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O Poder Aéreo esteve no National Naval Aviation Museum, o maior museu de aviação naval do mundo, em Pensacola – Florida.

O museu conta com uma coleção de cerca de 150 aeronaves da Navy, Marine Corps, e Coast Guard aviation.

Aeronaves icônicas da História da Aviação estão presentes, tanto na parte externa como na parte interna do museu.

Por exemplo, quem se lembra daquele C-130 Hercules que fez decolagens e pousos no porta-aviões USS Forrestal? pois é, este avião está lá exposto na parte externa no museu (veja foto dele no final deste post), juntamente com outras aeronaves da Segunda Guerra e Guerra Fria.

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Lista de Aeronaves do Museu

  • Curtiss A-1 Triad
  • Douglas AD Skyraider
  • Douglas A3D Skywarrior
  • Douglas A4D Skyhawk
    • 4 x Douglas A-4F Skyhawk II (Blue Angels)
  • Grumman AF Guardian
  • Bell AH-1 Sea Cobra
  • Bell HH-1K Iroquois
  • North American AJ Savage
  • Martin AM Mauler
  • Mitsubishi A6M Zero
  • Grumman A-6 Intruder
  • Vought A-7 Corsair II
  • McDonnell Douglas AV-8C Harrier
  • Curtiss BFC Goshawk
  • Grumman C-1 Trader
  • McDonnell Douglas C-9 Skytrain II
  • Beechcraft JRB-2 Expeditor
  • Douglas R4D-5L Skytrain first flight to South Pole
    • Douglas C-117D (R4D-8) Skytrain
  • Douglas R6D/C-118 Liftmaster
  • Convair C-131 Samaritan
  • Lockheed C-130 Hercules
    • Lockheed C-130T Hercules (Fat Albert)
    • Lockheed KC-130F Hercules (pousou e decolou do USS Forrestal)
  • Sikorsky CH-37 Mojave
  • Boeing CH-46 Sea Knight
  • Sikorsky CH-53 Sea Stallion
  • Douglas D-558-1 Skystreak
  • Grumman E-1 Tracer
  • Grumman E-2 Hawkeye
  • Lockheed EC-121 Warning Star
  • Sopwith F.1 Camel
  • Fokker D.VII
  • Boeing F4B-4
  • Curtiss F6C Hawk
  • Curtiss F7C Seahawk
  • Douglas F3D Skyknight
  • Douglas F4D Skyray
  • Grumman FF
  • Grumman F3F
  • Grumman F4F Wildcat
    • Grumman F4F Wildcat
    • General Motors FM-2 Wildcat
  • Grumman F6F-3 Hellcat
  • Grumman F6F-5 Hellcat
  • Grumman F7F Tigercat
  • Grumman F8F Bearcat
  • Grumman F9F-2 Panther
  • Grumman F9F-6 Cougar
    • Grumman F9F-8 Cougar
  • Grumman F11F Tiger
  • McDonnell FH Phantom
  • McDonnell F2H Banshee
    • McDonnell F2H-2P Photo Banshee
  • McDonnell F3H Demon
  • McDonnell-Douglas F4H Phantom II
    • McDonnell-Douglas RF-4B Phantom II
  • North American FJ-2 Fury
  • North American FJ-4 Fury
  • Vought F4U Corsair
    • Goodyear FG Corsair
  • Vought F7U Cutlass
  • Vought F-8 Crusader
  • Grumman F-14 Tomcat
    • Grumman YF-14A Tomcat (Pedestal externo)
    • Grumman F-14D(R) Super Tomcat
    • Grumman F-14A Tomcat
  • General Dynamics F-16N Viper
  • McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
  • Beechcraft GB Traveller
  • Hanriot HD.1
  • Bell HTL-4
  • Bell HH-1K Huey
  • Sikorsky HNS Hoverfly
  • Sikorsky HO3S
  • Sikorsky HO4S
  • Sikorsky HO5S
  • Hiller HTE
  • Bell HTL Sioux
  • Piasecki HUP Retriever
  • Grumman HU-16 Albatross
  • Kaman H-2 Seasprite
  • Sikorsky H-3 Sea King
    • Sikorsky VH-3 Sea King (Marine One)
  • Sikorsky HSS/HUS Seabat/Seahorse
  • Sikorsky HH-52 Sea Guard
  • Douglas JD Invader
  • Curtiss JN-4D Jenny
  • Grumman J2F Duck
  • Grumman J4F Widgeon
  • Cessna JRC Bobcat
  • Grumman JRF Goose
  • K-47 Airship Control Car
  • Schweizer LNS-1
  • L-8 Airship Control Car
  • Curtiss Model F
  • Mikoyan-Gurevich MiG-15
  • Kawanishi N1K2-J Shiden Kai “GEORGE”
  • Curtiss NC-4
  • Curtiss N2C Fledgling
  • Naval Aircraft Factory N3N-3 Canary (rodas)
    • Naval Aircraft Factory N3N-3 Canary (flutuadores)
  • Ryan NR-1 Recruit
  • Stearman N2S Kaydet
  • New Standard NT-1
  • Timm N2T Tutor
  • Consolidated N2Y
  • Nieuport 28 C.1
  • Vought OS2U Kingfisher
  • Cessna O-1 Bird Dog
  • North American PBJ Mitchell
  • Consolidated PBY Catalina (Suspenso)
    • Consolidated PBY Catalina (em corte)
    • Consolidated PBY Catalina (Linha de voo)
  • Consolidated PB2Y Coronado
  • Consolidated PB4Y-2/P4Y-2G Privateer
  • Martin SP-5B Marlin
  • Franklin PS-2 glider
  • Lockheed PV-2 Harpoon
  • Lockheed P2V-1 Neptune (Truculent Turtle)
    • Lockheed P2V-7/SP-2H Neptune
  • Lockheed P-3 Orion (First prototype (converted Lockheed L-188 Electra), mais um P-3A)
  • Curtiss P-40 Tomahawk
  • North American RA-5C Vigilante
  • Curtiss-Wright R5C Commando
  • Douglas Dolphin
  • Ford RR-5 Trimotor
  • Brewster SB2A Buccaneer
  • Douglas SBD Dauntless
    • Douglas SBD Dauntless (Midway Veteran)
  • Vought SB2U Vindicator
  • Curtiss-Wright SNC Falcon
  • North American SNJ Texan
  • Vultee SNV Valiant
  • Grumman S2F Tracker
  • Lockheed S-3 Viking (ex-Navy One)
  • Thomas-Morse S-4C Scout
  • Project Apollo/Skylab Command Module
  • General Motors TBM Avenger
  • Grumman TC-4C Academe
  • Interstate TDR
  • Bell TH-57 Sea Ranger
  • Lockheed TV-2
  • North American T-2 Buckeye
  • North American T-28 Trojan
  • Beechcraft T-34 Mentor
  • North American T-39 Sabreliner
  • de Havilland Canada NU-1B Otter
  • ZPG-2 Control Car

A visita ao pátio externo com os aviões na linha de voo é feita em um ônibus, que passa pelos aviões bem devagar para dar tempo do pessoal tirar fotos.

Muitas preciosidades estavam lá e você poderá reconhecê-las a seguir. Para testar sua cultura de aviação, deixaremos por enquanto as fotos sem legenda. (Clique nas imagens para ampliar).

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Douglas R6D/C-118 Liftmaster
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Grumman E-1 Tracer
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Grumman S2F Tracker e C-1 Trader
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North American AJ Savage
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Douglas A3D Skywarrior
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North American RA-5C Vigilante
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C-130 BuNo 149798, um KC-130F de reabastecimento em voo, única aeronave do seu tipo e a pousar e decolar de porta-aviões. Em 1963 fez vários pousos e decolagens a bordo do porta-aviões USS Forrestal (CVA-59)

Mais fotos no próximo post…

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edielaldqueirozJagderband#44Carlos CrispimLuciano Baqueiro Recent comment authors
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Roberto F Santana
Visitante
Roberto F Santana

Dos dez melhores museus do mundo, esse com certeza estaria na lista, é excelente.
Tem um acervo praticamente completo, só faltando, hoje, o Douglas TBD Devastator, o Brewster F2A Buffalo, que dizem existir um exemplar no hangar de restauração do museu. Para quem deu falta do Curtiss SB2C Helldiver, há um no museu mas creio que ainda não está exposto, idem para o Consolidated PB4Y-2 Privateer.
O lugar, Pensacola, chega a ser bucólico, a base naval é bonita, com os T-45 Goshawk e T-6 Texan II voando e treinando o tempo todo.
Parabéns pela visita Alexandre Galante.

Carlos Alberto Soares-Israel
Visitante
Carlos Alberto Soares-Israel
Carlos Alberto Soares-Israel
Visitante
Carlos Alberto Soares-Israel

Simplesmente ….. Show.
Certamente vou conhecer, não sei quando …. mas vou.
_________________________

Editores:
Precisamos de notícias do “Asas de um sonho”
e das exposições no Campo dos Afonsos e os dois de SJC-SP.
Quando puderem …..

hamadjr
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Falem o que quiserem mas o F-14 é sensacional.

Jakson de Almeida
Visitante
Jakson de Almeida

Off topic:
Derrubar helicóptero esta virando esporte no Rio.

Bruno V. Campestrini
Visitante
Bruno V. Campestrini

Esse F-14 no pedestal alí já vale a visita inteira, que avião sensacional

Tadeu Mendes
Visitante
Tadeu Mendes

Eu tive o previlegio de entrar na cabine de um F-14 em 1988 na Base Aerea de Hascom, em Massachusetts.

A base aerea foi desativada, o F-14 foi decomissionado.

Luciano Baqueiro
Visitante
Luciano Baqueiro

Alguns são máquinas muito pouco conhecidas, por exemplo : o Interstate TDR (drone de ataque que chegou a ser usado contra os japoneses na 2ª GM ) ou o Grumman AF Guardian que tinha uma versão p/ detectar submarinos e outra p/ atacá-los ( deveriam trabalhar em conjunto ).

Roberto F Santana
Visitante
Roberto F Santana

Tem um avião nessas fotos que era “selvagem”, tinha dois motores de P-47 e mais um motor jato de T-33!

Carlos Crispim
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Carlos Crispim

De tirar o fôlego da gente, sensacional!!!!!!!!!!!!!!

Jagderband#44
Visitante

Poderíamos doar nossos A4 e os Traders para este museu também, ou, comprar o que tiver sobrando e reformar para a briosa =D.

aldqueiroz
Visitante
aldqueiroz

Não tem como não “babar” ao ver essas fotos! Melhor nem olhar, pra não molhar o teclado!! Rs
🙂
Abraços!

ediel
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ediel

F-14 é meu caça favorito Também tive o privilégio de visitar o USS JFK no ano 2000 em Boston e uma vez a bordo pude tirar fotos e tocar uns 4 Tomcats sem falar nas outras máquinas…. e aproximadamente um mês depois num show aéreo na praia em Fort Lauderdale (AIR & SEA SHOW), pude quase chorar de emoção com um Tomcat fazendo apresentações a 20-30 metros de altura de altura e depois subindo na vertical com seus 2 motorzões berrando mais que o fim do mundo… Inesquecível. Nesse mesmo show pude ver o B-2 Spirit, B-1B Lancer, F/A-18, Seahawks,… Read more »