Venezuela gastará U$ 2,4 bi com Su-35
Já circulam informações sobre a provável nova frota de aviões de combate de origem russa da Venezuela. Segundo informações que vazaram da recente visita de Vladimir Putin a Caracas no início de maio, teria sido concretizada a compra de 24 aviões de combate Sukhoi Su-35.
Analistas do mercado mundial de armas sugerem que o preço de cada Su-35, de acordo com as armas que o acompanha, pode variar entre US$ 70 e US$ 100 milhões. De acordo com um comerciantes de armas, Moscou teria eliminado a sua política de descontos em vendas de equipamento militar, o que representaria uma despesa de US$ 2,4 bilhões.
O Su-35 é a versão mais moderna da família Su-27. O modelo ainda não está operacional em nenhuma força aérea do mundo, mas a Força Aérea Russa já solicitou a construção de 48 aparelhos.
FONTE: Edgar C. Otálvora/El Nuevo País
NOTA DO BLOG: veja nos links abaixo diversas matérias que já saíram no Poder Aéreo sobre o Su-35, os Su-30 MKV venezuelanos, além de alguns comparativos entre o “Super Flanker” e outros caças, de fontes diversas.
- Rússia pode comprar mais 60 caças Sukhoi até 2015, incluindo 48 Su-35
- Su-35 entrará em serviço na Força Aérea Russa em 2011
- Su-35 para a Venezuela?
- O Brasil adia mais uma vez o F-X2 e a Venezuela mostra o Su-30MKV com AA-10
- Mais sobre os Sukhois venezuelanos
- Sukhoi Su-35BM 2 em voo
- Su-35BM: novos sistemas e armamento
- Vídeo de demonstração do Su-35
- A Supermanobrabilidade comparada
- ‘Super Flanker’ no MAKS 2009
- E a Líbia, vai de Su-35….
- Em homenagem às ‘viúvas’ do Sukhoi
- Protótipo do Su-35 sofre acidente em teste de pista
- Transferência de tecnologia tirou russos do F-X2
- O Brasil capitulou?
- Jobim confirma reexame da proposta russa para o FX-2
- O Su-35 enfrentando o Eurofighter
- OpEval do Eurofighter
- F-35 perde para o Su-35 em combates simulados na Austrália
- Segundo Saab, Gripen NG vence Su-35 em simulações na razão de 6:1
Depois inda querem um caça pequeno e com pouca economia para defender nossas fronteiras.
Otimo o Rafale ganha o FX2 e nós compramos o F-18SH de prateleira uns 52 divididos em dois esquadrões em anapolis e manaus não melhor em boa vista.
Michel Lineker disse:
Concordo contigo!!!
Rafale e SH-18.
A Banana autoCAD sueca, pseudo demonstrador fora.”!!!!!!
Agora fiquei com inveja dos bolivarianos… 🙁
Robson BR
Sê pudesse escolher ficaría com Su 35 (para agora, Su-50 depois) + F-18 S/H (para agora, F-35 depois), Rafale (Rainha de Hangar !) – Não obrigado !
Quanto À “A Banana autoCAD sueca, pseudo demonstrador fora.”!!!!!!
hehehehehe
Sinto pela sua opinião, mas que valeria pela desenvolvimento que nos traria não pelas empresas somente (Embraer) mas como País, sim acho que valeria a pena !!!
É verdade Robson o gripe é um bom caça mas é muito para nós… muito pouco.E com o Rafale e o SH quem sabe não temos a tec dos dois.
Para quem dizia que o Chaves estava quebrado… o maluco está querendo reboliço! 48 SUs! e provavelmente, se for contratado, coisa que a Venezuela nunca mijou pra trás, eles já terão estes caças em 2015! enquanto a nossa gloriosa FAB, que tanto quer economia mas aumenta seu efetivo descabidamente e desproporcionalmente aos equipamentos que possui, ainda, e provavelmente, estará voando de F-5M e A-1…. Estes SU-35 provavelmente virão armados com os R-77 de última geração, rivalizando ou superando os AMRAMs chilenos… seu radar será o mais potente da AL e já é um dos mais do mundo… seus sistema óptico… Read more »
Essas notícias mostra a vergonha do FX2 e da FAB.
enquanto ficamos aqui discutindo e discutindo o Chapolim está madando ver com os melhores.
Futuramente vai ter a melhor Força Aerea da America Latina dando um banho de competência na FAB.
É revoltante !!!
Abs.
Paulo Renato disse:
Futuramente vai ter a melhor Força Aerea da America Latina
Mas Paulo, eles sempre tiveram. Ou melhor, sempre tiveram melhores vetores de caça que a FAB, o que não quer dizer que fosse a melhor Força Aérea da AL.
Quando tínhamos Meteor eles tinham Sabre. Quando tínhamos F-5E e Mirage III eles tinham Mirage 50 e F-16.
Truco!
Uma dúvida quanto à opinião do Paulo Renato “dando banho de competência na FAB” ou na nossa Presifdencia (MULLAH LULLA LLÁ) ? Quanto à superioridade da Venezuela à se concretizar a compra e os EUA não atacarem, com a economia Venezuelana não indo lá que muito bem (o ZE poderá explicar melhor), o que a Venezuela vai fazer : a) Ficar de braços cruzados e mostrando os dentes somente ? b) Vai querer usar estes meios para fazer uma Revolução Bolivariana em conjunto com Bolívia e Equador ? c) No caso da opção b, isto envolveria o Brasil, a questão… Read more »
Enquanto o MD e o presidenciavel discutem qual eh o melhor,ou tentam achar um desculpa para anunciar o q jah foi anunciado,Chavez enche nossos olhos com mais uma encomenda dos sonhos,24 Su-35,quem duvida que logo ele estara anunciando a compra do Su-50 ???
Com tanques T-90,T-72 modernizados,BMP-3,Su-35,fuzis ak-103,mi-28N,olha,o Brasil vai ter que parar de pesquisar e passar a comprar,e mais importante,desenvolver a nivel emergencial,sem contingencias,ou corremos o risco de termos esses avioes voando aqui em cima de nossas casas e nos soh termos Igla-S para combatermos eles…
Caro Curvo,
Tanto a FAb como o GF morrem de braços dados.
A MB está indo aos poucos dando sequencia no seu plano de modernização.
Realmente o Presidente teria que cobrar uma definição o quanto antes, mas pelo visto não estão dando a importância que deveriam dar.
Um pouco caso que dá nojo, todo esses processo está sufocante.
Já que querem o Rafale então que se foque nas negociações logo e defina. Mas ficar nessa e que não dá.
Abs.
Paulo Renato disse: A MB está indo aos poucos dando sequencia no seu plano de modernização. E a FAB muito mais. Olha como era a aviação de caça dez anos atrás com Mirage III e F-5E. Agora temos os M2000 e quase todos os F-5M, sem falar dos Super Tucanos. Quais eram as principais escoltas da MB há dez anos e quais as escoltas hoje? Posso falar também na área de transporte, apoio e logística. Hoje a FAB tem os C-130 modernizados e revisados, além dos C-105 que substituíram os C-115 e num futuro os KC-390 de projeto nacional. Quais… Read more »
Sim Poggio,
E acho que seus pilotos tb não estão bem preparados igual aos nossos.
O que quero dizer é que de qualkquer forma eles estão se equipando.
Aqui existe uma demora absurda para se definir as coisas, e pior quando o fazem não sabem colocar nos contratos o que deveriam.
A demora é tão grande para definição desse FX que logo estará 10 anos defasado em relação aos outros países.
Infelizmente as coisas aqui no Brasil são assim.
Abs.
Concordo quanto à necessidade de definição, mas a FAB já se definiu, quem não se definiu ainda é nosso MULLAH LuLLah Lah, será que um dia ele e o Lobobin vão se definir (Uh la la la !!!) ?
Será problema com Jettons ???
Interessante lembrar disso Poggio. De fato, vetores a Venezuela sempre teve melhores que nós. O que não quer dizer absolutamente nada.
Caro PR: botar a culpa pelo fiasco do FX2 na pobre FAB vc tá chutando meu________ né parceiro?
Sds.
Que ótimo. Venezuela de Chavez como maior potência Militar do Hemisfério Sul.
Durma tranquilo senhor Nelson Jobim.
Posso falar também na área de transporte, apoio e logística. Hoje a FAB tem os C-130 modernizados e revisados, além dos C-105 que substituíram os C-115 e num futuro os KC-390 de projeto nacional.
Boa Poggio. Na aviação de patrulha temos os P-3 que estão chegando em breve e a modernização dos P-95 em andamento. Na asa rotativa chegaram mais BlackHawk e estamos recebendo os Mi-35 na BAPV. E ainda temos os testes com UAV em andamento na BASM.
Quem acha que a FAB está parada enquanto o Jobim faz lambança no FX-2 está muito enganado.
Completando Grifo,
Tem gente que acha que a renovação da FAB está restrita somente ao F-X2. É preciso olhar a “coisa” de forma mais ampla.
Em dez anos a MB “perdeu” quatro escoltas (mais de 20% da força). Onde estão os substitutos dos Parás?
Ah. Gostaria que alguém que realmente entenda da questão me explicasse o porquê de tanta gente afirmar que nossos super pilotos tirariam no braço as desvantagens técnicas de nossos vetores frente aos cabeças de bagre venezuelanos e seus su-30 (e futuramente su-35). Algém sabe quantas horas de treinamento em combate aéreo cada caçador brasileiro realiza por ano? E os venezuelanos? Para mim, que sou leigo no assunto, os sukhois bolivarianos derrubariam todos os nossos f5 e mirages antes mesmo que os brasileiros soubessem o que os atingiu. Mas como eu disse eu sou só um leigo. Com a palavra os… Read more »
“Quais eram as principais escoltas da MB há dez anos e quais as escoltas hoje?”
Sem falar Poggio, que há dez anos atrás tinhamos 18 escoltas, hoje
temos 14 !
sds
Pois é Dalton,
Essa história de que o reequipamento da MB vai melhor que todas as outras FAs é uma grande balela e não sei de onde saiu. A MB piorou nos últimos dez anos ao invés de melhorar. Isto é fato.
A MB nao passou meses avaliando propostas, p/ escolher a melhor, p/ entao ver sacanagem por parte do MD;
A ind. naval brasileira nao se opos a escolha do MD em favor da proposta da MB; A ind. naval nao eh tao desenvolvida e foi, que saiba, indiferente.
Os estivadores nao fizeram campanha contra a escolha do MD;
A MB nao teve experiencias negativas com o preferido do MD.
Sao situacoes diferentes.
Quanto a Venezuela, aquele reizinho populista continua quebrando o Pais deles; beleza de estrategia… Nao precisamos nos preocupar.
[]s!
Acredito que a Russia está dando corda para que a Venezuela se enforque. A economia do Chopolin esta na UTI e essa compra pode acabar dando muita dor de cabeça pra ele no futuro.
A se confirmar a aquisição de 24 Su-35BM pela Venezuela, os países da América do Sul, à exceção do Chile, poderão fechar seus caríssimos aeroclubes e terceirizar a defesa dos respectivos espaços aéreos à Força Aérea Venezuelana.
Mauro disse:
A se confirmar a aquisição de 24 Su-35BM pela Venezuela, os países da América do Sul, à exceção do Chile, poderão fechar seus caríssimos aeroclubes e terceirizar a defesa dos respectivos espaços aéreos à Força Aérea Venezuelana.
Interessante. A história se reperte. Falaram as mesmas coisas quando os F-16 chegaram, mas ninguém fechou nada.
Caro Vader (CPS).
Não estou chutando não CPS.
Seu comentário foi editado polemico pega leve cara rs..rs..rs…
Abs.
Hehehe PR, beleza, foi mal… vou começar a me “auto-editar” com tracinhos, rsrsrs…
Caro Poggio,
sim amodernização da FAB não está no FX2 somente, na parte de transporte está indo muito bem.
Mas no que diz aos caças não.
A MB está uma sucata faz anos mas agora está caminhando isso que eu mencionei.
Não sei se me faço entender.
Abs.
Caros Amigos.:
E assim segue a modernização da frota da “Força Aérea Venezuelana”.
Agora além dos 24 aviões “Sukhói SU-30” a Venezuela vai adquirir mais 24 aviões “Sukhói SU-35” que para muitos é um avião de grandioso poder aéreo.
Somando todos os “Sukhóis” darão um total de 48 aviões… 2 a mais do que os da frota de 46 aviões “F-16” do Chile.
Venezuela e Chile estão mostrando seu poderio aéreo de defesa.
Abraço aos Amigos.
Poggio, sem querer querendo polemizar, a Marinha não mediu esforços para levar seu projeto Nuclear a frente e isso pode tê-la tirado recursos caros a modernização da Frota Naval. Enquanto a Marinha desenvolve um submarino nuclear, o que fez a FAB e a Aeronáutica? Quais foram o desenvolvimentos realziados com sucesso pela FAB e Aeronáutica? VLS? uma vergonha Um sucessor ao AMX? 🙁 Alguma tecnologia de radar aproveitada da Raytheon no Programa Sivam? A FAB compra P3A e manda modernizar assim como o fez a Marinha com algumas Naus. Não vejo muita diferença entre as duas Forças, apenas uma focando… Read more »
A MB sempre esteve muito mais adiantada que as outras forças em termos de sistemas de comunicação e inteligência eletrônica. Isso não é uma questão de material, mas sim de filosofia de combate.
Enquanto a Marinha desenvolve um submarino nuclear, o que fez a FAB e a Aeronáutica? Quais foram o desenvolvimentos realziados com sucesso pela FAB e Aeronáutica?
T-27, A-29, R99A, só para ficar nos que foram vendidos com sucesso para outras forças aéreas…
O único desenvolvimento que eu conheço da MB são os navios-patrulha do INACE, aqueles que vêm com um iate de brinde…
Grifo disse:
O único desenvolvimento que eu conheço da MB são os navios-patrulha do INACE, aqueles que vêm com um iate de brinde…
Grifo se você permite uma complementação, o projeto da classe Grajaú não são nacionais e depois de vinte anos estamos construindo os substitutos deles e os projetos novamente não são nacionais.
A FAB está colhendo os frutos de ter desenvolvido uma indústria aeronáutica eficiente, competitiva e que foi privatizada na hora certa. Já a indústria naval brasileira ainda precisa navegar muitas milhas náuticas para chegar no mesmo nível.
Existem várias justificativas, mas não podemos negar que somos muito medíocres em tomar decisões importamtes para o país.
Em tudo tem que ter a p… da política no meio.
Cruz credo.
Outra coisa.
Essa notícia vai bagunçar ainda mais a “corrida armamentista” na AL. Só não vê quem é cego, ou se fáz de cego. Dizem que não existe essa corrida na AL, mas p/ quem sabe ler, um pingo é letra, e essa corrida começou a muito tempo, e nós já somos retardatalhos (como sempre fomos e seremos sempre).
Brasil, Brasil…
Acorda…
Grifo, se vc considera a família T27/A29 (turboélice de treinamento com 80% de tecnologia importada) e o R99A (colocar um radar da Ericsson em ERJ145) algo comparável a tecnologia de um reator nuclear, e enriquecimento de urânio, então meu amigo, não falamos a mesma língua. O único projeto que poderia contrapor o da Marinha seria o do VLS que é um tremendo fracasso que envergonha este país, nem com ajuda externa se cosegue algo neste campo. Os desafios postos ao corpo de engenharia da Marinha são infinitamente superiores aos da Aeronáutica. O resultado está a ai, na cara de cada… Read more »
Wolfpack disse:
O resultado está a ai, na cara de cada um, quanto tempo esta novela do FX2 está no ar?
Mas a culpa disso é da FAB?
Caro Wolfpack, até agora a MB não conseguiu fazer nem uma jangada com propulsão nuclear. Como é típico em alguns projetos mirabolantes por aí, tudo é no tempo futuro: “vamos construir”, “será feito”, “em 2025”, etc.
O pior é que já compramos o casco, mas quando ele chegar não vamos ter coca-cola para botar nele.
Os desafios postos ao corpo de engenharia da Marinha são infinitamente superiores aos da Aeronáutica.
Talvez seja por isso que a Aeronáutica consiga resolvê-los enquanto a Marinha não. Sugiro tentar encarar primeiro desafios mais modestos, como por exemplo ter um NAe operacional.
E mais uma vez, vemos outras nações se modernizarem, enquanto a nossa serve apenas de piada.
Chega a se tornar RIDICULO, o que estão fazendo com tanta incompetencia no MD e principalmente com FAB.
Estamos perdendo (segundo minha opinião) o melhor vetor para as proximas decadas (no que podemos pagar).
O que realmente revolta é saber que, depois dessa novela toda, ainda corremos um serio risco de ficar com o pior vetor (Jaca), não vence em lugar algum, e ate aqui foi a pior classificada pela FAB.
E povinho de Mer….
Poggio, a FAB não está isenta de culpa não!
Sds!
SU T-50 PAK FA jueves 9 de septiembre de 2010 Venezuela posible cliente del caza ruso Sukhoi T-50 Avión de quinta generación Venezuela está considerada como uno de los potenciales clientes del caza ruso de quinta generación Sukhoi T-50, según fuentes del Centro de Análisis del Comercio Mundial de Armas (Cacma), citadas por la agencia Novosti. Estima el Cacma, que Venezuela podría adquirir de 24 a 36 unidades entre 2027 y 2032. El “avión de combate del futuro” (PAK FA, por sus siglas en ruso) T-50, desarrollado por la firma Sukhoi, realizó su primer vuelo en el mes de enero… Read more »