quarta-feira, outubro 20, 2021

Gripen para o Brasil

‘Desafio Poder Aéreo’ 71

Destaques

Guilherme Poggiohttp://www.aereo.jor.br
Membro do corpo editorial da revista Forças de Defesa e sites Poder Aéreo, Poder Naval e Forças Terrestres

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Franco Ferreira

Eu sei mas não vou dizer! Só às 15:00 horas.

Eduardo RA

Loockheed AH-56 CHEYENNE

Franco Ferreira

Parabéns, Eduardo! Acertou em cheio. Aprendi quem fabricou.

Muito interessante a hélice na cauda alinhada com o deslocamento do helicóptero. Dizem que este arranjo (aliado às “asas”) reduzia a transmissão de potêcia ao rotor prinicipal em até 70%; virava aviãozinho!

leejunior22

Definitivamente é o AH-56 CHEYENNE..

Eduardo RA

Vale a pena dar uma conferida nesse vídeo:
http://www.youtube.com/watch?v=XE0CrIup6Uc

Notem o detalhe do artilheiro girando junto com o canhão.

joseboscojr

Esse foi o helicóptero composto mais perto de ter sido fabricado em série, não fosse a percepção que no futuro os helicópteros iriam atacar pairados e não como aeronaves de asas fixas, que fez com que fosse cancelado.
Na verdade a solução do projeto foi meio que grotesca, combinando um helicóptero convencional com uma hélice propulsora e asas.
Outros projetos da época pareciam mais refinados e alguns propunham uma hélice com eixo flexível que girava 90° assumindo a função de rotor antitorque e de hélice propulsora quando o rotor principal estava em autorotação.

Clésio Luiz

E o Mi-24 acabou seguindo a linha de ser veloz e atacar em movimento.

Rogério

Eita!!!!! Um que eu sei, raridade rssss

AH-56 Cheyenne

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