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Test Pilot – Ten Cel Av Gilberto Pedrosa Schittini

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Piloto de Caça da FAB, o T Cel Av Gilberto P. Schittini foi Instrutor de F-5 junto ao 1º GAvCa, na BASC, e Instrutor de Mirage junto ao 1º GDA, na BAAN. Posteriormente, cursou o CPPEV no CTA, em SJC, e veio a se formar Piloto de Provas na ETPS, no UK. De retorno ao CTA, integrou o AEV-IAE.

Quando na Embraer, foi o 2º Piloto de Provas brasileiro a voar o Protótipo do AMX, em 1985, seguindo o Cel Av Luiz Fernando Cabral. Ao assumir a Gerência do Ensaio em Vôo da empresa, chefiou a equipe que conduziu todo o ensaio do AMX e do ALX, voando pessoalmente grande número de missões. Em sua gestão como Chief-Test-Pilot da Embraer, contabilizou os seguintes êxitos:

  • 2º a voar o Protótipo do AMX
  • – 1º a voar o Protótipo do ALX (Super Tucano)
  • – 1º a voar o Protótipo do Shorts Tucano (RAF)
  • – 1º a voar o Protótipo do ERJ-145
  • – 1º a voar o Protótipo do CBA-123

Em seu período de ETPS, voou as seguintes aeronaves da RAF:

  • SEPECAT Jaguar
  • BAE Lightning
  • Hawker Hunter
  • BAE Hawk
  • Hawker Buccaneer

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Tiago SilvaVANDEIR SILVA MIRANDATomR-Silvestro Recent comment authors
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R-Silvestro
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R-Silvestro

Era uniforme da FAB nas décadas de 70/80 o bigode do guri de uruguaiana?

Tom
Visitante
Tom

Muito bonita a história da avião brasileira, são pessoas assim que nós devemos nos orgulhar. Parabéns pela bela matéria.

VANDEIR SILVA MIRANDA
Visitante
VANDEIR SILVA MIRANDA

Excelente vídeo e registro da história de nossa indústria aeronáutica! Parabéns à equipe do Poder Aéreo!

Tiago Silva
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Tiago Silva

Precisamos saber mais sobre pessoas como o Schittini, profissional dedicado ao extremo.