segunda-feira, julho 4, 2022

Gripen para o Brasil

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Alexandre Galante
Jornalista, designer, fotógrafo e piloto virtual - alexgalante@fordefesa.com.br

Ser piloto

 

Por Francis Gary Powers, famoso piloto da USAF, derrubado na Rússia em 1960

Existem dois tipos de pilotos, aqueles que levam em seu sangue a necessidade de voar, pelas mesmas razões que precisam dormir, comer ou respirar, e aqueles que o fazem apenas pela tarefa, por obrigação ou por não ter outra alternativa. Esses últimos normalmente chegam à profissão por acaso ou outra forma não planejada. Os primeiros frequentemente tem a inquietude desde pequenos, quando viam nos aviões algo notável, místico, sublime, talvez muitos destes começaram desde pequenos a construir modelos de aeroplanos, ou acumulando fotos e pôsteres ou qualquer outra coleção com motivos aéreos. Conheciam as especificações e dados de qualquer avião com riqueza de detalhes.

Quando crescem e têm a sorte de realizar seu sonho de criança, desfrutam plenamente do seu trabalho e sentem-se os homens mais sortudos do planeta.

Os pilotos são uma classe à parte de humanos, eles abandonam todo o mundano para purificar seu espírito no céu, e somente voltam à terra depois de receber a comunicação do infinito. Esse grupo conhece a diferença entre voar para sobreviver e sobreviver para voar. A Aviação os ensina orgulho como também humildade e apesar de que voar é uma magia, eles caem voluntariamente vítimas de seu feitiço. Quando estão na terra, durante dias ensolarados, observam continuamente o firmamento com saudades de estar ali, durante dias chuvosos e nublados revêem os procedimentos de voo em suas mentes. O piloto sabe que o melhor simulador de voo está em si mesmo, em sua imaginação, em sua atitude, porque a mente do piloto está sempre acessível a elementos novos e compreende que para voar é preciso acreditar no desconhecido.

No mais, os pilotos são homens lógicos, calmos e disciplinados, que pela necessidade precisam pensar claramente, de outra maneira se arriscam a perder violentamente a vida ao sentar-se na cabine. O verdadeiro piloto não amarra seu corpo ao avião, pelo contrário, através do arnês ele amarra o avião em suas costas, em todo seu corpo. Os comandos da aeronave passam a ser uma extensão de sua personalidade, essa simples ação une o homem ao aparelho na simetria de uma só entidade, numa mistura única e indecifrável, cada vibração, cada som, cada cheiro tem sentido e o piloto os interpreta apropriadamente.

Não há duvida de que o motor é o coração do avião, mas o piloto é a alma que o governa. Os pilotos não vêem seus objetos de afeição como máquinas, ao contrário, são formas vivas que respiram e possuem diferentes personalidades, em alguns momentos falam e até riem com eles.

Esses seduzidos mortais percebem os aviões com uma beleza incondicional, porque nada estimula mais os sentidos de um Aviador que a forma esquisita de uma aeronave, não podem evitar, estão infectados pelo feitiço, e viverão o resto de suas vidas contemplados pela magia de sua beleza.

Para o piloto perceber um avião é como encontrar um familiar perdido, uma e outra vez.

Quando o destino trágico mostra sua inexorável presença e vidas se perdem em acidentes a essência do piloto se entristece pelo acontecido, mas não poderá evitar, talvez por infinitesimal segundo, que a sombra de seu pensamento volte aos aparelhos, e um golpe de afeição pelo amigo caído seja inevitável.

Para o Aviador o som dos pistões é uma bela sinfonia, o som de um jato a síntese da força. Aviões perigosos não existem, somente não são pilotados adequadamente, para eles os aeroportos são altares ao talento humano. Ali se realizam diariamente os desafios e os milagres frente às energias da natureza e a força da gravidade. São lugares sagrados, onde o ritual de voar se exalta e se glorifica, de onde caminhos e fronteiras se encontram e o mundo fica pequeno, nos que se chora de alegria e também de tristeza, onde nascem esperanças e sucumbem ideais, onde o som do silêncio habita as lembranças.

No ar o piloto está em seu elemento, em sua casa, ao que pertence, é ali que ele se liberta da escravidão que o sujeitam na terra. É um dom de Deus que ele aceita com respeito e alegria. Este privilégio lhe permite escalar as prodigiosas montanhas do espaço, e alcançar dimensões no firmamento que outros mortais não alcançarão. Este presente permite apreciar a perfeição do criador e o absurdamente pequeno humano.

Permite-lhe igualmente reconhecer que ninguém há visto a montanha dali, como sua sombra do céu. Distinguir uma pessoa que deu sua alma à Aviação é fácil, em meio à multidão quando um avião passa seu olhar volta-se imediatamente ao firmamento buscando-o e não descansará até que o veja. Não importa quantas vezes haja visto o mesmo avião, é preciso vê-lo novamente, é algo inconsciente e espontâneo. Os pilotos talvez possam explorar os elementos físicos do voo, mas descrever o que ocasiona sua existência é impossível porque explicar a magia de voar está além das palavras.

COLABOROU: Milton Oliveira

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Samuel B. Pysklyvicz "Jaguar"

Simplesmente maravilhoso esse vídeo. Realmente um vídeo que mexe com vc.

Milton

Jag, ainda estou emocionado desde que vi este vídeo !

joyceandmarco

Cara, Chorei!

Quer reconhecer um piloto? nossa essa foi perfeita! já parei váááárias vezes no semaforo, no meio da pista para ver um passar!

Alexandre Galante

Tem muito piloto aqui no Poder Aéreo…

asbueno

O que falta em palavras no texto as imagens completam.

Se não me engano foi Richard Bach quem escreveu: “Voar é um estado de espírito”. E não creio que mencionava algo sobrenatural.

O espírito de “voar” é sublime.

engeduardolima

Parabéns ao video e principalmente a máxima, ” Quem não pode ou sabe dar o show, resta aplaudir”, e daqui vai meu aplauso a estas belas imagens e pricipalmente ao espírito de liberdade e profissionalismo.
[ ]’s

Giordani RS

Bah…sensacional…quantas vezes me vi em pleno Olímpico, admirando a passagem de um Boeing/Airbus enquanto as demais 30.000 pessoas nem sequer sabiam que havia um avião sobre suas cabeças…

Vader

Excelente.

Franco Ferreira

Bela homenagem à parcela dos leitores que exercem ou exerceram ou vivenciam esta atividade!. Como um destes: obrigado!

Há outra forma de dividí-los entre si: os velhos e os audazes.

Algum dia falarei sobre isto, quando for oportuno!

Marcos

Que belo poema!!!!!

Daglian

Muito bonito realmente. Para a maioria das pessoas, creio eu, os aviões são apenas um veículo. Mas para algumas pessoas, eu incluído, são muito mais… e esse vídeo descreveu justamente este sentimento.

Guilherme Poggio

Se alguém tinha alguma dúvida sobre a manobrabilidade do Mirage 2000, é só assistir o vídeo.

helder junior

Eles buscam os céus!
Sem palavras… Muito lindo

Marcos

Mudando de saco para mala: a solução aerodinâmica da ponta da asa do U-2 é a mesa do Heinkel 163.

Luiz Paulo

Cenas do filme “Os Cavaleiros do Céu”. Junto com a narração, ficou ótimo. Poderia ter deixado a trilha sonora do filme, ia ficar ainda mais bacana.

Nautilus

Muito bom! Fantástico mesmo e emocionante… Impossível não se tocar, se você ama a aviação…

Guilherme Poggio

A história de Powers virou filme e para interpretar a personagem principal escolheram o ator Lee Majors (outro filme que vale a pena ver).

Powers morreu em um acidente aéreo em 1977 por pane seca!

Bruno Passos

Simplesmente perfeito! Vejo todos os dias esse vídeo e nunca me canso.

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