Cockpit do Lockheed SR-71 Blackbird

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    Penguin
    Penguin
    7 anos atrás
    Guilherme Poggio
    Editor
    7 anos atrás
    rafadesign3d
    rafadesign3d
    7 anos atrás

    Nnossa, quantos marcadores, imagina isso nos dias de hoje!

    Groo
    Groo
    7 anos atrás

    É uma tela aquilo que está atrás da manopla do manche?

    Observador
    Observador
    7 anos atrás

    Putz…

    O cockpit do SR-71 tem o charme de uma locomotiva a diesel.

    Isto me lembra um velho ditado:

    “Por fora bela viola; por dentro, pão bolorento”.

    Agora, vejam a diferença para o cockpit do U-2 (retrofit):

    https://www.csh.rit.edu/~chrisc/stuff/u2_cockpit.jpg

    rafadesign3d
    rafadesign3d
    7 anos atrás

    caramba Observador, o cockpit do u2 está bem melhor, qual a diferença de idades entre os dois?

    Rogério
    Rogério
    7 anos atrás

    Roberto F Santana disse:
    27 de agosto de 2013 às 21:27

    Dando corda neles, rsrs:

    http://www.youtube.com/watch?v=tj9UwKQKE3A

    Rogério
    Rogério
    7 anos atrás
    Observador
    Observador
    7 anos atrás

    rafadesign3d disse: 28 de agosto de 2013 às 0:15 Caro Rafael, aqui tem gente muuuito melhor do que eu para falar sobre isto, mas em breves linhas, é o seguinte: – o U-2 foi retrofitado (modernizado), daí incluindo sensores e o seu cockpit para uso civil pela NASA, como plataforma para sensoriamento de alta altitude; – o U-2 passou recebeu então a designação de ER-2 (sendo o ER de Earth Resources); – o SR-71, até onde sei, não recebeu modernização, embora três estejam a serviço da NASA; – creio que esta diferença de tratamento entre as aeronaves se deve a… Read more »

    Nick
    Nick
    7 anos atrás

    Painel típico dos anos 60. Mas a aeronave em si foi e é uma das maiores realizações da LM.

    []’s