terça-feira, maio 18, 2021

Gripen para o Brasil

FAB recebe hoje o último avião de patrulha P-3AM Orion

Destaques

Alexandre Galante
Jornalista, designer, fotógrafo e piloto virtual - alexgalante@fordefesa.com.br

P-3AM pousando

A Força Aérea Brasileira recebe hoje o P-3AM matrícula 7206 modernizado pela Airbus Military. A aeronave pousará em Salvador-BA e se juntará às outras sete pertencentes ao Esquadrão Orungan (1°/7° GAv). Os P-3AM são responsáveis pela patrulha marítima da imensa costa brasileira e de suas águas jurisdicionais. Os aviões têm uma avançada suíte eletrônica para detecção e rastreamento de navios e submarinos.

P-3AM alcance

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Clésio Luiz

Como tudo em defesa é demorado, agora começam os planejamentos para o substituto entrar em operação daqui a uns 10 anos. Eu chuto uma versão do KC-390, complementado por ARPs.

wwolf22

se eu nao me engano, a Embraer ja “tem” um projeto com os E-190 para patrulha marítima… não sei como ficou… acho que foi oferecido ao US Navy…

Mauricio Silva

Olá.

“Eu chuto uma versão do KC-390, complementado por ARPs.”

Acho que não será uma versão do KC-390, porque este é um aparelho de transporte, sendo “muito robusto e pesado”. Um patrulheiro precisa ser leve e ter “pernas longas” (longo alcance de missão).
Uma variante do E-190 pode ser interessante, mas teria de ter o alcance bastante ampliado.
Se for para “palpitear”, a versão E-2, com nova asa pode (?) servir de base.
Tomara que não ocorra a situação que houve com a substituição dos P-15 Netuno pelos P-95 Bandeirulha.
É esperar para ver…
SDS.

ci_pin_ha

Acredito que no futuro termos uma ARP e um outro qualquer.

Mauricio R.

O óbvio e ululante aponta p/ o P-8, complementado por algum UAS.
Aliás os atuais P-3 já poderiam ser complementados por UAS.
O risco é a FAB ser entubada c/ algum produto Elbit ,ou IAI, ou pior: Embraer
Sem mercado nenhuma versão, quer do -190, quer do -390 terá futuro.

Alexandre Galante

Uma ironia é que a RAF perdeu sua capacidade de patrulha marítima e a FAB recuperou a sua.

Rinaldo Nery

Maurício R., você trabalha em alguma empresa concorrente da EMBRAER? Já foi funcionário de lá e foi demitido?

Clésio Luiz

Reza a lenda que ele é acionista minoritário da Bombardier…

marciomacedo

O Maurício sempre é um crítico ácido da Embraer. Ao contrário dele, torço para que o substituto do P-3 venha de lá. Pelo que sei, a FAB não tem nenhuma reclamação dos E-99

marciomacedo

desculpem-me … complementando: que vieram de lá.

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