Vendas de F-16: Colômbia é a próxima da lista?
Oficiais da FAC visitaram instalações da ANG e fábrica da LM nos EUA
Uma equipe de cinco oficiais da Força Aérea Colombiana (FAC) visitou a Base Aérea da Guarda Aérea Nacional (ANG) de McEntire na última terça-feira (30/7) como parte de uma visita aos EUA para reunir informações sobre manutenção e operação de caças F-16.
Esta visita é o último compromisso do recém-criado Programa de Parceria (SPP em inglês) entre a Carolina do Sul e a República da Colômbia. A Carolina do Sul e Colômbia estabeleceram formalmente a relação bilateral no ano passado. A SPP é uma joint venture entre parceiros iguais e, assim como de partilha de responsabilidades na resposta às preocupações transnacionais.
A visita de terça-feira foi uma sequência da visita do brigadeiro Tito Saul Pinilla Pinilla (na foto ao lado sentado no cockpit de um F-16), comandante da Força Aérea Colombiana, ocorrida em abril deste ano às instalações de McEntire, quando ele manifestou o interesse especial nas instalações de manutenção e apoio logístico necessários para manter os caças F-16. Pinilla disse que a Colômbia está pensando em comprar caças F-16 em um futuro próximo e disse que vai precisar de aconselhamento e orientação de seu “estado-parceiro”, a Carolina do Sul.
A equipe colombiana foi liderada pelo brigadeiro Ramses Rueda, um piloto da ativa e diretor da Academia de Oficiais da Força Aérea Colombiana. Rueda estava acompanhado pelo major Robinson Florez, os capitãoes Carlos Caldas e Alex Martinez Perez e o tenente Sosa Giovanni Andres.
Depois de um briefing do comandandte da 169 FW, coronel Michael Manning, os colombianos seguiram para o Grupo de Operação e o Grupo de Manutenção, onde assistiram a uma demonstração de aviônicos na linha de vôo.
Depois de sair de McEntire, a equipe colombiana voou à Ft. Worth, Texas, para visitar a fábrica da Lockheed Martin, fabricante do F-16, de acordo com tenente-coronel Andrew Thorne, diretor da SPP.
FONTE/FOTO: DIVDS(tradução e edição do Poder Aéreo a partir de original em inglês)/ANG
NOTA DO EDITOR: Bem ou mal, os países da América do Sul procuram renovar suas frotas de caças. O Chile foi o primeiro, adquirindo dezenas de caças F-16 (novos e usados) na década passada. A Venezuela comprou caças Su-30 e aposentou seus Mirages. Peru estuda possibilidades como modernizar seus Mirage 2000 ou comprar Eurofighter Typhoon usados. O Equador comprou alguns Atlas Cheetah da África do Sul. Há também a possibilidade do Uruguai comprar caças F-5 do Chile. Hoje publicamos o interesse da Argentina em adquirir caças Mirage F-1 usados da Espanha. Enquanto todos se movimentam, o “gigante” segue em berço esplêndido.
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De tão óbvia, é de se estranhar o qnto tem demorado ocorrer, esta transação.
Até parece o nosso F-X 2.
Mas só parece.
Bom, levando-se em consideração um vizinho encrenqueiro doido para usar um “agente do imperialismo” para desviar a atenção interna, e que andou indo às compras nos últimos anos, concordo com Maurício: acho que está demorando até demais.
Seriam F-16C/D zero-bala, certo?
O próximo passo do Chile será os F-35.
Enquanto isto, no berço esplêndido, zzzzz ronccc…zzzz…roonnccccc…zzzzzz….
Sds.
Concordo, estava pensando exatamente isso hoje, porque a Colômbia resolveu modernizar e comprar novos Kfirs, se poderia ter comprado F16 dos EUA, ou F18? O avião tanque eles já tem, falta um caça de primeira linha, ai quero ver Ruas ,Hablar como o falecido “Mando-lhe os Sukois,kkkkk
A FAC é atualmente uma força voltada prioritariamente para missões de contra insurgência, sendo o Super Tucano, os A-37 Dragonfly e os AC-47 Spooky seus principais vetores. Os Kfir faziam a dupla função de caça e ataque ao solo. Agora com o F-16 a FAC vai dar um upgrade e tanto em sua aviação de caça. Os Kfir, Super Tucano e os F-16 em conjunto vão dar aos colombianos o um poder de fogo de respeitável.
Abs,
Ricardo
Os países vizinhos que se mexem o fazem independente de estarem em conflito, caso do Chile. E nenhum deles está em posição financeira absurdamente confortável. O Chile, principalmente, o faz com planejamento diferenciado, aliando a a isso timing. Os Tiger III foram modernizados muito antes de nossos F5M. Até a Argentina se mexe com mais desenvoltura, fato comprovado pela notícia dos Mirage F1 e da possível produção do caça sino-paquistanês. Se bem que se os F1 vierem creio que o caça asiático ficará de fora dos planos. Os venezuelanos deram dois passos adiante tempos atrás, apesar das dúvidas sobre a… Read more »
Amigos, boa noite.
Vale a pena ler o off topic: http://noticias.uol.com.br/ultimas-noticias/deutschewelle/2013/08/03/primeiro-drone-militar-do-brasil-deve-comecar-a-voar-em-20141010.htm
Abraços,
Justin
Se a Colômbia fechar este negocio, comprovará nossa incapacidade neste ramo (sem mencionar os outros), Brasil de F-5 e eles de F-16, vai ser duro de aguentar.
Mas por aqui a prioridade é bolsa isso, bolsa aquilo, na visão política brasileira investir nas forças armadas é como obra de saneamento, não rende votos para se manter no poder, já as bolsas!!!
Senhores, isso é uma ótima notícia! Só assim o Governo tomará as medidas necessárias. Nunca compraremos outro caça se os vizinhos voarem com as mesmas velharias, é a pressão pelo equilíbrio de poder que nos dá a última esperança de trocarmos os caças.
Esperando a poeira assentar das manifestações populares e com Colômbia, Argentina, Peru, Chile se armando, aí pode haver esperança na renovação da frota.
Abs e bom Domingo a todos
Guizmo você esta certíssimo, o problema é que por aqui não tomam decisão alguma, mas isso pode justificar a compra que precisamos a mais de uma década.
Hoje eu li que os gastos com estádios para a copa chegaram a 8 bilhões de reais, quando as estimativas eram de 2,8 bi, é triste, mas é o que da voto nesse país!!!
A Colômbia não precisa de F 16 para se defender da Venezuela. Ali, se algum bolivariano imbecil ousar cruzar a fronteira, a aliança estratégica com o Tio Sam afundaria o Palácio Miraflores em questão de minutos.
Pois é Joner, como diria o Metalica. Sad but true….
“Nunca compraremos outro caça se os vizinhos voarem com as mesmas velharias” A, é mesmo??? Que eu saiba, o Chile ja foi de F-16 faz tempo, Venezuela de Sukhoi, Peru de Mig-29, e etc… E isso o que fez pra mudar a penuria da FAB no Brasil? Nada, cavalheiros. Gostaria de compartilhar o seu otimismo, mas tratando se do Brasil nao da mesmo.
É gente,
Nosso objetivo primário é conseguir o assento permanente no conselho de segurança da ONU, depois, se a gente conseguir, vamos nos equipar.
Esse é o plano…