sexta-feira, setembro 24, 2021

Gripen para o Brasil

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Bob Santana no Airventure Oshkosh – fotos do primeiro dia

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Alexandre Galante
Jornalista, designer, fotógrafo e piloto virtual - alexgalante@fordefesa.com.br

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Fernando "Nunão" De Martini

Belas fotos, Roberto, pela cor do céu e a época do ano aí no Hemisfério Norte, não deixe de botar o boné na cachola!

Pela foto do painel, esse Super Tucano é da safra 2007.

Fernando "Nunão" De Martini

Outra coisa,

Sem querer puxar a sardinha para o Super Tucano, mas comparado com as fotos do mais “magrinho” T-6 (já que o AT-6 não muda praticamente o tamanho), o produto da Embraer ganha visualmente do da Hawker no quesito da parrudez tipo “Skyraider”, talvez o benchmark dos COIN de décadas passadas.

Guilherme Poggio

Boa ideia Nunão.

Se a USAF dotasse o A-29, o nome poderia ser Skyraider II ao invés de Super Tucano.

Giordani RS

Sensacional!

Roberto F Santana

Prezado Nunao e amigos,

Nao consigo me acostumar com bones, so mesmo ficando com a cabeca quente.
O Super Tucano, na minha opiniao, ganha em tudo.Segundo o piloto que mencionei no outro comentario, o ST vai ganhar.

Mauricio R.

“Fennec II”

Pois ao contrário do Douglas A-1 “Skyraider”, concebido desde o início como aeronave de ataque embarcada, o ST é a evolução de um treinador, o T-27 “Tucano”, assim como o “Fennec” fora a conversão do treinador T-28 “Trojan”; em aeronave COIN.

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