Phenom 300 recebe certificação da EASA
Segundo Embraer, a aeronave da categoria light cumpriu todos os requisitos estabelecidos originalmente e superou várias metas de desempenho
A Embraer divulgou nesta quinta-feira, 6 de maio, que em cerimônia realizada no dia anterior na edição 2010 da Convenção e Mostra de Aviação Executiva Européia (European Business Aviation Convention and Exhibition – EBACE), em Genebra, Suíça, a empresa recebeu da Agência Européia para a Segurança da Aviação (European Aviation Safety Agency – EASA) o certificado de tipo para o jato Phenom 300. Expedida no dia 29 de abril, esta homologação foi obtida conforme o planejado pelo programa de desenvolvimento da aeronave.
“Após a certificação da ANAC, no Brasil, e da FAA, nos Estados Unidos, em dezembro passado, a EASA também certificou o Phenom 300 sem restrições”, disse Luís Carlos Affonso, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Executiva.
A campanha de certificação contou com cinco aviões, que realizaram mais de 1.200 horas de voos de testes, certificando o jato para operações com distância de separação vertical mínima (Reduced Vertical Separation Minimum – RVSM), vôos diurnos e noturnos (Instrument Flight Rules – IFR) e sob condições pré-determinadas de gelo. Além disso, testes estáticos e de fadiga foram realizados em modelos em tamanho real e bancadas de ensaio auxiliaram a avaliação dos sistemas ambientais, elétricos e aviônicos.
FONTE / FOTO: Embraer ILUSTRAÇÃO (raio-x): Flightglobal
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Realmente SHOW!
Estou muito orgulhoso de ver a EMBRAER desenvolver aviões cada vez mais fantasticos.
Modelo lindo e elegante 😀 Se eu pudesse queria um desses hehe
Parabéns a EMBRAER por mais esta conquista, e parabéns para a equipe de desenvolvimento pelo primoroso trabalho.
Este vai vender bem!
Boonitoo o bicho heim!
Parabéns Embraer!
[]’s
Lindo, e brasileiro. Só precisamos desenvolver uma indústria eletrônica de ponta, assim como uma indústria de ponta em turbinas.
Voa Embraer! Voa Brasil!
Excelente notícia!
Fico muito feliz e orgulhoso do desempenho da Embraer.
Só por curiosidade,
quais são os concorrentes da Embraer neste mercado?
Abç,
Ivan.
Demorou, vou encomendar o meu lol
Parabéns a Embraer
Pena que o pais tem mentalidade de não ter dinheiro e não ter coragem para revolucionar não so aqui como o mundo dizendo que tudo tem de ser barato pois e coitadinho faça me o favor
Voces sabem se eles aceitam um “Fusca”82 de entrada e dão carência.Hehhehehehheheheh
Desculpe… a foto do avião vinculada na matéria não é do Phenom 100? o 300 tem uma winglet levantada na ponta das asas…
A foto estava indexada para um arquivo errado. Obrigado por avisar, já foi feita a correção.
esse é mesmo brasileiro