Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa
Defesa Aérea, Aviação Militar, Aviação Comercial, Tecnologia Aeroespacial e História Aeronáutica
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Defesa Aérea, Aviação Militar, Aviação Comercial, Tecnologia Aeroespacial e História Aeronáutica
Parabéns!
Uma ótima notícia e um programa que deve receber os mais aclamados louvores.
E está indo rápido com não é tão comum por aqui.
Parabéns à equipe toda!
Fiquei surpreso e contente!
Faço minhas as palavras do Bosco.
Excelente!
Parabéns a todo o pessoal envolvido!
Na verdade uma arma guiada é mais que uma arma “inteligente”.
Muitas armas inteligentes não são guiadas mas toda arma guiada é necessariamente uma arma ‘inteligente”
Esse CEP não está muito alto? 10 metros não me parece ser muito preciso.
[]’s
As imagens do A-1 manobrando são muito bonitas!
Pequena dúvida: estão fazendo estes ensaios já com o A-1M ou não?
Abraço!
Nick, com modo CCIP consegue atingir CEP de 15 metros baixo ou 50 metros a média altitude.
A vantagem seria poder disparar a uma distancia maior fora do alcance das defesas, usar menos bombas, atacar vários alvos ao mesmo tempo, escolher o angulo de impacto e até o tempo sobre o alvo de várias bombas.
Com 50 metros só do INS ainda pode ser vantagem contra alvos bem defendidos.
Sem falar que o raio da explosão e os efeitos letais podem ser magnificado pela uso de espoleta de proximidade.
Provavelmente nada desprotegido sobrevive num raio de 100 metros de uma bomba classe Mk-82 que explode no ar.
Alvos mais endurecidos necessitam de espoleta de impacto ou de retardo, que limita o raio letal mas concentra o efeito destrutivo.
Mesmo um bunker reforçado não resistiria a uma (ou algumas) destas, mesmo que não se conseguisse um impacto direto.
Mudaram o nome da Britanite ??
Tempos atrás eu ouvi dizer que o problema estava na conexão wi-fi …. que era passível de interferência….
Sds.
Metre yoda,
pelo menos a parte de explosivos localizada em Quatro Barras PR, foi vendida para uma empresa Chilena.
So uma duvida, Bosco, estes testes foram sem explisivos nao? por causa do impacto, caso colocassem o explosivo quanto aumentaria o peso? o desempenho dos avioes acho que ja nao seriam os mesmo.
abraco
GC…na madruga!
Ainda na madruga…
http://www.flightglobal.com/news/articles/sikorsky-s-92-cleared-for-automated-rig-approaches-385520/
Este so melhora, tomara que isso chegue logo por aqui!, e a kombi de 1967 como dizem por ai, ainda nao temos noticias!
abracos
GC
Este programa é claro que merece elogios em alguns pontos. Bombas guiadas são itens mandatórios em uma força aérea digna deste nome. Na América do Sul elas já existem a mais de 2 décadas no Peru e Venezuela por exemplo. A minha critica quando a este programa são as premissas adotadas para o direcionamento da arma. O sistema GPS possui dois sinais de serviço o SPS – “Standard Positioning Service” para uso civil e o PPS – Precise Positioning Service- para uso militar. O sinal SPS (Civil) pode sofrer S/A – Selective Availability – , disponibilidade seletiva se acordo com… Read more »
Galeão, Pareceu ser uma bomba inerte, agora independente disso a massa de explosivo é substituída por uma outra massa equivalente de um material inerte de modo a que não haja alteração nem no peso nem no CG da bomba e ela se comporte como uma bomba real. Soyus, Há um programa do DARPA que visa desenvolver uma IMU tão precisa (menor que uma caixa de fósforos) que não será mais preciso o GPS. É baseado, salvo engano, em “interferometria de átomos ultra-congelados” de alguma coisa que nem imagino. rsrssr A intenção é não ficar mais dependente dos satélites. Mudando de… Read more »
“Mudando de pato pra ganso” 2 x é muito pra minha cabeça!!!
Pois é Bosco;
Veja o tamanho do malabarismo do DARPA para um INS que permita abrir mão do sinal de satélite. rs
Dai meu ceticismo sobre o quão critico é a confiabilidade do sinal de satélite sobre o alvo.
O DGPS é a grosso modo um sinal de erro que é gerado à partir de um ponto de referência cuja posição seja absolutamente conhecida. Sobre aquele ponto de referência se coloca um receptor GPS que lê a posição e estima o erro entre a posição real e fornecida pelo receptor. Ai ele cria o sinal de erro e o transmite. Assim se o receptor estiver acusando estar 4 metros mais para o norte do que a posição verdadeira é possível que a uns 500 km dali o “alvo” também esteja 4 metros mais ao norte do que a posição… Read more »
Oi Bosco “Na verdade nossa experiência com o A-Darter poderá ser o ponto de partida para um seeker de imagem térmica”. Eu concordo plenamente. Acho que o A-Darter é um pequeno tesouro de tecnologias chaves. O buscador IIR e o INS permitiriam por exemplo projetar um SAM de defesa de ponto que acoplado ao SABER-60 poderia ser uma opção barata e segura. O buscador IIR e o INS associados a um esforço de desenvolvimento de sistemas de reconhecimento de imagem, também poderiam gerar armamentos ar solo interessantes na forma de bombas planadoras e mísseis de cruzeiro. As mesmas tecnologias também… Read more »
ick disse:
6 de maio de 2013 às 23:09
Esse CEP não está muito alto? 10 metros não me parece ser muito preciso.
[]‘s
Leia mais (Read More): Teste da bomba inteligente SMKB 82 | Poder Aéreo – Informação e Discussão sobre Aviação Militar e Civil
Caro Nick! No inicio dos ensaios o CEP andava em torno de 17 mts, com os ajustes feitos e novos ensaios chegou-se aos 10 mts, mas o objetivo é fica rabaixo dos 6 mts, para isto mais trabalho, mais ensaios e mais $$$$.
Grande abraço
oyuz disse: 7 de maio de 2013 às 1:59 Oi Bosco “Na verdade nossa experiência com o A-Darter poderá ser o ponto de partida para um seeker de imagem térmica”. Eu concordo plenamente. Acho que o A-Darter é um pequeno tesouro de tecnologias chaves. O buscador IIR e o INS permitiriam por exemplo projetar um SAM de defesa de ponto que acoplado ao SABER-60 poderia ser uma opção barata e segura. O buscador IIR e o INS associados a um esforço de desenvolvimento de sistemas de reconhecimento de imagem, também poderiam gerar armamentos ar solo interessantes na forma de bombas… Read more »
Bosco,
O certo seria você ter mudado de ganso pra pato na segunda vez.
Sds.
Galante Isso dá gosto e mantem a credibilidade conquistada. “Infelizmente” tem-se que segurar o rojão, pela falta de educação e cultura que nos domina. Mas… Soyuz / Bosco “O que vocês tem contra o sono.”! Grandes aulas e cada vez que me deparo com perolas desse naipe, vou pesquisar mais e a consulta a expert’s “integrados”. Assim um oficial do “Exército”, lotado em uma instituição de pesquisa e desenvolvimento, que estava para retornar após os “2” anos de comissionamento – que ao meu ver o tempo não deveria ser o fator importante para esse tipo de missão – na Africa… Read more »
Excelente notícia. Excelentes comentários do Soyuz e Bosco.
OFF-TOPIC:
Pouso enganchado do Northrop-Grumman X-47B:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CxWTqHiy3RM
Muito bons comentários e esclarecimentos dos colegas G-Loc, Juarez e Soyuz. 🙂 No meu entendimento as vantagens de se reduzir o CEP seria poder utilizar uma munição menor, uma SDB tupiniquim, que além de menores danos colaterais, permite a um caça-bombardeiro maior capacidade de ataque. No caso de CEP talvez desenvolver um seeker IIR (poderia ser uma adaptação do seeker do A-Darter?), poderia ser considerado para o futuro para reduzir ainda mais o CEP e também atingir alvos móveis. E não podemos esquecer de que como bem o Juarez lembrou não adianta desenvolver nada, sem uma escala mínima de encomendas… Read more »
Juarez, concordo plenamente. A questão da escala é fundamental. E a questão cultural é igualmente critica. Vou colocar alguns números que lembro de cabeça, os colegas por favor os retifiquem caso estejam errados e sintam-se a vontade para completar a lista. Igla: Para o EB nos anos 90, cerca de 115 mísseis. Para a FAB cerca de 25 mísseis. A titulo de comparação o Equador comprou 250 Iglas no final dos anos de 1990. Penguin Mk-2: Para a MB foram comprados 8 unidades em 2009. Derby: Para a FAB foram compradas 36 unidades. MSS-1.2: Em 2009 tanto o EB quando… Read more »
Na minha modesta opinião, cada esquadrão de caça de primeira linha deveria lnçar um mínimo de dois mísseis de seu arsenal por ano, afim de que pelo menos dois pilotos possam transmitir a doutrina de lançamento real com carga explosiva, bem como se aferir a efetividade do armamento. Um exemplo clássico disto pe o Derby, o qual nunca foi lançado de um F 5, temos apenas os ensaios de computador feitos pelo pessoal da Rafael, que dizem que el sai da asa, mas entre a tela do computador e asa do Mike em G há um grande ponto de interrogação.… Read more »
Soyuz, a SMKB é guiada por INS. O GPS é só um auxiliar. Estas armas são até chamas de GAM (GPS aided munition).
A FAB não tem o AIM-9P. Era um Python 4 disfarçado.
Nick, a britanite se juntou a outras e virou a AEQ.
Tivemos que remover o vídeo a pedido do fabricante.
Algum motivo alegado pelo fabricante para remoção do vídeo?
Caro G-Loc
Mas a Britanite foi comprada, e deixou de ter controle nacional, certo? Se sim, foi pro saco mesmo.
Sobre a remoção do video, o que tem demais ele? Mundo afora qualquer coisa os fabricantes já soltam press releases do tipo terminaram de montar a rebinboca da parafuseta só para aparecer na midia.
Só falta dizerem que é um programa ultra secreto estratégico ……
: P
[]’s