3 ou 4 gripen E a menos no ar… sendo conservador.
Vale a pena?

Satirycon
Satirycon
1 ano atrás

Menor, mas bem próximo do F16… Só que mais manobrável

Ivanmc
Ivanmc
Reply to  Satirycon
1 ano atrás

Satirycon, por que é mais manobrável?

PauloSollo
Reply to  Satirycon
1 ano atrás

A maior manobrabilidade do Gripen foi amplamente provada recentemente. Esta sua foto aí deve ter se devido mais a habilidade superior do piloto do F-16:
https://www.aereo.jor.br/2019/02/11/caca-gripen-derrotou-o-f-16-e-f-a-18-em-exercicios/

Ivanmc
Ivanmc
Reply to  PauloSollo
1 ano atrás

Se o Gripen é tão bom por que os países preferem comprar mais F-16??

Claudio Luiz
Claudio Luiz
Reply to  Ivanmc
1 ano atrás

Por causa das vendas serem via FMS com longos prazos de pagamento.

PauloSollo
1 ano atrás

Três máquinas fantásticas. O regime imperialista expansionista chinês não tem nada que se equipare e está bem longe de projetar algo com a sofisticação, o refinamento e as capacidades de performance e combate destes magníficos projetos.

Walfrido Strobel
Walfrido Strobel
1 ano atrás

A Tailândia alterna treinamentos com a China e os EUA para não dar preferencia e criar problemas.
Aqui os Gripen e a Esq. de Demonstração da China em outro treinamento.
. https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQvNo-8DQDQvt8h5HlJ5W3PRa6jgORqD_iORcN2Tlja2yVtfsVPG8_8mrZf2w

GripenBR
GripenBR
Reply to  Walfrido Strobel
1 ano atrás

Treinar com múltiplas forças aéreas deve ser muito bom para assimilar doutrinas e deixar os caçadores afiados. Tailândia tá certa!

Alessandro
Alessandro
1 ano atrás

Os combates aéreos de hoje e do futuro, ser pequeno ou grande não vai importar, e sim a tecnologia embarcada na aeronave e em suas armas.

GripenBR
GripenBR
1 ano atrás

Consciência situacional, um míssil excelente disponível. É isso! O melhor para nós. Super trunfo não adianta, tem comprar, operar e está bem armado e disponível. Gripen + meteor + A-Darter + Iris-T + Derby + Python (todos integrados e no arsenal) + radar Raven ES-05 + E-99. Pequeno e letal.

Hugo Vigneron
Hugo Vigneron
Reply to  GripenBR
1 ano atrás

Meteor no Gripen dos outros ,nos nossos não foram confirmados ainda neh?

GripenBR
GripenBR
Reply to  Hugo Vigneron
1 ano atrás

De fato hugo, não li nenhuma matéria que de certeza absoluta e prazo, espero e acredito que virão. Essa arma deixa o super Trunfo em desvantagem! Rsrs. Vale ressaltar que Brasil só pagará a primeira parcela após a entrega do última célula do lote de 36. Espero que Brasil page absolutamente em dia. É uma oportunidade diferenciada o que está disponível.

Jadson Cabral
Jadson Cabral
Reply to  Hugo Vigneron
1 ano atrás

Já foram sim.

Icaro
Icaro
Reply to  Jadson Cabral
1 ano atrás

Nao foi nao. Qual fonte?

Heinz Guderian
Heinz Guderian
1 ano atrás

O gripen é como um escorpião pequeno, pequeno sim, mas com uma ferroada letal!

Antunes 1980
Antunes 1980
1 ano atrás

Está na hora dos operadores do Gripen C/D buscarem atualização ou aquisição do Gripen E/F.
Os Gripen antigos então obsoletos, sendo mais próximos dos F-5 da FAB do que os F-16 Block 52 do Chile.

Daniel
Daniel
Reply to  Antunes 1980
1 ano atrás

Será?
Acho que estão mais próximos do F-16 Block 52 hein, quase iguais.

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
1 ano atrás

Estaremos muito bem servidos com o Gripen, o F-15 depois de 50 anos de seu primeiro voo continua apenas senhor de todos os céus.

Segue o jogo.

GILVAN WANDERLEY LEITE
GILVAN WANDERLEY LEITE
1 ano atrás

Correto amigos o nosso Gripen será sim maior que essa unidade aí fotografada.

Gainete
Gainete
1 ano atrás

Gripem: Pelo tamanho, não assusta!
Pelo recheio, impõe respeito!