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Lockheed vai fornecer 16 caças F-16V Block 70 ao Bahrein

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Concepção do F-16V Block 70 de Bahrein
Concepção do F-16V Block 70 de Bahrein

Em 22 de junho de 2018, a Lockheed Martin Corp., Fort Worth (TX) e a Lockheed Martin, Greenville (SC), receberam do Pentágono um contrato de US$ 1,1 bilhão com incentivo de preço fixo para produção de caças F-16.

Este contrato prevê a produção de dezesseis F-16V Block 70 Vipers para a Real Força Aérea do Bahrein (Royal Bahraini Air Force – RBAF), sob o programa de vendas militares estrangeiras (FMS).

O trabalho será realizado em Greenville e Fort Worth e está previsto para ser concluído em 30 de setembro de 2023.

A produção é a primeira para a linha de produção F-16 recém-criada em Greenville.

O Departamento de Estado dos EUA aprovou o FMS em 8 de setembro de 2017.

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Antonio
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Antonio

Raspa do tacho.

Fligth
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Fligth

Que boa rapa desse tacho.

Victor Filipe
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Victor Filipe

F-16V Block 70 por FMS? cade o brasil pra entrar numa dessas

André Bueno
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André Bueno

Já entrou, via SAAB, com Gripen E.

Joao Moita Jr
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Joao Moita Jr

Realmente, independente do Gripen existe a necessidade urgente de pelo menos 24 caças destes ai no Brasil, para garantir as coisas até que os Gripen comecem a pingar um por um.

Júnior P.
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Júnior P.

Ué, será que estamos e guerra ou na iminência de um invasão militar de uma potência estrangeira para precisar de aviões como o F-16v num período de apenas três anos até chegar o Gripen?
Onde aperta para voltarmos à realidade?
—–
Parabéns ao Bahrein pelo belo caça.

Rogério Fantini Rodrigues
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vc é filho do João Moita da MB ? se sim , saiu uma reportagem de na Carreteiro de deste mês, se não for me desculpe,

Delfim
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Delfim

16 F-16 até setembro de 2023 ? Quando termina a entrega dos 36 F-39 ?

DOUGLAS TARGINO
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DOUGLAS TARGINO

É um avião que daqui a 50 anos vamos ver ele voando ainda!

Gilbert
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Gilbert

Espero que não no Brasil

nonato
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nonato

Abriram nova linha de produção?
Um avião que já tinha parado de ser produzido…
É muito tempo para fabricar apenas 16 caças.
Um ano já seria tempo demais…

Antonio
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Antonio

Está claro que foi uma encomenda para manter a linha de produção.
Ninguém mais encomenda isso.
Deve ter sido algum ‘acerto’ entre Trump e o Xeique de plantão.

HMS TIRELESS
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HMS TIRELESS

Se informe melhor! A força aérea do Bahrein já é usuária do F-16 e ao que tudo indica esses aparelhos irão substituir os Northrop F-5E ainda em serviço. E talvez os outros Vipers em serviço também serão elevados ao padrão – V.

Antonio
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Antonio

E vc vai comprar um aparelho que está ficando ultrapassado só porque já opera com outros deles mais antigos?
Certamente existem no mercado opções mais modernas e capazes. E de várias fontes diferentes. É só escolher.

HMS TIRELESS
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HMS TIRELESS

Para a Força Aérea do Bahrein o F-16 tem se mostrado um vetor adequado para as suas necessidades visto ser um país pequeno e que não tem tanto petróleo como os vizinhos, e esse nova encomenda deixa isso muito claro. Outrossim o Bahrein também é a sede da V Frota da USN, o que fornece a justificativa geopolítica para a aquisição.

Portanto qualquer argumento fora disso é torcida ou seja, é desprovido de lógica e racionalidade.

JPC3
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JPC3

Muito difícil de entender que o importante é que vai dentro avião?
Tipo motores e aviônica?

Não dá para entender porque alguns caças ficam ultrapassados enquanto outros da mesma geração são os “melhores do mundo”

Antonio
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Antonio

Vixe! Então pegue um Mig 15 ou F-86, turbine o motor, encha de aviônicos modernos e coloque no mercado novamente. Cada uma!

Bruno V. Campestrini
Visitante
Bruno V. Campestrini

Antonio, por acaso você tem uma incapacidade de ler o que não quer? Porque o JPC3 deixou bem claro que se referia a caças de MESMA geração.

Antonio
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Antonio

Estou sendo irônico com a incapacidade do camarada de entender o que é obsolescência. Interprete melhor.

Antonio Lopes
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Antonio Lopes

Está na promoção?

Aldo Ghisolfi
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PQ NUNCA nos habilitamos para adquirir estes excelentes vetores?

EM que pesem dizerem que os nossos F5 estão a altura de muitas versões dos F16, pq não começamos a nos interessar por eles?

Juarez
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Juarez

Aldo Ghisolfi 25 de junho de 2018 at 18:41

PQ NUNCA nos habilitamos para adquirir estes excelentes vetores?

Porque teríamos que pagar a mesma coisa que a USAF paga/pagaria por eles, via FMS, mas ai, bom, aí não, não vai, né. lamento não ser mais específico, infelizmente.

Wagner
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Wagner

Já dizia meu avô, quem sabe ler, um pingo é uma letra Juarez, vc foi bem especifico rsrs.

lLnx77
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lLnx77

ótimo vetor, o mais comprovado dos últimos tempos…tem mais que ser continuado e aperfeiçoado

Agnelo
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Agnelo

Quão poderosos estão as 10 monarquias absolutistas e a constitucional daquela região?

Defensor da Liberdade
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Defensor da Liberdade

Eles tem boas armas, resta saber se tem doutrina ou é igual ao resto dos árabes, que mandam seus soldados para o moedor.

Agnelo
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Agnelo

creio q a segunda opção é a mais provável….

Tallguiese
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Tallguiese

Ou quando o trem é bão mesmo fica muito tempo né? Mas gente pra que os fabianos operarem o F-39 e atentarem as suas qualidades, aí acaba esse papo de: há podíamos ter F-16, há podia ter F-18, há podia ser os flankers. Acho todos eles muitos bons. Mas tenho certeza e confiança que nossos fabianos voarão no que a de melhor para nosso TO. Fé na FAB!

Tallguiese
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Tallguiese

Nossa, quis dizer quando os fabianos começarem a operar o F-39. Corretor do celular não me ajudou! Foi mal.

Andrigo
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Andrigo

Não vejo a hora de ver o Gripen nas cores da FAB, para parar de invejar as compras alheias! Mas se Deus quiser, a hora está chegando!

Gabriel
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Gabriel

O F-16 é um avião que pode voar por mais algumas décadas em muitos países do mundo, excelente custo beneficio.

nonato
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nonato

Ok.
Nosso caça é o gripen NG.
Não adianta ficar procurando outros.
Muito embora conjecturar não tire pedaço de ninguém.
Mas comparando o NG e o F16 70. Quais vantagens e desvantagens?
Especialmente em desempenho?

Joao Moita Jr
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Joao Moita Jr

Ou seja, o f-16 é o F-5 “do futuro”. Ainda acho que poderiamos ter adquirido algums a press camaradas. Estilo Chile, por exemplo.

Mk48
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Mk48

Dizer isso é não conhecer a história do F-5 e também covardia com o F-16. Nada a ver.

Alfredo CS
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Alfredo CS

Sei nao, prefiro torcer pro gasto publico diminuir, talvez fechando uns 30 ministetas, ou a desvalorizaçao do real vai nos forçar a comprar mais F5…do bahrein.

Carlos Alberto Soares
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Carlos Alberto Soares

Viper V B 70 ultrapassado ?

Linha de produção recém instalada !

Vão pesquisar, com certeza estão precisando.

Única nação Árabe que conta com um representante comercial de Israel. Não se agridem e mantém canal de conversas aberto.

Vida longa ao Viper.

Ronaldo de souza gonçalves
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Ronaldo de souza gonçalves

Poderiamos ter uns 20 destes tranquilos ,através do FMS,esperando os grispen que além de ser cota cotas o numero de vetores é pouco,e mesmo com a chegadas dels seria de bom uso.talvez um segunda linha de caças já que são muitos bons.

Robsonmkt
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Na minha opinião, F-16 e Gripen são caças concorrentes, não complementares.
Como fazer um binômio hi-lo com caças similares? Não faz sentido gastar bilhões em dois caças que fazem a mesma coisa. Aumento de despesas com treinamento e estoque de peças sem nenhum ganho tático ou operacional.
A FAB trabalhava o hi /lo com F-5 e Mirage, mas agora vai seguir a estratégia da Suécia e da França que trabalham para ter um único modelo de caça.

HMS TIRELESS
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HMS TIRELESS

Concordo! São aparelhos de capacidades muito semelhantes embora logicamente o conceito do Gripen seja mais moderno que o do Viper.

_RR_
Visitante
_RR_

Robsonmkt, HMS, Aí é que está… O ‘Gripen’ foi pensado desde a prancheta para atender requisitos bem específicos da Flygvapnet, que previa poder operar de condições insalubres, isolados inclusive de seus aeródromos, além de contemplar desde o começo dimensões que fossem as mais compactas o possível, juntamente a redução de sua assinatura eletrônica, térmica e visual… E eis que um airframe assim certamente cobra em algum lugar. E no caso do ‘Gripen’, isso se dá na sua capacidade de carga útil, que mesmo na variante NG é/será ainda inferior em pelo menos 1,5 tonelada em relação ao atual ‘Viper’. Não… Read more »

Joao Moita Jr
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Joao Moita Jr

Ter um único modelo de caça? At ai, tudo bem. Mas que seja então um número suficiente de vetores. Seja lá o que seja, vejo 120 como um minimo aceitável para um pais continental como o Brasil. 36 é um “good start”, mas somente isso.

Rafael Oliveira
Visitante
Rafael Oliveira

Acho que o Brasil deveria comprar um lote de F-22 para segurar as pontas enquanto o Gripen não chega.
Sério pessoal, parem com essa ideia de comprar outro caça antes da chegada do Gripen. A ideia já é naturalmente pouco inteligente por acrescer uma nova aeronave (logística, treinamento, etc), mas agora tem o agravante de que ela seria entregue praticamente junto com o Gripen, então não taparia buraco nenhum.
Vamos pensar um pouco antes de escrever.

Adler
Visitante
Adler

Ri alto aqui. E sabe que mesmo sendo uma brincadeira, muitos pensam sério quando comentam assuntos desta natureza. Os Estados Unidos jamais venderiam para o Brasil F-16 Viper, quiçá os F-22 (vetor que não é vendido para nenhum outro país)

Marcos
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Marcos

Que besteira é essa de que os EUA jamais venderiam o F-16 Viper para o Brasil. Durante o programa fx eles ofertaram uma versão do F-16 que ficou conhecida como F-16BR Block 62+ Super Viper

Mk48
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Mk48

O Brasil comprar F-22 ?
Rsrsrsrs

Siga o seu próprio conselho e pense um pouco mais antes de escrever rsrsrsrs

Flanker
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Flanker

Você não entendeu que o colega estava brincando quando sugeriu a compra do F-22?

Rafael_PP
Visitante
Rafael_PP

Siga o próprio conselho e também pense antes de escrever. Talvez perceba uma ironia tão explícita…

Rafael Oliveira
Visitante
Rafael Oliveira

Pois é, da próxima vez coloco um parêntesis escrito ironia dentro para deixar mais claro o que vier a escrever. Só usar o F-22 não foi suficiente.

Luiz Trindade
Visitante
Luiz Trindade

EUA garantindo mais uma sobrevida para sua indústria armamentista. Uma pergunta o F-16V Block 70 podem fazer frente ao F-35 Israelense?!?

Antonio
Visitante
Antonio

Claro que não seria páreo. Aliás, estranha-se que algum país ainda faça encomenda de F-16.
É um produto datado que respira por aparelhos.
Certamente, tem algo por baixo dos panos nessa compra.
Só seria razoável se fosse usar contra rebeldes barbudos ou países quase sem recursos.
O que não é o caso do Bahrein que tem cerca de (apenas) 1 milhão de habitantes com vizinhos muito maiores e muito melhor armados.

Alex Nogueira
Visitante
Alex Nogueira

O problema do F-16 é que seu irmão mais novo é o F-35, e logicamente, a Lockheed nunca vai deixar que ele faça frente ao F-35, se não queima a moral do produto. Por mais moderno que seja, o Viper sempre vai ter equipamentos que o tornem inferior ao F-35 e mesmo o “shape” sempre vai ser degradado (até porque é um projeto dos anos 70?), mesmo que inventem algum tipo de pintura ram super mega eficaz, não permitiriam que fosse utilizado, afinal, o F-35 é o caça de 1 trilhão de dólares rsrs, tem que ser o suprassumo dos… Read more »

Alex Nogueira
Visitante
Alex Nogueira

Só perde para o Gripen E e fica empatado com o F-20 Tigershark, que se tivesse entrado em operação acredito que as novas versões (radar Aesa, motores mais econômicos e potentes e comandos full FBW) certamente estariam a par com o Gripen E no meu quesito de caça favorito para a FAB rsrsrs.

JPC3
Visitante
JPC3

Por qual razão absurda o F-16V só teria sentido se for usado contra barbudos e países sem recursos?

Antonio
Visitante
Antonio

Porque cairia feito pato para exércitos mais modernos. Não viu na Síria?
E olha que o Exército sírio não é lá grandes coisas. Ainda.

Tadeu Mendes
Visitante
Tadeu Mendes

Antonio,

O exército da Síria nunca foi, e nunca será grande coisa. Quantas vezes tornaram surras homéricas do Exército e da Força Aérea de Israel.

Até mesmo os russos e os iranianos tiveram que ajudar os sírios a combater o Daesh.

Agora só porque um F-16 da IAF cruzou a trajetória de um SAM russo, não se pode questioonar nem as qualidades do caça, e muito menos a história de combates do mesmo.

Antonio
Visitante
Antonio

Tadeu. Imagine não um, mas milhares de SAMs russos cruzando os céus. Seria por aí. A bem da paz, até hoje os árabes não foram devidamente armados. Palestinos atacam Israel com estilingues e pipas incendiárias. Mas, como tudo na vida, um dia a paciência acaba e novos rumos podem ser tomados. Aguardemos os próximos eventos.

Antonio
Visitante
Antonio

Em tempo. Israel nunca enfrentou uma guerra em verdadeira grande escala. E nunca poderá enfrentar, visto que não terá a mínima chance de se defender. O mais perto que tiveram disso (e nem foi tão perto assim) foi em 1973 e todos temos agora o relato histórico do que realmente ocorreu.

JPC3
Visitante
JPC3

Lógica do cara.

Caça 4.5G ocidental é lixo obsoleto, caça russo 4.5G é melhor do mundo…..

F-16V é tão obsoleto e pato como qualquer sukhoi da mesma geração. Ou menos, já possui radar mais moderno.

E ainda termina dizendo que Israel nunca enfrentou uma guerra em grande escala.

Não pode ser sério….

Antonio
Visitante
Antonio

Não dá para se considerar que uma guerra que dure 6 dias e outra que dure 20 dias sejam consideradas de larga escala, né?
Além do mais, a quantidade de gente envolvida dos dois lados nessas guerras seria atingida em uma primeira convocação caso houvesse uma mobilização geral em países maiores e mais fortes, como Irã e Turquia.

_RR_
Visitante
_RR_

Antonio, Luiz Trindade,

Primeiramente, o Bahrein jamais irá se confrontar contra Israel ( e se por ventura vier a faze-lo, certamente não estará sozinho e será como parte de uma coalizão… ). Seu principal inimigo está do outro lado do Golfo.

A seguir, o F-16 é um produto mais barato, menos complexo e menos custoso que qualquer aeronave de geração 4.5. E repaginado ( radar AESA, nova suíte EW, etc ), ainda dá um caldo por mais umas duas décadas sem problemas…

Tadeu Mendes
Visitante
Tadeu Mendes

Luiz Trindade,

Não. O F-16 Block 70 não faz frente ao F-35. Nenhum outro jato de combate no mundo faz frente ao F-35.

Talvez o F-22 seja o único que tenha chance de sobreviver um combate com o JSF-35.

Mas mesmo assim, o F-16 nessa mais recente versão, ainda é uma máquina muito letal em diferentes TOs.

Dos caças de 4 geração, o mesmo só fica atrás do F-14 Tomcat e do F-15 Eagle.

Luiz Trindade
Visitante
Luiz Trindade

Obrigado pelo esclarecimento Tadeu Mendes!

Joao Moita Jr
Visitante
Joao Moita Jr

“Aliás, estranha-se que algum país ainda faça encomenda de F-16.” Ué? E dai?
Sei não, mas um passarinho azul me disse que ainda existe um pais no mundo que ainda encomenda F-5…

Antonio
Visitante
Antonio

Bom. Isso é verdade. kkkkk

Aldo Ghisolfi
Visitante

JUAREZ E WAGNER, boa tarde.

Desculpem mas não entendi o comentário de vocês; diante do qto disse o Wagner sinto-me, realmente, muito pequeno e justifico, assim, não entender as postagens de vocês, principalmente pq ele entendeu tudo do qto eu nada vislumbrei.

Rafael Oliveira
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Rafael Oliveira

Com o FMS é mais difícil superfaturar e receber propina.

Delfim
Visitante
Delfim

O projeto já foi amortizado há um tempão. Pode ser vendido “barato”.
Com certeza pode receber aperfeiçoamentos, os israelis vão faturar bilhões com upgrades nas próximas décadas.
.
Dupla com o F-39 ? Não. O F-39 é pouco mais capaz. E alguns brigadeiros emburraram com a tomada de ar inferior.
Fazer hi-lo com o F-39, só se fosse um caça inferior e mais barato como o FA-50; ou um mais caro e phoderoso como o F-18SH-blockIII, que deixou o Bosco babando. E eu também.

Tadeu Mendes
Visitante
Tadeu Mendes

Luiz Andrade,

Nada que agradecer. Essa é a minha modesta opnião.

Carlos Eduardo Broglio Gasperin
Visitante
Carlos Eduardo Broglio Gasperin

Estamos a beira de um colapso econômico e a rapaziada querendo comprar caças. Ainda bem que não estamos na iminência de guerra com ninguém pois seria a pá de cal. Lindo o avião.

Antonio
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Antonio

Mitou!

_RR_
Visitante
_RR_

E longa vida ao F-16….! Vai ter caça voando até 2050, pelo menos… Nada mal para um tipo que será então quase octogenário…

Tadeu Mendes
Visitante
Tadeu Mendes

Antonio, Uma Guerra em larga escala não tem nada que ver com o tempo de duração. Sua premissa é falsa. Houve guerra em larga escala, como em 1967 e 1973 entre Israel e quatro exércitos árabes, devido aos seguintes fatôres; o número de material bélico empregado e a quantidade de tropas combatendo entre sí. Mas se formos considerar o número de baixas , então podemos afirmar que as guerras árabe-israelenses foram conflitos de baixa intensidade. Então como é que fica? Mas vamos complicar a equação um pouco mais: Uma guerra nuclear, que dura de 20 á 50 minutos (somente usando… Read more »

Alex Nogueira
Visitante
Alex Nogueira

Até o F-5E/F, se ainda estivesse em produção, em uma versão semelhante aos nossos Mike, certamente venderiam aos montes, mas não é interessante para a indústria, pois precisam agregar valor no produto e assim conseguir mais lucro, logo o F-5E/F não tem margem para crescer, então não é interessante, pois atendem perfeitamente o interesse de muitos países, mas esses precisam comprar algo mais caro que talvez nunca venham a utilizarem sua plenitude.

sergio ribamar ferreira
Visitante

F 16, excelente aeronave. F 39 , projeto que se tornou realidade e tendência a progredir(excelente). Apenas destaco que poderíamos ter o F16 como segunda alternativa. País continental como o nosso ter apenas um vetor como caça? Bem ! Critério avaliado pela FAB(não questiono). Como o Sr. _RR_ declarou F 16 continuará sendo uma aeronave ‘que dará um bom caldo” por uma ou duas décadas. Abraços a todos.

Russian Bear
Visitante
Russian Bear

Belíssima aeronave, mas não supera o MiG-35.

Danilo Campos
Visitante
Danilo Campos

Esse f16 block 70 tem a avionica do f35. E o mais avancado dos modelos f16. Nada de obsoleto. Essa versao impressionou com as suas atualizações. Tem diversos paises interessados por ter um aparelho mais em conta com a avionica do f35.