Gripen na Suíça: RUAG recebe contrato da SAAB para desenvolver e produzir pilones do Gripen E

Pacotes iniciais do contrato compreendem o desenvolvimento e a produção de protótipos dos pilones para três ‘Gripen E’ de testes, com opção de produção em série caso o referendo suíço aprove a compra do jato sueco

 –

Na seguda-feira, 3 de março, o grupo RUAG informou que recebeu do fabricante sueco de aeronaves SAAB um contrato para desenvolver e produzir pilones para os jatos militares Gripen E. O contrato tem valor estimado em 68 milhões de francos suíços (cerca de 77 milhões de dólares), dos quais 15,5 milhões de francos (aproximadamente US$ 17,6 milhões) serão implementados imediatamente.

Os pilones são mecanismos que carregam, sob o caça, cargas externas como tanques de combustível adicionais, sistemas de reconhecimento ou mísseis guiados. A RUAG destacou que são componentes tecnológicos complexos, contendo tanto sistemas mecânicos quanto eletrônicos, e precisam atender aos mais altos padrões em aerodinâmica e resiliência (aguentar tensões sem romper).

A encomenda compreende quatro pacotes de trabalho, três dos quais, correspondendo a 15,5 milhões de francos, efetivos desde já. Os três primeiors pacotes incluem o projeto dos pilones, o desenvolvimento até o padrão de produção em série, além da criação de protótipos para três aviões de teste do Gripen E.

Quanto ao quarto pacote, que é o de produção em série dos pilones,  a SAAB tem a opção de conferir a outra empresa que não a RUAG no caso de ser do referendo a ser realizado em maio, sobre a aquisição do Gripen pela Suíça, chegar a um resultado negativo.

Porém, caso a Suíça decida comprar 22 caças Gripen E, os pilones de série para toda a frota do modelo, ou seja, 60 caças para os suecos e 22 para os suíços, serão produzidos futuramente na Suíça. Nesse caso, a RUAG acionará fornecedores de todas as regiões do país. Quotas já foram obtidas para produtos de metal e componentes eletrônicos de fornecedores de áreas que incluem a parte de língua francesa e Ticino.

FONTE: Ruag (tradução e edição do Poder Aéreo a partir de original em inglês)

IMAGENS: Saab

VEJA TAMBÉM:

• Indústria suíça será fornecedora única de componentes importantes do Gripen E
• Em detalhes, a audiência na CRE sobre F-X2 e a escolha do Gripen
• Gripen na Suíça: lançada a campanha a favor do caça
• Um Gripen conjunto para Suécia e Suíça
• Manutenção australiana à suíça
• Empresa suíça fornece à Saab máquinas para produção do Gripen E
• Gripen de volta à mídia na Suíça – parte 2: entrevista com o CEO da Saab
• Gripen de volta à mídia na Suíça – parte 1: o caça não é mais ‘de papel’
• Saab inicia turnê na Suíça para apresentar oportunidades de negócio do Gripen E
• Reportagem da TV Suíça mostra fábrica do Gripen em Linköping, na Suécia
• Gripen NG Demo mostra seus tanques externos de maior capacidade
• Qual o papel da RUAG na escolha do Gripen?
• A visão da RUAG suíça sobre o programa de substituição do F-5
• Qual conta somaria mais vantagens ao F-X2: 126 + 36 ou 36 + 22?
• Por que a Suíça quer um novo caça?
• Denel começa a fabricar cartuchos do assento ejetável do Gripen e do Hawk
• Sul-africana Denel ainda pode se beneficiar da produção do Gripen C/D
• Produção de componentes maiores do Gripen pela Denel deve acabar neste ano
• Gripen E/F oferece oportunidades para a África do Sul e outros países